Prefabrykowany hangar: opis i zalety

Szybko zbudowany hangar ma konstrukcję modułową, a jego elementy są połączone ze sobą za pomocą śrub - do tego nie jest potrzebny sprzęt spawalniczy. Takie projekty charakteryzują się mobilnością w dowolnym rozmiarze, a także dużą szybkością konstrukcji. Elementy trafiają na miejsce pracy w postaci gotowej do zainstalowania, co zmniejsza koszty budowy i zmniejsza wymagania obiektu. Przy budowie takich hangarów nie ma potrzeby używania specjalnego wyposażenia, takiego jak ładowarki czy dźwigi.

Wymagania dla Fundacji

Wysklepione hangary bezramowe mają niewielką wagę, więc można je instalować na niewodoodpornym fundamencie. Podstawa może być w formie płyty lub taśmy, co pozwala zaoszczędzić pieniądze na przygotowanie do budowy.

Fundament działa jako dość ważny węzeł ogólnej struktury - od tego zależeć będzie wytrzymałość i stabilność konstrukcji. Jeśli defekty występują w fundamencie, mogą negatywnie wpłynąć na wydajność i techniczne właściwości hangaru.

Opis

W hangarze prefabrykowanym mogą występować różne parametry, które określa liczba sekcji. Zwykle minimalna liczba jest ograniczona do trzech sztuk. Oznacza to, że hangar może mieć następujące wymiary: 9x12; 15 x 12; 18x12 itd. W razie potrzeby można zamówić jedną z czterech opcji konfiguracji:

• ramka;
• zimny hangar;
• czasza;
• ciepły hangar.

Szczegóły projektu mają wygląd lekkich elementów metalowych, które są reprezentowane przez płaskie stalowe kratownice, spawane ze sobą i malowane w warunkach produkcyjnych. Montaż odbywa się bez użycia spawania. Do instalacji są trzy główne węzły. Farma i kolumna są uformowane z dźwigarami o przekroju 3 m, które są połączone kolejno z utworzeniem pożądanej długości. Struktura jest instalowana na wcześniej przygotowanej bazie kotwy chemiczne lub napędzane kliny.

Kluczowe zalety

Prefabrykowany hangar ma wiele zalet, dzięki czemu jest tak popularny dzisiaj. Wśród zalet należy podkreślić:

• możliwość budowy o każdej porze roku;
• szybka produkcja;
• łatwość i prostota instalacji;
• możliwość instalacji i działania na prawie każdej glebie;
• nie ma potrzeby układania drogiego fundamentu;
• możliwość ponownego wykorzystania hangaru w repozytorium;
• redukcja kosztów transportu dzięki opłacalnym opakowaniom;
• szybki zwrot;
• możliwość budowania hangarów o dowolnym celu i poziomie złożoności.

Opis hangarów namiotowych

Hangar namiotowy jest składaną metalową konstrukcją ramową, która jest pokryta tkaniną PCV namiotu o dużej wytrzymałości. Jego główną zaletą jest możliwość poddawania temperaturom w zakresie od -55 ° do + 70 ° C.

Jako dodatkowe zalety możemy podkreślić brak reakcji na chemikalia, odporność na korozję, a także szczelność. Jeśli porówna się takie hangary z tymi, które są objęte profesjonalnym arkuszem, ten ostatni nie będzie w stanie przejść takich efektów.

Ten hangar można budować (zdjęcia prezentowane są w artykule) może mieć powierzchnię sięgającą kilku tysięcy metrów kwadratowych. Dlatego takie konstrukcje są z powodzeniem wykorzystywane do tworzenia kortów tenisowych, mini-sklepów, centrów handlowych i wystawowych, placów, magazynów różnych urządzeń, samochodów i samolotów.

Zalety hangarów markiz

Zadaszony hangar z markizą ma wiele zalet, wśród których należy wyróżnić:

• naturalna wentylacja;
• wysokie bezpieczeństwo przeciwpożarowe;
• mobilność;
• Zredukowane koszty energii dzięki przejrzystości materiału.

Wewnątrz można zachować niezbędny bilans klimatyczny. Ale mobilność jest uzupełniona łatwością instalacji. Przed zakupem takich konstrukcji ważne jest, aby wskazać producentowi, czy będą one używane dla ludzi lub sprzętu. Zastosowanie materiału PCV pozwala na budowę przęseł, pionowych ścian i łukowych dachów.

Takie układy zwykle składają się z jednej lub więcej warstw materiału. Godność trójwarstwowych hangarów i magazynów to wysoka izolacja. Między innymi można je łączyć. W tym przypadku PVC jest stosowany jako dach, a płyty warstwowe lub metal pełnią rolę ścian. Prefabrykowane hangary hangarowe, w których zastosowano PVC jako materiał pokrywający, wykluczają możliwość wnikania przeciągów przez szwy, ponieważ są one formowane metodą łączenia za pomocą zgrzewania termicznego.

Technologia budowy

Metalowe hale prefabrykowane powinny być wykonywane w kilku etapach. Pierwszy wygląda następująco:

1. Konieczne jest wyrównanie obszaru pod hangarem.
2. Oprócz taśmy lub monolitu można użyć fundamentu palowego. Aby to zrobić, w rogach przyszłej konstrukcji trzeba wiercić otwory, aby tworzyć stosy.
3. Poduszka wypełniona jest wewnątrz, a następnie tworzy się wzmocnioną ramę.
4. Stosy są opuszczane do przygotowanych dołów i wylewane z betonu.
5. Podczas gdy zaprawa zyskuje na sile, należy utworzyć deskowanie stropowe na całym obwodzie.
6. Następnie wykonuje się wykopy, płodną warstwę usuwa się, piasek wylewa się na dno, które należy zagęszczać.
7. Do tego musisz położyć pokruszonego kamienia, zainstalować szalunek na całym obwodzie i wlać roztwór.

Konstrukcja hangarów prefabrykowanych na kolejnym etapie polega na utworzeniu ramy na terenie piwnicy. Konieczne jest położenie pod szkieletem kamienia lub kawałków cegieł, tak aby znajdował się w pewnej odległości od powierzchni:

1. Stworzenie ramy rozpoczyna się od zamontowania i zamocowania nóżek podtrzymujących.
2. Następnie kolumny są montowane i instalowane. Są przymocowane do szpilek za pomocą śrub. W konstrukcji kolumn łożyskowych mogą działać dwuteowniki. Alternatywnym rozwiązaniem jest wstępne złożenie ramy na ziemi, która będzie składała się z kratownicy i dwóch kolumn. Po ustawieniu na miejscu.

Wniosek

Czasami jako ściany hangarów stosuje się płyty warstwowe, które zapewniają niskie koszty budowy, trwałość i izolację na wysokim poziomie. Możliwe jest budowanie takich hangarów o każdej porze roku, wykonując pracę w krótkim czasie.

Warto zauważyć, że obliczone obciążenie śniegiem dla takich konstrukcji może osiągnąć 240 kg / m2. Ciśnienie wiatru wynosi 38 kg / m ² , a obliczona temperatura powietrza zewnętrznego może wynosić -39 ° C, aby utrzymać normalny klimat wewnętrzny.