Usuwanie rdzy z karoserii własnymi rękami. Odrdzewiacz

Rust jest najgorszym wrogiem każdego nadwozia. Powoduje korozję metalu. Jeśli czas nie podejmie działania, aby go wyeliminować, przez otwory będą na powierzchni, a ciało straci nie tylko wygląd, ale także siłę. Korozja pojawia się w różnych miejscach. Dziś patrzymy na sposoby usuwania rdzy z karoserii i technologii, aby ją wyeliminować.

Gdzie i dlaczego pojawia się?

Różne "grzyby" zaczynają pojawiać się w miejscach zwanych piaskowaniem. To jest wewnętrzna część łuków, miejsce za klapami błotników, bystrza. Dno również cierpi, szczególnie w okresie zimowym. Odczynniki chemiczne (sól, piasek) osadzają się na powierzchni metalu, powodując procesy korozji. Korpusy rdzy poddane obróbce metodą cynkowania na gorąco i galwaniczne są mniej podatne na rdzę. Ale w razie wypadku, otwarta działka jest otwarta na dostęp do czynników zewnętrznych - wody, piasku i innych rzeczy. Dlatego w razie wypadku nie należy opóźniać przywrócenia integralności ciała. W przeciwnym razie metal zgnije.

Metody usuwania

Istnieją tylko dwie metody, dzięki którym możesz usunąć rdzę z karoserii własnymi rękami:

• Mechaniczny.
• Chemiczny

Istota pierwszej metody polega na czyszczeniu, zalewaniu i szpachlowaniu powierzchni wraz z dalszym malowaniem. Ta metoda jest idealna w zaawansowanych przypadkach, gdy rdzeń jest dobrze umocowany w metalu. Poprzez obróbkę skrawaniem żelazo przycina się, aby świeciło. Ale jednocześnie zmniejsza się jego grubość.

Druga metoda polega na użyciu agresywnych substancji. Podczas pracy używa się specjalnego płynu do usuwania rdzy z karoserii. Jest to kwas ortofosforowy lub jakikolwiek inny kwas wypełniony cynkiem.

Co jest lepsze?

Która metoda jest dla Ciebie najlepsza? Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Wszystko zależy od skali i zaniedbania procesu korozji. Jeśli masz małe grzyby, można je wyeliminować drugą metodą. Usuwanie rdzy kwas fosforowy Z karoserii - najlepsza opcja dla tej sytuacji. Ale jeśli rdza jest dobrze zakorzeniona w metalu i ściśle przylega do LPC, która już się chowała, nie jest konieczna interwencja mechaniczna. Zastanówmy się, jak rdza jest usuwana z karoserii za pomocą obu rąk.

Czyszczenie mechaniczne. Przygotowanie narzędzi i materiałów

Tutaj potrzebujemy całego zestawu, a mianowicie:

• Papier ścierny różne stopnie ziarna (od najmniejszego do największego).
• Rozcieńczalnik
• Konwerter.
• Narzędzie do szlifowania. Może to być wiertło lub bułgarski z odpowiednim zaciskiem ściernym.
• Podkład antykorozyjny.
• Kawałki czystych szmat.
• Putty z utwardzaczem.
• Numerowana farba i przezroczysty lakier. Możesz zamówić już gotowe, w puszkach zgodnie z kodem, który znajduje się na wytłoczonym korpusie.
• Taśma maskująca i film (lub wiele gazet).

Należy również pamiętać, że usuwanie rdzy z karoserii własnymi rękami można wykonać za pomocą piaskarka. Cząstki piasku pod ciśnieniem wypierają rdzę z powierzchni i stają się idealnie czyste. Problem polega jednak na tym, że za jednym użyciem to urządzenie się nie opłaca. Dlatego też, podczas samodzielnej naprawy wielu używa wiertarki lub szlifierki z dyszą ścierną.

Pierwsze kroki

Najpierw musimy oczyścić obszar z brudu i odtłuścić rozpuszczalnikiem. Może to być benzyna lub benzyna lakowa. Następnie zakładamy na wiertarkę lub szlifierkę materiał ścierny i obrabiamy uszkodzony obszar. Aby napędzać narzędzie, potrzebujesz powoli, bez gwałtownych ruchów. Staraj się unikać głębokich zadrapań i przejść. W przypadku braku takich narzędzi, usuwanie rdzy z karoserii własnymi rękami może być wykonane ręcznie. Aby to zrobić, weź w ręce drewniany pręt i otul go papierem ściernym. Zaczynamy szlifować powierzchnię ruchem okrężnym. Dlaczego niemożliwe jest ręczne szlifowanie papierem ściernym? Faktem jest, że przy takim przetwarzaniu nastąpi silne przejście na LCP, ponieważ różnica nacisku palca jest znaczna.

Podczas przetwarzania stopniowo zwiększaj ziarnistość papieru (do dwóch tysięcy). Możemy więc wygładzić przejścia, które będą widoczne po malowaniu naprawionej powierzchni, jak w tym przypadku: Jeśli rdza jest głęboka, nie bój się jej usunąć wraz z warstwą metalu. Jeśli korozja nie zostanie całkowicie wyeliminowana, wszystkie prace zostaną spuszczone. A "grzyby" pojawiają się gdzieś w ciągu 3-6 miesięcy po malowaniu. Dlatego ważne jest, aby zapewnić najjaśniejszą, czystą powierzchnię. Następnie jest on oczyszczany specjalnymi chemikaliami w celu usunięcia rdzy z karoserii (konwertera).

Wyrównanie defektów

Bez względu na to, jak bardzo staramy się przetworzyć witrynę, nadal będą występować drobne nieprawidłowości. Możliwe, że nie są one tak widoczne na czyszczonej powierzchni, ale podczas malowania wszystkie wady wypłyną. Dlatego nie możemy obejść się bez szpachli. Mieszamy go z utwardzaczem (który jest wliczony w cenę) i nakładamy go cienką warstwą na powierzchnię. Nadmiar usuwamy papier ścierny, uprzednio zawinięty w tym samym pasku. Na koniec obrabiamy najbardziej drobnoziarnisty papier ścierny i jeszcze raz przechodzimy przez rozpuszczalnik. Usunie pozostałe pyłki z kitu. Następnie możesz bezpiecznie przejść do malowania i lakierowania. Nie zapomnij o wcześniejszym zastosowaniu podkładu antykorozyjnego.

Metoda chemiczna

W przeciwieństwie do pierwszego, jest prostszy i nie wymaga ponownego malowania uszkodzonego elementu. Ale od razu zauważamy wadę tej metody - czas działania. Bez względu na to, jak kosztowny jest zmywacz do rdzy, może on chronić tylko przez 4-6 tygodni. To jest główna wada. W przeciwnym razie elektrochemiczne usuwanie rdzy z karoserii ma tylko zalety:

• Szybkość działania. Rdza jest usuwana po 1-2 godzinach od aplikacji.
• Nie ma potrzeby malowania. Chemia działa lokalnie, bez wpływu na fabryczną warstwę lakieru.
• Nie potrzeba specjalistycznych narzędzi. Nie potrzebujemy wiertarki, szlifierki, wiązki dysz, urządzenia do piaskowania, a nawet podstawowego zestawu papieru ściernego.

W jaki sposób wykonuje się usuwanie chemikaliów? Po pierwsze, powierzchnia jest zmywana z kurzu i brudu, a także odtłuszczona. Obok strony stosuje się do usuwania rdzy. Może to być:

• "Odrdzewiacz V-52".
• "Zincor".
• Kwas fosforowy.
• Lub dowolne inne produkty konwertera według własnego uznania.

Lepiej jest kupić fundusze w postaci sprayu. A więc chemia w największym możliwym stopniu wypada na powierzchnię, poza tym nie trzeba zanurzać i pocierać szmatką. Zgodnie z instrukcjami, musisz opuścić stronę na 1-2 godziny. Następnie powierzchnia jest ponownie odtłuszczana czystą szmatką. Dobrze pochłania całą rdzę z miejsca. Jeśli korozja jest bardzo głęboka, powtórz tę procedurę ponownie. Praktyka pokazuje, że w ten sposób można skutecznie usuwać ślady rdzy bez znaczących odpadów, malowania i interwencji mechanicznej.

Jak przedłużyć efekt?

Po nałożeniu środka na powierzchni tworzy się ochronna warstwa cynku. Ale nie będzie w stanie zapewnić długotrwałej ochrony przez długi czas. Jedynym sposobem na przedłużenie efektu jest nabłyszczenie powierzchni. Tak więc będziemy w pełni chronić go przed zewnętrznym agresywnym środowiskiem. Warto jednak pamiętać, że w widocznych miejscach (kaptur, drzwi itp.) Zauważalne będą przejścia w lakierze. Dlatego nie zawsze rozsądne jest stosowanie tej metody. Lepiej leczyć rdzę częściej chemią. Co więcej, metoda ta nie wymaga od ciebie wiele czasu i wysiłku. Po złożeniu wniosku możesz zająć się swoim biznesem - sam kwas usunie całą nagromadzoną rdzę.

Wniosek

W ten sposób dowiedzieliśmy się, jak pokonać korozję w samochodzie. Aby nie stawić czoła takim problemom, eksperci zalecają częstsze mycie samochodu (w tym w zimie, ponieważ sól gromadzi się na łukach i dnie) i produkują środki antykorozyjne, jeśli samochód nie jest nowy. Inną skuteczną metodą zapobiegania jest zastosowanie anty-żwirowej folii ochronnej. Jest przezroczysty iw żaden sposób nie psuje wyglądu Twojego samochodu.