Karta kierowcy - co to jest? Spotkanie, skąd je wziąć?

Od 2013 roku pewne rodzaje pojazdów w Rosji muszą być wyposażone w tachografy, które są używane razem ze specjalną kartą dla kierowcy. Co to jest i dlaczego potrzebujemy pojedynczych instrumentów i map? To pytanie postaramy się rozszyfrować.

Co to jest tachograf?

W Rosji wszystkie autobusy o liczbie miejsc do siedzenia 20 lub więcej, a także samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie przekraczającej 15 ton i przewożące długodystansowe środki transportu muszą być wyposażone w tachografy. Urządzenia te są niezbędne, aby zapewnić bezpieczny ruch pojazdów na drogach. Sam tachograf to urządzenie, na którym jest zainstalowany pulpit nawigacyjny samochód. Jest również w stanie kontrolować ograniczenie prędkości czas odpoczynku kierowca. Zgodnie z wymogami prawa kierowca nie ma prawa prowadzić pojazdu dłużej niż 9 godzin na zmianę. Tachograf pozwala ci określić, ile godzin kierowca ciężarówki pracował, a jeśli inspektor policji drogowej odkryje, że jedzie ponad 9 godzin, może go ukarać. Odbywa się to w celu zapewnienia bezpieczeństwa na drodze.

Ale ponieważ urządzenie jest tylko jedno dla samochodu, a różni kierowcy mogą jeździć tym samym pojazdem, każdy z nich ma specjalną kartę kierowcy. Co to jest i jak to zdobyć? Powiemy o tym poniżej.

Najważniejsze wydarzenia

Zgodnie z umową transportową Unii Europejskiej wszystkie autobusy i ciężarówki muszą być wyposażone w tachografy, które pozwalają kontrolować różne parametry jazdy (w tym nawet ograniczenie prędkości). Ścisła kontrola zapewnia bezpieczeństwo warunków ruchu.

Wraz z tachografami wykorzystywane są środki kryptograficznej ochrony informacji - specjalna karta. Zapisuje wszystkie informacje o parametrach pojazdu. Każdy kierowca ma własną kartę, a gdy tylko przejmie zmianę, wkłada ją do tachografu samochodu.

W rzeczywistości ta zwykła plastikowa karta z kodem magnetycznym, która pozwala zidentyfikować kierowcę. Aby zapobiec podróbkom, karta jest wyposażona w elementy drukarskie i holograficzne. Wydawany jest kierowcy przez 3 lata, a za każdym razem przed rozpoczęciem pracy jest instalowany w tachografie, gdzie jest przez cały czas trwania zmiany kierowcy.

Od czasu do czasu dane z karty są usuwane i weryfikowane przez kontrolujące organy państwowe lub kontrolery firmy.

Obecnie istnieje kilka rodzajów kart kierowców do tachografów:

1. Rosyjska próbka. Jest dostosowany do systemu szyfrowania SKZI.
2. Próbka europejska. Używany w urządzeniach AETR.

Ten ostatni może być przyjęty w Rosji na loty międzynarodowe do 01.01.2018. Po tym okresie korzystanie z tych urządzeń jest możliwe tylko przez firmy posiadające licencje na transport międzynarodowy.

Cel

Wyjaśniliśmy więc, co to jest - karta kierowcy. Posiada specjalny mikrochip, który działa jak klucz, umożliwiający identyfikację i uwierzytelnienie sterownika podczas korzystania z tachografu.

Na karcie zapisane są następujące informacje:

1. Prędkość ruchu
2. Czas ruchu samochodu.
3. Zgodność z pracą i odpoczynkiem.

W przypadku sporu sądowego lub danych kontrolnych dane z karty mogą być prawnym dowodem winy kierowcy lub, wręcz przeciwnie, potwierdzeniem jego niewinności. Jeśli po odczytaniu danych z karty okaże się, że kierowca nie przestrzegał zasad dotyczących prędkości lub siły roboczej, wówczas będzie to podstawą kar dla kierowcy nie tylko organów ścigania, ale także przewoźnika.

Nawiasem mówiąc, wszystkie informacje są przechowywane na karcie przez 28 dni. Nowe informacje są zapisywane zamiast starych. Dlatego dane są usuwane z karty w tym okresie i archiwizowane. Organy nadzoru wymagają od firm transportowych przechowywania danych dwuletnich. Jeśli karta jest uszkodzona lub zgubiona, może korzystać z samochodu bez tachografu przez dwa tygodnie. Ten czas jest przeznaczony na nową kartę chipową.

Dokonywanie karty kierowcy

Przed zamówieniem karty musisz dowiedzieć się, jaki rodzaj tachografu jest używany (lub planowany do instalacji) w samochodzie. Jest to jeden z ważnych warunków, ponieważ karty CPSP i AETR są niezgodne. Jednoczesne korzystanie z kilku tachografów jednocześnie jest zabronione - jest to sprzeczne z rosyjskim i europejskim prawodawstwem.

Obecnie w Rosji istnieją organizacje zajmujące się produkcją kart kierowców do tachografów. Muszą być licencjonowane i autoryzowane. Dlatego przed złożeniem wniosku do takiej firmy, musisz sprawdzić, czy posiada odpowiednią licencję. Bez specjalnego zezwolenia firma nie ma prawa do produkcji kart.

Gdzie zdobyć kartę?

Wielu początkujących kierowców, którzy planują angażować się w przewóz pasażerów lub ładunków, chce wiedzieć, skąd wziąć kartę kierowcy. Aby to zrobić, skontaktuj się z akredytowanym centrum serwisowym. Karta AETR wydawana jest tylko w trzech organizacjach:

1. "RusAvtoKart".
2. "E22".
3. "Rustahonet".

Istnieje jednak wiele innych firm, które są pośrednikami lub partnerami tych akredytowanych usług. Aby dowiedzieć się, skąd wziąć kartę do tachografu dla kierowcy, najbezpieczniej jest sprawdzić firmę na stronie internetowej Agencji RosBtotrans FBU. W sekcji dotyczącej kontroli tachografów znajduje się lista firm, które mają prawo do tworzenia tych kart. Ważne jest sprawdzenie organizacji, ponieważ obecnie istnieje wiele firm, które mogą świadczyć taką usługę w całkowicie legalny sposób. Sprawdź tę organizację najlepiej przed złożeniem wniosku. Przy okazji, możesz przesłać go online, na stronie internetowej akredytowanej organizacji.

W celu rejestracji należy zarejestrować się na stronie, a następnie wypełnić specjalny formularz wniosku, przesłać skany dokumentów. Ponadto może być konieczne pobranie podpisów na oddzielnym arkuszu. Następnie należy zapłacić za zamówienie w dowolny sposób sugerowany przez witrynę. Po tym pozostaje tylko czekać na produkcję. Gotowy dokument zostanie przesłany kurierem lub pocztą.

Kto może dostać kartę?

Nie każdy kierowca może uzyskać ten dokument, który składa się tylko w jednym egzemplarzu. Zastanówmy się, jak zdobyć kartę kierowcy. Co najmniej jedna osoba powinna spełniać następujące wymagania:

1. Mieć prawo jazdy (kategorie C, D, E).
2. Osiągnij 18 (dla transportu towarów) lub 21 lat (dla ruchu pasażerskiego).
3. Zdobądź doświadczenie w pracy jako kierowca ciężarówki (ważący do 3,5 tony) przez co najmniej jeden rok.
4. Mieszkaj w kraju przez co najmniej 185 dni.
5. Nie masz ważnej innej karty kierowcy.

Dokumenty do odbioru

Aby wydać kartę, musisz przesłać następujący zestaw dokumentów:

1. Wniosek o ten dokument.
2. Kopie paszportowe (pierwsza strona i rejestracja).
3. Kopia prawa jazdy.
4. INN.
5. Kopia SNILS.
6. Czarno-biały zdjęcie (rozmiar 3,5 x 4,5).
7. Petycja od firmy zajmującej się transportem pasażerów lub ładunków.

Pasywa

Zwróć uwagę, że kiedy robisz ten dokument, kierowca bierze na siebie określone obowiązki. W szczególności zobowiązuje się do dostarczania wiarygodnych danych, nieudzielania karty innym osobom i nieużywania "zapasowej" karty w innym kraju. Po tym, jak karta nie może być dalej używana, kierowca zobowiązuje się zwrócić ją producentowi, gdzie zostanie dezaktywowany, a dane zostaną przesłane do organu, który zajmie się projektowaniem nowego dokumentu. Jeśli te warunki nie zostaną spełnione, wykonanie drugiej karty zostanie uznane za manipulację w celu ukrycia naruszeń. Wtedy kierowca będzie odpowiedzialny.

Koszt

Teraz już wiesz, gdzie możesz zrobić kartę kierowcy do tachografu. Ale ile to kosztuje? To faktyczne pytanie niepokoi wielu kierowców.

Nie ma jasno określonej ceny, usługa ta w różnych organizacjach ma swój własny koszt. Wszystkie firmy kierują się cenami rynkowymi, więc koszty nie będą znacznie różnić się pomiędzy różnymi organizacjami. Średnio cena wykonania karty SKZI to 2-3 tysiące rubli. Koszt wydania karty próbnej AETR jest nieco wyższy - 3-4,5 tys. Rubli. Jednocześnie do przyjęcia wniosku wymagana jest 100% przedpłata.

Oczywiście warunki różnych firm mogą się różnić. Również wiele organizacji ma zniżki na hurtową produkcję tych kart. Jeśli zamówienie pochodzi od dużego przedsiębiorstwa od razu, aby wyprodukować dużą liczbę kart, usługa jest tańsza.

Jak ona działa?

Proces korzystania z karty jest prosty:

1. Sterownik wkłada kartę do urządzenia przed zmianą. Jego dane pojawią się na wyświetlaczu.
2. Następnie wpisuje nazwę miejscowości lub wybiera ją z listy. Oznacza to punkt wyjścia.
3. Potem możesz rozpocząć ruch. Po zatrzymaniu i zakończeniu zmiany kierowca wskazuje punkt zatrzymania.
4. Po zakończeniu karta zmiany jest usuwana.

Wniosek

Teraz już wiesz, co to jest - karta kierowcy. Wprowadzenie takiej technologii na drogach Rosji uczyniło je bezpieczniejszymi. Teraz liczba zmęczonych i śpiących kierowców jest znacznie mniejsza, ponieważ dużo bardziej opłaca się odpocząć niż pracować na granicy swoich możliwości, a potem zapłacić za to grzywnę.