Airbus 320 - lider europejskiego pasażerskiego ruchu lotniczego

Ogólny opis i tło

Seria Airbus 320 to rodzina samolotów z wąskim kadłubem, rozsuwanymi skrzydłami i silnikami turbowentylatorowymi, które zostały opracowane przez europejską firmę Airbus do użytku na liniach o średniej lub małej długości. Zgromadzenie liniowców do lutego 2008 r. Zostało przeprowadzone we francuskiej Tuluzie, a następnie przeniesione do niemieckiego Hamburga. Ponadto w Chinach otwarta jest osobna linia o pojemności czterech samochodów miesięcznie. Głównym konkurentem tych samolotów jest amerykańska rodzina Boeingów 737. Należy zauważyć, że decyzja o wypuszczeniu samolotów Airbus 320 została podjęta po przytłaczającym sukcesie trzystu serii, który miał zastąpić bardzo popularny Boeings. Planowano, że liner otrzyma podobne parametry, ale będzie bardziej ekonomiczny i doskonały. Istotną przewagą konkurencyjną było zapewnienie korzystania z nowoczesnych technologii cyfrowych.

Funkcje specjalne

Główną cechą samolotu Airbus 320 jest duża ładowność i dość obszerna kabina, która ma duże półki. Wewnątrz samochodu pojawiły się nowe panele okładzinowe, systemy FAP z ekranami dotykowymi, osobne oświetlenie LED dla każdego pasażera. Jeśli chodzi o kokpit, sześć monitorów LCD zastąpiło monitory wiązki elektronów. Ponadto zamiast zwykłych kierownic pojawiły się nowoczesne uchwyty joysticków. Nie są one bezpośrednio zależne od płaszczyzny sterowania i są kontrolowane przez komputer. Znacząco poprawiło to warunki pracy brygady lotniczej Airbus A 320 (co, dzięki automatyzacji załogi, wystarczy tylko dwóch) i zwiększyło poziom bezpieczeństwa. Wiele innowacji dotyczyło również mechanizmów i cech technicznych samolotu pasażerskiego. Wszystko to, wraz z relatywnie niskimi kosztami utrzymania, sprawia, że ​​samochód jest bardzo popularny w wielu krajach na całym świecie.

Produkcja

Jak wspomniano powyżej, obecnie główna produkcja samolotów Airbus 320 jest wykonywana w Niemczech. Od ostatniego kwartału ubiegłego roku z linii montażowej wychodzi tu co miesiąc 42 samochody. Należy zauważyć, że poszczególne elementy dla rodziny są dostarczane przez fabrykę samolotów w Irkucku. Program modelowy został oficjalnie uruchomiony w marcu 1984 r., A lot testowy odbył się prawie trzy lata później. W lutym 1988 r. Liniowiec otrzymał certyfikat w Europie, aw grudniu - w Stanach Zjednoczonych. Pierwsza firma lotnicza, która otrzymała nowość, w marcu 1988 r. Stała się francuską Air France. Samolot Airbus A320, kabina może pomieścić do 180 pasażerów, ma prędkość przelotową 910 km / h i jest przeznaczona do lotów o zasięgu do 4900 km.

Retrofit

Projektanci nieustannie wprowadzają innowacje do modelu i modernizują je zgodnie z wymaganiami czasu. Według przedstawicieli producenta, trwają obecnie prace nad ulepszeniem silników, które będą o 16 procent bardziej ekonomiczne. Ponadto wynikiem powinno być zwiększenie zasięgu samolotów linii Airbus 320 o około 950 km i zwiększenie o 2 ton ładunku.