Starter Bendix: Rozwiązywanie problemów i wymiana

Rozrusznik Bendix służy do przenoszenia momentu obrotowego z wirnika silnika elektrycznego na koło zamachowe. Mechanizm ma wysoką niezawodność, ale jeśli jest niewłaściwie używany, może zawieść. Na przykład, jeśli silnik samochodu zostanie zwinięty iw tym momencie włącza rozrusznik, cierpi nie tylko Bendix, ale także korona koła zamachowego, a nawet uzwojenia. Możliwe jest również zniszczenie tulei z brązu zamontowanych na obu końcach wirnika.

Urządzenie

Bendix składa się z kilku elementów, których nie można podzielić według stopnia ważności, ponieważ wszystkie w równym stopniu wpływają na działanie urządzenia. Podstawa jest metalowym rękawem, wewnątrz którego znajdują się wypusty o spiralnym kształcie do połączenia z wirnikiem. Pozwalają Bendixowi swobodnie poruszać się wzdłuż osi pod działaniem przekaźnika retraktora. Aby powrócić do pierwotnej pozycji, w drugim znajduje się sprężyna. Niektóre modele bendix mają również sprężyny powrotne w swojej konstrukcji. Sprzęgło wyprzedzające jest elementem wpływającym na działanie mechanizmu. Pozwala to Bendixowi przekazywać obrót w jednym kierunku. Koło zębate jest przymocowane do sprzęgła, co jest niezbędne do komunikacji z korbą koła zamachowego - podziałka zębów jest dokładnie taka sama. Widelec wykonany z tworzywa sztucznego lub metalu umożliwia podłączenie przekaźnika retraktora i obudowy Bendix.

Spotkanie Bendix

Jego głównym celem, jak wspomniano wcześniej, jest przeniesienie ruchu obrotowego z wirnika rozrusznika elektrycznego na wał korbowy silnik Rozrusznik Bendix (zdjęcie pozwoli ci zorientować się, jak to wygląda) pozwala na szybkie i szybkie włączanie i wyłączanie silnika elektrycznego. W tym celu projekt ma przekaźnik retraktora działający na zasadzie elektromagnesu.

Jeszcze ponad pół wieku temu niektóre samochody używały rozruszników, których wirniki były ręcznie łączone za pomocą przekładni dźwigniowej. Był to rodzaj przejścia od ręcznego rozruchu silnika do rozruchu elektrycznego. W pierwszych projektach było wszystko, co nawet w nowoczesnych było tylko przekaźnik retraktora. A bendix na osi wirnika poruszał się za pomocą narzędzi podłączonych do pedału.

Wyjmowanie rozrusznika z samochodu

W samochodach osobowych można dosłownie zdjąć rozrusznik w kilka minut. Do pracy potrzebny będzie minimalny zestaw kluczy - o 10 i 13. Ponadto bendix startowy VAZ-2109 zostanie wymieniony w taki sam sposób, jak w starszych modelach. Pamiętaj, że naprawiasz sprzęt elektryczny. Dlatego konieczne jest odłączenie akumulatora. Od biegunu dodatniego do rozrusznika, kładzie się duży przewód o przekroju poprzecznym, dlatego nie jest chroniony przez żadne urządzenia zwarcie Ryzyko pożaru jest bardzo wysokie.

Po odłączeniu akumulatora odłączyć dwa przewody od przekaźnika retraktora. Cienka jest potrzebna do doprowadzenia napięcia do cewki przekaźnika, na niej pojawia się tylko wtedy, gdy klucz jest ustawiony w skrajnym położeniu. Do zasilania uzwojeń rozrusznika potrzebny jest gruby kabel. Klucz 13 odkręć trzy nakrętki mocujące obudowę do urządzenia sprzęgło samochodowe. Czasami takie działanie nie jest zbyt wygodne do przeprowadzenia, na przykład, w wazonach klasy klasycznej. Mają najniższe nakrętki odkręcane od spodu samochodu, więc nawet przy użyciu głowic z kardanem.

Jak rozmontować rozrusznik

Po wyciągnięciu rozrusznika z siedzenia należy go zdemontować. Aby to zrobić, potrzebujesz również bardzo dużego zestawu narzędzi:

1. Szczypce.
2. Phillips i płaskie śrubokręty.
3. Klucz to 10.

Korpus rozrusznika składa się z trzech części - pokrywy tylnej i przedniej, a także zwoju w środku. Wszystkie są przymocowane do siebie za pomocą dwóch kołków rozciągających się od przedniej okładki do samego końca. Ale najpierw trzeba odkręcić dwie małe śruby za pomocą śrubokręta.

Następnie wyjmij pierścień z rotora. Klucz do 10 odkręcić dwie nakrętki, które są na kołku. Dla wygody odłącz zespół szczotki od uzwojenia stojana. To wszystko, części rozrusznika można łatwo odłączyć. Teraz musisz usunąć stare Bendix. Aby to zrobić, usuń metalowy klips z osi. Lekko dotknij go z boku uzwojenia wirnika. Pod nim jest pierścień, który należy usunąć. Następnie bendix można wymienić na rozruszniku pojazdu.

Diagnostyka

Gdy rozrusznik jest w stanie zdemontowanym, najłatwiej jest go zdiagnozować. Konieczne jest dokładne zbadanie wszystkich elementów, aby zidentyfikować istniejące na nich wady. Najpierw napotkasz szczotki - jeśli są zużyte, zainstaluj nowe przed montażem. Jeśli wewnętrzny otwór tulei z brązu ma mocny lub owalny kształt, należy go wymienić.

Nawet zwracaj uwagę na zapach - jeśli jest uczucie pieczenia, szukaj pogwałcenia integralności uzwojeń. Jeśli chodzi o Bendix, musisz wziąć go w swoje ręce i spróbować przewinąć w różnych kierunkach. Pierwszym objawem nieprawidłowego działania jest to, że obraca się swobodnie w obu kierunkach. Jeśli bendix jest w dobrym stanie, powinien obracać się tylko w jednym kierunku. Jest to zasada sprzęgła wybiegowego.

Wymiana

Jeżeli bendix rozrusznika ma wady, naprawa jest niemożliwa. Eliminacja awarii tego węzła polega na jego całkowitym zastąpieniu. Jeśli problem złapał Cię na drodze, wyjście z sytuacji nie oznacza wyłączenia silnika podczas postoju lub zatrzymania się na zjeżdżalni, aby łatwiej było uruchomić samochód "z ​​popychacza". Ale zastąpienie Bendix zajmuje trochę czasu, o ile jest wolne.

Po zdemontowaniu rozrusznika i usunięciu starego elementu można natychmiast zainstalować nowy. W tym celu bendix jest po prostu noszony na spiralnych szczelinach. Po zainstalowaniu klipsa na osi wirnika, a na końcu - stalowego pierścienia. Musisz na nim nosić metalowy klips. To wszystko, jeśli nie ma już żadnych usterek lub są one bezpiecznie eliminowane, można zebrać rozrusznik i umieścić go w samochodzie.