Dla znacznej części kierowców pojazd jest nie tylko środkiem transportu, ale także atrybutem mody. Wielu z nich chce znać dozwolony GOST na barwieniu, aby przyciemnić szybę bez naruszania zasad. Nie wszyscy są gotowi płacić stałe grzywny i tracić cenny czas na opracowywanie protokołów, zwłaszcza, że ich kwota regularnie rośnie.
Zmniejszenie pojemności okien samochodowych pozwala osiągnąć komfortową pracę. Należy jednak wziąć pod uwagę ustawę o barwieniu, która jasno określa podstawowe wymagania. Przyciemnianie okien z naruszeniem tych przepisów może być niebezpieczne z jazdy.
Przede wszystkim taki ruch jest pożądany latem, kiedy promienie słoneczne powodują wiele problemów. Od wysokich temperatur się nagrzewa pulpit nawigacyjny siedzenia i inne przedmioty. Obecność powłoki ochronnej pomaga chronić wnętrze pojazdu przed przegrzaniem.
Wysokiej jakości przyciemniane szyby samochodowe pozwalają ukryć wszystko, co dzieje się wewnątrz. To ochroni rzeczy osobiste przed możliwą kradzieżą. Atak na zewnętrzną torbę lub napastników portfela jest mało prawdopodobny.
Istnieją negatywne aspekty dotyczące ściemniania szyb samochodowych. W zimie kierowca może odczuwać dyskomfort podczas jazdy, ponieważ widoczność jest nieco mniejsza. Jeśli powłoka jest złej jakości, na powierzchni mogą pojawić się różne wady, co znacznie pogorszy widok. Następnie musisz całkowicie zmienić kieliszek.
Każdy element GOST na barwieniu ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drodze:
Za naruszenie ustalonych zasad, prawo dotyczące tonowania przewiduje kary. Za niezgodność będzie musiał zapłacić pewną sumę pieniędzy, która zależy od liczby takich przypadków. Jeśli chodzi o zakaz wykorzystywania, taki środek już nie obowiązuje. Liczby nie są już wynajmowane.
Wielu ludzi lubi pełne tonowanie. W tym przypadku procenty przepływu powinny być stosowane nie tylko do użytych materiałów, ale również do samego szkła. Jego stawka może sięgać nawet 95 procent. Następnie, kupując produkty nadające się do transmisji światła, nadal możesz wyjść poza ustalone standardy. Tak więc, musi być co najmniej pięć procent akcji.
Taumetry są używane jako urządzenia do pomiaru poziomu zaciemnienia. Są to przenośne urządzenia, które sprawdzają barwę szyby samochodu w procentach. Tabela pokazuje główne marki produktów zatwierdzonych przez Rosstandart.
Imię | Opis |
"Blik-N" | Urządzenie działa przy napięciu 12 woltów. Wskazania mogą przyjmować w temperaturze od - 10 do +40 stopni, jeśli wilgotność względna nie przekracza 95 procent. Grubość badanego obiektu powinna się różnić w zakresie 3-10 mm. |
"Światło" | Urządzenie pozwala pracować w szerszym zakresie temperatur. Można go użyć, jeśli termometr nie przekracza -40 lub +40 stopni. Grubość próbki powinna wynosić od 3 do 6 mm. |
"Tonic" | Urządzenie ma niewielką masę, więc działa z napięcia 3,6 wolta. Umożliwia pomiar szkła o grubości nie większej niż 20 mm. Zakres temperatury roboczej wynosi od -10 do +40 stopni. |
Każde z wymienionych urządzeń działa zgodnie ze standardowym schematem. Najpierw próbka jest wystawiona na działanie emitera. Część strumienia świetlnego jest przesyłana do odbiornika. Otrzymane cząstki są przekształcane, a następnie odczyty są przesyłane bezpośrednio do wyświetlacza.
Dopuszczalna częstość tonizacji jest sprawdzana tylko za pomocą certyfikowanego urządzenia. Ponadto narzędzie techniczne powinno posiadać dane dotyczące weryfikacji metrologicznej. Testowanie odbywa się corocznie w celu wyeliminowania możliwych błędów.
Co do zasad działania, są one następujące:
Obrońcy praw człowieka twierdzą, że tylko specjalnie przeszkoleni ludzie mają prawo mierzyć tonację. Jednak poprawki, które pojawiły się nie tak dawno temu, umożliwiają funkcjonariuszom DPS prowadzenie podobnych działań. Mogą sprawdzić stanowiska kontrolne lub stacjonarne.
Wizualna definicja szerokości pasma szkła nie jest legalna. Kary mogą być stosowane tylko po sprawdzeniu za pomocą specjalnego sprzętu.
Możliwe jest zaciemnienie okularów własnego samochodu na różne sposoby. Ostateczny koszt będzie w dużej mierze zależeć od wyboru konkretnej opcji. Droższe technologie są jednak najwyższej jakości. Poniżej przedstawiono najbardziej powszechne rodzaje zabarwienia.
Jedną z najprostszych opcji jest użycie elementów wymiennych. Wcześniej aktywnie stosowane panele plastikowe, które miały słabą przyczepność do powierzchni szkła i topiły się pod wpływem promieniowania ultrafioletowego. Teraz zamiast nich uzyskuje się specjalną membranę, którą mocuje się za pomocą przyczepności statycznej.
Najpopularniejsza opcja z film atermiczny, który jest w stanie odbijać energię cieplną. Skutecznie chroni wnętrze przed promieniowaniem ultrafioletowym, a jednocześnie jest niedrogie. Praca nad klejeniem jest stosunkowo prosta.
W niektórych przypadkach szkło jest przyciemniane przez natryskiwanie specjalnej warstwy. Powłokę można nanosić plazmą lub magnetronem. Technologia ta jest najczęściej stosowana w produkcji masowej. Są jednak rzemieślnicy, którzy rozpylają w domu. Główne zalety to: odporność na uszkodzenia i wysokie właściwości estetyczne.
Ostatnio zainteresowanie wśród kierowców powoduje elektryczne szkło barwione według GOST. W tej sytuacji można dostosować poziom ściemniania. Liczba przepuszczanych promieni zmienia się pod wpływem pola elektrycznego. Główną wadą tej opcji jest wysoki koszt.
Ponieważ opcja klejenia specjalnej membrany do szkła jest bardziej powszechna i stosunkowo tania, proponuje się rozważenie jej bardziej szczegółowo. Pierwszą rzeczą, którą musisz kupić, jest film wysokiej jakości. Produkty muszą być wybrane z uwzględnieniem osobistych preferencji kierowcy i cech samochodu.
Przy wyborze filmu odgrywa ważną rolę odcień. Powinny być z powodzeniem łączone z wyglądem pojazdu. Po zidentyfikowaniu palety komponentów należy skupić się na cechach jakości. Rzetelne produkty z reguły składają się z kilku warstw, z których jedna jest ochronna.
Folia słabej jakości może wypalić się w sezonie letnim, dzięki czemu szkło jest mniej przezroczyste. Zadrapania i wybrzuszenia pojawią się na jego powierzchni nawet po małych dotknięciach. W związku z tym nie zaleca się stosowania membran jednowarstwowych w trakcie pracy.
Po dokładnym przestudiowaniu GOST na barwieniu można przejść bezpośrednio do głównych operacji. Jeśli wybrano film do przyciemnienia szkła, można go samemu trzymać, oszczędzając na usługach specjalistów. W takim przypadku możliwa będzie kontrola jakości pracy.
Z przygotowanego wcześniej filmu wyciąć kawałek odpowiadający kształtowi przyciemnionego szkła. Wzdłuż krawędzi powinna zachodzić zakładka 3-5 mm. Następnie przygotowuje się podstawę. Szklankę przeciera się suchą szmatką, po czym na jej powierzchnię nanosi się roztwór mydła.
Główna warstwa jest bardzo starannie oddzielona od folii. Roztwór z mydłem i wodą jest również nakładany na stronę klejącą. Odpowiednio przygotowana membrana jest następnie nakładana na szkło. Z góry jest przetwarzany w ten sam sposób jak w środku. Za pomocą ostrza powierzchnia jest delikatnie wygładzona. Konieczne jest unikanie silnego nacisku, aby uniknąć zadrapań.
Kiedy folia jest przyklejona do szklanej powierzchni, wystająca część zostaje odcięta za pomocą ostrza i linijki. W tym samym czasie dolna krawędź nie powinna wystawać poza dziąsło. Po około czterech godzinach membrana ustawi się całkowicie. Aby zmniejszyć proces suszenia, zaleca się umieszczenie okna za grzejnikiem lub innymi urządzeniami wytwarzającymi ciepło.
Chociaż zasady GOST dotyczące barwienia są dość trudne, z odpowiednim podejściem, możesz zabezpieczyć się przed karami odszkodowawczymi, szczególnie jeśli znasz przepisy prawne. Instrukcje dotyczące klejenia folii pomogą w przeprowadzeniu pracy bez pracowników wyspecjalizowanych firm, co pozwoli uniknąć niepotrzebnych wydatków. Co do jakości powłoki, zależy to od zakupionych materiałów i poprawności ich zamocowania.