Jak wymienić pompę olejową w samochodzie? Przydatne wskazówki

Pompa olejowa jest nieodzowną częścią, bez której nie może zrobić żaden nowoczesny samochód. Ta część zamienna jest przeznaczona do smarowania wszystkich części i podzespołów maszyny, w tym silnika. Proces ten odbywa się poprzez wytworzenie wysokiego ciśnienia w układzie smarującym. Ponadto pompa olejowa może pełnić funkcję pompowania oleju silnikowego ze skrzyni korbowej do zbiornika oleju. I działa na energię wałka rozrządu lub wał korbowy. Ponadto dostępna jest również pompa olejowa z automatyczną skrzynią biegów, wykorzystywana wyłącznie w samochodach z automatyczną skrzynią biegów. Zasada działania jest podobna do zwykłej wersji.

Napraw

Jeśli pompa oleju jest uszkodzona, należy ją bezwzględnie wymienić, w przeciwnym razie istnieje ryzyko awarii silnika spalinowego. Silnik nie może obejść się bez smarowania, ponieważ to on przyczynia się do skoordynowanej pracy wszystkich mechanizmów silnika. Najczęściej awarię pompy sygnalizuje ostry spadek poziomu oleju, który kierowca monitoruje na desce rozdzielczej. Jeśli włączone tablice przyrządów czerwona lampka świeci, oznacza to, że należy natychmiast zatrzymać silnik i wymienić elektryczną pompę olejową na nową.

Jak dokonać wymiany? Etapowy proces

W celu zastąpienia tego urządzenia nowym, początkowo konieczne jest doprowadzenie samochodu do stanowiska widokowego lub wiaduktu. Ważne jest, aby samochód był na płaskiej i trwałej powierzchni. Jeśli to załamanie pojawiło się na twojej drodze, możesz użyć dźwignika, po naprawieniu go na powierzchni. Po przygotowaniu samochodu do wymiany możesz bezpiecznie wyjąć skrzynię korbową (znajduje się na samym dole samochodu). Ale aby go zdemontować, musisz najpierw usunąć osłonę błotną. Następnie przygotuj mały pojemnik, około 2-4 litrów, aby spuścić tam olej silnikowy. Po obniżeniu się poziomu oleju odkręcić przednie dolne mocowania silnika. Następnie musisz wziąć podnośnik i zainstalować go pod obudową sprzęgła. Tutaj lepiej jest zrobić mały stojak pod łapą mechanizmu podnoszącego. Zapewni to mechanizmowi większą stabilność. Podnieś silnik o kilka centymetrów, a następnie odkręć kołki wsporników od poprzeczki. Następnym krokiem jest zastosowanie dwóch typów. Klucze: 10 i 13 milimetrów (liczby te mogą się różnić w przypadku importowanych samochodów). Odkręć wszystkie śruby mocujące skrzynię korbową, a następnie otworzymy drogę do pompy oleju. Używając klucza 13 mm, wyjmij go z uchwytu. Często ta część jest montowana tylko na dwóch śrubach. Wszystko, na tym etapie zdemontowaliśmy pompę olejową. Teraz możesz zainstalować nową część. Montaż nowych części odbywa się na tej samej zasadzie co demontaż. Ale tutaj musisz znać kilka niuansów. Kończąc proces instalacji, musisz zainstalować nową uszczelkę na skrzyni korbowej silnika, w przeciwnym razie cały olej rozprzestrzeni się po drodze. Pożądane jest również, aby całą powierzchnię skrzyni korbowej traktować benzyną lub nafty.