Ludzie, którzy kupują rower po raz pierwszy, nie wiedzą, który wybrać. Teraz jest ich wiele odmian i warto dokładnie zrozumieć to pytanie. Jak zatem wybrać rower do wzrostu, a także jakie cechy powinien mieć?
Istnieją cztery główne typy rowerów:
Jeśli potrzebujesz jechać asfaltem na duże odległości, potrzebujesz rower szosowy. Ma cienkie koła, które świetnie nadają się do toczenia po płaskiej drodze. A waga takich urządzeń jest najmniejsza ze wszystkich.
Jeśli potrzebujesz jeździć po drogach gruntowych lub tam, gdzie ich nie ma wcale, potrzebujesz roweru górskiego. Ma opony z kolcami, które idealnie nadają się do takich warunków. Takie motocykle są jednymi z najtrwalszych, ale jeżdżą znacznie trudniej niż na autostradach. Jest to spowodowane grubością kół. Ich ochraniacze są najgrubsi, aby skutecznie "zgasić" energię ciosów podczas jazdy nad nieregularnościami. Są one również wyposażone w masywną ramę, a wszystkie komponenty, z których są zbudowane, są bardzo trwałe. Waga takich urządzeń jest dwa razy większa niż w przypadku autostrad.
Rowery chodzące mogą mieć inny kształt, a także koła, nie są tak mocne jak rowery górskie, ale mogą jeździć nieco szybciej po mieście. Wszystko dzięki temu, że są one wyposażone w gładki bieżnik. Ale, oczywiście, takiej wielkiej prędkości nie da się porównać z autostradą. Został zaprojektowany do spokojnej jazdy z bliskiej odległości i maksymalnego komfortu.
Ekstremalne rowery mają wiele odmian i są najczęściej kupowane przez ludzi, którzy już wiedzą, czego potrzebują. Są to wysoce wyspecjalizowane urządzenia.
Teraz określ, który rower lepiej wybrać, lub raczej żądaną kategorię.
W dzisiejszych czasach, gdy rowery są bardziej popularne niż kiedykolwiek, ich ramy produkowane są w dość szerokim zakresie rozmiarów. Wszystkie mogą być w centymetrach i calach. W zwykłych rowerach spacerowych rozmiary są bardzo małe, są tylko dwa lub trzy. Przede wszystkim w aparatach autostradowych, bo to już poważny sprzęt sportowy, który każdy jeźdźca wybiera indywidualnie. To samo dotyczy rowerów górskich. Możesz oczywiście zaufać producentowi i wskazanym przez niego numerom, ale lepiej samemu wypróbować urządzenie. Tylko kiedy rama roweru wysokość jest wybierana bezpośrednio w sklepie, wtedy cały rower będzie wygodny i bezpieczny. Zwłaszcza, że geometria klatek jest również inna. Na wielu skalach określa się wielkość kątów przednich i tylnych trójkątów oraz bardzo wiele parametrów, które są ważne dla profesjonalnych sportowców. Wszystkie są określone tak, że podczas montażu roweru, ma on niezbędne wysoce wyspecjalizowane właściwości podczas jazdy, które kierowca wybiera indywidualnie.
Głównym kryterium wyboru roweru, jak już zrozumieliśmy, jest wysokość jego ramy. Musisz być tak, aby była między nogami. Górna rura powinna znajdować się 5-10 centymetrów od krocza. Jeśli rozmiar roweru jest wybrany zgodnie z jego wysokością wśród pojazdów górskich, odległość ta może być dłuższa, ponieważ ich geometria oznacza agresywną jazdę, aw takich warunkach powinna istnieć rezerwa.
Drugim kryterium jest odległość do kierownicy. Konieczne jest usiąść na siodełku i wziąć kierownicę, ręce nie powinny być tak wydłużone, jak to możliwe. Ponieważ podczas podróży, które trwają około godziny, ciało w stanie napięcia będzie bardzo zmęczone. Tak, i trudno będzie się odwrócić. Dlatego też ręce muszą być swobodnie, aby sięgnąć do steru, tak aby w razie potrzeby ostry manewr mógł zareagować na czas.
Aby dokonać koniecznego wyboru roweru na wysokość, należy również zwrócić uwagę na geometrię jego ramy. Im mniejszy jest tylny trójkąt, tym łatwiej jest podnieść rower do tylnego koła, jest to ważne, jeśli planujesz wskoczyć na niego. Ważny jest także trójkąt przedni ramy: kiedy jest wysoko, rower lepiej trzyma się na prostej drodze, jeśli jest ustawiony nisko, rower jest lepiej kontrolowany na krętych drogach, podczas ostrych zakrętów. Ramki o podobnej geometrii są wybierane przez ludzi wykonujących sztuczki, są również nazywane rowerzystami górskimi. Do manewrowania również spełnia odległość karetki do ziemi. Im jest on mniejszy, tym bardziej stabilny jest rower na zmianę i dryfuje. Dlatego nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, jak wybrać odpowiedni rower, ponieważ w jego użyciu jest zbyt wiele niuansów.
Najlepszym rozwiązaniem przy wyborze kół jest rozmiar: 24, 26 i 29 cali. Najbardziej popularny i wygodny rozmiar - 26 cali. Są odpowiednie dla każdej osoby dokonującej wyboru roweru na wzrost. Jeśli przekracza 180 cm, najprawdopodobniej potrzebujemy 29 cali, a nawet w tym przypadku wszystko jest indywidualne. Niewielkie rozmiary kół są głównie przeznaczone do jazdy kaskaderskiej i, oczywiście, do rowerów dziecięcych.
W przypadku miasta, odpowiednie opony o średniej grubości bez ostróg, a na terenach wiejskich lub trudnych terenów lepiej jest zabrać opony z kolcami.
Najbardziej dopuszczalną opcją jest aluminium, w którym znajdują się 32 otwory na szprychy. Nadają się do różnych nawierzchni, ale przy bardziej ekstremalnej jeździe lepiej wybrać te z większą liczbą szprych.
Hamulce tarczowe nadają się do jazdy na nie ekstremalnych trasach, nazywane są również hamulcami typu V-brake. Są łatwe w utrzymaniu i konfiguracji, ale są znacznie tańsze niż dyskowe. Mają jednak wady: w deszczu, gdy koła są mokre, nie będzie możliwe natychmiastowe hamowanie. Ponieważ między klockami a krawędzią jest woda, co zapobiega niezawodnemu obwodowi. Drugą wadą jest to, że jeśli na kole jest osiem, może utknąć w nich, a następnie, aby dostać się do domu, trzeba zwolnić łuk i prowadzić bez jednego hamulca. Dlatego wybierając rozmiar roweru na wysokość, należy spojrzeć na hamulce.
Hamulce tarczowe może być mechaniczny i hydrauliczny. Nie zaciskają obręczy, ale dysk znajduje się na piaście koła. Z tego powodu są bardziej niezawodne i wydajniejsze. Ale muszą być stale monitorowani pod kątem dobrej pracy. Jeśli do tych hamulców dostanie się brud, ich praca ulegnie pogorszeniu, ale w deszczu działają lepiej niż felgi. Ponadto, jeśli trzeba zdjąć koło, hamulec tarczowy nie musi być odłączony jako obręcz, a na drodze jest to bardzo istotny plus.
W temacie "Jak wybrać rower do wzrostu" warto wspomnieć o tej chwili. Kierownica może być dowolnej wielkości. W przypadku modeli ekstremalnych jest on minimalny, ale na drodze jest najdłuższy. Jeśli rower jest przeznaczony do jazdy na nartach w mieście, najlepszą opcją będzie długość od 5 do 10 cm, dzięki czemu można wygodnie jeździć zarówno na prostej drodze, jak i manewru. Jednak wykonywanie sztuczek jest bardzo niewygodne.
Jest wiele na każdy gust, kształt, rozmiar i materiały. Czołgi wyścigowe są cieńsze i mocniejsze, podobnie jak same motocykle. Najbardziej wygodne są chodzące siodła: są szerokie i miękkie.
Im dłuższe drążki łączące, tym większa dźwignia, a zatem łatwiej pedałować. Dlatego zastanawiając się, jak wybrać rower na wzrost, należy je rozważyć. W końcu nogi muszą stać niezawodnie na pedałach nawet w najniższym punkcie. Ponadto, jeśli pręty są zbyt długie, można je podnieść na ziemi w jednej turze.
Pedały mogą być dowolne, co najważniejsze, nie plastikowe. Jest ich wiele, a forma jest ważna głównie dla amatorów lub zawodowców. Pedały mają kontakt - przymocowują stopę, a nie dotykają - normalnie. Jeśli wybierzesz rower do chodzenia, musisz podejść bezstykowo, ponieważ w przypadku upadku lepiej jest, aby nogi nie były przymocowane.
W tym artykule poruszyliśmy główne kwestie dotyczące wyboru roweru na wysokość, a także omówiliśmy główne różnice w geometrii pojazdów. Rozważany również wybór komponentów, które lepiej pasują do różnych stylów jazdy.