Przewodnik FCM 50 t: opis, jak grać, charakteryzacja, tajemnice i zalecenia

Gra World of Tanks ma wiele czołgów, które są warte uwagi gracza. Niektórzy z nich chcą pompować każdego gracza. Są tacy, którzy chcą skorzystać z darmowego doświadczenia. Ale nie zapominaj o takich maszynach, które pomagają zdobyć srebro w grze. W grze jest już dużo czołgów premium. Wśród nich są absolutni zwycięzcy, którzy są w hangarze dla wielu graczy. Te ulubione obejmują najwyższy poziom ósmy - FCM 50 t.

Tło historyczne

Niewiele wiadomo o historycznym losie tego czołgu. Jest fakt, że jego firma Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée rozwinęła się pod koniec pierwszej wojny światowej. Był to projekt ciężkiego czołgu, którego cechy silnie odbiły się echem jego rodaka AMX M4 i "niemieckiego" "Royal Tiger".

Firma opracowała czołg, zdobyła szachownicę lodowiska, specjalną formę wieży, która ponownie przypominała poprzednie maszyny. Ale rodzaj utworów został zapożyczony od B1bis, a później został zainstalowany na ARL-44. Projekt był dość interesujący: zgodnie z pomysłem czołg powinien mieć zamiatarkę minową, a także urządzenie, które pozwoliłoby na poruszanie się samochodu pod wodą.

Prawdziwe cechy

Trudno teraz powiedzieć, w jaki sposób wypadłoby 50 mln FCM. Przegląd specyfikacji może być dokonany tylko w przypuszczalnym stopniu. W każdym razie pięciu członków załogi zostało umieszczonych w środku. Rezerwacja samochodu wynosiła około 120 mm, wymiary czołgów przypuszczalnie 7x3x3 m. Pistolet o kalibrze 90 mm służył jako instrument, z 91 rund w amunicji. Miał umieścić dwa karabiny maszynowe.

Ponieważ jest to czołg ciężki, silnik został opracowany przez Maybacha i ma już 1000 koni mechanicznych. Maksymalna prędkość czołgu w tym samym czasie wynosiła 50 kilometrów na godzinę. Te rysunki i rysunki, które dotarły do ​​naszych czasów, pobudziły do ​​stworzenia tego czołgu w grze WOT.

FCM 50 t w wirtualnym świecie zachowuje maksymalne podobieństwo do historycznego prototypu. Ponadto otrzymał tytuł technologii premium, która jeszcze bardziej zwiększyła jego popularność.

W grze

Jak wspomniano wcześniej, jest to czołg ciężki francuskiego oddziału, zajmuje 8 poziom, a także jest preferencyjny. Dla tych, którzy nie wiedzą: czołg preferencyjny to taki, który pojawia się w losowym domu z własnym poziomem, a także z samochodem o jeden poziom wyżej. Ta przewaga pozwala zadawać większe obrażenia, a dodatkowo łatwiej przebić ich jednopoziomowych "kolegów".

FCM 50 t, przewodnik, na którym należy się najpierw zapoznać przed zakupem samochodu za prawdziwe pieniądze, to połączenie archaicznych decyzji, które były charakterystyczne dla Francuzów przed wojną, a także ich synteza z niemieckimi osiągnięciami.

Specyfikacje techniczne

Ponieważ jest to czołg premium, nie wymaga dodatkowych elementów pompujących. FCM 50 t 1500 HP, a jego masa jest nieco większa niż wskazano w tytule - około 55 ton. Zbiornik ma 400 metrów wzroku i 750 metrów zasięgu komunikacyjnego.

Podobnie jak w projekcie historycznym, twórcy gry zasadzili pięciu członków załogi. Oto dowódca, strzelec, kierowca, operator radiowy i ładowacz. Jak je pompować - poznamy trochę później. Szczególną uwagę należy zwrócić na rezerwację.

Pomimo faktu, że jest to czołg ciężki, rezerwacja jest słaba. Jest prawie tak samo w przypadku i wieży. Czoło, żuk i rufa mają odpowiednio 120/80/80 mm. Oczywiście, takie wskaźniki są bardzo godne pożałowania, na pewno grając przeciwko FCM 50 t, możesz spróbować naładować wysoko wybuchowy pocisk i zniszczyć dużo "zdrowia" tego samochodu.

Narzędzie

Ale broń w tym czołgu nie jest zła. Zwłaszcza jeśli grasz na preferencyjnych poziomach bitew. W amunicji, podobnie jak w projekcie historycznym, znajduje się 91 pocisków. Średnie obrażenia to 240. W tym samym czasie penetracja pancerza wynosi 212 mm, jeśli strzelasz "bebashkami". Jeśli ładujesz rok, możesz uderzyć i 259 mm.

Szybkość dział jest dobra - 8 pocisków na minutę. Tak więc za minutę możesz potencjalnie zadać prawie 2000 obrażeń. Ponadto pistolet ma dobre pionowe kąty prowadzenia - -8 ... + 17. Pistolet zostaje zredukowany na 2,3 sekundy, co jest dość szybkie, a rozpiętość na 100 metrów wynosi 0,36.

Ruch

Silnik służył Maybach V-12 ACC, który ma tysiąc koni mechanicznych, dodatkowo zmniejsza prawdopodobieństwo pożarów o 20%. Gęstość mocy zbiornika 18 KM / t. Maksymalna prędkość - 51 "koń."

Czołgu nie można nazwać bardzo manewrowalnym, jednak ma on średnią moc obrotową - 40 stopni na sekundę. Ogólnie rzecz biorąc, patrząc na dynamikę samochodu, wielu uważa, że ​​ten czołg jest bardziej średni niż ciężki, ponieważ, powiedzmy, ta sama średnia moc T26E4 SuperPershing prema wynosi tylko 500 koni mechanicznych, a maksymalna prędkość osiąga 40 km / h.

Jak grać?

Zanim nauczysz się pompować załogę i jak wybierać sprzęt, warto zrozumieć, jak FCM 50 t zachowuje się w walce, jej zalety i wady. Tak więc, jak wspomniano wcześniej, pomimo tego, że jest ciężki, jego charakterystyka wskazuje, że czołg jest bardziej skorelowany ze średnią. Formalnie można ją przypisać TT, oprócz tego wskazuje jej margines bezpieczeństwa. Ale taktyka w bitwie ma nieco inny kierunek.

Najczęściej ta prema musi iść ze ST, a tam, aby wspierać ciężary i atakować wrogów. Główną zaletą tego urządzenia jest jego narzędzie. Jest dość dokładny, szybkostrzelny, ma krótkie podsumowanie i mały rozrzut, co pozwala wspierać sprzymierzeńców strzelających na odległość. Duża amunicja daje również możliwość strzelania do wroga po oślepieniu.

Wydajność czołgu jest również dobra. Mimo, że ma dobry krzyż, nadal ze względu na rotację wieży, zwrotność i długie ciało maszyny, mogą pojawić się problemy w walce z bardziej aktywnym przeciwnikiem.

Rezerwacja z FCM 50 t jest bardzo zła. Przed arkuszami znajdują się pod małym nachyleniem, więc czołg jest uderzony nawet samochód na niższym poziomie. Jedyne, co może uratować Prema to bitwa ze wzgórz, w stylu amerykańskiego ST. Co więcej, rogi pozwalają więc grać. Warto też pamiętać o podatnej na atak wieży dowodzenia.

Cnoty

Tak więc, biorąc pod uwagę wszystkie powyższe cechy, warto podkreślić, co ciężki Francuz nadal może się pochwalić. Przede wszystkim - broń, jej szybkostrzelność, wygodne pionowe kąty prowadzenia, stosunkowo tanie pociski i, oczywiście, ich duże zapasy.

Ponadto, pomimo klasyfikacji TT, premia jest wciąż zwrotna i dynamiczna. Ma doskonały przegląd i zasięg komunikacji, co pozwala mu być nie tylko "snajperem", ale także "wsparciem". Również dobra gra przyczynia się do preferencyjnego poziomu walki.

Wady

Ale wśród niedociągnięć pierwszą rzeczą wartą odnotowania jest rezerwacja. Jest tutaj bardzo słabo, więc można nie tylko uzyskać przełom, ale także podnieść ładunki wybuchowe i ograniczenia. Kadłub, jakkolwiek dynamiczny, jest nadal długi, więc często gracze nie mają czasu, aby usunąć "ogon" za budynkiem i wejść na rufę.

Obrażenia, jak na ósmym poziomie, są niskie, chociaż jeśli z powodzeniem wdrożysz wszystkie przełomy, możesz zadać prawie 2K obrażeń w ciągu minuty. Cóż, ostatnią rzeczą, która wpływa na właścicieli FCM jest częste pokonanie pakietu walki.

Załoga

Teraz, kiedy poczuliśmy FCM 50 t, czy powinniśmy to przyjąć - zdecydowaliśmy również, że musimy wybrać odpowiedni sprzęt i załogę. Zacznijmy od ostatniego. Wiele osób wie, że aby przenieść ekipę z francuskiego samochodu do premii, którą można zrobić bez grzywny i przekwalifikowania. Tak więc FCM 50 t stanie się rodzajem symulatora.

Jedynym problemem jest to, że członkowie załogi tej premy są identyczni tylko z BDR G1 B, ARL 44 i AMX M4 mle. 45. W przypadku innych czołgów będziesz musiał pompować dodatkowy ładowacz.

Umiejętność pompowania to indywidualna sprawa dla każdego gracza, ale analizując specyfikę tej maszyny, wszyscy członkowie załogi muszą najpierw nauczyć się "naprawy". Komandor natychmiast napompował "żarówkę". Drugi profit zwykle każdy wybiera dla siebie specjalne umiejętności. Niemniej jednak większość czołgów radzi, aby wziąć "braterskie bractwo".

Trzeci profit, a następnie możesz dowiedzieć się, co lubisz najbardziej. Ktoś może przepompować "dowódcę orła", aby jeszcze bardziej zwiększyć widok, ktoś potrzebuje "płynnego obrotu wieży" do strzelca.

Moduły

Ale w przypadku sprzętu FCM 50 t wszystkie są prawie takie same. Przede wszystkim jest to "ubijak", który znacznie zmniejszy przeładowanie działa, to jest "stabilizator odbioru pionowego". Pomaga zmniejszyć rozproszenie w ruchu. Trzeci moduł jest ustawiony w zależności od taktyki wybranej przez ciebie gry.

Jeśli zdecydujesz się szturmować wroga, zastosuj "ulepszoną wentylację", aby zwiększyć wszystkie parametry wydajności czołgu. Jeśli chcesz stać w krzakach, a stamtąd, aby prowadzić ostrzał, możesz zainstalować "oświeconą optykę", która wraz z komendą "orle-eyed" pomoże ci zwiększyć zasięg widzenia. Również wielu stawia "mokrą amunicję", ponieważ krytyk BC jest dość powszechnym zjawiskiem.

Wybór

Ogólnie rzecz biorąc, wybór czołgu premium zależy od gracza. Ktoś lubi grać agresywnie, ktoś - strzelać zza wzgórz i ktoś usiąść w krzakach. W każdym razie, jeśli zdecydujesz się wybrać premię, będziesz miał kilka opcji. Wiele osób często myśli o tym, co kupić - IP 6 lub FCM 50 t, lub zwrócić uwagę na innego "Francuza" - AMX Chasseur de chars.

Przede wszystkim powinieneś zrozumieć, dlaczego potrzebujesz czołgu premium. Jeśli chcesz na nim zagospodarować, musisz odnieść się do współczynników produkcji srebra. Na przykład, nawet wśród technologii wstępnej są samochody, które mają zwiększony i zmniejszony współczynnik. Jeśli zbiornik ma tę wartość mniejszą niż jeden, to nie przynosi bardzo dużo srebra.

W naszym przypadku IS-6 ma współczynnik 0,8, AMX Chasseur de chars - 0,9, ale FCM 50 t - aż 1,7. Ta liczba jest druga po Löwe, co oznacza, że ​​francuska sieć przyniesie o wiele więcej srebra po bitwie z tymi samymi obrażeniami niż ten sam IP-6.