Napęd FWD - co to jest, funkcje i funkcje

Większość kierowców zdaje sobie sprawę, że oznaczenie FWD lub AWD odnosi się do samochodów. Jednak tylko kilka niezawodnie wie, że jest to napęd FWD. Przyjrzyjmy się bliżej tym, co oznaczają te pojęcia, w szczególności, co jest szczególne w przypadku napędu FWD, niezależnie od tego, czy zapewnia on kierowcy jakieś korzyści.

Definicja

Od samego początku ważne jest ustalenie terminologii, ponieważ wielu kierowców i właścicieli pojazdów myli dyski AWD i FWD. Tymczasem w przypadku pojazdów czterokołowych terminy te oznaczają praktycznie to samo. Podsumowując, AWD jest automatycznie aktywowanym (lub stałym) napędem na wszystkie koła. 4WD to także napęd na wszystkie koła, który sterownik może odłączyć lub połączyć ręcznie.

Należy pamiętać, że ta terminologia nie zawsze jest przestrzegana w branży motoryzacyjnej, więc wielu kupujących często jest zdezorientowanych i nie zawsze rozumie, że jest to napęd FWD. Na przykład samochody Subaru Justy lub Ford Tempo są pozycjonowane na rynku jako pojazdy z napędem na wszystkie koła, chociaż w rzeczywistości podłączenie i odłączenie osi wiodących odbywa się ręcznie.

Całkowite zamieszanie w koncepcji wprowadza system napędu na wszystkie koła, który można podłączyć w razie potrzeby (na żądanie napęd na cztery koła). Trudno powiedzieć, o co chodzi w tym przypadku. Taka koncepcja może oznaczać ręcznie podłączony lub automatyczny napęd na cztery koła. Odpowiedzialność za takie zamieszanie w dużej mierze spoczywa na prasie, ponieważ to ona najczęściej popełnia błędy podczas publikowania recenzji samochodów lub informacji prasowych.

Typ napędu FWD

Ta sama koncepcja może mieć różne znaczenia. Każdy producent używa tego samego lub innego skrótu dla napędu pełnego lub przedniego.

Istnieje wiele opcji. W szczególności popularne są następujące skróty:

1. AWD - Napęd na wszystkie koła. Przetłumaczone jako "Napęd na wszystkie koła".
2. FWD - Napęd na wszystkie koła. Oznacza również "Wszystkie koła napędowe" lub "Napęd na 4 koła".
3. 4WD - Napęd na cztery koła. Tłumaczy: "Cztery koła napędowe".

Jak już zrozumiałeś, nie można powiedzieć na pewno, że jest to napęd FWD, ponieważ dla różnych samochodów ta koncepcja może definiować różne cechy. Ponadto inne skróty mogą byćsiadują z tym skrótem. Często można spotkać kierowców lub potencjalnych nabywców, którzy nie rozumieją, że jest to napęd LHD FWD. Pierwsze trzy litery są dekodowane jako Left-Hand Drive, nazwa "Left-handed car" jest tłumaczona.

Rodzaje systemów FWD

Istnieją różne typy napędów na wszystkie koła. Najczęściej można znaleźć adaptacyjne napęd na cztery koła SUV-y, samochody sportowe, crossovery, a nawet niektóre minivany. Ten system jest w stanie rozdzielić moc silnika między koła tylne i przednie, jeśli to konieczne. W większości przypadków 100% mocy przenoszone jest najpierw na przednie koła, ale system decyduje o utracie przyczepności, a następnie moc jest przenoszona na tylną oś. I nie zawsze moc jest dystrybuowana w proporcji 50/50.

Napęd na cztery koła to najprostszy system w przekładni, który jest realizowany na drodze off-road Jeep wrangler i rosyjska "Niva". Jest specjalny skrzynia transferowa z którym można podłączyć lub odłączyć przednią oś od przekładni. Oznacza to, że samochód jeździ większość czasu na tylnym napędzie, ale gdy kierowca zauważa utratę przyczepności, może podłączyć oś przednią za pomocą dźwigni w kabinie.

Stały napęd na wszystkie koła w nowoczesnych samochodach jest rzadko używany. Tutaj zarówno sterownik, jak i komputer nie mogą łączyć się ani rozłączać, ani przenosić przenoszenia momentu na różne osie.

Kiedy FWD charakteryzuje samochody z napędem na przednie koła?

Czasami ten skrót oznacza projekt transmisji. Oznacza to, że napęd na przednie koła FWD (przednie koła) może wyznaczyć, czy producent tych trzech liter określa rodzaj przekładni, w której moment obrotowy jest przenoszony z silnika na przednią oś.

Dlatego nie można dokładnie określić, który napęd FWD jest przedni, tylny lub pełny. Można wykluczyć tylko tył, ale samochód o podobnym skrócie w charakterystyce przekładni może być napędem na przednią oś lub na wszystkie koła.

FWD Zalety

Jeśli założymy, że napęd FWD jest szansą na wysłanie momentu obrotowego na wszystkie cztery koła, korzyści będą oczywiste. W szczególności zapewni lepszą trakcję podczas złej pogody lub w trudnym terenie. Lepszy samochód kontrolowany, pewnie wchodzi w ostre zakręty przy dużych prędkościach. Ponadto samochody z dwiema wiodącymi osiami są bardziej przejezdne, a transport na przednią oś jest zablokowany, a samochód z napędem na wszystkie koła łatwo przechodzi.

Przeciw

Wady są również dostępne. Głównym z nich jest mechaniczna złożoność wdrożenia takiego systemu, który pociąga za sobą wzrost wartości samochodu. Ponadto awaria transmisji może być znacznie droższa. Zwiększone zużycie paliwa to kolejny minus napędu FWD. Tak się składa, że ​​właściciele tych maszyn nie mają żadnych wątpliwości. Tak, a producenci cech nie ukrywają się. Często w parametrach technicznych dla transportu widać, że zużycie paliwa w samochodzie z napędem na wszystkie koła jest średnio o 2-3 litry na 100 km. Jest to jednak uczciwa cena za lepszą przepustowość, trakcję i obsługę.

Co jest lepsze?

Wiele samochodów (w tym małe jeepy i crossovery) wyposażonych jest tylko w napęd na przednie koła. Ten wybór jest odpowiedni dla kierowców, którzy podróżują po mieście, ale rzadko go przekraczają. Jednak nawet poza miastem często trzeba poruszać się po gładkich drogach, ale czasami oczywiście są dziury i słabej jakości nawierzchnia. Dzięki temu napędowi na przednie koła lub tylnemu napędowi kół samochody mogą z łatwością sobie z tym poradzić.

Samochody z napędem na wszystkie koła koncentrują się na jeździe terenowej, zabrudzeniach i dołach. Dzięki temu wykonują dobrą robotę, ale nawet dobre samochody z niezawodnym układem zawieszenia i skrzynią biegów mogą się zepsuć z powodu dużych obciążeń. Często użytkownicy próbują znaleźć na przednim lewym napędzie Pontiac Vibe 2003 FWD lub inne części zamienne do maszyn innych marek. Jeśli chodzi o samochody sportowe, napęd na wszystkie koła często nie jest wcale potrzebny. Nie tylko czołowi producenci samochodów sportowych tworzą wiodącą oś tylną.

Wybór powinien zależeć od regionu, w którym mieszka kierowca. Na przykład, jeśli mieszka na północy, gdzie przez większą część roku na drogach jest śnieg, lepiej jest wybrać samochód z napędem na wszystkie koła, ponieważ będzie miał lepszą przyczepność. Zapewni to nie tylko komfort jazdy, ale także większe bezpieczeństwo dzięki lepszej obsłudze. Warto jednak wziąć pod uwagę, że na suchej drodze nie ma zauważalnej różnicy w jeździe między samochodem z napędem na jedną i cztery koła. Widać to wyraźnie tylko na śliskiej nawierzchni podczas jazdy w trudnym terenie.

W związku z tym w środowisku miejskim napęd na przednie koła z napędem na przednie koła (FWD) jest bardziej uzasadniony. Nie trzeba "spalać" dodatkowych litrów paliwa, ale to prawda, o ile samochód jest w mieście i jedzie w trybie umiarkowanym.

Istnieje jednak przeciwna opinia. Fani pojazdów z napędem na wszystkie koła często wskazują, że ich obsługa jest lepsza. Dzięki temu nie możesz się spierać. W rezultacie, te samochody są lepsze na zmianę i sprawiają, że proces jest bardziej przewidywalny. W takim przypadku kierowca samochodu poczuje się pewnie i pewnie za kierownicą. Można nawet zmniejszyć prędkość przed skrętem jeszcze mniej, co pozwoli zaoszczędzić energię i doprowadzić do zmniejszenia strat momentu przy następnym przyspieszeniu. Dlatego teoretycznie możliwe są oszczędności paliwa. Ale te możliwości są rzadko brane pod uwagę. Wielu kierowców kojarzy napęd na wszystkie koła z niezawodnością. Takie samochody szybko zaczynają się poruszać, przyspieszać bez poślizgu.

Podsumowując

Większość samochodów w średniej cenie to napęd na przednie koła. Te maszyny zachowują idealną równowagę między dobrym traktowaniem a ceną, a zatem są bardzo popularne.

Więc teraz rozumiesz, co trzy litery w charakterystykach samochodu. Niestety, bez wytłumaczenia producenta samochodu, mogą one oznaczać wszystko. Weź to pod uwagę przy wyborze samochodu, sprawdź u sprzedawcy szczegóły.