Dane techniczne "Nissan Qashqai": silnik, zawieszenie

Zaktualizowany Nissan Qashqai jest jedną z najbardziej oczekiwanych innowacji na światowym rynku motoryzacyjnym. Ostatnio model był liderem sprzedaży, ale w ostatnich latach jego popularność znacznie spadła. Spadek zainteresowania modelem wynika z dużej konkurencji na rynku, który w szczególności Suzuki SX4, Ford Kuga, Toyota RAV4 i inne kompaktowe crossovery. Dlatego producent postanowił wypuścić drugą generację samochodu. Charakterystyka techniczna "Nissan Qashqai" pod wieloma względami stała się kluczem do wielkiego sukcesu modelu. Czego można oczekiwać od nowej generacji?

Niektóre statystyki

Pierwsza generacja jednorazowo pobiła rekordy sprzedaży zarówno na rynku krajowym, jak i globalnym. W ciągu sześciu lat sprzedano około dwóch milionów sztuk. Można powiedzieć, że samochód dokonał rewolucji na rynku motoryzacyjnym, powodując duże zainteresowanie kategorią crossoverów. W pewnym momencie model pojawił się jako budżet, uniwersalna opcja codziennych wycieczek po mieście. Ponadto charakterystyka techniczna "Nissan Qashqai" ułatwiła jazdę po drogach krajowych. Kiedy większość sprzedaży klasy samochodowe upadek, crossovery zyskują popularność.

Projekt

Wygląd samochodu został opracowany w Europie dla europejskiego konsumenta. W tym samym czasie uczestniczyli również japońscy projektanci. Międzynarodowy zespół pokazał doskonałe wyniki, ponieważ jego wygląd i cechy techniczne nowego Nissana Qashqai są jego głównymi zaletami. Teraz przypomina model Murano, którego koszt jest znacznie wyższy. W porównaniu ze swoim poprzednikiem, długość samochodu wzrosła o 47 mm, co w połączeniu z nowym projektem uczyniło go nie tylko bardziej eleganckim, ale i solidnym.

Wnętrze

Wewnątrz projektanci zdołali stworzyć przytulną atmosferę. Pod wieloma względami jest to zasługą wysokiej jakości materiałów i nowoczesnego wystroju wnętrz. Uzupełnia wizerunek panoramicznego dachu, dostępnego w drogich wersjach wykończenia. Pod względem wnętrza i nadwozia model ten wyraźnie nie ustępuje konkurentom. Wysokie lądowanie zapewnia kierowcy doskonały przegląd. Ale wysoki kierowca może mieć pewne trudności z wyborem wygodnej pozycji za kierownicą.

Dostępna jest wystarczająca ilość wolnego miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu oraz ponad głową. Drobne roszczenia w testowanych samochodach powstały z powodu jakości wykonania: panele skrzypiały miejscami, a luki były zbyt duże. Wysokie parametry techniczne nowego "Nissan Qashqai" uzupełniają elektroniczne układy pomocnicze. Warto zwrócić uwagę na system przeglądów kołowych, również zainstalowany w samochodzie Infiniti FX. Pozwala "widzieć" wszystko wokół samochodu na poziomie zderzaka: krawężniki, samochody i wiele innych. Parktronic zaczyna sygnalizować już 30-40 cm od przeszkody. Dla niedoświadczonych kierowców jest to tylko pod ręką, ale w ograniczonej przestrzeni trochę nie na miejscu. W końcu nie wiesz na pewno, czy teraz powalisz przeszkodę, czy też czujniki parkowania zaczną sygnalizować wcześniej.

Inne użyteczne opcje obejmują system monitorowania martwej strefy. Jeśli pojazd złapie inny pojazd po lewej lub prawej stronie, światła na poziomie bocznym będą migać w kabinie lusterka wsteczne. Ta opcja została po raz pierwszy zastosowana przez Audi, a teraz pojawiła się na Nissanie Qashqai, co przybliża model do klasy premium. Wśród braków należy zwrócić uwagę na brak wentylacji skórzanych krzeseł: latem ogrzewają się, powodując duży dyskomfort. W tym samym czasie samochód może pomieścić pięciu średnich pasażerów. Pojemność bagażnika - 400 litrów.

"Nissan Qashqai": charakterystyka techniczna, luz, silnik

Samochód ma dobrą izolację akustyczną. Ryk silnika jest prawie niesłyszalny i szybko się do niego przyzwyczajasz. Można go wyraźnie usłyszeć z 2500 obr / min, a następnie w granicach rozsądku. Pod względem dynamiki samochód jest pewnym siebie pośrednim chłopem. Parametry techniczne "Nissan Qashqai" w trybie sportowym są zwiększone, a dokładniej, staje się ostrzejszy, co powoduje wrażenie większej dynamiki. W trybie eco średnie zużycie paliwa w samochodzie zmniejsza się do 7,4 litra na 100 km. Ale w nim model zachowuje się bardzo "leniwie", więc przez długi czas nie przejdziecie w ten sposób.

Nawet biorąc pod uwagę system start / stop, który zatrzymuje działanie silnika na światłach, w praktyce zużycie jednostki wysokoprężnej wynosi około 7,5 litra na 100 km. W przypadku samochodu z napędem na przednie, jest to dalekie od rekordowej liczby. I to pomimo faktu, że producent zadeklarował 5 litrów.

Dostępna jest również jedna wersja z napędem na wszystkie koła, która ma ulepszone specyfikacje. "Nissan Qashqai" 2,0 l będzie kosztować znacznie więcej, ale dla miłośników dynamicznej jazdy analog w linii silnika nie jest, ponieważ jest to najmocniejszy silnik. Prześwit skrzyżowanie benzynowe wynosi 200 mm. W przypadku oleju napędowego jest to 185 mm.

Zawieszenie

Zawieszenie nowości nie jest idealne: z kolei łapie banki i wyraźnie pokonuje nasze doły. Ale wszystko w dopuszczalnych granicach. W porównaniu z poprzednią wersją wszystko jest prawie takie samo. Obsługa jest dość wysoka, ale nie do sportowej. Dla zwykłego kierowcy - dokładnie to, czego potrzebujesz.