Nowa generacja "Citroen C4": recenzje i opis

10.03.2020

Funkcje francuskich wiadomości

Kompaktowy miejski hatchback francuskiej produkcji pod nazwą "Citroen C4" jest dobrze znany naszym kierowcom ze względu na jego zwrotność i wydajność. Dzisiejszą recenzję poświęcimy nowej generacji legendarnego francuskiego minicar z rzędu. Opinie o Citroen C4 Dla rynku rosyjskiego nowość będzie miała miejsce w jednej z fabryk samochodów w mieście Kałudze. Tak więc samochód będzie miał znacznie niższy koszt niż prawdziwe francuskie samochody. Ale w tym samym czasie jakość wykonania będzie na tym samym poziomie, co we Francji. Według twórców, nowy Citroen C4 zostanie wydany. Recenzje właścicieli samochodów mówią, że nowa generacja hatchbacków stała się bardziej wygodna, ekonomiczna i nowoczesna. Przyjrzyjmy się zatem wszystkim funkcjom nowego "Citroena C4".

Recenzje o wyglądzie

Warto zauważyć, że w porównaniu z poprzednią generacją maszyn nowość zyskała atrakcyjny wygląd. Dopracowane kontury i linie nowego hatchbacka wystarczą. Projektanci ulepszyli nowy produkt, o czym świadczą nowe reflektory, zderzak i maska. Taki "Citroen" jest w stanie zakochać się w każdym entuzjastom samochodów, na przykład w recenzjach. Mimo, że Citroen C4 ma wiele niecodziennych linii, to wciąż nie ma samochodu sportowego. Jednak w ogóle nie należy do tej klasy, więc nie trzeba się martwić.

Opinie o Citroen C4

"Citroen C4": opinie na temat wymiarów i przestronności

Jeśli chodzi o rozmiar nowych elementów, są one dość standardowe dla samochodów tej klasy. Długość nowego minicar wynosi 4,3 metra, szerokość - 1,8 metra, wysokość - 1,5 metra. Rozstaw osi wynosi 2,6 metra. Prawie te same wymiary to poprzednia generacja "Citroen C4". Recenzje o nowym samochodzie mówią o bardzo pojemnym bagażniku. Jego użyteczna objętość wynosi aż 408 litrów (nieźle jak na kompaktowy miejski hatchback!).

"Citroen C4" - opinie na temat charakterystyki technicznej

nowe recenzje "Citroen C4"

Jeśli chodzi o cechy silnika, na rynku rosyjskim nowość będzie prezentowana trzema silnikami (dwa z nich to benzyna, a jeden to turbo diesel). Pierwsza jednostka - czterocylindrowa silnik wtryskowy pojemność 109 KM i pojemność robocza 1,6 litra. Druga opcja ma pojemność 160 koni mechanicznych i taką samą objętość roboczą - 1,6 litra. Jeśli chodzi o jednostkę wysokoprężną, to jej parametry techniczne są również dobre - przy objętości 1600 centymetrów sześciennych daje ona moc 112 koni mechanicznych. Samochód uzupełniają dwie opcjonalne skrzynie biegów. Może to być albo pięciostopniowa "mechanika", albo czteroetapowa "automatyczna". Maksymalna prędkość wynosi średnio 188 kilometrów na godzinę (w zależności od typu silnika).

Wskaźniki rentowności

Jak twierdzili deweloperzy, hatchback okazał się naprawdę ekonomiczny. Tak więc, w przypadku silnika benzynowego, samochód zużywa około 10 litrów na 100 kilometrów w mieście, na autostradzie liczba ta spada do 5,5 litra, aw trybie mieszanym zużycie paliwa wynosi 7,2 litra.

Koszt

Minimalny koszt samochodu w konfiguracji podstawowej wynosi 600 tysięcy rubli.