Co to jest kontrola klimatu w samochodzie? Klimatyzacja samochodowa: cel, urządzenie, zasada działania

Wewnątrz samochodu komfortowe warunki zapewnia specjalny system regulujący wilgotność i temperaturę powietrza. Wszyscy kierowcy znają ją jako kontrolę klimatu, która bardzo dokładnie odzwierciedla jej funkcje i cel. Większość nowoczesnych maszyn jest wyposażona w takie systemy o różnych poziomach złożoności. Informacje na temat dostępności klimatyzacji można znaleźć w dokumentacji technicznej samochodu.

Pierwszym urządzeniem zapewniającym komfortowy mikroklimat w kabinie samochodu był piec. Część wytworzonej przez niego energii cieplnej została wykorzystana do ogrzewania. Teraz to urządzenie jest uważane za prymitywne i nie jest w stanie stworzyć komfortowych warunków, szczególnie w czasie upałów. W tym artykule omówimy system, który pojawił się, aby go zastąpić. Innymi słowy, dowiesz się, jaka jest kontrola klimatu w samochodzie.

Definicja

Kompleksowe projekty nowoczesnych systemów pomagają im w rozwiązywaniu szerokiego zakresu zadań. Spróbujmy zrozumieć cel kontroli klimatu.

Dokumentacja techniczna mówi, że system zapewnia wygodne środowisko dla pasażerów i kierowcy. Najkorzystniejszy zakres temperatur dla ludzi to 22-25 ° C i wilgotność 65-80%. Kontrola klimatu śledzi te parametry i utrzymuje ich spójność.

Warunki temperaturowe regulowane przez klimatyzację i kuchenkę. Ale w przypadku wilgoci sytuacja jest bardziej skomplikowana, ponieważ para wodna skrapla się w szybach samochodu. Powoduje to niedogodności i przeszkadza kierowcy. Dobra klimatyzacja kontroluje wysychanie powietrza, przepuszczając powietrze przez parownik klimatyzatora. Z tego powodu woda osiada w postaci rosy na ściankach wymiennika ciepła. Spadek wilgotności eliminuje parowanie szkła.

Teraz to urządzenie jest wyposażone w większość pojazdów (od samochodów do ciężarówek). Jest on również nakładany na mechanizmy samobieżne i specjalne wyposażenie.

Teraz już wiesz, jaka jest klimatyzacja w samochodzie. Ale dla kompletności konieczne jest rozważenie kilku ważniejszych punktów.

Zasada działania klimatyzacji samochodowej

Za pomocą czujników urządzenie to monitoruje temperaturę powietrza na zewnątrz i wewnątrz samochodu. Przepływ z zewnątrz jest wtryskiwany do kabiny przez wentylator, podzielony na 2 części: jedna przechodzi przez parownik kondycjonera, a druga przez piec. Po wymiennikach ciepła mieszane powietrze dostaje się do kabiny za pośrednictwem sieci przegród i kanałów skrzynkowych.

Parametry są regulowane poprzez zmianę położenia rolet (środkowej i dodatkowej). Nazywane są one klapami regulacji temperatury. Tłumiki są obracane za pomocą elektrycznych serwomechanizmów, które zmniejszają lub zwiększają przekrój poprzeczny kanałów. Wszystko opisane powyżej jest kontrolowane przez jednostka sterująca kontrola klimatu.

Sterownik na panelu tego urządzenia pozwala ustawić żądaną temperaturę, na przykład 24 ° C. Dane te trafią do procesora, który, zgodnie z zaprogramowanym algorytmem i informacjami uzyskanymi z czujników, będzie sterował działaniem systemu. Ponieważ parametry wewnętrzne i zewnętrzne ciągle się zmieniają, są śledzone w czasie rzeczywistym.

Komponenty

Opracowanie i montaż klimatyzacji na maszynie odbywa się w procesie jej montażu w fabryce producenta. Aby wykonać funkcje przypisane do urządzenia, jego konstrukcja ma wiele komponentów:

• klimatyzacja;
• panel sterowania;
• procesor;
• czujnik temperatury położenia zaworu;
• grzejnik;
• wentylator dmuchawy;
• deflektory i kanały powietrzne;
• blok bramek kierujących.

Każdy element systemu ma swoją własną funkcję.

Wentylator wytwarza ciśnienie. W trybie recyrkulacji powietrze zasysane jest przez system zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Blok zaworowy jest zamontowany w tej samej obudowie z parownikiem klimatyzacji i promiennikiem. Ten projekt umożliwia dostosowanie parametrów przestrzeni powietrznej zgodnie z ustawionymi wartościami.

System deflektorów i kanałów powietrznych rozprowadza przepływy przez kabinę pasażerską zgodnie z określonym programem. Sterowanie odbywa się za pomocą procesora, który odbiera dane z panelu z przełączników, regulatorów i czujników.

Praca klimatyzacji w samochodzie zależy od stanu programu kontroli i komponentów.

Dodatkowe tryby

Oprócz podstawowych funkcji do tworzenia komfortowego mikroklimatu urządzenie może mieć wiele dodatkowych trybów:

• Przedmuchiwanie dna kabiny i przedniej szyby ciepłym powietrzem.
• Sterowanie ręczne.
• Przedmuchiwanie szyby przedniej, aby zapobiec kondensacji. W tym celu powietrze jest suszone, a wentylator pracuje z pełną wydajnością.
• Doprowadzanie powietrza do różnych części ciała: nogi, ręce, twarz osobno lub w określonych kombinacjach.
• Recykling.

Ten ostatni tryb jest potrzebny do przyspieszonego chłodzenia lub rozgrzewania kabiny, a także do jazdy w korkach. W tej ostatniej sytuacji powietrze na zewnątrz jest silnie zagazowane, a układ klimatyzacji samochodu po prostu blokuje jego przepływ do kabiny. Do tych celów urządzenie zapewnia czujnik, którego elementem roboczym jest tlenek cyny. Jego oporność zależy od poziomu stężenia szkodliwych substancji.

Specyfika aplikacji

Producenci rozwijają kontrolę klimatu pod linią samochodów lub konkretnego modelu. Różnią się one urządzeniem, stopniem złożoności i algorytmem sterowania.

Niedrogie instalacje mają niewielki stopień automatyzacji i raczej brutalnie regulują wymianę powietrza. Bardzo często przy zimnym silniku do kabiny wpada nieogrzewany strumień.

W zaawansowanych instalacjach takie rzeczy nie występują, ponieważ kontrolują wiele różnych parametrów. Oprócz innych funkcji, nowoczesne systemy mogą nie tylko monitorować jakość powietrza, ale także w razie potrzeby używać filtrów. W tym ostatnim stosuje się wkłady węglowe i papierowe, które zatrzymują zawieszone cząsteczki pyłu i substancji gazowych szkodliwych dla ludzi.

W nowoczesnych systemach klimatyzacyjnych temperatura powietrza jest regulowana w zakresie od 16 ° C do 30 ° C. Aby uniknąć hipotermii, nie jest konieczne ustawienie bardzo niskich wartości. Aby komfortowy pobyt kierowcy w kabinie, czujnik temperatury powinien pokazać różnicę (między kabiną a ulicą) tylko 5-7 ° C. Aby przyspieszyć urządzenie, możesz otworzyć okna. Następnie klimatyzowane powietrze przesuwa kabinę na zimno lub ciepło znacznie szybciej.

Dwustrefowa klimatyzacja

Każda osoba ma indywidualną percepcję temperatury. Taka sama wartość dla jednego pasażera może być normalna, a dla innej - niewygodna. W tym przypadku producenci samochodów opracowali dwustrefową klimatyzację, kiedy kierowca może ustawić optymalną temperaturę dla siebie i dla pasażerów.

Wymieniamy zalety dwustrefowej kontroli klimatu:

• Kierowca i każdy pasażer ustawia dla siebie najbardziej komfortowy mikroklimat.
• System bardzo dokładnie opracowuje zaprogramowany algorytm.
• Ze względu na wpływ czynników zewnętrznych i wewnętrznych w takich maszynach prawie niemożliwe jest zamglenie okien.

Różnice w stosunku do klimatyzatora

Czytelnicy, którzy nie wiedzą dobrze, jaka kontrola klimatu jest w samochodzie, mogą zapytać: "Po co tak bardzo komplikować system? W końcu można latem ograniczyć się do klimatyzacji, a zimą do pieca. "

W przeszłości było, ale jest jedna ważna kwestia. Oba systemy są w stanie zapewnić optymalny mikroklimat w kabinie, tylko jeśli warunki zewnętrzne i wewnętrzne w samochodzie pozostaną niezmienione. Dla poruszającego się obiektu, jakim jest samochód, jest po prostu nierealistyczny. Ciśnienie i temperatura powietrza zmieniają się w zależności od kierunku i prędkości ruchu.

Główną różnicą między klimatyzatorem a klimatyzacją jest obecność systemu kontroli, który monitoruje wszystkie parametry i reguluje je bez udziału zewnętrznego. Okazuje się, że klimatyzator jest jednym z elementów instalacji, która spełnia funkcję zmniejszania wilgotności i chłodzenia.

Kontrola klimatu zimą

W niskich temperaturach klimatyczne wyposażenie maszyny w większości działa na ogrzewanie powietrza zewnętrznego. W takich warunkach wilgotność jest niska, więc piec będzie wystarczający. Tak, i wyłącz klimatyzator nie wpływa na efektywność klimatyzacji.

Wszystko jest znacznie bardziej skomplikowane, gdy temperatura spada do zera, gdy pada śnieg lub wysoka wilgotność. W takim przypadku okna i szyba przednia mogą być zamglone. Ale klimatyzator łatwo rozwiąże ten problem, przełączając system w tryb automatyczny. Aby wyeliminować nadmiar wilgoci z powietrza zewnętrznego, system wykorzystuje klimatyzator.

Wniosek

W tym artykule dowiedzieliśmy się, jaka jest kontrola klimatu w samochodzie. W skrócie podsumowujemy wszystko opisane powyżej.

• Instalacja systemu jest potrzebna, aby stworzyć komfortowe środowisko w samochodzie z automatyczną regulacją.
• Nowoczesne samochody z klimatyzacją sprawią, że podróż będzie najbardziej przyjemna i długa, a także krótka.

Tak więc, jeśli zdecydujesz się na zakup samochodu, zatrzymaj wybór opcji przy obecności żądanego urządzenia.