Rosyjskie Żołnierze Powietrzne: historia, skład, oznaczenie, godło

Oddziały powietrzne, a także inne specjalne jednostki dywersyjne i rozpoznawcze, doskonale wpisują się w strategię i taktykę współczesnej wojny, co można śmiało stwierdzić. Bez względu na to, czy zostanie zastosowany w wojnie trzeciej wojny światowej broń masowego rażenia lub nie - będzie to wojna wielu oddzielnych (lokalnych) operacji. Właśnie dla tego rodzaju działań wojskowych powstały oddziały powietrzne, zarówno powietrzne, jak i morskie, a także kosmiczne.

Ogólne informacje o Siłach Powietrznych

Siły Powietrzne powstały jako odrębny rodzaj żołnierzy na trzy miesiące przed atakowaniem ZSRR przez Hitler Niemcy. Rok przed rozwiązaniem Dnia Zwycięstwa zostały rozwiązane. Naczelny dowódca I. Stalin przywrócił swój status dwa lata później.

Zadania lotnictwa polegały na rozmaitych działaniach sabotażowych i rozpoznawczych na tyłach wroga: przejmowaniu i utrzymywaniu przyczółków i innych obiektów i obszarów, dopóki główne siły armii, a także inne potrzebne w tej sytuacji, nie zbliżyły się do "szybkich" sił reakcji . W czasie pokoju Siły Powietrzne uczestniczą w szkoleniach bojowych, uczestniczą w lokalnych konfliktach i wojnach w formie "żołnierzy sił pokojowych" i oddziałów powietrznych pierwszego poziomu reagowania.

Dostarczenie na miejsce wykonywania zadań bojowych i innych zadań odbywa się głównie przez zrzucenie spadochronu z samolotu lub, jeśli to możliwe, przez lądowanie. Na początku używano szybowców, a teraz śmigłowców. Próbują odebrać sprzęt do lądowania, który jest rozjaśniony z zasady transportu lotniczego (dlatego czołgi nie zostały jeszcze przypisane do lądowania), ale skuteczny.

Godło oddziały powietrzne powinien być prosty i zrozumiały dla wszystkich. Żadnych "fanaberii" ani "herbów" - Wasilij Margelow stale powtarzał "spadochroniarz nr 1". A rysownik sztabu sił powietrznych, Zinaida Bocharova, w 1955 r. Wykonał emblematyczny projekt, który wciąż obowiązuje. Jeszcze przed opuszczeniem swojego stanowiska generał pułkownik Margelow spotkał się z Zinaidą i nazwał ją "spadochroniarzem numer 2".

Niebo jest romantyczne, a "stokrotki" na niebie to desantura, podziwiałem przez pięć minut, a potem ciężką i możliwie zabójczą "pracę". Dlatego spadochroniarze są tak zjednoczeni. Bez poczucia łokcia, interakcji i bezinteresownej odwagi, by nie wypełniać zamówienia. A jednym z mottów spadochroniarzy jest wyrażenie "Nie ma niemożliwych zadań".

Lata trzydzieste ubiegłego wieku

Nadal badamy historię oddziałów powietrznych. Po raz pierwszy operacja powietrzna została uruchomiona w 1929 roku, kiedy mała jednostka Armii Czerwonej została odwieziona do Garmu, Tadżykistanu, oblężonego przez Basmachich. Razem z miejscowymi zniszczyli bandytów. Pomimo tego widocznego sukcesu, Dzień Sił Powietrznych obchodzony jest 2 sierpnia, ponieważ w tym dniu w 1930 roku niedaleko Woroneża dwanaście osób wylądowało na ćwiczeniach wojskowych.

Po tym czasie rozwój wojsk szturmowych rozpoczął się w szybkim tempie, a już po trzech latach w ZSRR utworzono 29 odpowiednich batalionów i brygad. Film o naukach pod Kijowem w 1935 roku. Nasz ambasador w Anglii pokazał lokalny establishment, w tym Winstona Churchilla. Film nie zrobił wrażenia na Brytyjczykach, choć najważniejszą rzeczą w tym było zajęcie lotniska w bardzo krótkim czasie 1118 spadochroniarzy. Jeden generał wyraził się w tym sensie, że nigdy nie wątpił, że Rosjanie są narodem śniących. Ale ćwiczenia z 1936 r. Na Białorusi, gdzie miało miejsce lądowanie 3000 spadochroniarzy, a 8 200 osób zostało wylądowanych razem z artylerią i innym sprzętem w locie - niemiecki sztab generalny był pod wielkim wrażeniem niemieckich obserwatorów.

Niektórzy nowocześni historycy obliczyli, że w 2/3 przypadków (dane z całego świata zostały wzięte pod uwagę), oddziały powietrzne angażują wroga nie w wyniku spadochroniarstwa lub zejścia z pokładu samolotu, ale w zwykły sposób dla piechoty i wycia z piechotą. Tak było w latach 1939-1940. podczas klęski samurajów w rzece Chalkhin Gol i na granicy radziecko-fińskiej - "w tej wojnie o nieznanym", jak również w momencie przystąpienia lub "wyzwolenia" Besarabii.

Naród radziecki i rząd byli zafascynowani biegunem północnym i, oczywiście, wylądowali na nim (1940).

Historia oddziałów powietrznych podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej

Ten okres stał się szczególny. Flaga oddziałów powietrznych z wpisanym na niej hasłem jest święta dla wszystkich, którzy służyli w zwiadach. Jest posypany krwią setek tysięcy spadochroniarzy, którzy walczyli "w parze" z piechotą, ale z reguły zawsze byli częścią przebitych oddziałów.

Wszystko zaczęło się podczas kontrofensywy pod Moskwą na początku 1942 roku. Kiedy impuls zaczął wymierać, postanowili sprowadzić spadochroniarzy. Powinny zostać wylądowane w pobliżu Vyazma - w głębi wroga. Bojownicy i dowódcy zrozumieli, że umrą, i po krwawych i zaciętych walkach narodziło się znane na całym świecie motto - nikt oprócz nas.

Oddziały powietrzno-desantowe odegrał znaczącą rolę w Bitwa pod Stalingradem. Już rozwiązane jednostki i praktycznie wszystkie samoloty transportowe zostały przeniesione z Moskwy do kierunku Stalingrad. A wróg został zatrzymany. Nie oznacza to, że zrobili to tylko spadochroniarze. Ale ich wkład w ogólne zwycięstwo był bezcenny. Później, wraz z piechotą, spadochroniarze dzielnie walczyli na wszystkich frontach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Ale ich specjalną działalność odnotowano podczas przeprawy przez Dniepr (1943).

Podczas likwidacji japońskich oddziałów w Mandżurii (1945 r.) Wykonano kilka lądowań w celu przejęcia lotnisk wroga zlokalizowanych w sześciu dużych miastach Mandżurii. Odważne projektowanie i decydujące o wykonaniu lądowania było pełnym sukcesem. Jednostki japońskie poddały się spadochroniarzom przed zbliżaniem się głównych jednostek Armii Czerwonej. 19 sierpnia na lotnisku Mukden został schwytany przez ostatniego chińskiego cesarza Pu Yi, który przyleciał do Japonii.

Historia lotnictwa w latach 1945-1953.

W tym czasie Stalin stworzył tylko jedną armię powietrzną (AFA), ale która - 15 dywizji całości. Aby zapewnić AFA, została przeniesiona do pięciu dywizji lotniczych. Liczbę żołnierzy można określić na podstawie danych pośrednich. Kiedy Stany Zjednoczone zwiększyły liczbę swoich spadochroniarzy woskiem do 150 tysięcy ludzi, ZSRR natychmiast utworzył 5 dalszych dywizji powietrznych i przyłączył do nich 2 kolejne dywizje powietrzne. Do holowania szybowców wykorzystano inną dywizję lotniczą.

Doświadczenia wojny w Korei wyraźnie pokazały nasze opóźnienie w dostarczaniu oddziałów powietrznych. Coś zostało zrobione od razu. Samobieżne działka ASU-57 i spadochron PD-47 zostały przyjęte (w kształcie kwadratu o powierzchni 71,8 m kw.).

Epoch Margelova (1954-1979)

Wasilij Filippovich Margelow urodził się w 1908 r. W Jekaterynosławiu (Dnipro, Ukraina). Po wojnie ukończył Akademię Sztabu Generalnego i po raz pierwszy dostał się do oddziałów powietrznych, gdzie służył jako dowódca dywizji i korpusu. Żołnierze pod jego dowództwem wykazywali się doskonałym treningiem i zawsze wykonywali wyznaczone zadania, choć czasami musieli skakać ze spadochronem zarówno podczas mroźnych mrozów, jak i na bagnach, które były bezwładne od powodzi. Od 1954 r. Generał porucznik Margelow - dowódca oddziałów powietrznych.

To był człowiek z legendą. Minęło prawie czterdzieści lat, a każdego roku, 2 sierpnia, spadochroniarze po wzniesieniu toastu "For the Airborne Forces" wznieśli szklankę dla Margelova. W tym czasie nie nazywali oddziałów Airborne między sobą, z wyjątkiem oddziałów wuja Vasyi.

Był profesjonalistą, który bezinteresownie kochał Siły Powietrzne, którzy robili dla nich jak najwięcej, łącznie z tymi, którzy służyli w nich, nie zważając na stanowiska i tytuły. Nie grał "miłości" dla spadochroniarzy, po prostu kochał ich żarliwie i dbał o ich potrzeby w każdy możliwy sposób. W związku z tym żądał ponad miarę. I oni go kochali. Zaciskając zęby, klnę się na siebie, nie mogłem, ale ... zrobili. Ponieważ jeśli nie możesz pić wódki - pić wodę, nie możesz pić wody - jedz ziemię. Niebo jest romantyczne, a Margelow (sam uwolniony od marines), umieszcza spadochroniarzy w kamizelkach i niebieskich beretach.

W Ryazan Military School, gdzie szkolili personel dowodzenia Sił Powietrznych, konkurencja była wyższa niż na najbardziej prestiżowych uczelniach w kraju. Niektórzy z tych, którzy nie zdali egzaminów wykopali ziemianki w lesie niedaleko Riazańczyka i modlili się do Boga, aby ktoś nie mógł znieść pierwszych miesięcy studiów i napisać raportu, a oni byli właśnie tutaj. Czekaliśmy do zimy, pracując na treningu fizycznym. Żołnierze przed demobilizacją mogli dać cokolwiek na zdjęcie wuja Vasyi.

Oczywiście, bez Margelova na potrzeby Sił Powietrznych, stworzyliby nowe samoloty i broń szturmową, ale poznanie sprawy najdrobniejszymi detalami, osobiste spotkania z projektantami, umiejętność dogadywania się z ludźmi i od nich żądanie do limitu, jest możliwe tylko dla Margelova.

Nowoczesny w tym czasie i bardziej wygodny do lądowania, w tym technologii, An-22 i IL-76. Automatycznie ze składaną metalową kolbą, która pojawiła się po spotkaniu ze słynnym Kałasznikowem. I jego "szalony pomysł" na temat lądowania sprzętu z załogą w środku. Wielu wielogwiazdkowych generałów zaczęło mówić, że "nasz spadochroniarz" był ... Ale w styczniu 1976 r. BMD-1 z załogą składającą się z dwóch osób, w której był synem Margielowa, z powodzeniem wylądował przy pomocy systemu kompensacyjnego "Centaur". Następnie godło Tuła spadochroniarze pojawili się centaury, a we Francji zaczęli szukać ochotników do przeprowadzenia podobnego eksperymentu wśród skazanych na śmierć, gwarantując im przebaczenie. Amerykańska armia, po przestudiowaniu wyników takiego lądowania, uznała co najmniej jedną godzinę za Rosjanami w rozmieszczaniu sił szturmowych.

Margelov zdecydowanie sprzeciwiał się takiej "głównej" funkcji lądowania jako "chwycić i przytrzymać". Maksymalna mobilność spadochroniarzy pozwala na ustawienie i osiągnięcie realizacji bardziej znaczących planów. W stylu Suworowa - szybkość i atak, tylko w nowoczesnych warunkach bitwy.

Lata osiemdziesiąte XX wieku

Rozważ historię wojsk powietrznych w latach osiemdziesiątych. Od tego czasu minęło prawie trzydzieści lat, a ból w duszy zarówno ludzi, którzy wówczas żyli, jak i tych, którzy służyli w Siłach Powietrznych, pozostał. Jeden ból - Afganistan. Raporty o zwycięstwie w gazetach i stale docierają do ładunków "200" i "300". Dedykacja i odwaga naszych żołnierzy, w tym spadochroniarzy, dowodzonych przez przyszłego Ministra Obrony, ale teraz Federację Rosyjską Pavel Grachev, a także ich całkowite zapomnienie i bezużyteczność w powrocie do domu. Nasz "Wietnam".

Pod koniec gorbaczowskiej "pierestrojki" wiele republik związkowych "stało się bardziej aktywne" w sensie negatywnym. Po oddzieleniu przeciwnych stron wysłano desanturę. A jeśli jej udział w pacyfikacji konfliktów międzyetnicznych może być jakoś uzasadniony, to tłumienie powszechnego niezadowolenia z rządzącej elity w Tbilisi i Wilnie jest nieuzasadnione.

Rosyjskie jednostki powietrzne

Umowa z Taszkentu z 1992 r. Rozwiązała kwestię podziału wszystkiego, co mogłoby się zdarzyć, w tym Sił Powietrznych. Oprócz jednostek znajdujących się w Rosji oddziały powietrzne obejmowały formacje wycofane z Azerbejdżanu, Gruzji, Litwy, Mołdawii, Turkmenistanu i Ukrainy (część 217. pułku pozostała).

Pomimo trudności w finansowaniu i zaopatrzeniu, zamieszanie w kierownictwie kraju i siłach zbrojnych (działania ministrów obrony Rodionowa i Siergiewa, by drastycznie zredukować siły powietrzne zostały później uznane za błędne) i "uroki" lat dziewięćdziesiątych w ogóle, oddziały powietrzne niezłomnie trzymały i przeprowadzały zamówienia.

Ewakuacja naszej ambasady z Kabulu w 1992 roku. Uczestnictwo w pierwszej i drugiej czeczeńskiej kampanii. Realizacja zadań pokojowych w strefach konfliktu gruzińsko-abchaskiego i albańsko-serbskiego.

Oto tylko jeden przykład. Słynny rzut naszych żołnierzy sił pokojowych na lotnisku w Prisztinie, który prawie doprowadził do konfliktu z NATO. Członkowie NATO przybyli z Macedonii i Major Yunus-Bek Jewkurow z Bośni. Byliśmy pierwsi w czasie, zrobiliśmy wszystko dobrze i czekaliśmy na przybycie "naszego". Zniechęcony Brytyjczyk nie zrozumiał niczego i zażądał instrukcji. 18 naszych spadochroniarzy stało i czekało, gotowe na wszystko. Rosja ustąpiła miejsca zachodnim naciskom dyplomatycznym, ale nie umniejsza to zasług spadkowych spadkobierców.

Historia Airborne w "grubym" zera

W 2005 r. Zatwierdzono herb i flagę. A jeśli flaga jest prawie taka sama, to herb dla Sił Powietrznych jest nowością - złoty granat na niebieskiej tarczy oprawionej złotymi dębowymi gałęziami, a na szczycie drugiego godła Sił Powietrznych - dwugłowy orzeł z Świętym Jerzym.

Od tego samego roku spadochroniarze uczestniczą we wspólnych ćwiczeniach z podobnymi siłami CSTO, a także poszczególnymi państwami, takimi jak Indie i Chiny.

W dniu rozpoczęcia Letnich Igrzysk Olimpijskich w Pekinie (08.08.2008) Gruzja rozpoczęła prawdziwą wojnę z Osetią Południową. Część Sił Powietrznych jako część sił rosyjskich, które zmusiły Gruzję do pokoju, wzięła w niej udział, wyraźnie wypełniając przydzielone zadania.

Na cześć stulecia urodzin Wasyla Margelowa rok 2008 ogłoszono rokiem V. Margelova. Wódka "Margelovskaya" została wyprodukowana z fortecą czterdziestu ośmiu stopni, z czarnym pieprzem i sokiem z granatów.

Nowoczesna historia Sił Powietrznych

Obecnie Siłami Powietrznymi dowodzi pułkownik generalny A. N. Serdyukov (od 2016)

Liczbę czterech działów (Pskov, Tula, Iwanowo i Noworosyjsk) oraz sześciu odrębnych brygad szacuje się na 45 tys. Osób.

Co jest w użyciu?

W służbie są:

• Najlepsze na świecie systemy spadochronowe "Kusza" i "Leśnik".
• Pojazd bojowy powietrzny (cztery wersje).
• Lądowanie zbroi "Shell".
• System rakiet przeciwpancernych "Cornet-E".
• Samobieżna broń przeciwpancerna "Sprut-SD".
• Samobieżny dział artyleryjski "Nona-S".
• Skuter śnieżny AS-1
• Motocykl terenowy AM-1.

Wniosek

• Na początku XIX wieku słynny pisarz Bulgarin w swoim fantastycznym dziele opisał prototyp wojsk powietrznych.
• Poprzedni dowódca Sił Powietrznych, Shamanov, musiał w dużej mierze nie być na czele, ale "doganiać" z czasem. W swoim raporcie odnotował, że w pierwszym pięcioleciu należy rozumieć okres od 2010 roku. do 2015 r. wyposażenie oddziałów powietrznych w nowoczesne uzbrojenie nie przekracza 50%, a na drugie, tj. do 2020 r., zgodnie z jego planami powinno wynosić 70%.
• W tym roku UAV otrzymają drony, a pojazdy pancerne Tygrys już w pełni dotarły.
• Będzie to również wyraźnie korzystne dla Sił Powietrznych i rozwoju biura projektowego Iljuszyńskiego w celu stworzenia samolotu transportowego serii Ermak. Średnia waga ciężka jest idealna dla oddziałów powietrznych. Powołanie - uwolnienie oddziałów z wyposażeniem niemal w dowolnym miejscu na świecie.