Dane techniczne "Hyundai Elantra". Historia i opis najlepszych pokoleń

Charakterystyka techniczna "Hyundai Elantra" to temat, który dotyczy wielu fanów tego problemu. Cóż, historia tego modelu jest dość długa, więc powinieneś porozmawiać o najciekawszych wersjach i pokoleniach.

Interesujące informacje

Przed omówieniem specyfikacji Hyundai Elantra, warto zauważyć kilka interesujących faktów na temat tego samochodu. Tak więc fakt, że jest to samochód klasy średniej, jest znany wszystkim. Poprzednio ten model był sprzedawany jako Avante lub Lanta. Było tak dlatego, że współczesna nazwa z jakiegoś powodu nie pasowała do producentów takich modeli jak Kia Elan i Lotus Elan. A wszystko z powodu współbrzmienia.

Ciekawe jest również, że ten samochód znajduje się w pierwszej dziesiątce tych samochodów, które zużywają paliwo w sposób najbardziej ekonomiczny i wydajny. Dwa lata z rzędu (w 2006 i 2007 roku) model znalazł się na drugim miejscu wśród takich sedanów. Ponadto uznano go za jeden z najbardziej wydajnych sedanów bezhybrydowych (w klasie średniej). W 2008 roku samochód zdobył w nominacji "The Best Choice" bardzo popularnego i renomowanego magazynu motoryzacyjnego - Consumer Reports. W 2009 r. Model uznał samochód najwyższej jakości spośród istniejących samochodów kompaktowych.

Pierwsza generacja

Najpierw chciałbym porozmawiać o technicznych cechach Hyundai Elantra pierwszej generacji. Ten samochód został zaprezentowany w 1990 roku. Pierwszą partię modeli uzupełniono 1,5-litrowym ośmiozaworowym silnikiem MITSUBISHI 4G15. Ale potem, nieco później, producenci zdecydowali się wyposażyć model w coś bardziej nowoczesnego. I tak pojawił się silnik DOHC. Najbardziej popularna była jednak jednostka 1,6-litrowa o mocy 113 koni mechanicznych - to on mógł przyspieszyć samochód do 100 km / hw mniej niż 10 sekund.

W 1993 roku producenci postanowili ponownie uruchomić i poprawić optykę, okap, błotniki, wnętrze i bagażnik. A co z drugim pokoleniem? Parametry techniczne "Hyundai Elantra" stają się jeszcze lepsze. Ciało zostało przekształcone, stało się bardziej gładkie i eleganckie. Możesz nawet powiedzieć purebred. Wnętrze stało się bardziej praktyczne i przestronne. I nie ma ani jednego ostrego kąta - jak to ściśle rzecz biorąc, na zewnątrz. Poziom bezpieczeństwa się poprawił - w drzwiach były 2 poduszki i pręty ochronne. I, oczywiście, eksperci zainstalowali układ wspomagania kierownicy z zębatką.

Modyfikacje XD

To pokolenie Rozpoczęto produkcję w 2000 roku. Te recenzje "Hyundai Elantra" są w większości pozytywne i, rzecz jasna, nie bez powodu. Poduszki powietrzne, centralny zamek klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, wspomaganie kierownicy, ulepszona optyka tylna i przednia, zaktualizowana kratka, przeprojektowany pulpit - wszystko to w tym samochodzie. To prawda, że ​​większość funkcji pojawiła się po aktualizacji. Ale Hyundai Elantra, znana jako GLS, stała się dość popularna. Producenci wypuścili nawet topowy model GT - miał skórzane fotele i światła przeciwmgielne z aluminiowymi felgami i stylowym spojlerem. Silniki pozostały bez zmian - 2,0, 1,8 i 1,6 litra. Nadal tylko pojawił się turbodiesel.

O najnowszych wersjach

I na koniec kilka słów o najnowszych modelach. Najnowsza wersja została opracowana w 2010 roku. W tym modelu producent zaprezentował absolutnie wszystkie nowoczesne technologie i problemy koncernu. Jeśli chodzi o silniki, są ich dwa - 1,8 i 1,6 litra, 150 i 130 litrów. c. odpowiednio. W podstawowej konfiguracji jest wszystko, czego potrzebujesz. Najważniejszą rzeczą jest nowoczesny salon z wygodnie urządzonym sprzętem. W 2014 roku producenci zdecydowali się na odpoczynek. Zmieniono długość samochodu i ulepszono wyposażenie techniczne. Kolejne pokolenie planowane jest na lata 2015-2016. I wielu już oczekuje na wiadomości od oficjalnych przedstawicieli koncernu.