Szczegółowa recenzja samochodu "Niva Taiga"

Wszyscy będą mogli docenić samochód "Niva Taiga". Z pewnością człowiek, który uwielbia łowiectwo, rybołówstwo i turystykę, chciałby mieć SUV. Zwłaszcza, gdy jego cena jest niska, a koszty napraw i konserwacji nie są zbyt drogie. Do chwili obecnej wszystko to łączy w sobie tylko jeden samochód - "Nivę".

Ogólna charakterystyka i historia

Samochód został wyprodukowany przez 28 lat. Istnieje wiele globalnych SUV-ów, które mają długą historię. Ale większość z nich otrzymała wiele modyfikacji, w szczególności związanych z ciałem. Tego nie można powiedzieć o "Nivie". Maszyna nie ma ramy, napęd na cztery koła jest uwzględniany tylko w warunkach terenowych. W tym samym czasie jazda po asfalcie jest niezawodna i bezpieczna. Dziś "Niva Taiga" jest tworzona dla ludzi prowadzących aktywny tryb życia, dla tych, którzy żyją na łowach, polują. Maszyna przejdzie tam, gdzie trudno jest chodzić.

Małe zmiany

Najnowszy model tego samochodu można uznać za VAZ-21213, który został wydany w 1994 roku. Następnie okrągłe reflektory zastąpiono prostokątnymi. Światło stało się jaśniejsze i silniejsze. Tylne drzwi zostały przedłużone do zderzaka. Z tego powodu wysokość załadunku stała się mniejsza. Wewnątrz kabiny jest całkowicie odnowiony. Torpeda została zmieniona, wszystkie instrumenty zostały pożyczone z zeszłorocznego modelu. Odpowietrzniki na drzwiach zniknęły. Okulary stały się ciągłe. Jeśli chodzi o jednostkę napędową, warto zauważyć, że silnik jest zwiększony do objętości 1,7 litra. Moc i przepustowość samochodu znacznie wzrosła.

Na ulicy i na autostradzie

Na drogach miejskich VAZ "Niva Taiga" nie jest bardzo wygodny w obsłudze. Kontrola kierowania dość ciężki. Pedały są trudne do naciśnięcia w tym sensie, że czułość jest niska. Transmisja wymaga czasu, aby się przyzwyczaić. Jednak dla większości osób, które mają doświadczenie w kierowaniu sowieckimi samochodami, adaptacja nie będzie wymagana. Wszystko będzie całkiem znajome.

Niezbyt znajomy wydaje się lusterka wsteczne. Faktem jest, że przegląd Nivy jest dość ograniczony, tylne lusterka zajmują mało miejsca. Niektórzy kochankowie po prostu zmieniają je na duże.

"Niva Taiga" nie obawia się krawężników podczas parkowania. Nawet najstraszniejsze doły, które nie są w mocy obcego samochodu, nie staną się przeszkodą w ruchu samochodu z wysokim zawieszeniem. Kwestia ta staje się szczególnie ważna na wiosnę, kiedy pojawiają się nowe dziury na drogach.

Długość maszyny wynosi 3,7 metra. Silnik na "Nivie" to gaźnik. Jego moc wynosi 79 koni mechanicznych. Te parametry będą wystarczające, aby warunki miejskie nieco przyspieszyły i zaczęły wyprzedzać. Jednak szybka jazda nie jest najlepszą stroną VAZ-21213. Przy dużej prędkości duże zużycie paliwa Tak, i dużo hałasu. W mieście samochód Niva Taiga zjada do 15 litrów na 100 kilometrów. Pod wieloma względami odgrywa rolę napędu na cztery koła i rozgrzewa się przed startem.

Paliwem może być marka A92. Na autostradzie nie zaleca się również przyspieszania samochodu do wysokich prędkości. Ze względu na wysokie i cienkie koła, dość trudno jest prowadzić samochód. Szczególnie trudne do pokonania, gdy samochód może prowadzić na bok. Dlatego najlepiej jest dotrzeć do pożądanego off-roadu. Tam samochód będzie w pełni uzasadniony. W takich warunkach pojawiają się te cechy, które nie są testowane na asfalcie.

Off road

Głównym elementem samochodu "Niva Taiga" - brak normalnej jezdni. Nawet w najbardziej wilgotnym terenie maszyna może poruszać się bez zmiany klasyfikacji. Konstrukcja elektroniki jest taka, że ​​nie ma żadnego prawdopodobieństwa przedostania się wody do styków. Samochód czuje się świetnie przy pełnej mocy w błocie. Wszystko to było niekorzystne na autostradzie, zmienia się w zaletę w przypadku braku dróg.

Podczas jazdy nad wybojami samochód może utknąć. Pomimo dużego toczenia się nadwozia, samochód pozostaje w stabilnej pozycji. Jednakże, jeśli nagle jedno koło utknie w powietrzu, gdy uderzy w kamień, samochód może wstać. Aby wyłączyć napęd na wszystkie koła i wyjść, trzeba obniżyć bieg i za pomocą mechanizmu różnicowego wyłączyć jedną z osi.

Korzyści

Oprócz oczywistych zalet samochodu "Niva Taiga" podczas jazdy w terenie należy zwrócić uwagę na możliwość zablokowania mechanizmu różnicowego, który umożliwia wyłączenie napędu na wszystkie koła. Maszyna nie jest gorsza w swoich możliwościach do innych SUV-ów. Szczególną rolę odgrywa wysokie zawieszenie. Możesz wybrać absolutnie dowolną opcję "Niva": z 5 drzwiami, odbiorem, z rozszerzeniem rozstawu osi.

Koszt samochodu wynosi około 7-8 tysięcy dolarów. Usługa jest niedroga. Jedyną wadą może być duże zużycie paliwa. Jednak przy okazjonalnym użytkowaniu maszyny jest to uzasadnione. Ci, którzy nigdy nie widzieli tego pojazdu, zaleca się, aby spojrzeć na samochód "Niva Taiga", zdjęcia są w naszym materiale. Staraliśmy się dostarczyć najbardziej kompletne informacje o samochodzie.