Nowy wagon "Lada Kalina": specyfikacje, zdjęcia i opinie

Od lat wyrafinowany rosyjski konsument korzysta z jednego z najnowszych modeli krajowego przemysłu samochodowego. Nazwa tego słynnego produktu z dziedziny pojazdów - "Lada Kalina". Jego działanie na naszych drogach trwa od ponad dziewięciu lat i dłużej. Niedawno ogłoszono i wydano Ładę nowego pokolenia o charakterystycznej liczbie 2. A teraz dowiemy się, co dokładnie różni wagon Lada Kalina 2 od swoich poprzedników i jak ta kopia może nas zaskoczyć. Już wielu eksperymentatorów i czołowych ekspertów różnych rodzajów magazynów motoryzacyjnych było w stanie wypróbować nowości. To ich opinia i wyniki testów zostaną opisane w tym artykule.

Pierwsza z różnic. Platforma do modelu wagonu "Lada Kalina 2"

W chwili obecnej prawdopodobnie nieopłacalne i nieuzasadnione dla giganta branży motoryzacyjnej jest stworzenie zupełnie nowej podstawy dla nowego produktu. W przypadku tego samochodu nadal korzystają ze starej i sprawdzonej platformy typu 2190 dla rosyjskich samochodów osobowych, takich jak kombi Grant i Lada Kalina. Jednak pomimo dość dużego wieku tej technologii produkcji, która bazuje na maszynach, platforma ta nie traci konsumentów, a nawet pozyskuje nowych. Jest to warte umowy z japońską firmą Datsun, która chętnie korzystałaby z tych platform technologicznych. Ich zdaniem główną zaletą tego zestawu jest niski koszt produkcji, który odgrywa dużą rolę w branży.

Ciało nowego "Lada"

Ciało to nie uległo żadnym globalnym zmianom w porównaniu do poprzedniego modelu wagonu Lada Kalina, chociaż wprowadzono drobne poprawki ze względu na wygodę i stosunkowo nową formę. Dzięki temu posuwie typu wagon lub hatchback uzyskał kilka nowych wariantów zderzaków, zmodyfikowane warianty skrzydeł i różne tylne szyby boczne. W przedniej części samochodu zastosowano elementy sprawdzone przez "Grant" - maski i błotniki, które mają charakterystyczne cechy w konstrukcji. Ale pomimo tego małego plagiatu, kraty na masce i zderzaku są oryginalne, a nie używane nigdzie indziej. Przednia część samochodu była nieco dłuższa od poprzedniego wagonu "Lada Kalina", a powodem był wzrost mocy silnika w układzie chłodnicy. Oczywiście nie jest to bardzo duża zmiana, tylko 44 mm, ale niemal natychmiast zauważona jest na oku.

Nowe funkcje modelu Lada Kalina 2

Zaktualizowana "Łada" otrzymała nową konstrukcyjną część nadwozia - relingi dachowe. Ta aktualizacja wpłynie na wszelkie modyfikacje tego modelu. Objętość nowego zderzaka nie tylko spowodowała wydłużenie samego samochodu Lada Kalina, kombi, którego konfiguracja nie różni się zbytnio od poprzednich, ale także wyeliminowała konieczność instalowania dodatkowego wzmacniacza, który służy jako specjalna ochrona podczas kolizji i wypadków.

Test wytrzymałości

Niemniej jednak producenci z AvtoVAZ twierdzą, że siła ich nowego wynalazku nie jest czymś, co nie uległo pogorszeniu, ale nawet wzrosło dzięki nowej strukturze zderzaka. Nowa część różni się od starych odmian obecnością w środku konstrukcji specjalnych usztywnień, które służą jako gwarant bezpieczeństwa w małych zderzeniach. Na poparcie swoich słów podają wyniki testu zderzeniowego. Podczas testów próbki udowodniono, że wagon Lada Kalina uzyskał nowe możliwości bezpieczniejszej jazdy. Bez poważnych konsekwencji dla korpusu, będzie on miał zderzenie czołowe z prędkością 15 km / h - z powodu ufortyfikowanego zderzaka. Dlatego możesz być pewny niezawodnej ochrony klimatyzatorów w pomieszczeniach przed drobnymi uszkodzeniami. To prawda, że ​​wraz z tym wszystkim powstaje pytanie o zastąpienie zderzaka nowym. Nie jest to szczególnie problematyczne, ale doświadczenie w korzystaniu z produktów krajowego przemysłu samochodowego wielokrotnie dowodziło, że czekanie na nową część ulubionego samochodu jest bardzo problematyczne, ponieważ dostawa komponentów do samochodów w Rosji jest "chroma w obie nogi".

Automatyka piątej bramy

Jedną z głównych innowacji jest obecność automatycznego otwierania piątych drzwi za maszyną. Możesz kontrolować ten proces za pomocą trzech manipulatorów - ręcznie za pomocą klucza, poprzez panel sterowania urządzenia i przycisk umieszczony na pilocie urządzenia. Drzwi otwiera się za pomocą napędu elektrycznego zasilanego z akumulatora samochodowego. Oczywiście można wiele argumentować na temat przydatności nowego wynalazku AvtoVAZ pod względem otwierania piątych drzwi, ale brak uchwytu jest dość nietypowy. Właściciele firmy "Kalina" twierdzą, że może to powodować zamieszanie podczas ładowania bagażu, ponieważ zgodnie z nawykiem istnieje potrzeba ręcznego otwierania drzwi, a nie zawsze wygodnie jest wchodzić do kieszeni na breloczek lub biegać do panelu sterowania za każdym razem, gdy naciska się jeden przycisk.

Cechy wewnętrzne "Lada Kalina 2"

W nowej wersji znanej w Kraje WNP W maszynach używa się materiałów o dość wysokiej jakości do montażu. Bez wyjątku i pulpit nawigacyjny który składa się z bardzo mocnego plastiku, który ma zdolność doświadczania dużych obciążeń. Ponadto twardy plastik zapewnia wytrzymałość montażu wszystkich elementów, a to z kolei chroni przed tworzeniem skrzypiącego panelu, który może wystąpić podczas jazdy po nierównej powierzchni. Praktycznie wszystkie elementy instrumentów kontrolnych Lada - automatyczny selektor skrzyni biegów, kolumna kierownicy, uchwyt na kubek i zasobnik na monety - są kopiowane z Grantów, uzupełnione jedynie drobnymi zmianami. I tak nowe uniwersalne "Lada Kalina" (zdjęcie poniżej) nie uległo zasadniczym zmianom, co potwierdzili kierowcy.

Zmiany w elektrotechnice

Oprócz obudowy i drzwi, jedną z najważniejszych aktualizacji w nowej "Kalinie 2" jest system multimedialny, którego zarządzanie oparte jest na ekranie dotykowym. Nawiasem mówiąc, jest on również produkowany przez krajowego producenta Itelma. Firma ta zajmuje jedno z czołowych miejsc w Rosji w produkcji nowoczesnej elektroniki. Ponadto, w niektórych wariantach dostawy na nowej generacji maszyn zostaną zainstalowane nawigatory GPS firmy "GLONASS". Ta przyjemna aktualizacja pozwoli Ci nie myśleć o zakupie nawigatora oddzielnie od samochodu i pozwoli od razu poczuć wszystkie wygody nowych systemów nawigacji satelitarnej na drogach. Pod wszystkimi innymi względami, jak mówią właściciele samochodu, "wypychanie" paska narzędzi w samochodzie "Lada Kalina" kombi (zdjęcie poniżej) nie podlegało żadnym poważnym zmianom i pozostało w standardzie.

Skrzynia biegów

Nowy samochód AvtoVaz wykorzystuje nowy schemat układu zmiany biegów, który wykorzystuje "przeciwny piąty" schemat. Zastąpiła go niezupełnie wygodnie "na lewo od pierwszego", ponieważ poprzedni schemat miał jedną małą, ale nieprzyjemną wadę - dźwignia regulacji prędkości w pewnej pozycji mogła spoczywać na siedzeniu kierowcy.

Ogólnie rzecz biorąc, takie niewielkie zmiany mają pozytywny wpływ na osiągi samochodu i cieszyły się dużym zainteresowaniem zadowolonych użytkowników, mimo że osiągi samochodu niewiele się zmieniły. "Lada Kalina" i nadal dobrze wygląda w nowej modyfikacji.