Auta wykonane przez rzemieślników

ATV to czterokołowa hybryda motocykla i ciągnika, pojazdu, który jest równie z powodzeniem stosowany zarówno w rolnictwie, jak i w czasie wolnym. Kilka lat temu pewien Rosjanin uważał ATV za obcy cud. A dzisiaj jest w stanie samodzielnie go zaprojektować i wyprodukować. Ponadto, obecnie znacznie częstsze występowanie na terenie Rosji to domowe quady, a nie fabryczne. Następnie postaramy się zrozumieć, dlaczego tak jest, a nie inaczej.

Samosterujący quad jest powszechny

Każdego dnia jest coraz więcej odważnych ludzi, którzy postanowili stworzyć quad z improwizowanymi środkami i częściami dawnych radzieckich motocykli. Naturalnie, własny transport samochodowy różni się znacznie od cech fabrycznych. I często jest bardziej wydajny, ale ekonomiczny. Masa domowego ATV zwykle nie przekracza 300 kilogramów, co znacznie ułatwia jego obsługę.

Nazwy i istota głównych etapów tworzenia quada

1. Budowa ramy nośnej. Zazwyczaj tworzenie domowych ATV, zdjęcia z których próbki są prezentowane w artykule, rama wykonana jest z rur stalowych i profil metalowy. Często rama starego motocykla bezczynnego w garażu służy jako konstrukcja nośna, do której spawa się nowa podstawa.
2. Montaż amortyzatorów zawieszenia i kół. Zawieszenia i amortyzatory są instalowane w samodzielnie wykonanych quadach, aby zmniejszyć obciążenie wspierających elementów konstrukcyjnych. Służą one do łączenia kół z ramą i zapewniają płynność pojazdu. Niedrogą, opłacalną opcją do produkcji zawieszenia ATV jest użycie części ze starych sowieckich samochodów Oka lub VAZ, które można kupić niedrogo na każdym rynku motoryzacyjnym.
3. Instalacja silnika. Budując domowe quady, zazwyczaj rzemieślnicy używają silników starych radzieckich motocykli jako silników do nowych pojazdów, z tego powodu ich wysoka moc. Szczególna uwaga jest wymagana silnika temperatury. Aby zapobiec przegrzaniu i awariom, zapewnia się wymuszone chłodzenie.
4. Instalacja układu hamulcowego to moment instalacji i montażu konstrukcji, których oszczędności mogą przerodzić się w najstraszniejsze konsekwencje, dlatego zaleca się zakup nowych części. Zwykle jest to motocykl lub układ hamulcowy do samochodów odpowiednich dla ATV w rozmiarze.

Prace końcowe i wykończeniowe

Ostatnim krokiem w tworzeniu domowego quada jest instalacja siedzeń i reflektorów. W takim przypadku idealnym wyborem będą reflektory przeciwkradzieżowe, ponieważ quad powinien nadawać się do użytku w każdych warunkach pogodowych. Szczególną uwagę należy zwrócić na liczbę miejsc na quadzie i zdecydować, czy to siedzenie będzie przeznaczone wyłącznie dla kierowcy, czy dla kierowcy i pasażera. Prace wykończeniowe podczas tworzenia ATV są w okładzinie wynikowej konstrukcji za pomocą metalu i malowania.

Pojazdy terenowe zaprojektowane na bazie "Oka"

Przez 20 lat (od 1988 do 2008) w otwartych przestrzeniach naszej nieskończonej ojczyzny, krajowy Oka (VAZ-1111, SeAZ-11116) był jednym z najczęstszych samochodów. Dziś "Oka" to jedna z najpopularniejszych opcji dla pojazdów, na podstawie której tworzą domowe quady. W produkcji pojazdów ATV zwykle korzystać z silnika, skrzyni biegów, kół i innych pomocniczych części pojazdu. Bezpośrednio instalacja i projektowanie ATV na podstawie samochodu "Oka" odbywa się zgodnie z rysunkami stworzonymi przez doświadczonych projektantów. Zdefiniowanym momentem tworzenia ATV jest sformułowanie celu jego użycia. Na tej podstawie przyszły właściciel quada wybiera jeden z dwóch istniejących wariantów silnika Oka (35 KM i 53 KM).

Pojazdy terenowe zaprojektowane na podstawie motocykla "Ural"

W tej chwili, kilka dziesięcioleci temu, popularny w Rosji, krajowy "Ural" są zastępowane przez o wiele bardziej energiczne i ekonomiczne zagraniczne modele. W związku z tym wielu w garażu jest nadal najnowszym najlepszym "przyjacielem" jest bezczynny i gnijący. Ale żadna osoba rosyjska nie jest w stanie pozwolić, by dobro zostało zmarnowane na próżno, dlatego Ural jest coraz częściej wykorzystywany do stworzenia stosunkowo nowego dla Rosjanina. rodzaj transportu. Motocykl ten jest jednogłośnie uznawany przez rzemieślników ludowych za optymalną podstawę do stworzenia quada. Własnoręcznie wykonane pojazdy terenowe są o rząd wielkości bardziej ekonomiczne i mają większą moc niż ich fabryczne odpowiedniki.

Tworzenie quada na podstawie "Uralu" składa się z dwóch etapów: projektu z tyłu iz przodu. Zastosowanie skrzyni biegów Ural podczas tworzenia tyłu quada zapewni projektowi nie tylko wytrzymałość, lekkość, ale także prostotę. Gotowy produkt na końcu nie będzie wyposażony w mechanizm różnicowy, który, w gruncie rzeczy, może również zostać poświęcony w imię skrócenia czasu poświęconego na jego stworzenie. Jeśli chodzi o projekt frontu przyszłego pojazdu, zajmie to znacznie więcej czasu i wysiłku niż na poprzednim etapie. Większość prac ma przywodzić na myśl przednie dźwignie ATV. Wynika to z faktu, że powinny być mniej sztywne niż w samochodzie, ale silniejsze niż motocykle.

Hulajnogi ATV

Skuter (skuter) - lekki motocykl z silnikiem umieszczonym pod siedzeniem - jest idealnym rozwiązaniem, na podstawie którego można stworzyć domowy quad. Pojazd stworzony przez rzemieślników na skuterach to świetna alternatywa dla najlepszych fabrycznych kopii. Jest niezwykle ekonomiczny w zużyciu paliwa, a jednocześnie ma tak niezbędne cechy, aby pojazd ATV był mobilny, lekki i o stosunkowo dużej nośności. Cechy tworzenia skutera quad polega na tym, że rama, silnik, moc i system zapłonowy musi być koniecznie przeniesiony z tego samego urządzenia. Ale ponieważ zbiornikiem paliwa przyszłego pojazdu powinien być zbiornik motocykla, a nie skuter, ponieważ ma on znacznie większą pojemność. Konstrukcje osi tylnej i przedniej będą prawdopodobnie wypożyczone ze skutera, zawieszenie pochodzi z amortyzatora dużego motocykla, a elementy sterujące pochodzą z Oka lub dowolnego motocykla domowego.

Pojazdy terenowe zaprojektowane na podstawie skutera "Ant"

Przez 36 lat radzieckich fabryki "Tulmash" zorganizowano wydanie skuterów "Murave". Z biegiem lat wydano 8 modeli różniących się pojemnością zbiornika na gaz i mocą silnika. Dziś hulajnoga "Mrówka" jest idealną bazą do tworzenia quadów na własnych rękach. Aby zamienić "mrówkę" w quada, musisz wykonać kilka dość prostych kroków: przeprojektuj trochę ramę, przeprowadź ponowną instalację sztycy i tak dalej. Szczególna uwaga, ciągłe wysiłki i czas będą wymagały instalacji kierownicy i hamulców przyszłego ATV. Budując domowe ATV, zdecydowanie zaleca się, aby nie używać układu hamulcowego, który był wcześniej używany. O wiele bezpieczniej jest dostać nowy. W tym samym czasie, układ kierowniczy może być używany ze starego skutera "Ant" lub samochodu "Oka". Ostatnim etapem tworzenia ATV ze skutera "The Ant" jest instalacja kierunkowskazów, reflektorów i postojów.

Zamiast zawarcia. Dlaczego wielu ludzi woli nie fabrykę, ale własne quady?

1. Domowe ATV, w porównaniu z fabryką seryjną, jest o wiele bardziej ekonomiczne, łatwe i wygodne w użyciu.

2. Podczas montażu pojazdu własnymi rękami właściciel bierze pod uwagę jego preferencje smakowe i wymagania w zakresie funkcjonalności.

3. Niezależnie od montażu quada, mistrz ma możliwość wykonania prac wykończeniowych (galwanizowanie, malowanie, dostrajanie, obecność / nieobecność przyjemnych drobiazgów) w oparciu o jego życzenia.