Stacja metra "Akademicheskaya": historia, ciekawe fakty

Turyści, którzy po raz pierwszy znajdują się w stolicy Rosji, są zachwyceni pięknem lokalnego metra. Dowodem tego są tłumy gości z Chin, Niemiec, Japonii i innych państw, które wędrują po "podziemnym królestwie". Są zaskoczeni luksusowym wystrojem moskiewskiego metra i są wyposażone w kamery i kamery wideo.

Co będzie rozczarowaniem jednego z nich, kiedy jedzie ze stacji Taganskaya, jednej z najpiękniejszych w moskiewskim metrze, do oddziału Ryga-Kaługa, mija tylko kilka przystanków od centrum i znajduje się w zupełnie innym świecie. Gdzie nie ma umyślnego luksusu, ale tylko umiaru, graniczącego z beztwarzową twarzą. Taka jest stacja metra "Akademicheskaya". Moskwa jest miastem kontrastów i sprzeczności.

Dlaczego władze miasta decydują się na projekt tej stacji? Jak dostać się do stacji metra "Akademicheskaya"? A jakie atrakcje znajdują się w pobliżu tej stacji?

Zakaz ekscesów

Pawilony moskiewskiego metra mają wysoką wartość kulturową i historyczną. Zwłaszcza te, które powstały przed początkiem lat pięćdziesiątych. Luksusowe płaskorzeźby, majestatyczne rzeźby, wysokie kolumny - wszystko to jest obecne w najstarszych pawilonach moskiewskiego metra. Najbardziej luksusowa stacja może "Plac Rewolucji", otwarte pod koniec lat trzydziestych.

Jednak w 1955 roku Komitet Centralny przyjął dekret, zgodnie z którym, nie na wszelkiego rodzaju ekscesach, ale tempo powinno być skoncentrowane na budowie nowych stacji metra. Akademicheskaya, Profsoyuznaya, na przykład, są wykonane w dość powściągliwym stylu, który w pełni odpowiada rezolucji przyjętej przez Centralny Komitet KPPSU.

Nowy styl

W miejsce pojedynczych projektów przyszedł standard, tanie. Właśnie dlatego większość stacji linii Riga-Kaluga ma tak dyskretny wygląd. Co to jest niezwykłe metro "Academic"? Osoba, która była tu wielokrotnie, może mieć trudności z odpowiedzią na pytanie o kolory i materiał, z którego wykonano wnętrze tej stacji.

Metro "Academic"

Moskwa nie została zbudowana natychmiast. W budowie moskiewskiego metra również było wiele trudności. Stacje metra w Moskwie są regularnie uzupełniane, przebudowywane i odnawiane. W końcu metro jest w pewnym sensie twarzą miasta i powinno być utrzymywane w należytym stanie.

Oczywiście, stacja metra "Akademicheskaya" przeszła wiele zmian w ciągu ponad pół wieku historii. Stacja została zrekonstruowana trzy razy. Początkowo był wyłożony płytkami ceramicznymi w kolorze czarnym i niebieskim, co nadawało mu nieco ascetycznego wyglądu. Zwłaszcza w porównaniu z innymi, starszymi stacjami. Ale posypała się ceramika. Materiał musiał zostać częściowo przywrócony. A w 2004 roku została całkowicie zastąpiona płytkami kompozytowymi. Od tej chwili stacja ma białe ściany z niebieskimi akcentami. Lobby nie ma tutaj. Wejście prowadzi podziemnym przejściem.

Stacja została założona w 1962 roku. Początkowo chcieli ją nazywać "Cheryomushki". Ale zmienili zdanie i nadali bardziej solidne imię.

Stacja metra "Akademicheskaya" ma historię równie skromną jak jej dekoracja. Tutaj na szczęście nie doszło do tragedii, jak na przykład w "Parku Kultury" i "Łubiance". Ale żadne jasne wydarzenia nie miały miejsca.

Głębokość stacji wynosi osiem i pół metra. Autorami tego "unikalnego" projektu są architekci Petukhov, Fokina, Kolesnikov.

Co jest w pobliżu?

W pobliżu nie ma teatrów ani zabytków. Jednak niedaleko od stacji metra "Akademicheskaya" znajdują się Muzeum Darwina i Muzeum Nikołaja Rubtsova. Wyjścia prowadzą do Profsoyuznaya - najdłuższej moskiewskiej ulicy. Istnieje wiele restauracji, kawiarni, sklepów i innej infrastruktury. Po wyjściu ze stacji metra "Academic" możesz również być na ulicy Dmitrij Uljanow lub Plac Ho Chi Minha.

Jak się tam dostać?

Aby dostać się do "Academic", należy przenieść do linii Riga-Kaluga, przejścia, do których odbywają się na stacjach "Prospect Mira", "Oktyabrskaya", "Tretyakovskaya". Możesz używać i transport naziemny. Na ulicy Profsoyuznoy prowadzi wiele autobusów i taksówek. Jednak Akademicki Okręg Moskwy jest jednym z tych, w których korki są obecne prawie przez całą dobę. Dlatego metro jest najwygodniejszym i najszybszym środkiem transportu.