Towary niebezpieczne: klasyfikacja, zasady transportu

Co kryje w sobie takie określenie, jak "niebezpieczne towary"? Termin ten zawiera dość szczegółowe informacje i warto o nim wspomnieć. Ogólnie rzecz biorąc, temat jest dość poważny, więc musisz ujawnić go maksymalnie, nie tracąc ani jednego szczegółu.

Terminologia

Tak więc, jak wiele dobrze znanych, niebezpiecznych towarów są wszystkie te substancje, materiały, a także odpady z działalności przemysłowej lub jakiejkolwiek innej działalności, która może stanowić pewne zagrożenie dla zdrowia i życia ludzi podczas transportu. A wszystko dlatego, że różnią się one specjalnymi właściwościami i składem. Jeśli nie stosujesz się do zasad dotyczących transportu i transportu, może dojść do nieprzewidywalnych rezultatów, a rezultat może znacznie zaszkodzić ludziom i, oczywiście, środowisku.

Klasyfikacja towarów niebezpiecznych jest dość obszerna. Ale najpierw chciałbym powiedzieć, że generalnie są podzielone na trzy grupy. Są to ładunki pakowane, masowe i masowe. Najbardziej masywne są te, które należą do pierwszej grupy powyższych. W sumie jest 12 000 różnych przedmiotów takich towarów! Są to głównie produkty rolnictwa i przemysłu. Jest transportowany w krytych samochodach. Tara może być miękka (kulisi i torebki), półsztywna (kosze i pudełka) i sztywna (cylindry, beczki i pudełka).

Transport kontenerów i chemikalia

Towary niebezpieczne są często transportowane w ten sposób. A wszystko dlatego, że pojemniki mają o wiele więcej zalet w porównaniu z innymi metodami. Tak zwane małe przesyłki nie są zbyt niezawodne i praktyczne. Jednak uniwersalne i specjalne pojemniki różnych typów są niezwykle popularne, szczególnie pod względem transportu nawozów mineralnych, cementu i wszystkiego innego.

Ważenie wszelkiego rodzaju ładunków masowych (z których najpopularniejszymi są pestycydy, nawozy i wszelkie substancje związane z ogólnym przemysłem) są przeprowadzane przez wagi, tragarzy i kierowców.

Należy zauważyć, że pestycydy są również podzielone na grupy. Są te, które są uważane za środki kontroli chwastów. Także te używane do eksterminacji glisty. No i oczywiście pestycydy stworzone do zwalczania patogenów chorób grzybowych, bakterii, gryzoni, ślimaków, a nawet mięczaków. Wszystkie te są różne kategorie.

Mówiąc o tym, jak wygląda klasyfikacja niebezpiecznych towarów, warto zauważyć, że pestycydy są również substancjami pozbawienia zbiorów i odwodnienia. Zasadniczo ciecze chemiczne i dodatki sypkie to substancje chloroorganiczne, metaloorganiczne i fosforoorganiczne. Jak sama nazwa wskazuje, ich skład jest dość złożony. I tak jest. Zawierają masę toksycznych i niebezpiecznych pierwiastków. To tłumaczy przynależność tych substancji do ładunku specjalnego.

Transport pestycydów

Jak już można było zrozumieć z powyższego, niebezpieczny ładunek jest tak nazwany z jakiegoś powodu. A substancje należące do tej kategorii są dość zróżnicowane.

Toksyczne chemikalia, w zależności od ich specyfiki, są transportowane w opakowaniach. Są to zazwyczaj pojemniki, bębny i torby. Jest to niezwykle ważne z punktu widzenia bezpieczeństwa i higieny. Takie pakowanie i transport towarów niebezpiecznych jest najbardziej dopuszczalne, ponieważ w takich przypadkach kontakt pracowników z substancjami jest zminimalizowany.

Nawozy mineralne to kolejny ważny temat. Są to potas, azot i fosfor. Tomasshlak, osad, azotany, nawozy mikroelementowe z borem, miedzią, manganem, woda amoniakalna - to tylko niewielka ich lista. Transport towarów niebezpiecznych tego typu jest nieco inny. Nie są one magazynowane. Transport z reguły luzem. Tylko niektóre substancje mogą być transportowane na statkach. A następnie tylko te, które mają postać granulek lub kapsułek.

Materiały wybuchowe

Transport towarów niebezpiecznych należących do tej kategorii (klasa nr 1) powinien być jak najbardziej zorganizowany. Ponieważ pierwsza klasa obejmuje te substancje, które mogą łatwo wybuchnąć, jeśli będą traktowane niedbale. Istotne produkty również należą do tej kategorii. Nawiasem mówiąc, do tego typu należą także substancje pirotechniczne.

Istnieje kilka podklas. Są dość obszerne. Ale najbardziej podstawową podklasą jest 1.1. Obejmuje to takie substancje, których eksplozja powoduje nieodwracalne skutki. Jedna rzecz wybucha - i następuje reakcja łańcuchowa. Wszystkie pozostałe podklasy są mniej niebezpieczne. Efekt wybuchowy i rozproszenie nie są tak silne, jak w przypadku substancji 1.1.

Gazy i ciecze

Dwie kolejne kategorie. Należy również zwrócić na to uwagę, informując o sposobie transportu niebezpiecznych towarów. Gazy można sprężać, upłynniać, rozpuszczać. Są one również podzielone na podklasy. Istnieją gazy niepalne (normalne i toksyczne), łatwopalne i chemicznie niestabilne.

Ciecze palne są również niebezpieczne. Przecież to są benzyna, benzen, benzyna, aceton, oleje fusel, hydrauliczne płyny hamulcowe, lakiery, lateksy, benzyna lakowa, rozpuszczalniki, olej napędowy, rozcieńczalniki ... To nie jest cała lista. Chodzi o to, że nie potrzebują wysokiej temperatury, aby się zapalić. Na przykład na benzynę wystarczą 23 stopnie. Jest to również bardzo niebezpieczne towary. Przepisy określają zatem pewne zasady, których należy przestrzegać podczas transportu.

Stałe, toksyczne i utleniające

To jest coś, co może spontanicznie zapalić lub wydzielać toksyczne gazy do atmosfery. Lub z powodu tarcia zapłonu. Wata, haczyk, zapałki, filmy, naftalina, film - wszystko wydaje się nieszkodliwe, ale w rzeczywistości jest towarem szczególnej grupy ryzyka. Szmaty, żelazo prążkowane, mączka rybna, odpady bawełny, proszek cynku, stopy sodu, potasu, krzemionki krzemionkowej - te i wiele innych substancji uważa się za niebezpieczne. Niektóre oddziałują z temperaturą, inne z cieczą.

Substancje utleniające uwalniają tlen, aw rezultacie wspomagają spalanie. Często przy nieostrożnym obchodzeniu się powodują wybuch i samozapłon. Nadtlenek potasu, wodór, wapń, azotan srebra, nadtlenki organiczne, nadtlenek benzoilu - to także tylko niewielka lista takich substancji.

Trucizny to osobny temat. One powodują śmierć. Lub przynajmniej powodują poważne szkody dla zdrowia ludzkiego, jeśli opary zostaną połknięte w organizmie lub niektóre z nich uderzą w skórę. Bromek benzylu, brucyna, stały kwas arsenowy, świeże ścięgna (są już substancjami zakaźnymi), brezenty, substancje kałowe, kopyta i rogi, kości, świeże skórki - lista jest również dość duża, ale są to podstawowe przykłady.

Inne klasy

Zanim powiesz więcej o tym, jak niebezpieczne towary są transportowane drogami, powinieneś ukończyć temat klasyfikacji. A więc substancje radioaktywne. Ich aktywność właściwa z reguły przekracza 70 kBq / kg. Opracowano specjalne zalecenia dotyczące ich transportu, które zostały ustanowione przez Międzynarodową Agencję Energii Atomowej.

Substancje żrące to te, które mogą łatwo uszkodzić żywą tkankę, jeśli zetkną się z nią. Kwasy, zasady i inne roztwory żrące. Stanowią one wielkie niebezpieczeństwo i mogą uszkodzić nie tylko żywą tkankę, ale także inne ciężary.

I jest jedna kategoria, ostatnia. Obejmuje to substancje, których nie można umieścić na liście wszystkich powyższych. Nie stanowią one dużego zagrożenia, ale nadal wymagają przestrzegania pewnych zasad przechowywania, a także transportu. Są to substancje, które stają się żrące w specjalnych warunkach. Na przykład amoniak i węglan. I łatwopalne ciecze, łatwopalne w temperaturze od 61 do 100 stopni. Olej opałowy, hydron, włókno itp. Tutaj, w zasadzie, cała klasyfikacja towarów niebezpiecznych.

Przygotowanie do transportu

Teraz najważniejsze. Spedytor musi spełnić wiele wymagań przed transportem substancji niebezpiecznych. Jest on zobowiązany do przesłania faktury w 4 egzemplarzach wraz z kartą systemu informacji o zagrożeniu awaryjnym. Najpierw musisz sprawdzić stan pojemnika i samego ładunku. Powinny również być uszczelki i oznaczenia. Każdy inny pojazd, w którym będą znajdować się towary, musi posiadać kartę charakterystyki. Załadunek musi być zgodny z przekazanymi mu instrukcjami dotyczącymi załadunku i rozładunku. Po zakończeniu transportu drogowego towarów niebezpiecznych właściciel pojazdu i kierowca (czasami ta sama osoba) muszą oczyścić resztki transportowanych substancji i wskazane jest wydawanie pieniędzy na odgazowanie, dezynfekcję lub dezaktywację kontenera lub maszyny jako całości.

Wsparcie techniczne

Kolejna ważna kwestia związana z transportem towarów niebezpiecznych. Transport, przez który będzie prowadzony ten proces, musi być przygotowany i dostosowany do tego celu. Na pojeździe muszą być odpowiednie dokumenty regulacyjne. Inne pojazdy, które są regularnie używane do transportu materiałów wybuchowych i tych, które mogą się zapalić, muszą mieć tłumik wydechowy. Powinien być wykonany z przodu grzejnika, a nawet ze spadkiem. Zbiornik paliwa musi znajdować się z dala od akumulatora. Lub przynajmniej powinna być tam zainstalowana partycja. Upewnij się, że masz obudowę po bokach i na dole.

Elektryczność

Napięcie znamionowe urządzeń elektrycznych dostępnych w pojeździe nie powinno przekraczać 24 V - jest to warunek obowiązkowy. Przewody powinny być chronione bezszwową osłoną. Ważne jest odizolowanie sieci energetycznej od nadmiernych obciążeń. Bateria umieszczona w wentylowanym pomieszczeniu wykonanym z metalu lub innego wytrzymałego materiału. A w samochodzie powinno być specjalne urządzenie, które odłącza baterię od obwodu elektrycznego, naciskając 2-biegunowy przełącznik. Transport drogowy towarów niebezpiecznych powinien odbywać się wyłącznie za pomocą maszyny, która nie ma przyczep (jednego lub małego).

Inne wymagania

Naturalnie lista reguł i przepisów jest bardzo długa i obszerna. Po prostu niemożliwe jest wylistowanie wszystkiego. Ale niektóre przepisy zostały opisane powyżej. Na przykład towary niebezpieczne mogą być transportowane tylko w opakowaniach spełniających standardy GOST 26319-84. Również w przypadku urządzeń do podnoszenia i transportu istnieją wymagania. Wciągarki, na przykład, są wyposażone w dwa hamulce. A silniki elektryczne są wykonane z materiałów odpornych na wybuchy.

Dla personelu zajmującego się transportem - specjalne wymagania. Kierowca zostaje poinstruowany i przeszkolony, a następnie zdaje egzamin. Badanie lekarskie jest obowiązkowe, podobnie jak w przypadku dłuższego okresu służby w zakresie prowadzenia pojazdu. Ważne jest, aby ta osoba była zgrabnym kierowcą. Nie poruszył się gwałtownie, nie przyspieszył, nie nagle zwolnił, nie wyprzedził innych i nie palił w samochodzie. Kierowca musi posiadać w pojeździe kartę licencyjną z obowiązkowym oznaczeniem "Przewóz spalin" oraz list przewozowy z trasą. Oraz certyfikat przyjęcia na tę przesyłkę, fakturę, adresy i numery telefonów organizatorów transportu i odbiorców.

Jeśli dojdzie do nieoczekiwanej sytuacji, kierowca nie powinien dopuścić, aby inne osoby udały się na miejsce wypadku. Konieczne jest wezwanie personelu ratunkowego, a jeśli są ofiary, należy im pomóc.

Ogólnie rzecz biorąc, jest naprawdę dużo przepisów. I jasne jest, dlaczego, ponieważ transport drogowy towarów niebezpiecznych jest rzeczywiście sprawą odpowiedzialną.