Samobieżna zaprawa 2S4 "Tulipan"

Pod koniec Wielkiej Wojny Ojczyźnianej okazało się, że armia radziecka miała tylko samobieżne wierzchowce artyleryjskie przeciwpancerne i szturmowe. Podczas II wojny światowej służyły one do towarzyszenia żołnierzom piechoty i czołgom. Ponadto, przy pomocy dział samobieżnych, ostrzał artyleryjski u wroga został przeprowadzony przez bezpośredni ogień. Kraje Europy Zachodniej i Stanów Zjednoczonych posiadały instalacje umożliwiające strzelanie z zamkniętych pozycji. Aby nadążyć, w ZSRR sowieccy projektanci stworzyli samobieżną instalację artyleryjską 2S4 "Tulip". Informacje na temat historii stworzenia, urządzenia i taktyczno-technicznej charakterystyki ACS można znaleźć w tym artykule.

Zacznij

Według ekspertów, tuż po zakończeniu Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w krajach zachodnich nastąpiło przemieszczenie samobieżnej holowanej artylerii. Było oczywiste, że w przypadku lokalnego konfliktu korzystanie z ACS byłoby o wiele bardziej skuteczne. W Związku Radzieckim prace projektowe w tym kierunku rozpoczęły się w 1947 roku. Trwały one jednak tylko do 1955 r. Według N. S. Chruszczowa przyszłość leży tylko w broni jądrowej. Eksperci wojskowi nie zgadzali się z tym punktem widzenia, ponieważ uważali, że użycie takiej broni pociągnęłoby za sobą znaczne straty ludzkie po obu stronach.

Po analizie teoretycznej przeprowadzonej w 1964 r. Stało się jasne, że skuteczna realizacja misji przeciwpożarowych przy zaangażowaniu mniejszej liczby personelu wojskowego jest możliwa, jeśli połączymy artylerię samobieżną oraz pojazdy dowodzenia i sztabu. Po rezygnacji Chruszczowa ponownie podjęto prace nad samobieżnymi instalacjami artyleryjskimi. Rok później radziecki minister obrony zatwierdził program rozwoju broni artyleryjskiej, który wskazywał, które wojska radzieckie potrzebują i jakie działa samobieżne artyleryjskie.

W 1966 r., W Experimental Design Bureau nr 3, pod kierownictwem G. Jefimowa, zgodnie z dekretem Centralnego Komitetu KPZR i Rady Ministrów, zaczęto opracowywać nową samobieżną zaporę 240 mm, aw 1967 r. Zaprawę tulipanową 2S4. Zaplanowano zastąpienie ich holowanym odrzutowcem 240 mm M-240 1950. Pomimo, że oba zaprawy są bardzo podobne w swoich właściwościach balistycznych, Tulipan 2S4 jest bardziej zwrotny, więc nowy SPG, po wystrzale, szybko opuszcza pozycję strzału, co było niemożliwe w przypadku jego poprzednika.

O projekcie

Samojezdna zaprawa 2S4 "Tulip" powstała w Ural Transport Engineering Plant pod przewodnictwem Jurija Tomaszowa. Podczas pracy z projektantami mają trudności z podwoziem. Pierwotnie planowany dla Tulip 2S4, aby zainstalować system śledzony. Z uwagi na to, że miał on niewystarczającą pojemność (z planowanych 27 ton, tylko 21 mogło znieść), twórcy musieli porzucić ten pomysł. Zdecydowaliśmy się zainstalować na silniku 2S4 o mocy 520 koni mechanicznych. Podstawą podwozia był traktor użyty w wyrzutni RK "Circle".

Testuj

Po przetestowaniu okazało się, że podczas strzelania jest zbyt duży odrzut, którego system broni nie jest w stanie wytrzymać. Dlatego też z pierwotnej wersji, kiedy powrót miał zostać zaabsorbowany przez dno artylerii, projektanci musieli odmówić. Podczas testów okazało się, że lepiej, jeśli robi to Ziemia.

Inżynierowie zobowiązali się zaprojektować specjalną jednostkę, z którą lufa zostanie wprowadzona do walki. Po aktualizacji instalacja została wysłana do ponownego przetestowania. Strzał wykonany z działa artyleryjskiego całkowicie zniszczył solidnie zbrojony bunkier z betonu. W 1969 r. Tulipan 2S4 został zatwierdzony i wprowadzony do produkcji.

O produkcji

Produkcja seryjna Tulip 2S4 rozpoczęła się w 1972 roku. Główne uzbrojenie, 240-mm moździerz 2B8, wykonane w Permie o nazwie Lenin. Według ekspertów, produkcja pojedynczej samobieżnej instalacji artyleryjskiej kosztować państwo 210 tysięcy rubli. Wyprodukowano 2S4 do 1988 roku. Całkowity sowiecki przemysł został zwolniony 588 jednostek artylerii.

Opis

Podczas produkcji samobieżnych projektantów instalacji zastosowano oryginalny system lekkomyślny, który zapewnia otwartą instalację broni. 2C4 ma spawany kadłub, do którego wykorzystywane są stalowe rolowane płyty pancerza. Strukturalnie instalacja składa się z trzech sekcji: mocy (transmisji silnika), zarządzania i walki. Lokalizacja przedziału zasilania była z przodu obudowy. Po lewej - miejsce pracy kierowcy, który jest również mechanikiem. Za jego siedzeniem stoi dowódca załogi. Środkowa część ciała wyposażona jest w zmechanizowane układy bębnów, w których umieszczona jest transportowana amunicja. Rufowa część jest wyposażona w dwa zbiorniki paliwa. W górnej części rufy znajdują się specjalne belki z zawiasami, z którymi zamontowana jest jednostka artylerii. 2B8 może być w dwóch pozycjach: maszerować i walczyć. W pierwszym przypadku, za pomocą układu hydraulicznego, zaprawa jest odrzucana i mocowana do płyty, która spoczywa na ziemi. Ochrona przeciwatomowa i przeciwpożarowa dla załogi jest zapewniona przez systemy automatyczne.

O środkach obserwacji i komunikacji

Instalacja samobieżna jest równie skuteczna zarówno w dzień, jak iw nocy. Możliwe jest przeprowadzenie rozpoznania terenu, strzelanie z karabinu maszynowego dzięki obecności reflektora OU-SLC i połączonego wzroku TKN-ZA, wieża dowódcy była miejscem do zainstalowania. Zaprawa 2B8 wyposażona w celownik panoramiczny MP-46M. W służbie kierowcy-mechanika dostarczono urządzenia obserwacyjne TNPO-160. Możesz jeździć nocą za pomocą noktowizyjnego urządzenia TVNE-4B. Aby utrzymać komunikację zewnętrzną w ACS, istnieje stacja radiowa R-123M. Zgodnie z domofonem możliwe jest komunikowanie się z pozostałymi załogami rozmieszczonymi w odległości nie większej niż 28 000 m. Wewnątrz 2S4 negocjacje prowadzone są za pomocą sprzętu 1B116.

Informacje o silniku i skrzyniach biegów

Zaprawa z własnym napędem 2S4 "Tulip" 240 mm wyposażona w 12-cylindrowy czterosuwowy silnik wysokoprężny w kształcie litery "V". Dla elektrowni zapewnia płynne chłodzenie. W 2S4 "Tulipan" paliwa i smary są reprezentowane przez olej napędowy i nafty marek TC-1, T-1 i T-2. Zaprawa ma mechaniczną, dwuprzepływową skrzynię biegów z sześcioma biegami do przodu i dwoma biegami wstecznymi. Według ekspertów, teoretycznie, ściskając szósty bieg do przodu, kierowca może przyspieszyć pojazd z maksymalną prędkością do 62,8 km / h. Jeśli zainstalowany jest drugi bieg wsteczny, zaprawa pokona nie więcej niż 14 km w ciągu jednej godziny.

O podwoziu

Pojazd bojowy został wyposażony w zmodyfikowane podwozie SPTP SU-100P. W podwoziu znajdują się gumowane wsporniki (6 par) i wspierające (4 pary) rolki. Lokalizacja kół prowadzących była z tyłu urządzenia, a prowadzenie - z przodu. Tor jest wyposażony w małe ogniwa, które są połączone ze sobą za pomocą gumowo-metalowych zawiasów. Zaprawa 240mm 2S4 "Tulip" z indywidualnym zawieszeniem drążka skrętnego. Radzieccy projektanci wyposażyli pierwszą i szóstą bieżnię w dwustronne hydrauliczne amortyzatory.

O broni

Głównym uzbrojeniem jest używana zaprawa do załadunku breechowego 2B8 kalibru 240 mm. 2S4 "Tulipan" jest uzupełniony 20 wybuchowymi minami lub 10 aktywnymi reaktywnymi. Szorstkie celowanie (tylko wzrok jest odsłonięty) odbywa się w płaszczyźnie pionowej za pomocą układu hydraulicznego. Dokładne celowanie odbywa się za pomocą napędu ręcznego - ustawiana jest dokładna wartość celownika i kątomierza. Aby załadować zaprawę, ustawia się ją pod kątem 90 stopni. W tym przypadku kopalnia z amunicji wchodzi do przewodników. Następnie jest on wyposażony przez operatora w żądane ładowanie i automatycznie wysyłany do kanału odbiornika. Do wyposażenia przewidziano specjalną wyciągarkę, dzięki której możliwe było załadowanie pistoletu z ziemi.

Według ekspertów, z 2С4 możliwe jest wykonanie jednego strzału na 62 sekundy. Maksymalny zasięg kopalń o wysokiej eksplozji wynosi 9,65 tys. Metrów, a kopalnie czynne - do 19,69. Moździerze 2B8 mogą również strzelać z zapalających kopalni "Sayda", w których napalm jest używany jako sprzęt. W rezultacie wokół miejsca upadku pocisku powstały spalone obszary o powierzchni 7850 metrów kwadratowych. m

W 1982 r. Strzelanie do 2S4 prowadzone jest przez powłoki neutronowe "Żywica" i "Fata", skorygowane pociski "Daredevil" i kopalnie "Nerpa", które zawierają elementy wybuchowe o wysokiej wybuchowości 30F16. Poza głównym uzbrojeniem, 2S4 ma karabin maszynowy 7,62 mm PKT. Sprzęt wyposażony jest w specjalne uchwyty do urządzeń AKMS i pistolet sygnalizacyjny. Możesz oprzeć się wrogim pojazdom opancerzonym za pomocą RPG-78. 2S4 ma również mocowania do ręcznego granatnika przeciwpancernego. W ładunku amunicji znajduje się 1500 karabinów maszynowych, karabinów szturmowych - 600, 18 karabinów i 2 granaty dla gier RPG.

TTX

• Zgodnie z klasyfikacją 2S4 "Tulipan" 240 mm - zaprawą samojezdną.
• Waży do 27,5 tony.
• Wyposażenie ze schematem rozmieszczenia, w którym przewidziano otwartą instalację maszyny z przednim silnikiem.
• Załoga - 5 osób.
• Ciało ma długość 794 cm i szerokość 325. Wysokość C24 wynosi 325,5 cm.
• Prześwit - 45 cm.
• Rodzaj zbroi: kuloodporny.
• Moc agregatu wynosi 520 litrów. c.
• Na płaskiej powierzchni Tulip porusza się z prędkością 62,8 km / h, przecina teren ponad 30 km / h.
• Technika ma zasięg 500 km.
• Wyposażony w zbiorniki paliwa, których pojemność nie przekracza 830 litrów.
• 2С4 pokonuje wzrosty pod kątem nie większym niż 30 stopni, fosa (2,5 m).

O usłudze

Afganistan stał się miejscem chrztu z samobieżną zaprawą 2S4. Ze względu na takie zalety, jak mobilność, zasięg walki i umiejętność trafiania wroga z osłony, tulipany stały się bardzo popularne wśród wojska. Przy pomocy 2S4, mocnych punktów i broni ogniowej na drodze, miejsca broni, które znajdowały się w kamienistych gruzach, jaskiniach, przełęczach i strefach kiszlak, zostały skutecznie zniszczone. W celu zniszczenia struktur adobe i fortec, żołnierze radzieccy używali wysoko wybuchowych min. Używanie pocisków rozpraszających o średnicy 122 mm okazało się nieskuteczne, ponieważ często utknęły w ścianach. 2S4 wykorzystano również w drugiej kampanii czeczeńskiej. Podczas schwytania Groznego używano tulipanów. Według ekspertów niemożliwe było usunięcie betonowych murów wroga za pomocą artylerii 152 mm. Alternatywną i bardzo skuteczną opcją był samobieżny 2S4.

Podsumowując

Pewnego razu "Tulipany" zostały dostarczone do Iraku i Czechosłowacji. Po rozpadzie ZSRR Kazachstan otrzymał kilka jednostek. Rosja ma 430 samobieżnych karabinów, kolejne 410 to konserwacja.