3M, lakier samochodowy: rodzaje i opinie producenta

Wygląd samochodu zależy od stanu jego lakieru. Wybarwiona farba i matowy lakier raczej nie pomalują twojego żelaznego przyjaciela. Dlatego wielu kierowców myśli o środkach dodatkowej ochrony. Niektóre przyklejają przezroczystą folię, inne używają pasty do polerowania. A jeśli koszt pierwszej procedury wynosi około 40 tysięcy rubli, to każdy może pozwolić sobie na tubkę pasty do polerowania. Dziś patrzymy na polski 3M. Jego rodzaje, cechy i cechy - dalej w naszym artykule.

Charakterystyczne

ZM jest czołowym amerykańskim producentem materiałów eksploatacyjnych. Firma została założona w 1902 roku. Jednym z głównych obszarów - produkcja lakierów. 3M wytwarza pasty z mieszanki wosków, silikonów i żywic.

W rezultacie lakier uzyskuje wysokiej jakości przyczepność do malowanej powierzchni. Dodatkowo, kompozycja może zawierać pigmenty i barwniki, które poprawiają kolor ciała.

Jaka jest efektywna?

Kompozycja jest w stanie wypełnić zadrapaniami i zadrapaniami na lakierze. Poler 3M-74 ma właściwość regeneracyjną. Pasta nadaje połysk LPC i bogaty kolor. Recenzje wskazują, że polerki 3M mogą ukryć widoczne defekty w ciele. Dotyczy to płytkich zadrapań, które uszkodziły tylko emalię bazową i lakieru. Jeśli chodzi o tę ostatnią, pasta może dać błyszczący efekt na matowej powierzchni. W ten sposób produkt ukrywa niewielkie obrażenia na ciele (w tym "pajęczynie") i sprawia, że ​​kolor jest bardziej żywy.

Warunki użytkowania

Instrukcje dla każdego polskiego ZM wskazały, że pastę należy nałożyć na starannie umytą i odtłuszczoną powierzchnię. Prace należy wykonywać przy braku światła słonecznego. Jest to warunek wstępny.

W przeciwnym razie pasta może wyschnąć przedwcześnie, a efekt będzie niewystarczający. Zazwyczaj polerowanie odbywa się po umyciu. Aby wykonać te procedury w różnych miejscach, nie powinno być. W krótkim czasie dużo kurzu może przykleić się do powierzchni ciała. Będzie działał jako materiał ścierny.

Rodzaje

Producent produkuje różnego rodzaju pasty:

• Wosk
• Syntetyczny.
• Silikon.
• Ścierny.

Rozważ każdy z nich osobno.

Wosk

To najstarszy typ polskiego. Produkty woskowe mają niski koszt i dobry wynik końcowy, dzięki czemu są nadal istotne na rynku. Uderzającym przykładem jest polerka ZM-39526.

Zapewnia wysoki połysk i wysokiej jakości ochronę fabrycznego lakieru i pokrycia lakierem. Jest to substancja o konsystencji pasty. Nakładane ręcznie lub za pomocą koła polerującego na maszynie mimośrodowej. Przy wyborze tej drugiej metody, zaleca się opinie do koła ZM-05729. Czy są jakieś wady? Główną wadą jest kruchość lakieru woskowego. Zwróć uwagę, że ta powłoka jest zmywana po drugim lub trzecim praniu.

Syntetyczny

Najpopularniejszy i najbardziej rozpowszechniony rodzaj lakieru samochodowego. Właściciele samochodów pozytywnie mówią o produkcie 3M-09377. Ten lakier ma dobre właściwości hydrofobowe i może być stosowany na różnego rodzaju powłokach lakierniczych. W przeciwieństwie do wosku, syntetyczny zapewnia długotrwałą ochronę ciała przez trzy miesiące.

Wśród syntetycznych past polerskich warto zwrócić uwagę na środki redukujące oczyszczacze. Czym są te produkty? Innymi słowy, jest to polski reflektor. 3M-59015 jest jednym z nich. Używany do przywracania pożółkłego plastiku. Podczas recenzji produkt usuwa drobne zadrapania i zwraca przezroczystość reflektorów bez efektu soczewki. Skład produktu obejmuje cienkie materiały ścierne i związki chemiczne, które mogą usuwać matową warstwę powierzchniową. Ponadto, polski usuwa uporczywe plamy i zarysowania.

Następny podgatunek ma charakter polimeryczny. Posiada szereg pozytywnych właściwości:

• Długi okres ważności.
• Wysoka odporność na opady, promieniowanie ultrafioletowe i osady (w tym sól drogowa).
• Nadaje lakierowi nasycony wygląd (powinien być wybrany ściśle według koloru nadwozia).

Samochód po takim polerowaniu wygląda "jak nowy". Farba przybiera głęboki i błyszczący wygląd. Produkt jest w stanie ukryć "wstęgę", zadrapania i inne wady lakieru. Wśród braków opinie wskazują:

• Złożoność aplikacji. Wklej długo wcierane w ciało. Ręczne stosowanie jest bez znaczenia - to długo, a efekt będzie słaby. Tylko za pomocą ekscentrycznej maszyny do pisania.
• Wysokie koszty Jest jednak w pełni uzasadniony efektem działania. To najlepszy rodzaj polerowania samochodów.

Silikon

Ze względu na swoje właściwości są zbliżone do woskowych środków do polerowania. Sprzedawane w postaci płynnej. Jeden z nich - 3M-3903. Ma stosunkowo niski koszt i łatwość stosowania. Ale te fundusze mają jedną wadę. Podobnie jak lakiery woskowe, nie wytrzymują bezdotykowego zlewu. Warstwa jest usuwana po dwóch lub trzech użyciach Karchera.

Ścierny

Te pasty zawierają materiały ścierne. Podczas obróbki kompozycja nie wypełnia rys i pęknięć - usuwa warstwę lakieru. Pozbywamy się więc błotnistej powłoki. Od razu zauważamy, że ta pasta nie nadaje się do regularnego użytku. Można go używać nie częściej niż raz na 2 lata.

Kiedy ta pasta jest ważna w użyciu? Używany materiał ścierny ZM z utlenianiem farby i uporczywych plam. Po obróbce na powierzchnię nakładana jest pasta ochronna. Może to być wosk lub polimer. Poniżej przedstawiamy najpopularniejsze pasty ścierne ZM.

Polski 3M-50417

Sprzedawane w butelce o wadze 1 kilograma. Jest przeznaczony do usuwania śladów szlifowania na lakierze, który może powstać po naprawie powłoki za pomocą materiału ściernego R1200-3000. Ponadto to narzędzie skutecznie eliminuje ślady utleniania i zadrapania. Producent zaleca stosowanie pasty z mimośrodową maszyną i wełnianym kołem. Obroty nie powinny przekraczać dwóch tysięcy na minutę. W przeciwnym razie farba może się przegrzać.

Polski 3M-09374

Jest to bardzo skuteczny środek ścierny, który służy do usuwania zadrapań o wielkości ziarna P1200-1500. Analogowy - polski 3M-17. Podobnie jak poprzednia wersja jest sprzedawana w plastikowej butelce o wadze 1 kilograma. Może być nakładany na farby akrylowe i poliakrylowe. Znacznie skraca czas polerowania i nadaje połysk pokryciu. Producent zaleca stosowanie pasty z tarczą polerującą ZM-09550. Wymagane obroty maszyny mimośrodowej wynoszą od 1,5 do 2,5 tys. Na minutę.

3M-75 i jego zastosowanie

To kolejny polski materiał ścierny. 3M-75 służy do usuwania niewielkich zadrapań i zarysowań. Nakładać na dokładnie umytą powierzchnię. Obecność tłustych plam, smoły i bitumicznych plam jest wykluczona. Przetwarzanie może odbywać się ręcznie lub za pomocą maszyny do pisania. Podczas polerowania kompozycja może się zwinąć - aby temu zapobiec, ciało powinno być lekko nawilżone wodą.

Po pierwszej warstwie należy zastosować inną kompozycję - ZM-76. To jest szary połysk. Jest stosowany w taki sam sposób. Po obróbce ściernej na ciało należy zastosować "Karnauba". Jest to wosk ochronny.

Lakier antyholograficzny

Rozpatrzymy ten produkt osobno. Kiedy to się stosuje? To narzędzie służy do usuwania hologramów - wad lakieru. Zazwyczaj powstają z powodu:

• Stosowanie pasty polerskiej niskiej jakości lub przeterminowanej.
• Ziarno ścierne w postaci pyłu z powietrza. W rezultacie penetruje on wnękę między ciałem a polską tamponem, uszkadzając lakier.
• Zastosuj krąg nieodpowiedniego okazu.
• Obecność kropli mydła (ślady szamponu itp.).
• Użyj brudnej mikrofibry (w przypadku ręcznego polerowania).

Aby zapobiec pojawianiu się hologramów (są one szczególnie wyraźnie widoczne na słońcu), należy używać czystych szmat i wysokiej jakości pasty. Jakiego produktu zaleca się kierowcom? Lakier antyholograficzny 3M-50383 sprawdził się dobrze. Ten produkt jest sprzedawany w litrowej butelce w cenie 2 100 rubli. Zaprojektowany do skutecznego i szybkiego usuwania defektów (w tym przypadku "hologramów") na ciemnym lakierze samochodu. Pasta sprawia, że ​​powierzchnia jest błyszcząca i jednolita, bez przejść w odcieniu i połysku. Jest stosowany zarówno do fabryki, jak i do napraw pokryć.

Jak korzystać?

Producent zaleca stosowanie w tym celu maszyny mimośrodowej i niebieskiego koła polerującego 50388. Przed nałożeniem pasty na okrąg, potrząśnij nią w butelce. Następnie należy wycisnąć niewielką ilość pasty do powierzchni poddawanej zabiegowi - tak, aby po trzech przejściach na ciele pozostała cienka warstwa pasty. Podczas pracy obroty narzędzia muszą być utrzymywane w zakresie od 1,5 do 2,5 tys. Na minutę. Przy średnim ciśnieniu usuń hologram z powierzchni. Silna presja nie jest tego warta. W przeciwnym razie przegrzejesz farbę. Ponadto, przy słabym nacisku powinien doprowadzić LPC do wykończenia blasku.

Zwróć uwagę na kilka zalet tego wklejania:

• Skuteczne usuwanie zadrapań i "hologramów" na samochodzie.
• Sprawia, że ​​powierzchnia świeci.
• Łatwe usuwanie resztek makaronu.
• Łatwość użycia. Kompozycja nie jest rozpylana nawet przy podwyższonych prędkościach.
• Możliwość korzystania z fabryki i napraw lakierniczych.

Kompozycję należy przechowywać w suchym i czystym miejscu, zawsze w pozycji pionowej. Unikać kontaktu z oczami i skórą - pracować wyłącznie w rękawicach ochronnych. Lakier antyholograficzny firmy ZM przechowywany jest przez dwa lata. Używanie przeterminowanego produktu nie jest tego warte - będzie nieskuteczne i spowoduje poważne plamy na lakierze.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, czym jest lakier samochodowy i co oznacza, że ​​firma produkuje ZM. Zauważ też, że ten producent robi "niebieską glinę". To narzędzie doskonale absorbuje brud osadzony w LPC. Depozyty są usuwane nawet z głębokich pęknięć. Recenzje zalecają stosowanie niebieskiej gliny przed każdym polerowaniem ściernym.