Maszyna kolekcjonerska: modele

Pasja do samochodów u mężczyzn pojawia się od bardzo wczesnego wieku i trwa przez całe życie. Dzisiaj kolekcjonerskie modele maszyn, dokładnie tak jak prawdziwe pojazdy, można zobaczyć nie tylko u chłopców, ale także u poważnych dorosłych mężczyzn. Dlaczego te zabawki przyciągają ich? Aby odpowiedzieć na to pytanie, trzeba bliżej zapoznać się z modelami maszyn wielkoskalowych.

Historia kolekcjonerskich samochodów

Pierwszy transport pojawił się pod koniec ubiegłego wieku. Wkrótce producenci zabawek zaczęli produkować mniejsze egzemplarze samochodów. Centrum produkcji takich produktów było niemieckie miasto Norymberga. Uruchomiono tu wiele prywatnych warsztatów, w których rzemieślnicy produkowali maszyny cynowe różnych typów i modeli. Wśród nich spotkały się najzwyklejsze zabawki, składające się z ciała i kół oraz unikalne, z otwieranymi drzwiami i składanym dachem. Na początku ubiegłego wieku istniały już mechaniczne maszyny, które jeździły niezależnie. Takie modele kosztują fortunę, więc bawili się nimi tylko dzieci zamożnych ludzi.

Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego poprawiły się kolekcjonerskie autka. W latach 30. XX wieku zostały wypuszczone z żelaza i stali. Stały się bardziej wyrafinowane i coraz bardziej przypominały prawdziwe samochody w miniaturowej formie.

Pochodzenie masowej produkcji

W powojennej Europie od razu otwarto kilka firm zajmujących się masową produkcją maszyn do zbiórki. W Wielkiej Brytanii największym producentem takich produktów była firma Lessney, która w 1953 r. Rozpoczęła produkcję serii zabawek odlewanych Matchbox, która stała się niezwykle popularna wśród dzieci tamtych czasów. Samochody tej marki były tak małe, że można je było łatwo umieścić w pudełku zapałek. W tym samym czasie Wiking otworzył w Niemczech. Jej pracownicy produkowali kolekcjonerskie metalowe auta, będące kopiami prawdziwych pojazdów na dużą skalę.

Z biegiem czasu wiele marek zajmujących się seryjną produkcją samochodów-zabawek pojawiło się w różnych częściach świata. Stopniowo najbardziej popularną skalą modeli kolekcji jest 1:43, gdzie kopia jest 43 razy mniejsza od oryginału. Po raz pierwszy wprowadzono ją na rynek w latach 50. przez angielską firmę Dinky Toys. Oprócz tego współczynnika proporcji istnieją inne, mniej powszechne (na przykład: 1:18, 1:24, 1:36 lub 1:87). Dziś prawie każdy (nie tylko dziecko, ale także dorosły) może sobie pozwolić na montaż wielkogabarytowych metalowych samochodów. Większość modeli jest niedrogich, a ich asortyment jest tak duży, że jest w stanie zaspokoić kaprysy nawet najbardziej wymagającego fana transportu.

Zbieranie samochodów w Związku Radzieckim

W ZSRR, a także na całym świecie, kupowanie mniejszych egzemplarzy samochodów stało się hobby dla milionów ludzi. Na rozległych terenach Unii funkcjonowało wiele fabryk do produkcji zabawek. Najwyższej jakości i piękne modele metalowe zostały wyprodukowane przez fabrykę "Tantal" w Saratowie. Wszystkie zabawki zostały wyprodukowane w skali 1:43 i powtórzyły wygląd sowieckich samochodów na najdrobniejsze szczegóły. Samochody tej fabryki w jakości są najlepsze na świecie. Wielu z nich otworzyło drzwi i bagażnik. Każda zabawka została umieszczona w osobnym kolorowym opakowaniu i została uznana za doskonały prezent dla dziecka. Samochody kolekcjonerskie ZSRR kosztują od 3 do 13 rubli. Choć były one niewystarczające, można je było spotkać w każdym domu, w którym dorastali chłopcy. To właśnie dzięki tym modelom wiele osób, które dorastały w Związku Radzieckim, rozpoczęło kolekcje.

Funkcje nowoczesnych kolekcjonerskich

Podnoszenie samochodów dla większości miłośników technologii zmieniło się w ekscytującą grę. Zazwyczaj koneserzy modeli skali preferują pewną serię samochodów. Mogą to być modele krajowe lub zagraniczne (na przykład VAZ, Mercedes lub Skoda). Rzadziej kolekcjonerzy zbierają marki samochodów różnych producentów pod jednym dachem.

Kopie samochodów VAZ

Dziś kolekcjonerskie samochody VAZ są popularne w Rosji. Można je znaleźć wśród produktów takich znanych na całym świecie marek jak Welly, Autobahn itp. Nie zapominaj o "Tantalu", do którego samochody wciąż są polowane przez krajowych fanów pojazdów czterokołowych. Wymienieni producenci samochodów znajdują się w różnych skalach i kolorach. Do najpopularniejszych VAZ należą modele 2101, 2102, 2105, 2107, 2121 "Niva", 2108 "Sputnik", 2109, 2110, 2112, 2115, 2118 "Kalina". Wszystkie szeroko otwarte samochodziki 1:43 otwierają drzwi, a niektóre mają kaptur i bagażnik.

Do dziś kolekcja VAZ-2121 Niva z przyczepą Skif produkowaną w fabryce Tantalum ma szczególną wartość dla miłośników technologii. To jedyny stary model z obracającymi się kołami, półotwartymi szybami i prawdziwymi sprężynami na zawieszeniu. Przyczepa z łatwością przekształca się w turystyczny namiot z przestronną sypialnią, kuchnią i jadalnią.

Pomoże to uzupełnić kolekcję zredukowanych kopii "żelaznych koni" w Volga Automobile Plant, popularnego magazynu Avtolegendy USSR, którego każde wydanie jest sprzedawane w zestawie z krajową maszyną do metalu.

Zabawka KamAZ

Nie mniej vazov popularne w naszym kraju, kopie ciężarówek na dużą skalę. Są to kolekcjonerskie samochody KAMAZ. Znalezienie ich w dzisiejszej bezpłatnej sprzedaży nie jest takie proste, dlatego stają się jeszcze bardziej wartościowe. Od 1978 r. Ich produkcja była prowadzona w kazańskim zakładzie "Arek", który ostatecznie przekształcił się w spółkę "Elecon". Jego pierwszym metalowym kamAZem został model wywrotki 5511. Koszt zabawki wynosił 5 radzieckich rubli. Po Igrzyskach Olimpijskich-80, producent zaczął umieszczać na maszynie obraz pięciu pierścieni. Takie produkty zostały sprzedane za 7 rubli 25 kopiejek. Dziś KAMAZ-5511 jest uważany za rzadkość wśród kolekcjonerów, ponieważ był to pierwszy radziecki egzemplarz ciężarówki.

Prawie wszystkie modele wózków zostały wyprodukowane z zawieszkami na kołach i składanymi kabinami. Gatunki KamAZ 5320 i 53212 zostały wystawione na sprzedaż w dwóch formach: z otwartym i zamkniętym korpusem. Model 5325 nie był najbardziej udany: koła na zabawce nie pasowały do ​​oryginału, co natychmiast zostało zauważone przez kierowców ciężarówek.

Wraz z pojawieniem się nowych rodzajów KamAZ rozszerzyliśmy gamę produktów zakładu. Dzisiaj Elecon, który z powodzeniem dostosował się do tradycji Areki, produkuje ciężarówki wszystkich istniejących modeli. Nowoczesne samochody kolekcjonerskie są wykonane przy użyciu najnowszej technologii, a tym samym jeszcze bardziej przypominają prawdziwy KAMAZ w miniaturze.

Producenci kopii marki Mercedes

Ci, którzy zdecydują się zbierać kolekcjonerskie samochody "Mercedes", powinni zwrócić uwagę na produkty Kinsmart, Welly, Maisto, MotorMax. Zabawki tych marek prezentowane są na rosyjskim rynku w szerokim asortymencie i różnych rozmiarach. Na półkach można znaleźć pudełka ze wszystkimi istniejącymi modelami samochodów wspomnianymi niemieckimi markami, począwszy od retro, a kończąc na najnowocześniejszych.

Drogi "Mercedes" z "Motormax"

Fani samochodów Mercedes Benz powinni zwrócić uwagę na atrakcyjny i niewiarygodnie piękny kabriolet SL500 marki Motormax, wydany w skali 1:18. Maszyna do zbierania to model z odlewanym metalowym korpusem bez dachu. Otworzyła drzwi, bagażnik i kaptur. Szczególnie zadowolony, że koła samochodu słuchają kierownicy i odwracają się za nim. Wnętrze samochodu i wnętrze są tak szczegółowe, że można brać pod uwagę nawet najmniejsze elementy.

Inne kolekcjonerskie samochody marki Mercedes tego producenta wyglądają nie mniej realistycznie. Duże rozmiary sprawiają, że samochody te są tanie (około 3 tysiące rubli). Ci, którzy mają skromniejszy dochód, wskazane jest, aby wybrać model "Mercedesa" w innej skali (na przykład w tradycyjnym stosunku 1:43).

Produkty marki Welly

Firma Welly postanowiła nadążyć za konkurentami i stworzyła całą serię miniaturowych kopii Mercedesa. Jednym z nich jest maszyna do zbioru Mercedes Benz SLK 350, która jest dwuosobowym sportowym coupe. Przypadek odlewu samochodu. Otwarte są drzwi w skali 1:43. Brakuje okien bocznych. Samochód tego modelu ma skalę 1:18, z wyjątkiem drzwi otwierających bagażnik i maskę, obracających koła. Mała maszyna to zwykła obudowa z obracającymi się kółkami. Inne samochody Mercedes z Welly mają te same cechy.

Transport Maisto

Kolektory metalowe od dawna znają nazwę firmy Maisto, która produkuje samochody zabawkowe w skali 1:18, 1:24, a także modele prefabrykowane i sterowane radiowo. Firma produkuje kopie samochodów Audi, Jeep, BMW, Buick i innych równie dobrze znanych koncernów. Jako przykład przedstawiamy zabawkowy model BMW M5 Safety Car, wykonany w skali 1:18. Biała maszyna do zbierania ze światełkami policyjnymi na dachu będzie prawdziwym odkryciem dla osoby zbierającej miniaturowe kopie tego słynnego niemieckiego koncernu. Model jest wylany z metalu, uzupełniony o plastikowe części, wyposażony w otwierane drzwi, kaptur i bagażnik. Niespodzianką dla kolekcjonerów będzie to, że samochód obróci wszystkie koła.

Fani amerykańskich samochodów docenią miniaturę Chrysler ME Four Twelve Concept od Maisto. Jest to dokładna kopia słynnego samochodu sportowego w skali 1:24. Model zabawkowy, którego oryginał pojawił się na drogach w 2004 roku, jest wykonany z wytrzymałego metalu i ma dodatkowe części plastikowe. Wyposażony w otwierane drzwi i bagażnik.

Funkcje Hobby

Kolekcjonowanie samochodów z metalu jest dość fascynujące, wymaga wiele czasu i wydatków finansowych od osoby. Wcześniej miłośnikom technologii trudno było zbierać miniaturowe samochody, ponieważ modele wysokiej jakości były wadliwe. Niektórzy zapaleni kolekcjonerowie nowych kopii podróżowali do sąsiednich miast, a nawet sprowadzali je z zagranicy. Upadek Unii otworzył w Rosji strumień towarów z innych krajów i sklepił półki wypełnione kolorowymi opakowaniami z jasnymi metalowymi samochodami.

Wraz z nadejściem Światowa sieć Zbieranie rzadkich egzemplarzy samochodów stało się jeszcze łatwiejsze: wiele specjalistycznych stron pojawiło się w Internecie, gdzie ludzie wystawiali na sprzedaż swoje istniejące modele transportu, a nawet wymieniali się nimi. Dzisiaj zamiłowanie do maszyn wielkogabarytowych stało się poważnym hobby, które może przynieść właścicielowi dobry zysk, ponieważ rzadkie egzemplarze są dość wysoko oceniane przez kolekcjonerów.