Kierownictwo AvtoVAZ na początku sprzedaży nowego samochodu VAZ-2190 w 2011 roku stwierdziło, że model ten stałby się bestsellerem budżetowym rosyjskiego przemysłu samochodowego. Biorąc pod uwagę fakt, że samochód natychmiast zaczął się pozycjonować jako "popularny" i zastąpił bardzo lubiany VAZ-2107, od razu przyciągnął uwagę zarówno zwykłych kierowców, jak i krytyków.
Sedan "Lada Granta" powstał w oparciu o platformę Łada Kalina. W porównaniu z poprzednim modelem, rozmiar VAZ-2190 znacznie się zmienił:
Współpraca z sojuszem samochodowym Renault-Nissan zmniejszyła koszty Lada Grant VAZ-2190 ze względu na oryginalny wygląd. Wygląd zewnętrzny samochodu budżetowego nie jest spektakularny: jedyną rzeczą, która może przyciągnąć uwagę, jest kaptur z charakterystycznymi żebrami, podszewka z fałszywego kaloryfera połączonego ze zderzakiem i przedni zderzak o aerodynamicznym kształcie z fakturą dla małego shagreen.
Optyka VAZ-2190 kwadratowa, w luksusowej konfiguracji zapewnia światła przeciwmgielne. Tylna optyka ma dość atrakcyjny wygląd, ale podczas opadów szybko się rozwija.
Korpus VAZ-2190 jest wykonany z dużej liczby części ocynkowanych. Producent udziela sześcioletniej gwarancji bezpieczeństwa części karoseryjnych dzięki dodatkowej obróbce antykorozyjnej.
Salon VAZ-2190 można zwięźle opisać jako "tani i wesoły": zmniejszenie liczby części w porównaniu z Łada Kaliną znacznie uprościło konserwację samochodu. Torpedo na Ladzie Granta to pojedynczy monolit dzięki zmniejszeniu liczby elementów z 59 do 39 sztuk. Jakość tworzywa sztucznego użytego do dekoracji wnętrz uległa poprawie: pomimo faktu, że sam materiał jest dość szorstki i twardy, kolce i świerszcze prawie całkowicie zniknęły. Niestety, nie wpłynęło to w jakikolwiek sposób na izolację akustyczną: nadal jest tak samo przeciętne.
Deska rozdzielcza jest niemal identyczna z deską na Ładzie Kalinie i ma minimalną ilość informacji. Kierownica i deflektory powietrza są jedynymi wskazówkami, że VAZ-2190 został opracowany w połączeniu z sojuszem Renault-Nissan.
Granta wypada korzystnie w porównaniu z poprzednim modelem z solidnymi panelami drzwiowymi z wygodnymi uchwytami. Wysokiej jakości przegląd odbywa się kosztem dużych lusterek bocznych. Wygląd dwóch kolejek górskich to zdecydowanie plus, ale ich położenie w bezpośrednim sąsiedztwie skrzyni biegów jest nie mniej oczywistym minusem.
W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca na wygodne zakwaterowanie czterech pasażerów. Krzesła są zbyt miękkie, dlatego podczas długich podróży istnieje ryzyko wyczucia we własnej skórze wszystkich wewnętrznych zapięć. Brak zagłówków tylnych oraz podparcia odcinka lędźwiowego. Bagażnik jest dość dobry - 480 litrów, dodatkowym atutem jest obecność dużej liczby różnych kieszeni. Zwiększenie i tak już dużego pnia może być spowodowane składaniem tylnych siedzeń.
Budżet Lada Granta jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: "Standard", "Norma", "Sport" i "Lux". Modyfikacje różnią się zarówno pod względem parametrów technicznych, jak i zainstalowanych opcji.
Przednie zawieszenie samochodu jest wyposażone w stabilizator i podwyższoną rolkę. Specjalnie dla Lada Granta opracowano elektryczne wspomaganie kierownicy o przełożeniu 3: 1, które zwiększyło zawartość informacyjną zarządzania i uczyniło go wygodniejszym. Najwyższej klasy VAZ-2190 jest wyposażony w system ABS z niemieckiego koncernu Bosch.
Linia jednostek napędowych reprezentowana jest przez czterocylindrowe silniki 1,6-litrowe o różnej mocy:
W kwietniu 2012 r. Rozszerzono asortyment jednostek napędowych: dodano silnik 1,6-litrowy o mocy 120 koni mechanicznych, wyposażony w pięciobiegową ręczną skrzynię biegów.
Oprócz szerokiej gamy elektrowni, VAZ-2190 jest wyposażony w oryginalny zestaw zewnętrzny, sztywniejsze zawieszenie. Podobnie jak sportowe fotele przednie z podparciem bocznym.
Kierowcy, którzy uważają, że proponowane silniki nie są zbyt dynamiczne, często zwracają się do ekspertów, aby dostroili VAZ-2190.
Prezentacja i wprowadzenie do masowej produkcji Lada Granta były naprawdę zwycięską decyzją koncernu AvtoVAZ, któremu udało się wyleczyć z awarii Kaliny. Nawet w podstawowej konfiguracji VAZ-2190 występuje dobry ciąg silnika i dynamizm. Koło jest lekkie, samochód posłusznie przestrzega instrukcji kierowcy, umożliwiając manewrowanie na trudnych odcinkach trasy.
Standardowa pięciobiegowa przekładnia z długimi pociągami wymaga pewnego nakładu pracy, aby zmienić bieg. Dzięki silnikowi górnemu można zainstalować czterozakresową automatyczną skrzynię biegów Jatco.
Dobra stabilność samochodu zapewnia dobrze wyregulowana tylna belka. Nawet w mokrych warunkach VAZ-2190 zachowuje dobrą przyczepność do drogi. Wibracje są przekazywane do salonu z silnika, gdy samochód znajduje się w pozycji statycznej. Jeśli porównać z poprzednimi modelami koncernu VAZ, model Granta znacznie poprawił poziom izolacji akustycznej, dlatego hałas zewnętrzny jest prawie niesłyszalny. Nawet przyzwoicie działający piec nie uchroni się przed znacznym zamgleniem podczas opadów.
Właściciele samochodów w przeglądzie VAZ-2190 odnotowują następujące słabości i typowe wady samochodu:
Mimo, że Lada Granta zachowała pewne niedociągnięcia swojej poprzedniczki - Łady Kaliny, ma również swoje zalety. Można powiedzieć, że krajowy producent samochodów zrobił wszystko, co mógł:
Minimalny koszt Lada Granta od oficjalnego producenta wynosi dziś 400 tysięcy rubli.