Przejście dla pieszych: historia i klasyfikacja
Co to jest przejście dla pieszych?
Najczęściej jest to obszar na jezdni, który jest przeznaczony do ruchu pieszych z jednej strony drogi na drugą. W niektórych przypadkach jest to zespół struktur nad lub pod ziemią, służący do podobnych celów. Zarówno pierwszy, jak i drugi znak są oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi lub specjalnymi znakami. Lokalizacja tego specjalnego obszaru zależy od przepływu ludzi i samochodów oraz natężenia ruchu. Najczęściej przejście dla pieszych znajduje się w pobliżu przystanków transportowych, przed skrzyżowaniami i wszędzie tam, gdzie ze względu na natężenie przepływu ludzi należy regulować ich ruch na jezdni. Wszelkie zmiany w porządku drogi reguluje policja miejska, która działa zgodnie z normami i wymogami prawa.
Historia
Pierwsze próby uregulowania drogi pojawiły się w starożytnym Rzymie. Guy Julius Caesar wykonał ruch uliczny na niektórych ulicach, aw niektórych częściach miasta wózki zatrzymały się o określonych godzinach. Wraz z rozwojem postępu technicznego zmieniły się i poprawiły przepisy dotyczące regulacji ruchu drogowego. Pierwsze przejście dla pieszych oznaczono kółkami na drodze, ale badania wykazały niską efektywność tej metody znakowania. Zwyczajna współczesna "zebra" pojawiła się stosunkowo niedawno - około pół wieku temu. Po raz pierwszy zastosowano go do drogi w Anglii w 1951 roku. Należy również zauważyć, że wraz z pojawieniem się znacznej liczby samochodów na drogach i niezmniejszającą się liczbą osób, zdecydowano się przekierować przepływ pieszych pod ziemię. Tak więc w 1959 r. W Moskwie pojawił się pierwszy podziemny przejście dla pieszych. Pozwoliło to skutecznie ulżyć na ulicach, a doświadczenie budowlane zostało przejęte przez inne kraje.
Klasyfikacja
Obecnie policja drogowa opracowała zestaw zasad dotyczących lokalizacji miejsc do przekraczania jezdni. W związku z tym konieczne stało się przydzielenie niektórych grup. Następnie zostanie uznana za najprostszą klasyfikację.
1. Według lokalizacji
Rozróżnia przejścia dla pieszych, podziemnych i podniesionych. Pierwszy z nich jest uważany za najbardziej powszechny i znajomy. Jednak zabezpieczenia są mniej bezpieczne niż w przypadku innych. Z kolei podziemne i podziemne korytarze są konstrukcjami i strukturami zapewniającymi bezpieczniejszy ruch pieszych. Takie wydarzenia wymagają dużo czasu i inwestycji.
2. Według metody kontroli
Istnieją tylko dwie grupy: regulowane i nieuregulowane przejście dla pieszych. Pierwsza wyposażona jest w sygnalizację świetlną i odpowiednie oznaczenia specjalne, umożliwiająca przemiennie przemieszczanie się ludzi i samochodów w uporządkowany sposób. Drugi, wręcz przeciwnie, jest wskazany jedynie za pomocą znaków i oznaczeń (można jednak użyć sygnałów świetlnych, aby przyciągnąć uwagę kierowców) i zatrzymuje przepływ samochodów tylko przez krótki okres nieokresowy.