Jak wymienić klocki hamulcowe: instrukcje krok po kroku

Klocki mają szczególne znaczenie dla układu hamulcowego każdego samochodu. Dzięki nim prędkość zostaje zmniejszona, a pojazd zostaje zatrzymany. Klocki hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów bezpośrednio wpływających na bezpieczeństwo pojazdu. Ale, jak każda inna część, prędzej czy później są wymazywane i stają się nieodpowiednie do dalszego użytku. W takim przypadku należy je pilnie zmienić. A dzisiaj przyjrzymy się, jak zmienić klocki hamulcowe własnymi rękami.

Co wpływa na zużycie?

Na początek zauważamy kilka istotnych czynników, które skracają żywotność tych części w samochodzie:

1. Producent. Częściej niż nie, nieuczciwość i chęć zdobycia większej ilości pieniędzy popycha producentów do produkcji obuwia o niskiej jakości. Dlatego wybierając te części, nie powinieneś kierować się zasadą większej ekonomii, ufając swemu wyborowi nieznanym firmom. Tak, klocki hamulcowe znanych marek są kilka razy droższe. Ale z drugiej strony, przepłacając za to, będziesz pewny ich bezpieczeństwa.
2. Styl jazdy. Jest to również istotny czynnik wpływający na klocki hamulcowe. Zużyte części występują wielokrotnie szybciej, jeśli kierowca stosuje sportowy i agresywny styl jazdy (zwłaszcza w mieście), próbując coś komuś udowodnić. W tym samym czasie, jeśli zamiast klocków wyhamujesz silnik, elementy zasobów mogą osiągnąć 80 tysięcy kilometrów. Ale porozmawiamy o zasobach, ale na razie rozważmy, jak zmienić klocki hamulcowe własnymi rękami.

Narzędzia do gotowania

Aby wymiana była udana, musimy przygotować następujący zestaw:

1. Jack
2. Wsparcie podnoszenia.
3. Zestaw standardowy klucze.
4. "Balonnik".

Po przygotowaniu wszystkich powyższych narzędzi możesz bezpiecznie zabrać się do pracy. Należy również pamiętać, że ta operacja jest podzielona na dwa etapy. Najpierw należy wymienić przednie, a następnie tylne. Zacznijmy od pierwszego.

Jak wymienić przednie klocki hamulcowe?

Tutaj przyjrzymy się instalacji części samochodowych z hamulcami bębnowymi. Najpierw wyjmij samochód z hamulca ręcznego, umieść ograniczniki pod kołami i podnieś przednią część. Następnie należy usunąć przewód hamulcowy z mocowania i za pomocą balonnika (alternatywnie można użyć klucza i uchwytu), nacisnąć tłok. Należy pamiętać, że w tym momencie poziom płyn hamulcowy może wzrosnąć. Następnie odkręć śrubę mocującą wspornik zacisku. Przedostatni szczegół również zostanie usunięty. Następnie stare wkładki wyjmuje się na zewnątrz, a nowe instaluje się na ich miejsce. Montaż elementów odbywa się w odwrotnej kolejności.

Jak wymienić tylne klocki hamulcowe?

Tutaj podajemy również przykład, w jaki sposób elementy są demontowane i instalowane na "bębnach". Zauważ, że ta operacja jest nieco inna niż poprzednia. Co więc powinieneś zrobić? Na początek umieszczamy specjalne ograniczniki pod kołami (teraz z przodu). Może to być "but" z gumy hamulcowej lub zwykła cegła lub kawałek grubego drewna. Najważniejsze, że samochód odpoczywał na torze i nie posuwał się dalej.

Jak zmienić klocki hamulcowe własnymi rękami? W następnym etapie podnoś samochód, rozrywając śruby i odkręcając koła. Po wyjęciu bębna hamulcowego. Aby to zrobić, odkręć tuleje prowadzące. Jeśli ten element zostanie usunięty z trudem, spróbuj obrócić go o 30-45 stopni i naprzemiennie dokręć tuleje prowadzące. Ponadto za pomocą szczypiec z wąskimi dyszami wyjmujemy sprężyste sprężyny z podkładek. Po wyjęciu górną sprężynę poziomą. Można to zrobić za pomocą dużego śrubokrętu minusowego.

Jak dalej zmieniać klocki hamulcowe? Teraz bierzemy klocek na bok i usuwamy kolejny, dolną sprężynę. Aby w końcu usunąć tę część, zdejmij płytkę dystansową i wyciągnij sworzeń z drążka hamulca postojowego. Następnie wyjmujemy dźwignię ze sprężynami i montujemy nowy klocek do normalnego miejsca.

Funkcje wymiany w samochodach z hamulcami tarczowymi

Tutaj, w przeciwieństwie do pracy z systemem bębnowym, potrzebujemy specjalnych ściągaczy, które dla każdego modelu maszyny różnią się rodzajem i oznakowaniem. Co więc powinieneś zrobić? Na początek przewód hamulca postojowego jest poluzowany i dźwignia hamulca postojowego jest zwolniona. Ponadto specjalne kołki są wybijane, a sprężyna blokująca jest usuwana. Następnie same elektrody są usuwane. Kolejne tłoki są wciskane do cylindra, a nowe klocki hamulcowe są instalowane w miejsce starych. W takim przypadku obie strony uszczelki należy nasmarować warstwą smaru silikonowego.

Zakończenie pracy

Po zakończeniu wszystkich prac na dyskach i wagonach perkusyjnych przeprowadza się kontrolę i, jeśli to konieczne, pompowanie hamulców. Ważne jest również przestrzeganie poziomu płynu hamulcowego przed jazdą. Jeśli to możliwe, uzupełnij go do wymaganego poziomu.

Informacje o zasobie

Eksploatacja klocków hamulcowych jest niejednoznaczna. W zależności od miejsca zastosowania (przód lub tył maszyny) obsługują od 20 do 50 tysięcy kilometrów. I znowu, zasób zależy od jakości wykonania i rodzaju jazdy kierowcy.

Jak na pierwszy moment, zdarzały się przypadki, gdy po 3-5 tysiącach kilometrów górna warstwa cierna klocków po prostu rozpadła się i zamieniła w proszek. Od nich był tylko metalowy talerz. Jeśli nie zauważysz tego problemu w porę, ta część będzie po prostu przyklejała się do bębna hamulcowego lub dysku. Następnie zablokowanie kół jest nieuniknione.

Ogólnie rzecz biorąc, zużycie tych elementów powinno być kontrolowane nie przez kilometr, ale przez grubość pozostałej górnej warstwy. Wszystkie elektrody mają specjalne wskaźniki - rowki. Sygnalizują tylko zużycie. Jeśli górna warstwa osiągnęła te sygnały nawigacyjne (z reguły ma 1,5-2 mm grubości od płytki), wówczas konieczna jest zmiana okładzin hamulcowych.

Ile kosztuje ta usługa dla stacji obsługi?

Ceny za taką pracę w warsztatach samochodowych mogą sięgać 1 tysiąca rubli. Ale, jak widać, jest całkiem możliwe, aby wykonać taką operację niezależnie, bez drogich narzędzi i pomocników.

Więc, wymyśliliśmy, jak zmienić klocki hamulcowe własnymi rękami.