"Nissan-Pathfinder" - czwarta generacja jakości

Nowy "Nissan-Pathfinder" stał się czwartą generacją SUV-a, łącząc doskonałe osiągi i komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Jeśli poprzednie wersje miały raczej szorstki wygląd, który spełnia poważne techniczne cechy samochodu, to najnowsza generacja demonstruje elegancki design dużego crossovera, który jest modnym trendem na rynku wiodących producentów.

Trochę historii

Debiut pierwszego modelu "Nissan-Pathfinder" odbył się w 1985 roku. Przestronny trzydrzwiowy SUV stworzył wrażenie dzięki oryginalnemu agresywnemu wyglądowi i przyzwoitym właściwościom technicznym. 2,4-litrowy silnik może się pochwalić mocą 106 koni mechanicznych, a turbodoładowany silnik wysokoprężny - przy 85. Nawet wtedy samochód może być wyposażony w trzy- lub czterostopniowe "automatyczne" i mieć zarówno tylne, jak i pełne napędy.

Nowa konstrukcja nadwozia i bogata stylistyka ze stali salonowej wizytówki model drugiej generacji "Nissan-Pathfinder". Informacje zwrotne od entuzjastycznych kierowców zostały skierowane do 3,5-litrowego silnika V6, który ma moc 253 koni mechanicznych, co w 1995 roku było dość wysokie.

Trzecia generacja została wypuszczona na rynek w 2004 roku i oprócz modnej konstrukcji ramowej miała pod maską czterolitrowy silnik o mocy 270 koni mechanicznych. A teraz, w 2013 r. Miała miejsce prezentacja nowej generacji samochodu, która uzyskała zaktualizowany wygląd i bardziej odpowiednie cechy techniczne.

Wygląd

Na zewnątrz nowość nabrała bardziej miękkiego wyglądu dzięki zastąpieniu ramy korpusem nośnym, co jest w pełni zgodne z trendami mody. Czwarta generacja wykazuje niewielki wzrost zarówno długości (prawie 200 mm), jak i szerokości (112 mm). Gładkie i miękkie linie zamiast brutalnej brutalności poprzedników, nadają nowy styl i styl "Nissana". Chromowana podszewka i profil doskonale komponują się z nowoczesnym crossoverem. Ponadto samochód został dostosowany do warunków domowych, co doprowadziło do wyposażenia go w wyższe zderzaki i w ciągu dnia światła do jazdy.

Salon

Pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę każdego kierowcy, który jest w kabinie samochodu Nissana-Pathfinder IV, jest niespotykana przestronność. Nawet całkiem wysocy pasażerowie poczują się całkiem dobrze w drugim i trzecim rzędzie. Producent zadeklarował objętość bagażnika w 453 litrach, który jest ograniczony piątymi drzwiami, wyposażonymi w napęd elektryczny.

Standardowe wyposażenie obejmuje skórzane wykończenia i podgrzewane siedzenia, uzupełnione o wielostrefową klimatyzację. Przykuwający uwagę przedni panel, wyposażony w nowoczesną konsolę środkową, na której znajduje się system multimedialny, robi wyjątkowe wrażenie. Samochód ma kamerę tylną ułatwiającą orientację. Dwa wyświetlacze dla pasażerów znajdują się w zagłówkach fotela kierowcy i pasażera obok. Wnętrze kabiny dopełniają bardzo odpowiednie drewniane wkładki, zaprojektowane w celu nadania wnętrzu elegancji i atrakcyjności.

Specyfikacje techniczne

"Nissan-Pathfinder" (diesel) pozostał w przeszłości z powodu wysokiego poziomu hałasu, a benzyna zastąpiła go. Moc silnika V6 249 koni mechanicznych i 3,5 litra pojemności. Ekonomiczna hybrydowa instalacja, zdolna do przenoszenia momentu obrotowego zarówno z silnika benzynowego, jak i silnika elektrycznego, stała się absolutną nowością. Obie wersje montażowe są wyposażone w inteligentny napęd na wszystkie koła i wariator Xtronic.

Instalacja hybrydowa opiera się na układzie podwójnego sprzęgła, dzięki któremu energia jest przekształcana podczas hamowania, co pozwala na ładowanie silnika elektrycznego. Takie urządzenie, nowy model "Nissan-Pathfinder" pozwala na używanie naprzemiennie i niedostrzegalnie dla kierowcy trzech trybów pracy: elektrycznego, benzynowego i kombinowanego. Należy zauważyć, że moc silnika elektrycznego wynosi tylko 20 koni mechanicznych, co oczywiście nie ma specjalnego znaczenia dla dynamiki samochodu. Jednak znacznie zwiększa to wydajność w porównaniu z opcją benzyny. Producenci twierdzą, że zużycie paliwa dla hybrydy jest średnio o 20% niższe, co pozwala odzyskać dopłatę za zakup ponad 60 tys. Km przejazdu.

Test drogowy

"Nissan-Pathfinder" pokazuje wszystkie swoje najlepsze cechy podczas jazdy w terenie, co jest przyjemnie zaskakujące, biorąc pod uwagę zaktualizowany, bardziej reprezentacyjny wygląd. SUV, uzasadniając cel, dość płynnie i bez zbędnego napięcia, pokonuje zarówno strome wejścia, jak i gwałtowne zejścia, związane z głębokimi dziurami i wybojami.

Wersja hybrydowa pozwala przyspieszyć względnie szybko podczas wyprzedzania przy dużej prędkości, ale powoli zaczyna się od postoju. Lekko eliminuje tę wadę wersji benzynowej, ale mocno traci hybrydę na torze. Tutaj każdy kierowca musi decydować o priorytetach i, opierając się na swoim stylu jazdy, wybrać własny model Nissana-Pathfindera. Recenzje samochodu jako wygodnego crossovera dla dużej rodziny lub firmy są w pełni potwierdzone i spełniają oczekiwania klienta.