Jednym z najbardziej udanych projektów firmy "Volkswagen" był model "Tiguan" zadebiutowany w 2007 roku. Cena samochodu i liczne pozytywne recenzje właścicieli z całego świata przyczyniły się do tego, że od jego narodzin samochód zawsze znajdował się na czołowej pozycji w rankingach sprzedaży w swoim segmencie. Należy zauważyć, że ta modyfikacja jest pierwszym kompaktowym crossoverem tego niemieckiego producenta.
Obecnie nabywcy krajowi mają do wyboru trzy opcje modelu Tiguan. Powiązane samochody nazywają się "Trend & Fun", "Sport & Style", a także "Truck & Field". Pierwsza z opcji jest pozycjonowana przez producenta, jako maszyna zaprojektowana do użytku w środowisku miejskim. Pod tym względem jego zdolność do poruszania się po terenie jest bardzo ograniczona. Żywy dowód na to można nazwać faktem, że maksymalny kąt wejścia tutaj wynosi tylko 18 stopni (ta sama liczba dla wersji "Truck & Field" wynosi 28 stopni). Druga z wyżej wymienionych opcji kompletnego zestawu "Volkswagen Tiguan" bardziej nadaje się do trybu jazdy sportowej. Pod tym względem samochód różni się odpowiednimi ustawieniami amortyzatorów i zawieszenia. Sportowy wygląd podkreślają również chromowane prowadnice na dachu, 17-calowe obręcze i efektowne poprzeczki na kratce. Pakiet "Truck & Field" wyróżnia się dodatkową ochroną krateru silnika, a także specjalnym trybem "Offroad". Po aktywacji ustawienia amortyzatora są automatycznie zmieniane, a elektronika blokada mechanizmu różnicowego samochód "Volkswagen Tiguan". Recenzje właścicieli samochodu wskazują, że bardzo pomaga to przy stromym wznoszeniu się w górę lub podczas długiego zjazdu.
W rzeczywistości samochód można nazwać zmniejszoną wersją modelu "Touareg". Niezależnie od opcji konfiguracji, zewnętrzna strona samochodu charakteryzuje się dużą ilością chromowanych elementów, które chronią ludzi przed promieniami słonecznymi. Ponadto, samochód ma szyby atermiczne i przyciemniane szyby tylne w standardowym układzie. Ochrona jest zainstalowana na dole, dzięki czemu kierowca może bez obaw jeździć po wiejskich drogach. Bagażnik może pomieścić do 650 kilogramów ładunku. Oprócz tego na dachu znajdują się relingi dachowe.
Dla konsumentów krajowych istnieją dwa warianty elektrowni Volkswagen Tiguan: dwulitrowy silnik "diesla", rozwijający 170 KM i silnik o mocy 150 koni mechanicznych z podwójnym doładowaniem, pojemność 1,4 litra. Średnie zużycie paliwa wynosi od 8,4 do 9,9 litrów na 100 kilometrów. Obie jednostki są zgodne ze standardem Euro-5 i charakteryzują się niskim poziomem hałasu. Jeśli chodzi o skrzynię biegów, samochód jest wyposażony w automatyczną i ręczną sześciobiegową skrzynię biegów. Rynki innych krajów europejskich również są wyposażone w dwulitrową jednostkę napędową rozwijającą 200 "koni".
Jak świadczą opinie pozostawione przez ekspertów i właścicieli modelu Tiguan, samochód był całkiem udany. Potwierdziły to statystyki sprzedaży na rynkach światowych. Rosja nie była wyjątkiem. Niezależnie od tego, w celu dalszego podtrzymania popytu konsumentów, producent firmy w 2011 roku wydał zaktualizowaną wersję modelu. Jej debiut odbył się podczas wystawy w Genewie. Pojawienie się nowości nie uległo zasadniczym zmianom. W tym samym czasie pojawiła się kolejna wersja jego konfiguracji - "Track & Style", która jest produkowana z "silnikiem diesla" o mocy 140 koni mechanicznych i automatycznej skrzyni biegów.
Na zewnątrz, recenzje ekspertów i właścicieli zaktualizowanej wersji przednich kolumn Volkswagken Tiguan z przodu samochodu, długa maska maski, a także dość szerokie nadkola. W projektowaniu samochodu jeszcze więcej zaczęło przypominać jej starszego brata - model "Touareg". Dotyczy to zwłaszcza optyki przedniej. Czarny błyszczący kratka W pełni zgodny z nową identyfikacją wizualną producenta. Tylne światła, w porównaniu ze swoim poprzednikiem, zmieniły się i teraz mają kształt kanciasty. Ponadto, niemieccy projektanci zaktualizowali progi w odnowionej wersji Volkswagena Tiguan, zmienili kształt felg aluminiowych i chromowanych szyn na dachu. Wyprzedaż samochodu wynosi 195 milimetrów. Ten wskaźnik jest podobny do starszego brata.
Wszelkie radykalne zmiany nie wpłynęły na wnętrze samochodu. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze rządzone jest typowym niemieckim rygorem. Samochód odziedziczył kierownicę wielofunkcyjną z czwartej wersji modyfikacji Golfa. Konsola centralna uzyskała dużą liczbę chromowanych elementów, a deska rozdzielcza, jak poprzednio, jest podświetlona na jasnoniebiesko. Jakość dekoracji wnętrz modelu "Tiguan" zasługuje na najwyższe uznanie. Recenzje właścicieli samochodów charakteryzują jego salon jako bardzo ergonomiczny. Wewnątrz znajduje się duża liczba nisz i szuflad wyłożonych przyjemnym w dotyku materiałem. Tylne siedzenie charakteryzuje się obecnością oparcia z regulacją wzdłużną, co nie tylko poprawia komfort pasażerów, ale także zwiększa użyteczną objętość bagażnika. Należy zauważyć, i doskonałą izolację akustyczną. W najdroższej wersji konfiguracja zapewnia możliwość wewnętrznej tapicerki skórzanej.
Bardzo ważna cecha "Tiguana" - zaktualizowana linia silników, składająca się z czterech silników benzynowych i trzech silników Diesla. Pierwsza grupa jednostek składa się z dwóch jednostek o pojemności 1,4 litra (122 i 160 KM) i dwóch silników o pojemności dwóch litrów (180 i 210 KM). Trzy "diesle" mają pojemność 2,0 litra i są w stanie rozwinąć konie 110, 140 lub 170 "." Opcje transmisji pozostają niezmienione. Nawet sceptycy nie mogą pozostawić obojętnym na zestaw wszelkiego rodzaju sprzętu elektronicznego, dostępnego już w podstawowej wersji maszyny.
Inną ważną pozytywną cechą Tiguan jest jego bezpieczeństwo. W szczególności Europejska Organizacja Ochrony Praw Konsumentów przeprowadziła szereg testów, zgodnie z wynikami których model otrzymał pięć gwiazdek za ochronę pasażerów. To jest najwyższy możliwy wynik. Ponadto w swojej klasie samochód stał się liderem pod względem bezpieczeństwa w całkowitym rachunku szacunków. Ta liczba nie jest zaskakująca, ponieważ już w podstawowej wersji samochód jest wyposażony w przednie i boczne poduszki powietrzne, pasy z ogranicznikami siły, mocowania ISOFIX na bocznych tylnych siedzeniach i wiele innych.
Jeśli chodzi o koszt samochodu "Volkswagen Tiguan", cena modelu w rosyjskich salonach mieści się w przedziale od 1119 do 1 841 milionów rubli. W tym przypadku mówimy o zaktualizowanej wersji maszyny do montażu krajowego, która jest produkowana od 2011 roku.