Stacja paliw kontenerowych: cechy i korzyści

Stacja paliw kontenerowych (KAZS) to kompleksowe urządzenie składające się ze zbiornika magazynowego i dystrybutora gazu, które pozwalają na budowę mobilnej stacji benzynowej w dowolnym dogodnym miejscu, gdzie jest taka potrzeba. Ten projekt pozwala zainstalować własną stację benzynową w przedsiębiorstwie i spełnić wymagania swojej floty w odniesieniu do paliwa.

Modułowy stacja benzynowa - jest to jedna z konfiguracji KAZS, charakteryzująca się podwyższonym położeniem zbiorników z materiałem palnym, podczas gdy schemat technologiczny jest reprezentowany przez kolumnę dozującą paliwo i zbiornik paliwa, wykonany jako pojedyncze rozwiązanie fabryczne. Z tego powodu ta stacja benzynowa otrzymała nazwę "modularna". Różnica między modułową stacją benzynową jest taka, że ​​z reguły jest ona pozbawiona sztywnej ramy, a samym zbiornikiem z palnego materiału z dołączoną szafką, w której pompy dozujące paliwo kolumna i automatyczne, biorąc pod uwagę zużycie paliwa.

Wymiary kontenerowych stacji paliw mogą się różnić w zależności od wymiarów wbudowanego zbiornika paliwa.

Cel stacji paliw kontenerowych

Głównym przeznaczeniem stacji benzynowej typu kontenerowego jest magazynowanie, dystrybucja i rozliczanie paliwa w przedsiębiorstwie, na placach budowy, a także w obszarach, w których istnieje zapotrzebowanie na przechowywanie, transport i dostarczanie paliwa w miejscach, w których zapotrzebowanie na stację paliw jest krótkotrwałe. Na przykład podobna konstrukcja może znajdować się w pobliżu lokalizacji maszyn rolniczych działających w terenie. W takim przypadku instalacja kontenerowej stacji benzynowej umożliwi dystrybucję paliwa dla maszyn-ciągników i innych jednostek, a także jej rozliczanie (zarówno według rodzaju paliwa, jak i objętości).

Ostatnio podobne konstrukcje są popularne jako zapasowe rezerwy paliwa, głównie w przypadku zestawów generatorów diesla przerwy w zasilaniu związane z prowadzeniem prac ratowniczych lub naprawą sieci elektroenergetycznej.

Zalety w stosunku do innych rodzajów stacji benzynowych

Stacje benzynowe kontenerowe mają następujące cechy i zalety:

• ze względu na naziemną konstrukcję konstrukcji, potrzeba budowy dodatkowego fundamentu jest zredukowana do zera;
• dystrybutory paliwa mogą być instalowane bezpośrednio w magazynie paliwa;
• zbiornik paliwa ma monolityczną strukturę;
• Obiekt stacji benzynowej jest dostarczany jako oddzielne jednostki funkcjonalne, a przy odpowiednich instrukcjach struktura może być złożona i dostosowana tak szybko, jak to możliwe;
• działanie w temperaturze w zakresie -40 ... +50 ° C;
• możliwość instalacji automatyzacji;
• szybki zwrot (do 12 miesięcy);
• ochrona przed wyciekiem;
• zwartość i brak obsługi;
• możliwość sprzedaży paliwa w miejscach odległych od zaludnionych;
• urządzenie w pełni spełnia wszystkie normy i wymagania przeciwpożarowe.

Modularne stacje benzynowe typu kontenerowego można szybko i łatwo dostarczyć do dowolnego dogodnego punktu. Transport odbywa się za pomocą zwykłego transportu towarowego. Po dostarczeniu ta stacja jest już w pełni wyposażona i może rozpocząć pracę niemal natychmiast. Aby zainstalować kontenerową stację benzynową, wymagany jest gładki beton lub wyłożona płytami strona. Musi być wyrównany do poziomu, aby zapewnić prawidłowe działanie pompy i sprzętu pomiarowego.

Problemy rozwiązane przez stację tankowania kontenerów

Stacja benzynowa typu kontenerowego pozwala uniknąć następujących sytuacji, które powstają przy zakupie paliwa i tankowaniu własnej floty:

• produkt niskiej jakości na stacjach benzynowych ogólnego przeznaczenia;
• konieczność destylowania transportu do pobliskiej stacji benzynowej;
• oszustwa popełniane przez personel serwisowy, mechaników i kierowców;
• przepełnienie paliwa z jednego zbiornika do drugiego;
• dodatkowy czas między sprzedażą a kupnem paliwa.

Stacje benzynowe kontenerów (na przykład w Permie iw innych miastach Rosji) są wykorzystywane do zaspokojenia osobistych potrzeb przedsiębiorstwa, jeżeli obrót wynosi 3000 litrów paliwa. Zakres zastosowania tych struktur obejmuje prawie wszystkie główne sektory - od przedsiębiorstw przemysłowych po eksplorację geologiczną.

Manning

Stacje paliw typu kontenerowego to ujednolicony system, w którym wszystkie moduły są ze sobą połączone. Standardowe wyposażenie obejmuje następujący sprzęt i urządzenia:

• zbiornik o podwójnej ściance (grubość jednej ściany - 4 mm) o wymaganej objętości;
• dystrybutor paliwa, którego modyfikacja jest wcześniej uzgodniona z klientem;
• moduł pompowy monoblokowy przeznaczony do pompowania oleju z wózków paliwowych do kontenera kontenerowego paliwa (wymagana pojemność określa objętość zbiornika);
• naczynie do zbierania rozlanych mieszanek palnych pod dozownikiem paliwa i pompą;
• mocowanie szyjki zbiornika za pomocą przewodu dozującego do kolumny dozującej paliwo i napełnianie przewodów z pompy;
• mechaniczny lub elektroniczny wskaźnik poziomu do określania poziomu, gęstości i temperatury palnych cieczy;
• oświetlenie przedziału z dystrybutorem paliwa i pompami;
• gaśnice samoopalne;
• szafa sterownicza do napędów elektrycznych.
• urządzenia do oceny szczelności zbiornika.

Na życzenie klienta stacje paliw w kontenerach mogą być wyposażone w system nadzoru wideo i systemu bezpieczeństwa z przekazywaniem informacji do zdalnej stacji operatorskiej. Podczas instalacji stacji, aby zaspokoić potrzeby ludności, możliwa jest opcja dostarczenia automatycznej stacji benzynowej z nieoperatorskim systemem płatności i dystrybucją paliwa.

Produkcja konstrukcji

Każda stacja benzynowa jest obiektem zwiększonego zagrożenia, ponieważ jest składnicą ogromnej ilości paliwa, dlatego stawia się wysokie wymagania w zakresie produkcji jego elementów. Szczególną uwagę zwraca się na produkcję zbiorników paliwa, ponieważ niezawodność i bezpieczeństwo późniejszej eksploatacji stacji paliw kontenerowych zależy od ich jakości wykonania i trwałości.

Proces produkcyjny w stosunku do zbiornika paliwa wiąże się z szeregiem środków technologicznych służących poprawie niezawodności przepustowości i zmniejszeniu ryzyka wycieku produktów ropopochodnych. Szczególną uwagę zwraca się w tym przypadku na jakość spawania, wytrzymałość zbiornika i sposób jego montażu w pojemniku.

Aby uzyskać wysokiej jakości spoiny w przedsiębiorstwach, stosuje się różne środki techniczne, na przykład urządzenie do cięcia plazmowego, które pozwala uzyskać gładkie krawędzie blachy; gilotyna do produkcji dość dużych części o prostokątnej konfiguracji metalu, a także zapasy do skręcania.

Pomieszczenia produkcyjne wymagają dostatecznej przestrzeni, aby pomieścić samą instalację i sprzęt do jej produkcji. Produkcja kontenerowych stacji paliw obejmuje szereg technicznych i technologicznych cech mających na celu bezpieczną przyszłość eksploatacji stacji paliw. Szczególną uwagę zwraca się na mistrzów zaangażowanych w wytwarzanie takich konstrukcji. W razie potrzeby korpus zbiornika może być izolowany, co pozwoli stworzyć warunki nieprzerwanej pracy w obszarach o niskiej temperaturze. Często wymagana jest izolacja na stacji benzynowej, praca z olejem napędowym, zagęszczanie w silnym mrozie.

Materiał do produkcji

Poprzez produkcję kontenerowych stacji benzynowych wykorzystywana jest stal różnych marek. Wybór materiału zależy od warunków pogodowych i klimatycznych proponowanego obszaru roboczego. Najczęściej stosowana standardowa opcja - ST3Sp5 - zwykła stal węglowa, która ma niezbędną wydajność dla wytrzymałości, naprężenia i zginania wytrzymałość. Zastosowano również gatunek 09G2S - niskostopowa stal konstrukcyjna.

Jeżeli eksploatacja kontenerowych stacji paliw wiąże się z przechowywaniem niebezpiecznych produktów naftowych, pojemność paliwa i związany z nim sprzęt są wykonane ze stali nierdzewnej. W tym przypadku używana jest marka AISI321 lub rosyjski odpowiednik 12X18H10T.

Modyfikacje kontenerowych stacji paliw

Główne różnice między poszczególnymi modyfikacjami stacji paliw kontenerowych wynikają z następujących czynników:

• rozmiary zbiornika paliwa;
• projektowanie pojemników (jednościennych i podwójnych);
• liczba oddzielnych przedziałów pełniących funkcję magazynów dla różnych rodzajów produktów ropopochodnych;
• skład grupy urządzeń pomocniczych wpływających na działanie KAZS.

Do chwili obecnej najbardziej popularne są modyfikacje zaprojektowane dla co najmniej trzech rodzajów palnych surowców i wyposażone w zbiorniki o podwójnych ściankach.

Wymagania instalacyjne

Instalacja stacji paliw kontenerowych wymaga spełnienia szeregu wymagań:

• Instalacja musi być wykonana w fabryce i zgodnie z zatwierdzonymi dokumentami technicznymi.
• Projekt stacji paliw typu kontenerowego wiążącej terytorium jest przeprowadzany w sposób określony dla lokalizacji typowych stacji benzynowych.
• Uziemienie elementów konstrukcyjnych z metalu wykonanych z trwałych prądów, na których można przyłożyć napięcie, odbywa się zgodnie z wymaganiami "Zasad projektowania konstrukcji instalacji elektrycznych".
• Instalację kontenerowych stacji paliw należy wykonywać na obszarach, które mają trwałą niepalną powłokę odporną na działanie produktów ropopochodnych lub ich par.
• Umieszczenie dystrybutorów paliwa powinno zapewniać organizację bezpłatnego dostępu dla specjalistów wykonujących ich konserwację. Lokalizacja dystrybutorów paliwa powinna zapewniać bezproblemową kontrolę i przegląd informacji dotyczących zużycia palnych surowców. Iluminacja miejsca pracy jest regulowana przez obowiązujące ramy prawne.
• Pompa i dystrybutor paliwa muszą być zainstalowane w zamykanym przedziale pojemnika.

Wymagania dla stacji paliw kontenerowych dotyczące norm przeciwpożarowych są następujące: maksymalna dopuszczalna objętość dla stacji benzynowych typu kontenerowego położonych w granicach osiedla wynosi 40 m3 (objętość jednego pomieszczenia nie powinna przekraczać 10 m3) dla instalacji znajdujących się poza osadami - 60 m ³ (przy maksymalnej objętości jednego pomieszczenia 20 m ³ ). KAZS może być zaprojektowany do przechowywania i dostarczania 1-4 rodzajów paliwa.

Czynniki wpływające na ostateczny koszt QAFA

Producent nie może z góry ogłosić kosztu każdego konkretnego KAZS. Cena składa się z wielu czynników. Dziś na rynku można spotkać różnorodne oferty - od 160 tysięcy do 4,5 miliona rubli.

Głównym czynnikiem jest liczba zbiorników i ich wymiary. Pojemność 1 m3, z reguły, jest przeznaczona dla jednego rodzaju paliwa, a objętość 40 m3 - dla trzech.

Drugim czynnikiem jest system rozliczania produktów ropopochodnych i jego automatyzacji. PC, kasa fiskalna, specjalne oprogramowanie, nowoczesne środki komunikacji z centralą na życzenie klienta mogą być zainstalowane na stacji benzynowej kontenera, co znacząco wpłynie na ostateczny koszt.

Nie każdy przedsiębiorca chce wydać pieniądze na oddzielne centrum kontrolne (pokój kontrolny), który zajmuje osobny kontener.

Różne i koszty kontenerowych stacji benzynowych w różnych wersjach klimatycznych. Przecież w większości przypadków do produkcji zbiorników wykorzystywane są specjalne stale mrozoodporne, ponadto często takie urządzenia są wyposażone w system grzewczy dla palnego materiału w rurociągach.

Cena takich stacji paliw zależy również od kompletności. Dozowniki paliwa mogą różnić się konstrukcją, sposobem montażu, rodzajem i producentem. Nawet pozornie identyczne stacje paliw kontenerowych, których zdjęcia zostały wykonane w Niemczech, Rosji i Chinach, będą znacznie różnić się kosztami.

Moc jednostki pompującej i obecność jednego lub drugiego wskaźnika poziomu są również ważne i odgrywają istotną rolę w ustalaniu cen.

Utrzymanie

Każda stacja benzynowa, niezależnie od tego, czy jest to kontener, czy stacjonarny, musi być okresowo poddawana specjalnym czynnościom czyszczenia i kontroli wzrokowej pod kątem ewentualnych wycieków. Obsługę stacji benzynowych typu kontenerowego określa harmonogram, określający rodzaj pracy i osoby odpowiedzialne.

Wypełnianie kontenerów nie wymaga żadnej konkretnej usługi. Zbiornik technologiczny takiego kompleksu jest wyposażony w klapę zapewniającą dostęp do wnętrza korpusu zbiornika w celu jego mechanicznego czyszczenia. Ponadto istnieją miejsca do mocowania węży w zbiorniku, co pozwala wyeliminować osad z dna zbiornika.

Podsumowując, warto zauważyć, że stacja benzynowa typu kontenerowego jest tania, kompaktowa i ma małą okres zwrotu instalacja. Ponadto ma doskonałą wydajność, szczególnie w niskich temperaturach i braku nawierzchni betonowej.