W Rosji można zobaczyć wiele samochodów. Ktoś woli europejski lub japoński przemysł samochodowy, ktoś w kraju. Ale także na ulicach można spotkać amerykańskie samochody. Te samochody są niezwykłe dla wszystkich, od zewnętrznej po techniczne nadzienie. A dzisiaj będziemy zwracać uwagę na samochód Dodge Dart. Nie jest to typowy egzemplarz dla USA, ponieważ został opracowany na platformie europejskiego samochodu. Ale najpierw wszystko.
Dodge Dart to czterodrzwiowy sedan zaprojektowany przez Chryslera we współpracy z Fiat Group. Pierwszy egzemplarz został zaprezentowany na wystawie w Ameryce Północnej w styczniu 2012 roku. Cztery miesiące później rozpoczęła się masowa produkcja. Lata premiery modelu - 2012-2017. Dodge Dart nie został oficjalnie przywieziony do Rosji.
Nawiasem mówiąc, samochód został zmontowany w dwóch miejscach - w USA i Chinach. Sam samochód jest zbudowany na platformie napędowej na przednią oś "Fiat Compact". Zbudował również słynną "Alfa Romeo-Julia". Można powiedzieć, że "Dart" to pierwszy włoski "Dodge".
Warto zauważyć, że ten sam model samochodu został wyprodukowany wcześniej w Stanach Zjednoczonych od 60. do 83. roku. Zostało wydanych kilka modyfikacji, między innymi:
Również w 68. roku wprowadzono wersję Dodge Dart HEMI. Przyjechała z silnikiem z Dodge-Charger. Maksymalna moc samochodu Dodge Dart HEMI - 426 KM.
Konstrukcja sedana (2013) nie jest typowa dla amerykańskiego konsumenta. Mimo, że samochód ma brutalne cechy w zakresie optyki i osłony chłodnicy, nadal jest to spokojny i rodzinny samochód. Ale Dodge-Dart wygląda zdecydowanie lepiej niż konkurenci z Japonii i Korei. Sedan do ostatniego ukrywa swoją skromność.
Powinniśmy również porozmawiać o grzbiecie. Tutaj charakterystyczna podwójna latarnia przyciąga wzrok, który rozciąga się na pokrywę bagażnika. Podobna decyzja była wcześniej praktykowana przez Seat. Masywny samochód daje ogromny tylny zderzak. W tym samym czasie pokrywa bagażnika jest bardzo zwarta i ma nietypową projekcję w kształcie kaczego ogona. Ogólnie rzecz biorąc, projekt samochodu okazał się dobry. Samochód na pewno przyciągnie uwagę, ponieważ ma nietypowe formy, a ponadto jest rzadki na naszym rynku.
Według opinii, Dodge Dart ma dobrą ochronę antykorozyjną. Pięć lat po uwolnieniu na ciele nie ma żadnych pęcherzyków farby i najmniejszej rdzy. Malowany samochód wystarczająco jakości.
Zgodnie z klasyfikacją europejską samochód ten należy do klasy C. Długość ciała wynosi zatem 4,67 metra, szerokość - 1,83, wysokość - 1,47. Rozstaw osi - 2,7 metra. W tym przypadku samochodu nie można nazwać łatwym. Masa własna samochodu wynosi od 1,4 do 1,46 tony, w zależności od modyfikacji. Wielkość prześwitu - 12 centymetrów. Według opinii odprawa samochodu jest zbyt mała. Dodge Dart dyski twarde przejeżdżające przez doły i drogi gruntowe. Jego głównym elementem jest asfalt.
Wystrój wnętrz był bardzo udany. Wewnątrz, Dodge Dart wygląda jak prawdziwy samochód sportowy: skórzana trójramienna kierownica, czerwone oświetlenie tablicy rozdzielczej i niecodzienny kształt konsoli środkowej. Ta ostatnia jest podzielona na dwie części. Na górze znajduje się wbudowany wyświetlacz multimedialny z deflektorami powietrza, a na dole znajduje się klimatyzator. Jako materiały wykończeniowe - miękkie tworzywo sztuczne i skóra z przyjemnym przeszyciem.
Fotele Dodge Dart mają wyraźne podparcie boczne i lędźwiowe. Między przednimi siedzeniami - podłokietnik i para uchwytów na kubki. Siedzenie w samochodzie będzie wygodne dla osób o dowolnym typie ciała. Ergonomia jest tutaj na wysokości, jak mówią recenzje. Tylny rząd siedzeń jest przeznaczony tylko dla dwóch osób.
Niestety, Dodge Dart nie jest praktyczny i ma jeden z najbardziej kompaktowych bagażników w swojej klasie. Zatem jego objętość wynosi tylko 371 litrów. Dodatkowo można złożyć oparcie siedzenia w różnych proporcjach. Jednak uzyskanie płaskiej podłogi nie powiedzie się, a także przeniesienie dowolnego dużego bagażu.
Pod maską sedana można znaleźć jedną z trzech jednostek zaproponowanych przez producenta. Wszystkie z nich - benzyna, czterocylindrowa, umieszczona poprzecznie względem korpusu. Zacznijmy więc w kolejności.
Dwulitrowy silnik ssący z 16-zaworową głowicą stał się podstawą sedana. Maksymalna moc jednostki - 160 koni mechanicznych. Moment obrotowy - 197 Nm przy 4,8 tysiąca obrotów na minutę. Współczynnik kompresji wynosi 10,5. Wśród cech tego silnika warto zwrócić uwagę na pozbawiony przepustnic system dystrybucji gazu. Nazywa się MultiAir.
Teraz o zużyciu paliwa. Według opinii, Dodge Dart jest dość ekonomiczny. W odległości 100 kilometrów od autostrady samochód zużywa 6,5 litra benzyny. W mieście można spotkać 9,4 litrów.
W droższych modelach dostępny jest silnik 1,4-litrowy. Ale haczyk polega na tym, że jest to jednostka z turbodoładowaniem. Dzięki kompresorowi Amerykanie zdołali zdobyć 160 koni mocy z tak niewielkiego wolumenu. W tym przypadku moment obrotowy przy 1,4-litrowym Dodge Dart jest wyższy niż przy dwulitrowym silniku - 250 Nm przy 2,5 tysiąca obrotów na minutę.
Ze względu na mniejszą objętość maszyna zużywa jeszcze mniej paliwa. Tak więc, przez 100 kilometrów, samochód zużywa 8,7 litra w mieście. Na torze możesz pozostać w "szóstce".
W górnym wykończeniu sedan "Dodge Dart" to dostępny silnik o pojemności 2,4 litra z drugą generacją MultiAir bez przepustnicy. Ten silnik ma 184 litrów. c. Moment obrotowy - 236 Nm przy 4,8 tysiąca obrotów na minutę. Wraz z nim samochód spędza na autostradzie 6,7 litra paliwa. W trybie miejskim 2,4-litrowy Dodge Dart zużywa około 10,7 litra benzyny.
Pod względem usług wszystkie powyższe silniki są bezpretensjonalne. Dlatego wymiana oleju na Dodge Dart odbywa się co 10 tysięcy kilometrów. Filtr powietrza zmienia się co 20 tysięcy kilometrów. Jednak w warunkach dużego obciążenia okres ten jest pożądany, aby zmniejszyć o połowę. Układ rozrządu - napędzany pasem. Pas z rolką należy wymieniać co 80 tysięcy kilometrów. Koszt zestawu części zamiennych - 3 tysiące rubli. Wraz z pompą będzie kosztować 6 tysięcy.
Warto zauważyć, że samochód ma dobrą dynamikę przyspieszania. Tak więc, z silnikami 160 koni mechanicznych, samochód zyskuje pierwszą setkę w 8,8 sekundy. A dzięki flagowemu silnikowi o mocy 184, samochód przyspiesza do stu kilometrów na godzinę w 8,2 sekundy. Jednak konkurenci również nie pozostają w tyle. Dla porównania: 160-osobowy Ford Focus wybiera sto w 7,9 sekundy. Jednak takie "Focus" tylko kilka, a "Dodge-Dart" jest wyposażony w silniki 160-konny już w podstawowej konfiguracji.
Wybór skrzyń biegów do Dodge Dart sedan jest ogromny. Tak więc, dla tego samochodu są dostępne:
Zgodnie z opiniami właścicieli, należy dokonać wyboru między mechaniką a automatem. Zrobotyzowane pudełko ma jedną istotną wadę. To jest szybkie uszkodzenie sprzęgła. Naprawa DSG - bardzo kosztowna operacja. Ponadto wykonanie jakichkolwiek prac konserwacyjnych własnymi rękami nie zadziała. Jeśli chodzi o mechanikę, jest to proste i bezproblemowe. Ale nie jest dostępny dla każdego silnika. Dlatego jako rozwiązanie kompromisowe można wybrać maszynę dziewięciostopniową z firmy ZF lub sześciobiegową skrzynkę Powertech.
Jak wspomnieliśmy wcześniej, samochód jest zbudowany na tej samej platformie, co Alfa-Romeo-Julia. Dlatego konstrukcja zawieszenia jest tutaj identyczna. Jedyną rzeczą, która została nieco rozszerzona i rozciągnięta dla amerykańskiej "Dart". Ten sam układ elementów pozostaje taki sam. Front jest niezależny zawieszenie "MacPherson" z dwururowymi amortyzatorami i sprężynami śrubowymi. Dodatkowo używany stabilizator poprzeczny. Z tyłu zastosowano niezależny schemat wielu połączeń. Z tyłu znajduje się także poprzeczny stabilizator. Wśród cech zawieszenia warto zwrócić uwagę na to, że dźwignie są wykonane z aluminium. Ale właściciele nie są bardzo zadowoleni z tej decyzji. W końcu aluminiowe dźwignie są znacznie droższe od zwykłych, a w przypadku wymiany trzeba będzie wydać dużo pieniędzy. Na szczęście zawieszenie uwagi rzadko wymaga. Jak zwykle, tuleje stabilizatora jako pierwsze zawodzą - 60 tysięcy kilometrów. Dźwignie Sami i ciche klocki bez problemów pielęgnowały do 150 tysięcy kilometrów.
Jak porusza się samochód Dodge-Dart? Jeśli porównamy ten samochód z Alfa-Romeo, możemy powiedzieć, że amerykańskie zawieszenie jest bardziej miękkie. W tym przypadku "Dodge Dart" jest dobrze zawarty w zakrętach. Dziury i przeguby samochodu dobrze się układają, nie spoczywając na postojach i bez charakterystycznych ekranów. Sterowanie - szyna ze wzmacniaczem elektrycznym. Należy zauważyć, że ten drugi charakteryzuje się zmiennym przełożeniem. Siła sterująca zmienia się w zależności od prędkości ruchu.
Tak więc, przy dużej prędkości, kierownica jest powalona i ciężka, a podczas parkowania łatwo obraca się jedną ręką. Jest to bardzo przydatna funkcja - mówią recenzje właścicieli.
W przedniej części samochodu zastosowano wentylowane tarcze o średnicy 305 mm. Również montowane z tyłu mechanizmy dyskowe. Jednak nie są wentylowane i mają mniejszą średnicę - 264 milimetry. Dodatkowo, samochód jest zainstalowany różne pomocnicze elektroniki. Już w podstawowej konfiguracji ABS, stabilność, stabilizacja i rozkład sił hamowania.
Są wady. Tak więc zdarzały się przypadki, gdy właściciele narzekali na charakterystyczny syk lub pop, gdy naciskali na pedał hamulca. W tym przypadku samochód znacznie zwiększył odległość zatrzymania. Takie samochody zostały wycofane w ramach gwarancji lub uszkodzenia zostały naprawione u sprzedawcy.
Niestety taki samochód nie jest na sprzedaż w Rosji. Ale w USA kopie z drugiej ręki można kupić w cenach od 7 do 11 tysięcy dolarów. Co godne uwagi, w momencie rozpoczęcia sprzedaży, ta maszyna była warta od 17 tysięcy dolarów. A w maksymalnej konfiguracji Dodge-Dart kosztuje około 24 tysięcy dolarów amerykańskich. Podstawowe wyposażenie samochodu obejmuje:
W luksusowej wersji Dodge Dart Aero dostępne są:
Więc dowiedzieliśmy się, co to jest sedan Dodge Dart. To dobry samochód klasy C, który ma atrakcyjny wygląd, wygodne zawieszenie, ergonomiczne wnętrze i dobrą dynamikę przyspieszenia. Wady tej maszyny to nie tyle. To mały bagażnik i mały prześwit. Problemy z układem hamulcowym we wszystkich pojazdach zostały wyeliminowane.