Stacja metra "Gorky Park". Jak dostać się do metra w Gorky Park w Moskwie?

Dziś na 12 liniach moskiewskiego metra, którego długość wynosi 327,5 km, znajduje się 196 stacji. Żadnego nie można pomylić z drugim. I każdy ma swój własny los.

Droga terenowa

Po raz pierwszy pomysł moskiewskiego metra otrzymał jeden V. Titow, inżynier. Było to dawno temu - w 1875 r. Zaproponował przedłużenie oddziału ze stacji (Kursk) do Marina Grove. To już koniec.

Szkic takiego podziemia (w 1901 r.) Przedstawili inni specjaliści z Towarzystwa Kolej Riazań-Ural. Ale coś też utknęło w martwym punkcie. Rok później dwaj inni inżynierowie (P. Balinsky i K. Knorre) wydali swój plan. Wydawał się interesujący dla wszystkich. Jednak w Dumie przez długi czas nie był akceptowany. Dlaczego? Powstrzymano lobby tramwajowe. Ten rodzaj transportu notował skarbiec dobry dochód.

Ale umysły techniczne nie uspokoiły się. W tym samym roku 1902 specjaliści kolei zaproponowali schemat czterech linii promienistych i jednego pierścienia. Do przeszczepu. Rysunek pokazał nie tylko podziemne układanie linii, ale także gruntową. Na ziemi lub na rampach. Przez te lata ta opcja była genialna. I znowu cisza.

Wszystko jest tylko na papierze

Po uruchomieniu Wojna domowa i było spustoszenie, tramwaje w Moskwie nie poszły w ogóle. Jakie metro jest tutaj! Ale potem życie zaczęło się poprawiać. Autor kolejnej wersji, inżynier V. Pikul, objął 86 stacji. Ale nie znaleziono dla niego pieniędzy.

Z biegiem czasu miasto coraz bardziej potrzebowało nowego pojazdu. Utworzono specjalny wydział pod zarządem kolei moskiewskiej. Ale potem oskarżyli personel o marnotrawienie publicznych pieniędzy, opóźnienie projektu i generalnie sabotaż! Wielu zostało aresztowanych, departament został zamknięty. Stało się to 1 stycznia 1931 roku. Ale po pięciu dniach czteromilionowa Moskwa zamarła, unieruchomiona. W zatrzymaniu transportu zatrzymały się tramwaje, autobusy i taksówkarze, a nawet taksówka. Ten korek jest najbardziej katastrofalny w całej historii miasta. Ale 4 lata temu eksperci to przewidzieli. Stało się jeszcze jaśniejsze: tramwaj nie jest w stanie zapewnić zbyt dużego przesytu populacji.

O wiele więcej czasu minęło pod mostem, a różne komisje zrozumiały, że tak, zrobili to, zbliżyli się i zgodzili się. W końcu, dostałem papier w partii Biura Politycznego. Na czerwcowym (1931 r.) Plenum Centralnego Komitetu KPPSU (b), po wysłuchaniu trzygodzinnego sprawozdania, udzielono zgody. Ale zaczęli pracę dopiero w przyszłym roku. Zrobili wszystko ręcznie. Głównym problemem było to, że nie było specjalistów. W końcu nigdy nie zbudowali drogi pod ziemią! Spośród wszystkich inżynierów tylko jeden S. Rozanov wziął kiedyś udział w takim przypadku. I to było w Paryżu. Wpływ i brak rąk roboczych.

Chodźmy!

Wreszcie, 15 maja 1935 r. Miało miejsce długo oczekiwane uruchomienie pierwszej linii. Wyciągnęła się tak: z Sokolnikowa i Parku Kultury. Zrobiliśmy kolejny oddział przy ul. "Smoleńsk". Dane techniczne: 13 stacji, 14 pociągów, długość trasy - 11,6 km.

Najbardziej interesujące było to, że linia została uroczyście otwarta do 1 maja. Ale w przeddzień Stalina chciał jeździć w niezwykłym metrze. I trzeba - lider utknął w tunelu z powodu jakiegoś załamania. Siedziałem tam przez chwilę. Następnie wydał polecenie opóźnienia otwarcia.

Po wojnie zaczął budować czwartą linię. Musiała biegać po Pierścieniu Ogrodu. Jego pierwsza rozpiętość, południowa, rozciągała się od "Parku Kultury" do "Kurska". Cała długość wynosi 6,4 km. W rezultacie 1 stycznia 1950 r. Otwarto Gorky Park - stację metra linii pierścieniowej. Przeznaczony był do przewozu pasażerów do CPKiO, jak ma to miejsce w przypadku promienia o tej samej nazwie. Najbliższa stacja metra do "Gorky Park" - "October". Odległość od niego wynosi około 600 metrów, a od "Parku Kultury" - 800.

Podłoga asfaltowa

W Rosji wiele atrakcji. Jednym z nich jest "Park Gorkiego" (Moskwa). Stacja metra liczy od 1935 roku. Dziś jest "starą kobietą". Podczas gdy inni byli budowani, ludzie już tu transportowali z mocą i głównym. Było także wygodne, że Gorky Park (stacja metra) ma oddział do innej linii - Sokolnicheskaya.

Przez długi czas nie myśleli o nazwie: w pobliżu znajduje się słynny plac, duma Moskali. W jej "młodych" latach wyglądała inaczej. Potem po prostu położyli asfalt na podłodze. Ściany pokryte były marmurem - czarnym i szarym. Oświetlenie dało półkoliste lampy. Początkowo architekci chcieli użyć lekkiego kamienia. Wtedy "Park Gorkiego" (stacja metra) nie byłby tak ponury. Generalnie projekt byłby łatwiejszy. Ale nie zdali sobie z tego sprawy w tych latach.

Ale kiedy pociągnęli czwartą linię, zmienili także wygląd stacji. Kwadratowe kolumny pokryte marmurkami z żółto-brązowego wapienia. Podłogę wyłożono kwadratami z czarnego i szarego granitu. Okazało się jak ozdoba na dywanie.

Wprowadzono inne zmiany. Tak więc sześciokątne żyrandole zaczęły oświetlać środkową halę. Pylony ozdobione 26 płaskorzeźbami (biały marmur). Portretowali oni na wakacjach sowiecką młodzież. Sufit został ozdobiony stiukiem.

Nie spiesz się, powoli odkrywaj zabytkowy obiekt o nazwie "Gorky Park" (stacja metra). Jak się tu dostać, powiesz każdemu. Jego lokalizacja - na linii Koltsevaya, między przystankami "Październik" i "Kijów". Możesz przyjechać tutaj z dowolnej części Moskwy.

Południe plus północ

Dla większej wygody pasażerów dziś w godzinach porannych otworzyć drzwi jednocześnie dwa holu ziemi. Po jednym, na północ, trafiasz na ulicę. Ostożenko. To wejście ma swoją własną twarz - wspaniały mozaikowy panel przedstawiający Maksyma Gorkiego. Przez południe - zjazd na Aleję Komsomolskiego, a także Bulwar Zubowski.

Jeśli chcesz przyjechać do Gorky Park, stacja metra Oktyabrskaya Ring będzie Ci odpowiadać najbardziej. Ścieżka jest bliżej niej. Jest to wygodniejsze, ponieważ nie trzeba przechodzić przez ulicę i wspinać się na most. Tylko 4-5 minut - a ty jesteś na bramce. To historyczne centrum rekreacyjne warto spędzić przynajmniej przez cały weekend.

Interesujące fakty

Pierwsze bilety na metro były kolorowe. Pojechaliśmy do Sokolnikov na czerwono, a na żółto pojechaliśmy do przystanku Park of Culture. Przy każdym zestawie czas wydania. Bilet był ważny nie za długo - dokładnie 35 minut.

Gdy wojna się rozpoczęła, metro w Moskwie zostanie zalane wodą, to znaczy całkowicie zniszczone. Zlecenie zostało wydane 15 października 1941 r., Podpisane przez Lazara Kaganowicza (Ludowego Komisarza Komunikacji). A w nocy z 16 na 16 października zaczęli się przygotowywać do tego okrucieństwa, inaczej byście nie powiedzieli.

Rano drzwi do metra nie otworzyły się dla pasażerów. Ten dzień był jedynym w całej długiej historii podziemia, kiedy to nie działało przez minutę. Ponieważ wieczorem tego samego dnia nierozsądna kolejność została anulowana.

Aż do momentu, gdy bombardowania całkowicie ustały (a było to w 1943 r.), Metro stało się niezawodnym schronieniem dla ludzi. Tam, pod ziemią, przez cały ten czas urodziło się 217 dzieci.

"Gorky Park" - stacja metra, która służyła za scenografię do filmów "In love at will" (1982) i "Courier" (1986). Następnie nakręciłem kilka odcinków dla obu taśm.

W marcu 2010 r. Na stacji uruchomiono akt terroryzmu. Zabił 12 osób.

Taki jest los tej stacji. Było wiele problemów, trudności, ale także radosne wydarzenia.