Konfiguracja "Hyundai Solaris": przegląd, funkcje i recenzje

"Hyundai Solaris" w Rosji został sprzedany na około 5 lat. W tym czasie samochód sprawdzi się jako wytrzymały, niezawodny i stosunkowo niedrogi w utrzymaniu. Części nadwozia o wysokiej wytrzymałości, przystosowane do zawieszenia na rosyjskich drogach, zapewniły wysoką popularność w Federacji Rosyjskiej. Spójrzmy na podstawową konfigurację "Hyundai Solaris", a także na charakterystykę techniczną samochodu.

Powrót do przyszłości

W 2010 r. Rozpoczęła oficjalną sprzedaż tej marki samochodu. Po pewnym czasie szczęśliwi właściciele "Solaris" wyjechali na drogi Rosji. W rzeczywistości nazwa oznacza "słoneczny". Był nawet konkurs, w którym wzięło udział ponad 20 tysięcy Koreańczyków. W rezultacie wybrano "Solaris". Możesz porównać samochód z "Kia Rio" i "Hyundai Accent", ponieważ wszystkie są zbudowane na tej samej platformie.

Czołowi inżynierowie koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego przeprowadzili wiele testów tej marki i nieustannie wprowadzali zmiany. Wynik może być naprawdę dumny - wysoka sprzedaż i duża liczba pozytywnych recenzji. W tym artykule postaramy się rozważyć wszystkie popularne konfiguracje "Hyundai Solaris".

Ogólne informacje o samochodach

Kupując możesz wybrać jednostkę mocy 1,4 i 1,6 litra. Jest to koreański silnik benzynowy o wysokim marginesie bezpieczeństwa, dostosowany do różnych warunków pracy. Modele sprzedawane w Rosji, produkują fabrykę w Petersburgu. Pełny cykl produkcyjny pozwala produkować samochody i dostarczać części zamienne na rynek rosyjski.

Mile zaskoczony faktem, że oprócz sedana znalazł się również hatchback. Dzięki swoim nietypowym kształtom i niewielkim rozmiarom przyciąga wielu w Rosji. Początkowo nie planowano wydać czwartej generacji w Federacji Rosyjskiej, ale wtedy samochód był w pełni przystosowany do naszych dróg i klimatu i wyszedł. Cóż, teraz przejdźmy bezpośrednio do tematu.

Konfiguracja "Hyundai Solaris"

Nowoczesny samochód jest zazwyczaj "wypchany" różnymi dodatkami i systemami wsparcia maksymalnie. Dotyczy to również naszego koreańskiego "Solaris". Wybór Federacji Rosyjskiej oferuje trzy kompletne zestawy.

Najprostszy, ale jednocześnie nie pozbawiony - aktywny. Nawet minimalne wyposażenie implikuje systemy elektroniczne, takie jak ABS i EBP. Zainstalowane tylne hamulce tarczowe i system oznaczania manewrów. Oczywiście żaden współczesny samochód nie może mieć wspomaganie kierownicy, i "Solaris" - nie jest wyjątkiem. Z miłych drobiazgów:

• centralny zamek a także immobilizer;
• klapy przeciwbrzeżowe;
• przyciemniane szkło;
• regulacja siedzeń pasażerskich i wysokości kierownicy.

Jak widać, nawet minimalna konfiguracja "Hyundai Solaris" pozwala czuć się komfortowo i pewnie za kierownicą.

Komfort w języku rosyjskim

Sprzęt pośredni, który jest również najbardziej popularny, jest jeszcze bardziej interesujący z punktu widzenia obecności jakichkolwiek elektronicznych "cech". Jest już klimatyzacja, bardzo przydatna podczas upałów. Nie jest łatwo stać kilka godzin w korku bez chłodzenia. Istnieją również ładne szczegóły, takie jak lusterka do makijażu przeciwsłonecznego i kieszenie na siedzenia dla różnych drobiazgów.

Zainstalowane są także wszystkie okna elektryczne, elektryczne, popielniczka i zapalniczka, a także dolne kanały powietrzne na tylnej kanapie. Z technicznego punktu widzenia niewiele zostało dodanych, ale była też instalacja muzyczna, której, jak należy zauważyć, brakuje w pierwszym przypadku. Przyciski sterujące znajdują się w wygodnym miejscu na kierownicy, więc wyposażenie "komfort" "Hyundai Solaris" w pełni uzasadnia swoją nazwę. Rzeczywiście jest wszystko, czego potrzeba do wygodnej codziennej jazdy.

Chcesz więcej - kup Elegance

Minimalna i maksymalna konfiguracja "Hyundai Solaris" znacznie się różnią. Zasadniczo tak powinno być. Zobaczmy, co nas czeka w najdroższej wersji tego samochodu. Po pierwsze, salon trochę się zmienił. Zainstalowano dodatkową izolację, a także skórzaną kierownicę i gałkę zmiany biegów. Dodano czujnik parkowania, a także podgrzewaną kierownicę.

Warto zauważyć, że materiał na przednim panelu jest błyszczący. Ta sama środkowa konsola jest wykonana w oparciu o nadzór technologiczny, co zapewnia doskonałą widoczność w każdych warunkach pogodowych. Jest również bardziej informacyjny i przyjemny dla oka kierowcy.

Ogólnie rzecz biorąc, taki pakiet opcji pozwoli ci w pełni cieszyć się tym, co zaoferuje ci Solaris. Hyundai, konfiguracja i ceny, które przeglądaliśmy, ma w tym przypadku czujnik deszczu i światła. Oprócz układu stabilizacji i kół ze stopu 16-go.

Składniki i ceny ("Hyundai Solaris"): nowy światopogląd

Jak widać, mamy 3 różne poziomy komfortu. Koszt samochodu w konfiguracji minimalnej i maksymalnej różni się o około 150 000 rubli. Wielu od razu myśli o tym, czy warto płacić tego rodzaju pieniądze. Jednoznaczna odpowiedź jest trudna do podania. Jeśli budżet na to pozwala - oczywiście. Jeśli jednak występują problemy z finansami, warto wybrać pośredni komplet - Comfort.

Pozwoli ci cieszyć się jazdą w pełni. Jeśli uzyskasz maksymalną konfigurację, to co możemy powiedzieć, spojrzysz na świat z okna swojego samochodu w nowy sposób. Elegancja nie jest tania, ale warto. Nowe światło, zestaw różnych użytecznych czujników elektronicznych i systemów grzewczych. Wszystko to będzie istotne w mroźnej zimie i gorącym lecie. Oczywiście zaleca się zakup nowego "Hyundai Solaris", w tym przypadku możesz sam wybrać kompletny zestaw i ocenić wszystkie w momencie zakupu.

O zewnętrznym samochodzie

Projektanci starali się przekazać dynamikę samochodu w zarysach ciała. I według większości, zrobili to bardzo dobrze. Wąska część reflektorów połączona jest z interesującą formą protivotumanok, a szeroka masywna kratka zapewnia szybkość samochodu, ale jednocześnie wygląda na integralną część nadwozia.

Jeśli chodzi o wymiary, to w megalopolis brano pod uwagę eksploatację. Dlatego koreańscy inżynierowie starali się, aby samochód był jak najmniejszy, co jest szczególnie widoczne w hatchbacku, który jest o 250 mm krótszy od sedana. Ale w tym samym czasie istniał cel, by nie ściskać wnętrza. Rozstaw osi wynosi 2570 mm, wnętrze samochodu jest dość przestronne. Sedan ma długość 4370 mm i wysokość 1470, szerokość 1700. Jak wspomniano powyżej, hatchback jest nieco mniejszy i bardziej odpowiedni do użytku w dużym mieście.

Wyłączność modelu w jej kabinie

Ostateczne wrażenie na temat samochodu powstaje dopiero po tym, jak usiądziesz i pojedziesz po mieście. Warto zauważyć, że salon "Solaris" jest naprawdę dobry pod takim kosztem, a nawet można go nazwać luksusowym. Duża liczba chromowanych części, drewnianych wkładek i lakieru - wszystko to jest bardzo przyjemne dla oka. Szczególna uwaga zasługuje na miejsce kierowcy. Wszystkie szczegóły są starannie opracowane, nie ma na co narzekać. Pulpit nawigacyjny niezwykle pouczające, a podświetlenie jest regulowane.

Oczywiście, trzy osoby na tylnym siedzeniu są z trudem ustawione, chociaż tylna kanapa jest przeznaczona tylko dla takiej liczby pasażerów. Istnieją tylko dwa zagłówki. Dlatego wygodnie jest siedzieć tylko dla dwóch osób dorosłych. Ale jest to zrównoważone przez przestronny bagażnik o pojemności 450 litrów. Duży otwór bagażnika pozwoli na przenoszenie dużych ładunków.

Skrzynia biegów i jednostka napędowa

Osobno trzeba powiedzieć o silniku. Dostępne są dwie opcje do wyboru. W każdym razie jest to 4-cylindrowy silnik rzędowy o pojemności skokowej 1,4 i 1,6 litra. Wtryskiwacz jest zainstalowany, i mechanizm dystrybucji gazu typ DOCH, pasek - pasek. Silnik 1.4 ma dość dobrą moc. Liczba koni w tym przypadku, 107 i 1,6 - 125. Istnieją dwie skrzynie biegów. Może to być 5-biegowa manualna lub 4-biegowa automatyczna. Tutaj jest raczej amatorem. Ktoś lubi jeździć po mechanice i czuć się w samochodzie sportowym, podczas gdy inni wolą jeździć na automatycznej skrzyni biegów.

Samochód z 1,6-litrowym silnikiem przyspiesza do setki w zaledwie 10,3 sekundy, a silnik 1.4 robi to samo w 11,5. Ogólnie rzecz biorąc, dynamika "Solaris" nie może się nie cieszyć. Jeśli zainstalowane są mechanizmy, maksymalna prędkość osiąga 190 km / h, z pistoletem - 170.

Zużycie paliwa to kolejna ważna kwestia. Samochód jest naprawdę ekonomiczny i zużywa około 6,5 litra na maszynę i 5,5-6,0 na mechanika. Biorąc pod uwagę wszystkie niuanse, jest to całkiem dobry wynik. Należy zauważyć, że Hyundai Solaris (hatchback), którego cena i wyposażenie nie różnią się od sedana, jest nieco mniejszy pod względem wielkości i masy.

Opinie konsumenckie

Jedyną wadą, którą wyróżniają się właściciele Hyundai Solaris, jest cena. Ocena miała duży wpływ. Faktem jest, że w większości przypadków znacznie wzrasta kwota na zakup. Z 700 000 rubli za minimalną konfigurację zmienia się w średnio 800 000, chociaż według oświadczeń kwota nie powinna być wyższa niż 750 000 rubli, a elegancja już wynosi 820 000.

Ponadto wielu nie uważa, że ​​amortyzatory pneumatyczne są wygodne. Nie nadają się do rosyjskich dróg i odczuwa się każdą niewielką nieregularność. Dlatego, jeśli to możliwe, należy je zastąpić olejami gazowo-olejowymi dobrej jakości. Bez reklamacji ze strony konsumentów. Dobra dynamika, niezawodny układ hamulcowy i wysokiej jakości światło. Wszystko to, wraz z niskim zużyciem paliwa i przystępną konserwacją, czyni samochód wyjątkowym.

W tej klasie ten samochód wygrywa. Za takie pieniądze można uzyskać wysoką jakość, kupując Hyundai Solaris. Konfiguracja i ceny oraz opinie, które rozważaliśmy, możesz wyciągnąć logiczne wnioski. Samochód jest naprawdę koniem pociągowym. Dlatego jest często używany w taksówkach, ponieważ zasoby pracy są dość wysokie, a usługa jest przystępna. Wszystko to sprawia, że ​​"Solaris" jest jednym z najpopularniejszych i najpopularniejszych na rynku rosyjskim. Dość popularny jest "Hyundai Solaris" (hatchback), którego kompletny zestaw jest identyczny z sedanem.