Wybuchowa droga jest istotnym atrybutem wiejskiej Rosji

Na wspomnienie frazy "droga eksplodowana" mimowolnie istnieje związek z programem szkolnym w literaturze. Wielki rosyjski poeta Sergey Yesenin napisał:

Niva jest skompresowana, gaje są nagie,

Mgła wodna i wilgoć.

Koło nad błękitnymi górami

Spokojne słońce zaszło.

Uśpiona droga wybuchowa.

Dostrzegała dzisiaj

Co jest bardzo, bardzo mało

Czekam na zimowy szary.

Jednym z najciekawszych zwrotów w tekście jest "droga eksplodowana". Czym jest to zjawisko? Kiedy to się zwykle zdarza i jak sobie z tym radzić? Odpowiedzi na pytania znajdują się w artykule.

Znaczenie słów "droga wybuchowa"

To zdanie odnosi się do polnej drogi, która składa się z ziemi. Praktycznie niemożliwe jest zerwanie szutrowej drogi, a zwłaszcza asfaltowej.

Droga podmuchowa jest drogą, której integralność jest przerwana z powodu niekorzystnych warunków pogodowych w połączeniu z wysoką eksploatacją. Na takiej drodze widać rowki, tory z kół pojazdów. Jazda po takiej drodze staje się znacznie trudniejsza niż zwykle.

Przyczyny zniszczenia drogi gruntowej

Głównym powodem jest zła wiosna i jesień. Jesienią, przeciągające się deszcze zaczynają zamoczyć, nawilżając ziemię i przyczyniając się do formowania głębokich bruzd na powierzchni drogi. W takich bruzdach woda gromadzi się, utrudniając jazdę po drodze.

Wiosną rozpoczyna się szybkie topnienie śniegu. Na drogach zaczynają biegać strumienie, kałuże, co również prowadzi do powstawania bruzd.

Sposoby zwalczania niszczenia drogi gruntowej

Jednym z najskuteczniejszych sposobów na uratowanie drogi nie jest kierowanie nią. Wiele partnerstw w ogrodzie blokuje ścieżki prowadzące do obszarów ogrodowych ze specjalnymi barierami na okres długich deszczy i szybkiego topnienia śniegu. Minusem jest to, że potrzeba kilku kilometrów. chodzić Jednak chodzenie poprawia zdrowie.

Jeśli droga jest już zepsuta i nie można jej zamknąć ze względów strategicznych, jest ona zrównana ze specjalnym wyposażeniem drogowym. Zaleca się przeprowadzanie tej procedury przy suchej pogodzie.

Najbardziej skuteczną, ale kosztowną opcją byłoby wzmocnienie drogi. Chodnik może być pokryty żwirem, gruzem, cegłą i innymi improwizowanymi materiałami.

Układając drogi, próbują również wykonać nasyp z jednego do kilku metrów. Taki środek przyczynia się do odwadniania nawierzchni drogi przez odprowadzanie wody do doliny i przyczynia się do utrzymania podkładu w stanie roboczym.