Najlepsze skutery dla dorosłych. Jak wybrać skuter?

Skutery z roku na rok stają się coraz bardziej popularne wśród ludzi w każdym wieku. Zanim wybierzesz skuter dla dorosłych lub dzieci, zapoznaj się z wszystkimi jego cechami. W końcu ten pojazd ma ogromną różnorodność typów i odmian. Są hulajnogi dla konsumentów w różnym wieku, modele do jeżdżenia po trudnym terenie i spokojnych miejskich spacerów, skuterów sportowych i elektrycznych, a także wszelkiego rodzaju kickboardy i tridery. Na dzisiejszych ulicach miasta często można zobaczyć trójkołowy skuter dla dorosłych i inne modele wcześniej uważane za egzotyczne. Przyjrzyjmy się punktom wyboru modelu "poważnego" konsumenta.

Jak wybrać skuter dla dorosłego miasta? Wybierając odpowiedni model, należy skupić się na całej gamie wskaźników - od typu i grupy wiekowej do projektu materiału i ramy oraz klasy łożysk. Rozważmy bardziej szczegółowo najważniejsze cechy.

Rodzaje skuterów

Czym są skutery dla dorosłych? Recenzje pokazują, że miejskie skutery są najbardziej popularne, wykorzystywane do dojazdów do pracy i po prostu chodzenia po ulicach. Przeznaczone są do jazdy po asfalcie, wyposażone w małe koła poliuretanowe, odpowiednie do jazdy po chodnikach i dachówkach. Ich główne zalety to łatwość, zwartość, stosunkowo niska cena. Można to również przypisać i modele z trzema małymi kołami.

W przypadku spacerów po okolicy wybierz modele z większą liczbą kół. Są to tak zwane off-roadowe (lub veloskamokaty), na których można jeździć po ziemi, piasku lub żwirze. Koła tego modelu z nadmuchiwanymi oponami i większą średnicą niż opisany wyżej dla dorosłych skuter dla miasta.

Sporty to te skutery, które pozwalają jeździć z trudnymi akrobacjami. Mają solidną konstrukcję i koła o małej średnicy. Kierownica w tych modelach nie jest regulowana.

Profesjonalne skutery (kaskaderskie) dla dorosłych wydawane są przede wszystkim dla miłośników ekstremalnych nart, których opinie wskazują na ich dużą popularność wśród nastolatków. Sprytni sportowcy rywalizują w skokach, ostrych zakrętach, obracają się wokół własnej osi (podobnie jak deskorolkowcy).

Skutery muszą być tak trwałe i proste, jak to możliwe, więc nie ma żadnych dodatkowych połączeń i elementów złącznych. Nie ma również mechanizmów regulacji ani składania. Mają bardzo przyzwoitą wagę - nieuniknioną "opłatę" za niezawodność metalowej konstrukcji.

Inne odmiany

Kickboard - mieszanka skutera z deskorolką, umożliwiająca korzystanie z jednej i drugiej techniki jazdy. Różnią się one od innych modeli trójkołowym projektem z wielowarstwowym pokładem wykonanym z tworzywa sztucznego i sklejki, które mogą wchłonąć. Można powiedzieć, że kickboard jest rodzajem "zaawansowanego" trójkołowego skutera dla dorosłych. W niektórych modelach kierownicę zastępuje joystick, za pomocą którego skorygowany jest kierunek, dzięki czemu podeszwa jest jeszcze bardziej podobna do deskorolki. Ta opcja jest optymalna dla tych, którzy lubią aktywnie się poruszać.

Trójkołowe skutery dla dorosłych, posiadające platformę dla każdej z nóg, nazywane są tridami (lub trikesami). Przednie koło skutera jest wspólne dla obu platform, a tylne koła każdego z nich są ich własnymi. Dzięki temu projektowi stosowana jest inna technika jazdy na łyżwach. Ruch na triderze nie odbywa się z powodu pchnięcia stopy z ziemi, lecz poprzez kołysanie ciałem w lewo i w prawo lub przez rozsuwanie platform.

Skutery elektryczne - najbardziej zaawansowana opcja. Są to samobieżne skutery dla dorosłych z silnikiem elektrycznym umieszczonym pod platformą, zdolne do osiągnięcia prędkości 30 km / h. Mają żywotność baterii do 1 godziny. Łyżwiarstwo figurowe nie wymaga, z wyjątkiem początkowej stopy pchającej. Jest to prawdopodobnie najlepszy skuter dla dorosłych. Jego jedyną wadą jest dość duża cena.

Podział według grupy wiekowej

Według tego kryterium skutery są podzielone na dorosłych i dzieci. Zanim wybierzesz dorosłą skuter dla miasta, powinieneś sam zrozumieć, jaka jest różnica między nimi. Konstrukcja składanych hulajnóg dorosłych jest często wykonana ze stali, która może wytrzymać znaczną wagę, z niezawodnymi kołami wykonanymi z poliuretanu i szerokim pokładem dla dorosłej stopy. Koło w nich ma regulowaną wysokość - każdy może wybrać pozycję bardziej wygodnie. Rozmiar kół może się znacznie różnić.

W przypadku hulajnóg dla dzieci wymagania siły i lekkości w tym samym czasie, ponieważ dziecko musi sobie z tym poradzić. Ważnym warunkiem jest bezpieczeństwo, wysokiej jakości materiał i zwiększona niezawodność wszystkich połączeń. Ponadto ważny jest wygląd skuterów dziecięcych - powinny one być atrakcyjne dla dziecka, z jasnymi szczegółami. Modele dla dzieci są prostsze w projektowaniu, wysokość szafy nie jest regulowana, a ciężar, dla którego konstrukcja jest zaprojektowana, nie przekracza 50 kg.

Rodzaje materiałów ramowych

Aluminiowa rama jest najbardziej powszechna. Łączy w sobie lekkość i siłę. Może być również wykonany ze stopów (na bazie tego samego aluminium) o podobnych właściwościach.

Ramy stalowe są mocniejsze od aluminium, ale o wiele cięższe. Są one stosowane w zestawach rowerowych i innych modelach wymagających zwiększonej wytrzymałości. Stal jest stosunkowo niedrogim materiałem, który jest dobrym rozwiązaniem dla modeli low-end.

Stop magnezu zyskał reputację elitarnego materiału o minimalnej wadze i maksymalnej wytrzymałości. Ale wysoka cena jest znaczącą wadą.

Wytrzymałość plastiku jest niska, podobnie jak waga (jak również cena). Ten materiał jest używany tylko dla modeli dziecięcych.

Jaki jest projekt skutera

Składane skutery dla dorosłych, ze względu na swoją zwartość, są niezwykle wygodne w transporcie i przechowywaniu, ale jednocześnie nie są tak niezawodne jak monolityczne. Dlatego skutery sportowe nie dają się złożyć.

Istnieją skutery, które mają krok w postaci małej dźwigni, działającej jako podparcie i zdolnej do dostania się pod pokład. Przy jego pomocy skuter trzyma się w pionie na postojach. Takie podpory są dostępne tylko dla modeli dwukołowych.

Są hulajnogi wyposażone w amortyzator, którego funkcja polega na łagodzeniu dyskomfortu spowodowanego wibracjami i uderzeniami na nierównej drodze. Amortyzatory mogą mieć jeden lub dwa (przód i tył). Zwykle mają miejskie skutery dla dorosłych. Skutery sportowe nie wyposażają amortyzatorów, ponieważ obniżają tak zwany "nakatistost".

Wszystko o kołach

Ich liczba może wynosić od 2 do 4. Dwa koła - wersja klasyczna - mają skutery dla dorosłych i nastolatków. Takie modele mają dobrą manewrowość i prędkość, ale mają także wadę: nie można ustawić skutera w pozycji pionowej, zawsze należy zachować równowagę podczas poruszania się.

Trójkołowe hulajnogi to już wspomniane deski i tridery. Ich niewątpliwy plus jest w dobrej stabilności i minusach - przy znacznie niższej prędkości i manewrowości. Ta opcja jest bardziej prawdopodobna dla początkujących, którzy wciąż mają słabą równowagę.

Modele czterokołowe są rzadkością - są przeznaczone głównie dla dzieci. Są bardziej stabilne niż wszystkie, ale także wyjątkowo nieporęczne. Dlatego nawet dzieci często dostają trójkołowe skutery.

Inne specyfikacje kół

Średnica koła zależy od stylu jazdy, celu skutera i jego konstrukcji. Jego rozmiar może wynosić 76-533 mm. W skuterach sportowych średnica kół wynosi 100 mm, dla miejskich - 120-130 mm; Modele terenowe i dziecięce mają największe koła o średnicy ponad 130 mm. Skutery z dużymi kołami dla dorosłych są najwygodniejsze, ponieważ stabilność pojazdu jest wprost proporcjonalna do wielkości koła.

Taki wskaźnik, jak sztywność, wskazuje stopień odporności koła na naprężenia mechaniczne. Oznakowanie sztywności wykonywane jest za pomocą cyfry z literą A. Sztywność jest tym większa, im większa jest liczba. Na przykład wskaźnik 50A wskazuje miękkie koła, które są łatwiejsze do zapewnienia przyczepności na drodze, dobrej amortyzacji i zwrotności. Ale są one znacznie szybsze niż mocne zużycie i deformacja. Koła oznaczone na przykład 101A (twarde) mają dłuższą żywotność i są w stanie lepiej utrzymać prędkość.

Miękkie koła są częściej polecane dla początkujących dla komfortu jazdy, twarde dla profesjonalistów, dla których ważniejsza jest szybkość i umiejętność wykonywania trików. Wybór zależy również od wagi łyżwiarza: im większy, tym trudniej wybrać koła. Na przykład, o wadze do 80 kg, lepiej kupić skuter z kółkami oznaczonymi w przedziale 76-84A.

Materiał kół i konstrukcja

Poliuretan - wersja klasyczna. Koła te mają solidną obręcz z solidną oponą wykonaną z poliuretanu. Posiada niezawodność, cichość, długą żywotność. Są one bardziej odporne niż guma na ekstremalne temperatury i nieuniknione zużycie, nie są podatne na przebicia, takie jak nadmuchiwane, a hałas jest znacznie mniej plastyczny.

Guma występuje rzadziej. Ich konstrukcja to sztywna plastikowa lub metalowa obręcz i gumowa opona (solidna). Zalety - przy cichej, całkiem przyzwoitej amortyzacji, odporność mechaniczna na uszkodzenia. Wady - przy szybkim zużyciu i nietolerancji na zmiany temperatury.

Plastikowe koła są używane tylko w produkcji skutery dla dzieci. Całe koło w nich (obręcz i opona) jest solidnym plastikiem. Plusy - to przystępna cena, a najczęściej koła w jasnych kolorach. Minusy - hałas i drgania podczas jazdy.

Konstrukcja kół nadmuchiwanych jest podobna do roweru: twardej obręczy, wydrążonej opony dmuchanej. Ich rozmiar jest dość duży. Skuter dla dorosłych z nadmuchiwanymi kółkami ma niewątpliwe zalety: łatwość poruszania się w trudnym terenie i doskonała amortyzacja. Problemem są okresowe nakłucia i konieczność pompowania opon.

Kółka silikonowe - atrybut skuterów dziecięcych. Twarde obrzeże koła z tworzywa sztucznego połączone jest z miękką, silikonową, solidną oponą. Główną zaletą tych kół jest dobre pochłanianie wstrząsów.

Koła z PVC do noszenia są dość stabilne, ale nadal gorsze od poliuretanu, ale ich koszt jest mniejszy.

O łożyskach i hamulcach

Różnią się klasami według amerykańskiego standardu ABEC. Klasa łożysk jest tym wyższa, im precyzyjniej jest wykonana. Istnieje pięć klas: 1,3,5,7,9. Cena skutera zależy od klasy jego łożysk, trwałości i żywotności. Skutery sportowe do agresywnej jazdy wymagają wysokiej jakości drogich łożysk klasy 5 i wyższych.

Hamulce mogą być ręczne, nożne lub łączone ze sobą. Stopy bezpieczniejsze, łatwiejsze i bardziej wydajne niż wszystkie. Są one połączone z tylnym kołem (jego skrzydło). Znajdujący się w nich element hamulcowy stanowi specjalną dźwignię lub specjalną podkładkę na sprężynowej tylnej tarczy. Prędkość hamowania można kontrolować, regulując nacisk na jego skrzydło.

Podręcznik przeznaczony do trik i modeli dla dzieci. Zasada działania i ich konstrukcja jest podobna do roweru: naciśnięcie dźwigni na rękojeści powoduje przeniesienie siły przez kabel na przednie koło. Czasami taki hamulec można wyjąć na tylne koło lub bezpośrednio na oba.

Oba typy hamulców (ręczny z nogą) można łączyć w jednym modelu, zwiększając niezawodność i cenę produktu. Najczęściej są wyposażone w skutery z dużymi kołami dla dorosłych.

Istnieją skutery i brak hamulców: głównie modele dziecięce. Ściśle mówiąc, obecność hamulca w konstrukcji tego pojazdu nie jest ściśle obowiązkowa, ponieważ jazda na skuterze nie dotyczy szybkich metod poruszania się. A dodatkowe wyposażenie sprawia, że ​​konstrukcja jest cięższa i zwiększa koszty.

Jak wybrać skuter dla dorosłych z innymi cechami

Waga skutera może wynosić od 1 do 15 kg. Waga modeli dziecięcych nie powinna przekraczać 3 kg, w przypadku skutera dwukołowego dorosłego optymalna waga wynosi około 5 kg.

Stelaż kierownicy może mieć wysokość w zakresie 42-110 cm. W przypadku większości modeli jest on składany. Tam, gdzie nie jest regulowany, wskazana jest dostępna wysokość kierownicy. Odpowiednia wysokość jest wybierana podczas toczenia się bezpośrednio na platformie, z lekko ugiętymi ramionami na łokciach kierownicy. Dlatego podnieś skuter, kupując go dziecku. Wybierając duży skuter dla dorosłych, nie znajdziesz modelu z tak wysoką kierownicą, ale "dopasowanie" przy zakupie jest również bardzo pożądane.

Długość pokładu (to jest platformy pod nogą) dobierana jest w zależności od wieku łyżwiarza: w modelach dla dorosłych pokład jest dłuższy. Ten parametr może wahać się w zakresie 30-63,5 cm Dla dorosłych najlepiej kupić skuter o długości pokładu 45-50 cm.

Długość całego skutera jest uważana za odległość między skrajnymi punktami kół, z przodu iz tyłu. W modelach dziecięcych jest również mniej niż u dorosłych. Liczba ta może wynosić 46,7-158 cm.

Maksymalne (lub maksymalne dopuszczalne) obciążenie, jakie może wytrzymać skuter, wynosi 20-150 kg. Wskaźnik ten zależy od materiału konstrukcyjnego (np. W przypadku ramy aluminiowej o wadze 100 kg), wieku konsumenta (dla dzieci - do 50 kg, osób dorosłych - powyżej tej liczby).

Pamiętaj, że w technicznych charakterystykach modelu maksymalne obciążenie jest podane dla prawie doskonałych warunków pracy. W praktyce należy wybrać dużą ilość, a dziecko - do wzrostu (przyrost masy ciała w krótkim czasie).

Inny sprzęt i akcesoria

Pokrowce są potrzebne do wygodnego transportu produktu. Ta sama funkcja pasów na ramię - dzięki nim skuter jest łatwiejszy do przenoszenia (transport). Odpinane pasy z karabinami przymocowanymi do stojaka kierownicy.

W niektórych modelach na kierownicy znajduje się kosz, w którym można nosić zakupy, zabawki lub inne drobne przedmioty. Lepiej jednak, aby go nie przeciążać - manewrowość i sterowność skutera wyraźnie spadnie.

Funkcja regulacji wysokości kierownicy jest bardzo przydatna. To pozwala dostosować kierownicę do wzrostu toczenia. Jest to szczególnie ważne w przypadku dzieci, które rosną bardzo szybko, a także w przypadku użytkowania skuterów przez osoby o różnej wysokości.