Czy potrzebujesz praw do skutera ze względu na zmiany w przepisach?

10.03.2020

Gdy tylko wiosenne słońce ogrzewa się, a drogi są uwalniane od śniegu, często można spotkać młodych ludzi na ulicach współczesnych miast, słynących z jazdy skuterem. potrzebujesz praw do skutera? Większość z nich ma nawet szesnaście lat. Sądząc po stylu prowadzenia pojazdu, mają oczywiście bardzo odległe wyobrażenia na temat zasad ruchu drogowego. Patrząc na nie, mimowolnie zadajesz sobie pytanie: "Czy naprawdę potrzebujesz praw do hulajnogi?" Niedawno ten skuter, mając działający pojemność silnika nieprzekraczający 50 cu. cm i prędkość maksymalna mniejszą niż 60 km / h, nie był uważany za pojazd silnikowy i był utożsamiany z motorowery, a zatem nie było wymagane, aby zarejestrować się w policji drogowej. Aby sobie z tym poradzić, posiadanie prawa jazdy było opcjonalne. Dlatego kwestia, czy prawa do skutera są konieczne, nie jest tak dotkliwa dla właścicieli tych dwukołowych pojazdów.

Zmiany w ustawodawstwie

skuter w prawo

Po prawie trzech latach ożywionych sporów, które minęły od początku pierwszego przemyślenia, została ona przyjęta przez Dumę Państwową, zatwierdzoną przez Radę Federacji, a podpisaną w dniu 7 maja 2013 r. Przez Prezydenta Federalnej Ustawy Federalnej nr 92-ФЗ, wprowadzającą znaczące poprawki do obecnej wersji od 1995 roku. przepis "O bezpieczeństwie drogowym", a także w Kodeksie administracyjnym. Opublikowana 13 maja 2013 r. W Rossijskiej Gazecie, ustawa obowiązuje już od 5 listopada. Teraz, zgodnie z klauzulą ​​1 art. 25 ustawy, który określa podstawowe przepisy dotyczące dopuszczenia do kierowania, a także art. 26, motorowery i lekkie pojazdy czterokołowe są klasyfikowane jako "M". Specjalne prawo do zarządzania nimi przysługuje tylko tym, którzy przeszli specjalne szkolenie (przekwalifikowanie) i zdali odpowiedni egzamin. Podkategoria "A1" zaczęła teraz obejmować motocykle o pojemności silnika przekraczającej 125 metrów sześciennych. cm i moc ponad 11 kW. Zarządzanie tymi pojazdami jest dozwolone od 16 roku życia. Czy potrzebujemy uprawnień do skutera dla tych, którzy już mają inną kategorię? Nie Zgodnie ze zmianami, pozwolenie na prowadzenie pojazdu jakiejkolwiek innej kategorii automatycznie daje prawo do kierowania pojazdami należącymi do kategorii "M".

Czy potrzebuję praw? Argumenty za i przeciw

Czy potrzebujesz praw do motoroweru?

Czy więc potrzebujemy praw do skutera? Innowacja ma zarówno swoich zwolenników, jak i zaciętych przeciwników. Zdaniem ekspertów większość kierowców takich pojazdów nie ma nawet zdalnej koncepcji przepisów drogowych. A wiek takich kierowców wciąż nie pozwala im odpowiednio ocenić sytuacji podczas ruchu. Jak stwierdzono w Dumie Państwowej, drobni właściciele skuterów popełnili około 22% wypadków. Wprowadzenie ograniczeń ma na celu zmniejszenie liczby niedbałych młodych ludzi, którzy lubią polerować na drogach. Właśnie wysoka liczba wypadków sprawiła, że ​​ustawodawcy podnosili kwestię, czy prawa motorowerów lub skuter. Kierowca, który popełnił poważne naruszenie przepisów (na przykład jazdę pod wpływem alkoholu), może stracić prawo do kierowania pojazdami i inne pojazdy otwarte na jego prawo jazdy. Chociaż uważa się, że ze względu na dostępność zakupu tych dwukołowych pojazdów, liczba uczestników niepełnoletnich nie zmniejszy się. Aby dowiedzieć się, czy osoba kierująca pojazdem takim jak skuter ma prawa, musi przede wszystkim zostać zatrzymana. Młodzież prawdopodobnie nie podejmie się tego, widząc próbę ucieczki przed inspektorem DPS jako rodzaj sporu narodowego, który może tylko pogorszyć sytuację. Kto w końcu będzie rację z tych dwóch wyżej wymienionych kategorii - czas pokaże.