Muzeum Historii Niżnego Nowogrodu GAZ oferuje zwiedzającym wyjątkową kolekcję samochodów, a także interesujący fundusz dokumentalny, złożony głównie z archiwów pracowników słynnej fabryki. Przede wszystkim odbędzie się zapoznanie z doskonałymi tradycjami GAZu i kultury motoryzacyjnej, w czym pomoże kolekcja samochodów dostępna w muzeum. Muzeum historii GAZu z uwagą gromadzi i pieczołowicie przechowuje absolutnie wszystko, co może być związane z pracą i życiem producentów samochodów.
Stan ekspozycji muzealnej, praca biura informacyjnego, dbałość o odwiedzających - wszystko to powinno przyczynić się do ukształtowania wizerunku firmy, poparcia opinii publicznej na temat tego przedsięwzięcia. Dziedzictwo samochodowe niezmiennie budzi zainteresowanie społeczeństwa, zwłaszcza, że gromadzi się tu prawie wszystko, co kiedykolwiek wyprodukowało lub rozwinęło fabrykę. Wszystkie samochody w muzeum zostały znalezione w wyniku ogromnej pracy poszukiwawczej, która była i jest prowadzona systematycznie przez muzeum historii GAZ.
Po przejęciu każda ekspozycja została wyjątkowo odnowiona, a wszystkie są stale utrzymywane w dobrym stanie technicznym. To nie jest takie proste, ponieważ muzeum historii GAZ ma ponad czterdzieści tysięcy jednostek magazynowych, a tylko w głównym fundamencie jest dwadzieścia cztery tysiące przedmiotów. Oczywiście najcenniejszym z eksponatów są samochody, z których dwadzieścia dziewięć uważa się za wyjątkowe.
W stolicy Niżnego Nowogrodu, Niżnym Nowogrodzie, wzdłuż Alei Lenina, dom numer 95 ma niepaństwową instytucję edukacyjną - jest to Uniwersytet Korporacyjny, który jest pod patronatem Grupy GAZ. Muzeum historii GAZ znajduje się w tym samym budynku. Niżny Nowogród jest słusznie dumny z obecności w mieście tak znanego przedsiębiorstwa.
Dojazd do muzeum jest bardzo prosty: można dojechać tramwajem, autobusem lub metrem do przystanku Komsomolskaja. Odwiedzający są oczekiwani w muzeum każdego dnia, oprócz niedzieli, oraz w ostatni piątek każdego miesiąca odbywa się dzień sanitarny. W dni powszednie muzeum jest otwarte od 9.00 do 18.00 (w piątek - do 17.00, aw sobotę - do 16.00). Bilety wstępu dla dorosłych za sto rubli, preferencyjne za pięćdziesiąt, nie tyle za tak wspaniałe eksponaty, które reprezentują muzeum historii "GAZ".
Do odkrycia tej niezwykłej instytucji musimy podziękować weteranom i administracji zakładu samochodowego, którego starania w październiku 1965 r. Po raz pierwszy otworzyły muzeum. Znajduje się na dwóch piętrach - stacjonarnej wystawie poniżej, gdzie prezentowane są same samochody oraz historia ich powstania i twórców, a także ekspozycja historii i rozwoju GAZ OJSC na drugim piętrze.
Dyrektor Muzeum Natalia Vitalevna Kolesnikova stara się utrzymać markę pod każdym względem: muzeum historii GAZ w Niżnym Nowogrodzie cieszy się niesamowitą miłością od pierwszego dnia zarówno obywateli, jak i gości, w każdym razie zainteresowanie nim nigdy nie spadło, ale stale rośnie. Ponieważ instytucja jest departamentem i organizacją non-profit, a organizacja typu kulturowo-masowego, muzeum działa na wszystkich swoich obszarach (około dwóch tysięcy metrów kwadratowych) według swojej klasyfikacji - reprezentuje historię, rozwój naukowy i techniczny podstawowego przedsiębiorstwa.
Z dwóch tysięcy metrów kwadratowych całkowitej powierzchni wystawienniczej około stu zajmują ekspozycje, które są wymienne, czyli tymczasowe, a kolejne 100 to magazyny. W tę działalność zaangażowanych jest osiem osób, z których połowa to pracownicy naukowi. Około dwudziestu tysięcy odwiedzających rocznie służy temu niewielkiemu zespołowi tak bardzo, że nikt się nie obraził.
Muzeum historii GAZ (Niżny Nowogród) ma również własne archiwum, bibliotekę naukową, w której działa grupa ekspertów. Naturalnie cała praca jest prowadzona przez OAO GAZ. W Ośrodku Rozwoju i Wsparcia Muzeów w Niżnym Nowogrodzie mają ogromną przyjemność współpracować z tą organizacją reprezentowaną przez muzeum historii GAZ.
Głównym i jednym z najciekawszych jest wystawa o historii fabryki samochodów Gorki. Jest to bardzo interesujące i bardzo pouczające, ponieważ wraz z przeglądem chwalebnego przedsięwzięcia, które było podróżowane od ponad osiemdziesięciu lat, rozważano także każdą osobę, która miała stopniowo nauczyć się własnych umiejętności w opanowywaniu coraz bardziej pomysłowych technik. Tutaj postęp jest postrzegany jako taki: to było wczoraj, tutaj robimy dzisiaj, i to jest zaplanowane na jutro.
A wszystko to nie obeszło się bez sprzeczności, które są nieustannie dyktowane przez otaczające nas życie: wojny, zamachy stanu, złomowanie systemów politycznych i gospodarczych. Tutaj całe życie to nie tylko fabryka samochodów - jej naukowcy, utalentowani inżynierowie, innowatorzy w produkcji, pierwsi budowniczowie. Odzwierciedla życie całego kraju ze wszystkimi jego perypetiami. Być może dlatego muzeum historii GAZ zbiera najbardziej wdzięczne recenzje: każdy odwiedzający widzi na tej wystawie zarówno siebie, swoje życie, jak i życie swoich bliskich, ponieważ wydarzenia padły na wszystkich tak samo.
Aby postrzeganie historii fabryki samochodów było skuteczne, ekspozycja podzielona jest na kompleksy tematyczne, a porządek chronologiczny pomaga usystematyzować uzyskane informacje bez dodatkowego wysiłku. Pierwsza sekcja poświęcona jest pionierom, którzy zaprojektowali, zbudowali fabrykę samochodów Molotov od 1929 roku i wyprodukowali pierwsze produkty. Okres ten kończy się w 1941 roku, kiedy rozpoczęła się wojna, naturalnie łamiąc cały porządek, który rozwinął się przez dekadę i zmuszając do radykalnego dostosowania wszystkich planów.
Druga wojna światowa poświęcona jest Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej i udziałowi w niej Zakładu Górniczego Gorky. Trzeci mówi o rozwoju przedsiębiorstwa do 1960 roku. Powojenny pięcioletni plan poprowadził fabrykę do roli statku flagowego w krajowym przemyśle motoryzacyjnym. Następne dwadzieścia lat jest rozważane w czwartej części. A po osiemdziesięciu latach rozpoczął się okres przejściowy, wszystkie jego trudności i sukcesy znalazły odzwierciedlenie w wykładzie piątej części, która obejmuje czas do roku 2000. Szósta sekcja to nowoczesna scena. Taka struktura jest niezwykle wygodna dla percepcji odwiedzających, dlatego też nie zmienia zasadniczo swojego muzeum historii GAZ. Plakat również odzwierciedla tę stałość.
Wśród eksponatów muzealnych znajduje się wiele reliktów o bezwzględnej wartości. Jest to przede wszystkim sztandar Państwowego Komitetu Obrony, który został przeniesiony do fabryki samochodów do stałego składowania. Jest to Grand Prix z Brukseli ze słynną wystawą samochodów na GAZ-21 "Wołga", GAZ-13 "Mewa" i wyjątkową w swojej wydajności GAZ-52. Jest to nagroda Golden Mercury Award za ogromny wkład w międzynarodową współpracę w branży motoryzacyjnej. Są to nagrody Związku Radzieckiego. I wiele, wiele więcej.
Szczególną uwagę przywiązuje się do zeznań fabryk samochodów i podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej: są to karty sklepowe, pozostałości po bombach, które niemieckie samoloty nieustannie wrzucały do budynków roboczych i warsztatów fabryki samochodów, artykułów gospodarstwa domowego i rzeczy osobistych znanych fabryk samochodów, które pokazują osobisty wkład w krajowy przemysł motoryzacyjny i ustawiają się w kolejce każdy pojedynczy los.
Zbiór w funduszach muzeum powstaje w procesie wielowymiarowej pracy, w tym bibliotecznej, archiwalnej i wielu innych materiałów. Zbiór ten można podzielić na główny fundusz - pozycje wystawiennicze, naukowe materiały pomocnicze, a także fundusze wymiany i dublety. Główny fundusz posiada prawdziwie muzealne artykuły dokumentujące historię krajowego przemysłu motoryzacyjnego w ogóle, a w szczególności Gorky Automobile Plant. Wszystkie są źródłami pierwotnymi.
Fundusze źródeł pisanych są niezwykle interesujące, a muzeum historii OAO GAZ (Niżny Nowogród) posiada je w obfitości. Odwiedzający uwielbiają i oczekują takich wystaw tego typu - to najciekawsze wspomnienia producentów samochodów, ilustrujące ich ciężką pracę. Mówiono także o wyjątkowości samochodów wystawowych. Tutaj nawet słowa są zbędne: musisz koniecznie rozważyć i podziwiać. Jest tam wystawa malarska, opracowana przez foto-kronikarzy zakładu, a także wystawa odzieżowa, na której prezentowane są kolekcje artykułów gospodarstwa domowego, narzędzia różnych lat, części samochodowe i wiele innych. Fundusze są stale uzupełniane. Służą one pracy naukowców, specjalistów od roślin, studiują piszą o nich artykuły, a dziennikarze piszą artykuły.
Muzeum wycieczek posiada i grupuje oraz indywidualne, w różnych kategoriach wiekowych. Przez półtorej godziny zwiedzający mogą poznać całą historię przedsięwzięcia od lat trzydziestych ubiegłego wieku po dzień dzisiejszy, po prostu przechodząc dwie sale i słuchając przewodnika. Niecałą godzinę rozmawiają o twórcach samochodów i demonstrują wyniki tej pracy w hali na pierwszym piętrze. Obie te wystawy są stacjonarne.
W przypadku szkoły istnieją specjalne wycieczki. Pierwsza to "Hello, Museum!", W której dzieci biorą czynny udział. Chłopcy szczególnie interesują się historią samochodów, wykonaną w języku, z którego mogą korzystać. Ta wycieczka trwa czterdzieści minut. Dla starszych uczniów - "Jak to wszystko się zaczęło", zwiedzanie przedwojennych lat i powstanie fabryki samochodów. Trwa również czterdzieści minut i jest przeprowadzana w dwóch pierwszych sekcjach głównej wystawy. "Wszystko na froncie, wszystko na zwycięstwo!" - ta wycieczka zanurza dzieci na pół godziny w atmosferę sytuacji militarnej, jakiej doświadczają robotnicy z tyłu, z bombardowaniem, brakiem jedzenia, snem i nieopisaną ilością ciężkiej pracy. To nie wszystkie wycieczki, które muzeum oferuje odwiedzającym.
Tutaj możesz nie tylko zdobyć nową wiedzę, można robić zdjęcia i kręcić filmy w muzeum, co oznacza, że odwiedzający Niżny Nowogród wykonają wiele wrażeń udokumentowanych. A jest mnóstwo interesujących materiałów! Ale nawet to nie jest ważne. Informacja jest bardzo ważna, ale najważniejszą rzeczą w działalności muzeum jest wpajanie młodemu pokoleniu zainteresowania i szacunku dla historii ich własnego kraju, regionu, miasta.
Wszystkie wydarzenia mają tu charakter naukowy i edukacyjny. Są to nie tylko wycieczki, ale także spotkania z weteranami zakładu, wykłady, odczyty lokalnej historii. Wszystko to przyczynia się do edukacji jednostki i jej rozwoju, moralnie zorientowanej. Pracuje w muzeum Szkoły młodych etnografów, oraz - bardzo aktywnie i stale, gdzie studiują historię regionu, Kreml z Niżnego Nowogrodu, rzemiosło artystyczne. Dzieci, które ukończyły szkołę, otrzymują nawet specjalne certyfikaty.
Od 2012 roku muzeum działa na stałe w muzeum dla studentów uniwersytetów w Niżnym Nowogrodzie, w którym biorą udział wybitni projektanci motoryzacji, weterani wojenni i robotnicy tylni, którzy nie opuszczali fabryki samochodów w trudnych latach. Ze względu na różnorodne działania pracowników, zbiory muzealne prawie nigdy nie "odpoczywają", wszystkie działają.
Na przykład, na podstawie wspomnień z kolekcji Avtozavodtsev zostały opublikowane, w których uczestniczyła Rosyjska Akademia Nauk. Trudno przecenić taki plan literacki: jest to nie tylko prawdziwy obraz życia ludzi w latach trzydziestych, czterdziestych, pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, w wspomnieniach niewyrażalny emocjonalny koloryt nadaje każdemu wydarzeniu, które sprawia, że każdy nawet najmniejszy szczegół, oddycha.