Co to jest ściągacz korby? Wskazówki dotyczące aplikacji

05.03.2019

Pręty rowerowe rzadko ulegają awariom, mimo że mają najwyższe obciążenia. Jednakże, gdy tak się dzieje, prawdziwy problem powstaje przed właścicielem pojazdu dwukołowego. Wszakże do demontażu elementu konstrukcyjnego bez specjalnego ściągacza prętów łączących jest prawie niemożliwe. Co to jest takie narzędzie i jak z niego korzystać poprawnie? To zostanie omówione w naszej publikacji.

Co to jest ściągacz?

ściągacz korby

Korbowody ściągacza to rodzaj klucza zaprojektowanego do demontażu trudnodostępnych elementów w bloku, w którym znajduje się karetka. Na wale korbowód jest mocowany za pomocą mocnego połączenia śrubowego. Odkręć to całkiem proste. Jednak trudność polega na połączeniu pręta łączącego z wałem za pomocą małego odcinka o kształcie stożkowym. Te ostatnie w końcu trzymają się innych szczegółów. Dlatego podczas demontażu trudno jest zrobić bez ściągacza prętów.

Jak wygląda narzędzie? Ściągacz łączników rowerowych jest przedstawiony w postaci cylindra z kilkoma głowicami, zaostrzony pod gniazdem i kluczem płaskim. Konstrukcja zawiera sprytną nakrętkę, która ma wewnętrzny, jak również zewnętrzny gwint. Zrozumienie tych słów jest dość trudne. Dlatego, aby zrozumieć, co stanowi ściągacz, wystarczy spojrzeć na narzędzie do zdjęć w naszym artykule.

W jakich sytuacjach może być potrzebny ściągacz rowerowy?

ściągacz do roweru

Korbowód jest częścią, która nie wymaga konserwacji i regularnej konserwacji. Demontaż elementu konstrukcyjnego może być przeprowadzony tylko w przypadku mechanicznego uszkodzenia, a także konieczności naprawy wózka lub wymiany przednich gwiazd. Od czasu do czasu konieczne jest skorzystanie z cięgna korbowodu, gdy po jeździe w deszczową pogodę wystąpi nieprzyjemny dźwięk skrzypienia. W tej sytuacji nie można się obejść bez demontażu wału i czyszczenia siedzenia. Bez ściągacza do usuwania korbowodów, aby dostać się do pożądanego obszaru w celu smarowania, będzie to trudne.

Funkcje narzędzia

jak usunąć pręt bez ściągacza

Przed rozpoczęciem pracy ze ściągaczem konieczne jest zdjęcie plastikowej nasadki pokrywającej nakrętkę korbowodu. Jeśli połączenia w tym miejscu są zardzewiałe i przyklejone do wału, osprzęt musi zostać przetworzony za pomocą WD-40 lub nafty. Takie przygotowanie do wykonania prac nie pozwoli na przerwanie wątku.

Zaczynając wkręcać ściągacz w połączenie, musisz upewnić się, że śruba popychacza, która opiera się o koniec wału, przechodzi bez przeszkód w koniec korbowodu. Jeśli nie zwrócisz uwagi na określony czas, narzędzie może zacząć ściskać nie drążek łączący od wału, ale sam z korbowodu. Następstwem będzie uszkodzenie nici.

Po odkręceniu śruby mocującej część na wale, konieczne jest wkręcenie ściągacza w ogranicznik korbowodu. Ponadto konieczne jest obrócenie popychacza narzędzia. Wtedy pozostanie do wyciągnięcia pręta z wałka, na którym był trzymany. Może to wymagać znacznego wysiłku. Warto rozgrzać szczegół siedzenia, używając suszarki do włosów, ciepłej wody lub palnika. Takie rozwiązanie znacznie ułatwi zadanie. Zaleca się jednak działać bardzo ostrożnie. Przecież gotująca się woda może wlać blok łożyska znajdujące się w obszarze wózka, a suszarka do włosów i palnik zepsuć farbę na ramie roweru.

Jak usunąć pręt bez użycia ściągacza?

Jeśli specjalne narzędzie jest niedostępne, możesz spróbować wykonać operację, wykonując następujące czynności:

  1. Skorzystaj z młota, zakrywając jego dźwignię kawałkiem gęstego materiału. Następnie uderz w instrument ciężkim. Warto zauważyć, że szanse na usunięcie pręta w ten sposób są minimalne. O wiele bardziej prawdopodobne jest zepsucie łożysk karetki niż osiągnięcie pożądanego celu w ten sposób. Jednak metoda nadal ma prawo do życia.
  2. Bardziej wydajną i bezpieczniejszą opcją jest obsługa uchwytów z tą samą nafty lub WD-40. Następnie po prostu ruszaj na małą wycieczkę, odkręcając śruby. Aby metoda zadziałała, zaleca się poddawanie prętów działaniu maksymalnych obciążeń.
  3. Sprawdzony sposób na osiągnięcie celu, wykonuje wykonanie szlifierki piły na piaście korbowodu. Następnie należy ukończyć tę część młotkiem i awarią. Jedynym negatywnym punktem tej metody jest fakt, że pręt po takich manipulacjach będzie musiał zostać wysłany na złom.

Podsumowując

ściągacz korby

Jak widać, ściągacz korbowodu jest dość użytecznym narzędziem, które znacznie ułatwia życie podczas wykonywania napraw lub rutynowej konserwacji roweru. Naturalnie można odmówić użycia urządzenia, podejmując radykalne działania mające na celu demontaż części. Jednak w takich przypadkach nikt nie gwarantuje, że sytuacja nie pogorszy się jeszcze bardziej. Aby nie uszkodzić trwale bloku, w którym pręt łączący jest połączony z wałem, wystarczy zakupić ściągacz lub wypożyczyć narzędzie w najbliższym sklepie rowerowym.