Antoine de Saint-Exupery: biografia, zdjęcia i ciekawe fakty

Imię francuski pisarz Antoine de Saint-Exupéry jest znany całemu światu, głównie dzięki swojej pracy filozoficznej "Mały Książę". Ale kim jest Exupery? Biografia tego pisarza-pilota jest znana niewielu osobom, mimo że jego los jest pełen interesujących zwrotów akcji. Zawierał on dramatyczną miłość, wielką przyjaźń i przygody, z których wiele znalazło odzwierciedlenie w jego książkach.

Rodzina de Saint-Exupery

Biografia przyszłego pisarza zaczyna się we francuskim mieście Lyon, gdzie urodził się 29 czerwca 1900 roku. Był trzecim dzieckiem hrabiego de Saint-Exupery i jego żony. W ciągu zaledwie 4 lat małżeństwa udało się dwóm córkom, Marie-Madeleine i Simone oraz synowi. Krótko po narodzinach Antoine'a urodził się jego brat Francois, a dwa lata później urodziła mu się jego młodsza siostra Gabriel de Saint-Exupery.

Biografia przyszłego pisarza wkrótce zmętniała. Natychmiast po urodzeniu najmłodszej córki Jean de Saint-Exupéry, którą ona sama George Sand nazwał tego francuskiego chevalier, zmarł, pozostawiając żonę z pięciorgiem dzieci i bez środków do życia.

Antoine Exupery: krótka biografia. Dzieciństwo

Po śmierci ojca i męża, rodzina osiedla się z ciocią Marie w Lyonie na Place Bellecour, ale często dzieci pozostają w zamku swojej babci, gdzie kiedyś była sama Królowa Margot.

Pomimo ubóstwa, rodzina jest bardzo przyjazna, a wszystkie dzieci dobrze ze sobą współpracują. Oczywiście Antoine jest przywiązany do swoich sióstr, ale prawdziwa przyjaźń łączy go ze swoim młodszym bratem Francois. Uwielbia swojego małego syna i matkę, nazywa go Królem Słońce za lekkie loki, zadarty nos i lekki charakter, który pozostał w Exupery do końca życia.

Jego biografia jest pełna wspomnień jego współczesnych i rodziny, że chłopiec dorastał bardzo wesołymi i dociekliwymi, uwielbianymi zwierzętami, i uwielbiał zagłębić się w silniki, być może z tego wyszła jego miłość do lotnictwa, która rozwinie się znacznie później.

Edukacja

W wieku 8 lat Antoine zapisał się do chrześcijańskiej szkoły w Lyonie, a następnie wraz z bratem kontynuowali naukę w Jezuit College w Montreux. Kolejnym etapem jest szkoła w Szwajcarii, do której chłopak wstąpił w wieku 14 lat. Po uzyskaniu tytułu licencjata za trzy lata, młody mężczyzna planuje wstąpić do Liceum Marynarki Wojennej w Paryżu, nawet biorąc udział w kursach przygotowawczych, ale nie walczy o konkurencję.

Kiedy Antoine kończy 17 lat, jego brat Francois niespodziewanie umiera na reumatyzm stawowy. Młody człowiek doświadcza ciężkiej utraty bliskiej osoby, wycofuje się w siebie.

Po nie zdawaniu egzaminów w szkole wojskowej Saint-Exupéry był zmuszony zadowolić się wykładami architektury na Akademii Sztuk Pięknych.

Zapoznanie się z niebem. Pilot

Exupery, którego biografia jest nierozerwalnie związana z niebem, marzyła o nim od dzieciństwa. Pierwszy lot miał miejsce w jego życiu, gdy miał zaledwie 12 lat. Sławny pilot Gabriel Wróblewski, mimo zakazów matki Antoine'a, zabrał go na pole lotnictwa w Amberieu. Ten krótki lot wywarł na chłopcu wrażenie tak bardzo, że pozostawił ślad w całym swoim życiu.

Jednak kolejna szansa, by zbliżyć się do nieba, ukazała mu się dopiero w 21 roku, kiedy to poszedł do wojska i został żołnierzem Exupery. Jego biografia od teraz jest pełna lotów. Najpierw zapisał się do pułku lotnictwa w Strasburgu, gdzie został zidentyfikowany jako nie latający żołnierz w warsztatach naprawczych. Jednak niebo go skinęło, a de Saint-Exupery postanowił zdać egzamin dla cywilnego pilota. Równolegle z usługą, uczy się latać, a pod koniec roku zostaje przeniesiony do Casablanki, gdzie przystępuje do egzaminu i zostaje awansowany na oficera.

W tym okresie pisze w dziennikach, że czuje nieodparte pragnienie latania. Krótko po otrzymaniu możliwości bycia cywilnym pilotem, otrzymał także prawo do kontrolowania wojskowego samolotu, a następnie, po uzyskaniu stopnia młodszego porucznika rezerwy, został przeniesiony do służby w pułku lotniczym pod Paryżem.

W roku 23, Exupery dostaje się do pierwszego wypadku, doznaje ciężkich obrażeń i tymczasowo wiąże go z lotnictwem. Pracuje w fabryce płytek, sprzedaje ciężarówki, aż los ostatecznie da mu szansę na zrealizowanie drugiej pasji i talentu młodego człowieka - pisania.

Pierwsze próbki pióra

Antoine zaczął pisać dość wcześnie i od razu z powodzeniem - jego pierwsze dzieło, opowieść o "Odysei cylindra", napisaną przez niego na studiach w 1914 roku, otrzymuje pierwszą nagrodę w konkursie literackim.

Jednak drzwi do poważnej literatury otworzą się dla niego znacznie później. W 1925 roku, na zaproszenie kuzyna, Antoine przybywa do swojego salonu, gdzie spotyka pisarzy i wydawców. Są dosłownie zafascynowani młodzieńcem i jego dziełem oraz propozycją publikacji swoich opowiadań. A w kwietniu następnego roku jego historia "Pilot" jest drukowana w czasopiśmie "Srebrny Statek".

Wróć do nieba

Pierwszy publiczny sukces przynosi Exupery z bogatym przedsiębiorcą de Massima, który reprezentuje go w zarządzie Aeropostal Airlines. Początkowo Exupery działał tylko jako mechanik, a następnie jako pilot samolotu pocztowego. I zaczął latać nie tylko w dowolnym miejscu, ale w Afryce. Wkrótce zostaje szefem małego lotniska w mieście Cap Jubi w sercu Sahary. Ku zdziwieniu swoich krewnych o losie i karierze pisarza zawsze odpowiadał, że aby pisać, trzeba najpierw żyć. A jego życie tutaj jest niesamowite. Oprócz głównej pracy, Saint-Aix, jak to się stało, aby zadzwonić do swoich przyjaciół, wykorzystuje wszystkie swoje dyplomatyczne talenty, a następnie walczy między sobą walczącymi afrykańskimi plemionami, czasami uspokaja wojowniczych Maurów, a następnie ratuje rozbitych pilotów z ich niewoli, a nawet oswaja dzikiego lisa.

Ta praca i podróż do nowych niesamowitych miejsc nie zmieniły charakteru Exupery. Jego wielkie, dobre serce było gotowe oddać wszystko ludziom. Wydał pieniądze i czas, aby pomóc swoim przyjaciołom i krewnym, pomógł im rozwiązać problemy i uwierzył, że nienawiści można pokonać tylko poprzez miłość. Dzięki tej pracy Antoine ma swoich najbliższych przyjaciół - Jean Mermoza i Henri Guillaume. Razem wniosą znaczący wkład w rozwój lotnictwa nie tylko w Europie, ale także w Afryce, a nawet w Ameryce Południowej.

Nowe punkty na mapie

Po Afryce Exupery krótko powraca do Francji, gdzie zaczyna współpracować z wydawcami książek, a także poprawia umiejętności pilotażowe. A wkrótce nowe spotkanie - oddział linii lotniczych "Aerpostal" w Ameryce Południowej, w Buenos Aires. Regularne nocne loty nad Casablanką - to główne zadanie, które wykonuje Antoine Exupery.

Krótka biografia z dalszego okresu jego życia została naznaczona finansowym załamaniem się jego linii lotniczych w 31, po czym Exupery go opuścił. Następnie pracuje na liniach pocztowych łączących Dakar, Marsylię i Algierię, testuje nowe wodnosamoloty i ponownie popada w poważny wypadek. W cudowny sposób żyje i trudno go znaleźć nurkom. A wkrótce jego następny wypadek miał miejsce w Sajgonie, w dolinie Mekongu.

W 33 roku Exupery wszedł do służby w gazecie "Paris-Suar", gdzie został korespondentem. Pośród innych krajów odwiedza ZSRR, gdzie spotyka się z Bułhakowem. Eseje Exupery o Związku Radzieckim odniosły wielki sukces wśród czytelników. Wkrótce organizuje dużą imprezę lotniczą nad Morzem Śródziemnym, aby propagować lotnictwo.

Plany awarii

Będąc nie tylko pilotem, ale i wynalazcą, pożyczył pieniądze, kupił samolot i uczestniczył w opracowaniu projektu szybkiego lotu z Paryża do Saigon. Spieszy się, ponieważ aby zdobyć pieniądze na to zadanie, musisz je ukończyć przed 31 grudnia. W nocy 30 grudnia, Exupery, wraz ze swoim mechanikiem, rozbija się na libijskiej pustyni, nie umiera cudem i próbuje przeżyć jeszcze kilka dni bez jedzenia i wody. Nomadyczni Beduini ratują ich.

Ostatni poważny wypadek ma miejsce podczas lotu z Nowego Jorku do Ziemi Ognistej. Kilka dni po wypadku pilot był w śpiączce, miał poważne obrażenia głowy i inne obrażenia, więc nie mógł już założyć spadochronu z powodu kontuzji barku. Podobny wypadek dosłownie pełna krótka biografia de Saint-Exupery.

Sukces literacki

Podczas pracy na gorącej pustyni Kap-Jubi, Antoine napisał w nocy swoje pierwsze wielkie dzieło, książkę "Southern Postal". W roku 29, powracając do Francji, Exupery podpisał umowę z wydawnictwem Gastona Gallimara na wydanie siedmiu swoich powieści. Drugi utwór jest napisany w Argentynie, "Nocny lot". W 1931 r. Exupery otrzymało prestiżową nagrodę "Femina" za tę powieść, a rok później amerykańscy filmowcy nakręcili na niej pełnometrażowy film.

Przygody i podróże, które spadły na los Exupery, zawsze były odzwierciedlone w jego pracach. Więc wypadek w Pustynia Libijska i kolejne wędrówki na nim, stanowiły podstawę powieści "Kraina Ludzi". Pod wpływem pracy i podróży do ZSRR, który uczynił Antoine de Saint-Exupéry.

Biografia jest krótka, ale pełne doświadczeń zawarte jest w powieści "Pilot wojskowy". Powstaje pod wrażeniem II wojny światowej. Biorąc bezpośredni udział w tym i wykonując wszystko, co zależy od niego, Exupery wkłada całe zamieszanie, całą mentalną agonię do książki. W Stanach Zjednoczonych jest to ogromny sukces, a cenzura zabrania go w swojej rodzimej Francji. Na fali popularności z Ameryki pojawia się zamówienie na dziecięcą bajkę. W trakcie pracy autor tworzy swoje najsłynniejsze dzieło - "Mały książę" z autorskimi ilustracjami.

Życie osobiste

Exupery, której biografia (krótka) nie zostałaby ujawniona bez osobistego związku, prawdziwie kochała tylko dwie kobiety. Mimo subtelnej psychicznej organizacji i, oczywiście, lirycznej natury, Antoine nie miał szczęścia z dziewczynami. W wieku 18 lat po raz pierwszy spotkał tego, którego kochał. Nazywała się Louise i była siostrą jego przyjaciela. Louise pochodziła z bogatej rodziny szlacheckiej i miała bardzo absurdalny i kapryśny charakter. Antoine, zakochiwszy się w niej bez pamięci, złożył ofertę, ale nie otrzymał jednoznacznej odpowiedzi. Jakiś czas później, kiedy młody człowiek był w szpitalu z pierwszym urazem, dowiedział się o ostatecznym zerwaniu zaręczyn. To było odbicie dla niego. A Louise uważała go za przegranego, nawet sukces literacki, jaki otrzymała Antoine de Exupery, nie zmienił jej zdania.

Biografia wysokiego, przystojnego, przystojnego i czarującego francuskiego pilota nie mogła obejść się bez uwagi kobiet, ale on sam, raz rozczarowany, nie spieszył się z rozpoczęciem powieści. Jednocześnie obawiał się, że marnuje swoją młodość i życie. W listach do matki skarżył się, że nie może spotkać kobiety, która mogłaby ulżyć w jego niepokoju.

Jednak Antoine Exupery wkrótce spotkała się z taką kobietą. Jego biografia w tym czasie trwa w Buenos Aires, gdzie pisarz spotyka się z Consuelo Carrilo. Nie wiadomo dokładnie, jak się poznali, ale trzeba założyć, że zostały wprowadzone przez wspólnego przyjaciela, pisarza Benjamina Crepe. Consuelo była wdową po pisarzu Gomez Carrilo i była dość złożona. Krótka, mroczna, niezbyt piękna kobieta była jednak w centrum uwagi. Nosiła się dumnie i wyniośle, jak królowa, dobrze wykształcona, dobrze pojętna i inteligentna. Doprowadziła do zamieszania Exupery'ego, nękanego jego burzliwymi skandalami i napadami złości, ale wydawało się, że tylko tego mu brakowało.

Twardy pisarz miłości

Ciekawe wspomnienia Ksenia Kuprina, córka rosyjskiego pisarza A. Kuprina. Spotkała się z Consuelo w Paryżu i była zafascynowana jej umysłem i gracją. Pewnego dnia Argentyńczycy zadzwonili do Xeni w środku nocy i błagali ją, aby przyszła. Powiedziała 19-letniej dziewczynie, że poznała niesamowitego mężczyznę, którego niewiarygodnie kochała. Ale nie były przeznaczone, aby być razem, ponieważ został zastrzelony przez rewolucjonistów tuż przed jej oczami. Zszokowana Kuprina zabrała Consuelo do swojego wiejskiego domu i przez kilka dni pocieszała przyjaciółkę, dosłownie wyciągnęła ją z jeziora, w którym chciała utonąć z obsesyjną wytrwałością.

Jakież było oburzenie Kuprina, kiedy okazało się, że ukochany, który został zastrzelony - to Exupery, żywy i bez szwanku. Consuelo była na niego tak wściekła i chciała odejść, że pomyślała, jakby umarł, i skłoniła innych do uwierzenia w to.

Pobrali się zaledwie kilka miesięcy po tym, jak się poznali, ale wkrótce ich wspólne życie przestało być radosne i szczęśliwe. Consuelo dosłownie straciła rozum, obwiniając męża o jej wybryki. Następnie zaaranżowała walkę i rzuciła naczynia z gośćmi na przyjęciu, a potem do rana poszła do barów i opowiedziała podłe fałszywe historie o swoim małżonku. Jednak wszystko znosił z uśmiechem i spokojem. Być może tylko on wiedział, kim naprawdę była i widział drugą stronę jej nieznośnej natury. Jednak ta miłość była tak oddana i pełna pasji, jak pierwszego dnia, kiedy się spotkali.

Okres Drugiego Świata

Antoine de Saint-Exupery, którego biografia przypada również na lata wojny, skończył 37 lat w nazistowskich Niemczech. Był niemile zaskoczony tym, co Nazizm robi ludziom. Kiedy Anglia i Francja wypowiadają wojnę Niemcom, Exupery, z powodów zdrowotnych, jest zdecydowany służyć w terenie, ale połączył wszystkie połączenia i został przydzielony do grupy rozpoznania lotniczego.

Po zamieszkaniu i pracy w Stanach Zjednoczonych w 1944 r., Exupery powraca do swojej ojczyzny, ale nie wolno mu angażować się w działalność wywiadowczą, ponieważ jest już w rezerwie. I znowu trzeba podłączyć połączenie. Pomimo poważnych problemów zdrowotnych, może wykonać 5 kolejnych lotów, aby uzyskać zdjęcia terenu. 31 lipca samolot z pilotem Antoine Saint-Exupéry przyleciał na misję. Biografia pisarza kończy się w tym momencie, ponieważ samolot nie wrócił we właściwym czasie. Zaledwie 60 lat później, w 2004 r., Szczątki najmilszego pisarza planety zostały podniesione z dna Morza Śródziemnego i zidentyfikowane.