Nowoczesne oleje silnikowe zapewniają nie tylko skuteczne smarowanie silnika, ale również jego czystość i chłodzenie. Zapewnia to zalecany przez producenta odpowiedni smar tolerancyjny. Ale nie wszyscy kierowcy przestrzegają tych zasad, co prowadzi do najsmutniejszych konsekwencji. W tym artykule rozważymy olej Gazpromnieft, przeglądy konsumentów, tolerancje i inne przydatne informacje.
Jak już wspomniano, produkt wysokiej jakości musi być certyfikowany. Istotną rolę odgrywa również obecność podróbek na opakowaniu. Dziś często kute markowe drogie oleje, sprzedając je w bardziej przystępnej cenie. Wiele z nich jest w toku. W rezultacie smar traci swoją skuteczność po kilku tysiącach kilometrów. Praktycznie nie zmywa osadów węgla, ponieważ znacznie oszczędzają na pakiecie dodatków, a ogólnie silnik na nim działa gorzej.
Dlatego można powiedzieć, że drogie nie zawsze jest jakościowe i odwrotnie. Żywym tego przykładem jest olej Gazpromnieft. Opinie konsumenckie są w większości pozytywne i to pomimo niskich kosztów. Faktem jest, że bardziej znany producent, droższy taki produkt, chociaż może nie wyróżniać się żadnymi cechami w porównaniu do tańszych olejów.
Najpierw musisz mieć możliwość wyboru lepkość oleju silnikowego. Często producent wskazuje nie tylko ten parametr, ale także prowadzi do określonego środka smarnego. Jeśli stosujesz się do tych prostych zaleceń i nie komplikujesz, to jednostka napędowa samochodu będzie ci dziękować w postaci długiej nieprzerwanej pracy. W przypadku niektórych marek samochodów na korku wlewu oleju wskazana jest odpowiednia lepkość.
Klasyfikacja oleju silnikowego API jest również bardzo ważne. Faktem jest, że nowoczesne silniki wysokoprężne i benzynowe wymagają określonego pakietu dodatków, co nie jest konieczne w przypadku starszych silników. Na przykład znak zgodności API SM został zatwierdzony w 2010 roku i jest odpowiedni dla najnowocześniejszych silników benzynowych. Istnieją dodatki antyutleniające, a właściwości lepkości w niskich temperaturach są znacznie lepsze. A teraz idziemy dalej.
W 2007 roku firma ta pojawiła się, jest spółką zależną firmy naftowej Gazprom. W ciągu zaledwie kilku lat pracy osiągnęliśmy wysoką sprzedaż. Tak więc nowoczesne oleje smarowe Gazpromnieft są pożądane nie tylko w Federacji Rosyjskiej, ale także w takich krajach jak Ukraina, Białoruś, Kazachstan i inne.
Obecnie olej silnikowy Gazpromnieft, którego opinie rozważymy, może pochwalić się szerokim asortymentem. Jest wiele do wyboru zarówno dla samochodów krajowych i zagranicznych. Ponadto firma produkuje oleje nie tylko do samochodów, ale także do samochodów ciężarowych, co stanowi dodatkową zaletę. Z wyborem zwykle nie ma problemów, ponieważ jest naprawdę ogromny. Możesz znaleźć odpowiednią opcję zarówno dla nowoczesnego silnika wysokoprężnego, jak i starego krajowego silnika benzynowego.
Opinie konsumentów sprowadzają się do tego, że smary od producenta znacznie mniej fałszywe. Ze względu na niski koszt oleju silnikowego, taki podróbek nie jest opłacalny. O wiele bardziej opłaca się sfałszować "Motul" lub "Castrol". Dlatego wielu preferuje producenta krajowego, ponieważ istnieje zaufanie do autentyczności, a w związku z tym cechy te będą zbliżone do cech podanych na opakowaniu.
Obecnie najpopularniejszy olej Gazpromnieft 5w40 (syntetyki). Recenzje potwierdzają wysoką jakość produktu. Ponadto producent mówi następujące korzyści:
Ponadto wszystko to potwierdzają badania laboratoryjne, które są niezwykle ważne. Wynika to z faktu, że w niektórych przypadkach właściwości wskazane na stronie internetowej producenta nie zawsze odpowiadają rzeczywistości. Warto zauważyć, że syntetyczny 5w40 nadaje się do stosowania w silnikach wysokoprężnych i benzynowych samochodów osobowych i ciężarowych. Może być również stosowany do silników z API klasy SM / CF.
Gazpromnieft odpowiada za jakość swoich produktów i ceni sobie reputację, dlatego smary mają dobrą jakość. Niski koszt, który często odpycha, ze względu na minimalny koszt, który osiąga się dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii w produkcji. Ponadto producent zapewnia gwarancję ochrony silnika spalinowego we wszystkich trybach pracy przy szybkiej wymianie.
Istnieje również osobna kategoria "Long Life", która zapewnia dłuższy okres eksploatacji oleju bez utraty wydajności. Jest trochę droższy, ale opłaca się całkowicie, ponieważ konieczne jest rzadsze zmienianie smaru w silniku. Godne polecenia są również właściwości lepkościowo-temperaturowe, olej Gazpromneft 5w40. Syntetyki, których opinie nadal uważamy, są zalecane do sprawnego działania katalizatora. Ten środek smarny wydłuża żywotność. filtr cząstek stałych który zawodzi tylko z powodu niskiej jakości paliwa i oleju.
W przeważającej części mówi o niskim koszcie i przyzwoitej jakości. Często kierowcy są porównywane z "Lukoil". Ten drugi jest nieco droższy, ale nie wyróżnia się. Ponadto jest to niezwykle trafny wybór dla Dalekiego Wschodu i regionów północnych. Kierowcy twierdzą, że nawet w niskich temperaturach nie gęstnieje i pozwala uruchomić silnik bez żadnych problemów.
Wcześniej firma koncentrowała się na wdrażaniu silnika smarującego i oleje przekładniowe duże zakłady motoryzacyjne, pojedyncze produkty były rzadkie. Teraz sytuacja zmieniła się radykalnie. Niemal na każdej stacji benzynowej można znaleźć olej "Gazpromnieft" 5w40. Przeglądy konsumenckie często sprowadzają się do tego, że jeśli przez dłuższy czas używasz smaru od danego producenta i zachowujesz odstępy między wymianami, wszystko będzie dobrze. Na przykład, przy 5w40, silnik jest ciszej, prawie nie słychać kompensatorów hydraulicznych.
Ten rodzaj oleju silnikowego jest najczęściej używany w samochodach krajowych i starych samochodach zagranicznych. Jest również używany na takich urządzeniach jak UAZ, itp. Ogólnie rzecz biorąc, bardzo godny wybór. Eksperci zauważają, że półsyntetyka Gazpromniefti nie jest gorsza od Lukoila, aw niektórych aspektach nawet wygrywa.
Warto podkreślić następujące korzyści widoczne w procesie bezpośredniego użycia:
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli masz niezbędną zgodę na samochód, to zdecydowanie warto spróbować oleju Gazpromnieft. Opinie półsyntetyczne są pozytywne w 70% przypadków. Od czasu do czasu pojawia się uzasadniony negatyw, który również zostanie omówiony.
Jak zauważono powyżej, konsumenci nie zawsze pozytywnie reagują na ropę Gazpromnieft 10w 40. Recenzje często wskazują, że wbrew twierdzeniom producentów smar działa całkiem nieźle. Ale tutaj trzeba wziąć pod uwagę także stan silnika. W niektórych przypadkach w temperaturze -30 nie można było uruchomić silnika spalinowego, co może również wskazywać na niską jakość lepkości.
Ciemnienie jest zauważalne już po 1-2 tysiącach kilometrów, a importowane oleje nieco później zmieniają kolor. Ale nie należy tego traktować jako minus. Raczej jest to zaletą, która mówi o wysokiej detergentów. Ale jeśli ciemnieniu towarzyszy pogorszenie silnika, to warto o tym pomyśleć.
Oil Gazpromneft (syntetyk) ma bardziej pozytywne recenzje. Niezwykle rzadko zniechęceni użytkownicy. Jeśli weźmiesz całkowitą masę, wynosi ona około 20%. Ale tutaj trzeba zrozumieć, że około połowa, narzeka na olej silnikowy, ma poważne problemy z silnikiem, stąd wszystkie konsekwencje.
Sprawdziliśmy więc z tobą produkty firmy "Gazpromneft". Ogólnie rzecz biorąc, jest to doskonały wybór, szczególnie w czasach kryzysu, kiedy 5-litrowy kanister z importowanego oleju silnikowego może kosztować 3-4 tysiące rubli, a produkt krajowy jest 2-3 razy tańszy. W takim przypadku można nawet zmniejszyć interwał wymiany do 5-6 tysięcy kilometrów, aby nie było żadnych problemów.
Oczywiście, jeśli nie jesteś wcale pewien jakości, to lepiej nie używać oleju silnikowego Gazpromneft 5w40. Recenzje mówią wręcz przeciwnie. Faktem jest, że powstały pewne stereotypy dotyczące niskiej jakości produktów krajowych. Nie można ich oczywiście nazwać bezpodstawnymi, ale w rzeczywistości nie wszystko jest takie złe. Przemysł motoryzacyjny w Federacji Rosyjskiej nie stoi w miejscu, a wraz z nim rozwija się świat olejów silnikowych. Być może dlatego warto spróbować tańszej, ale nie mniej wysokiej jakości alternatywy dla drogich zagranicznych smarów.