Alfa Romeo Brera: zdjęcia, dane techniczne i opinie właścicieli

Samochody włoskiego koncernu Alfa Romeo różnią się od reszty sportowego i oryginalnego wyglądu. Niesamowita charyzma jest w nich wyraźnie widoczna. Właśnie to widzieli kierowcy Alfa Romeo Brera, których zdjęcia zostaną przedstawione w dalszej części artykułu. Unikalny projekt został zaprezentowany na wystawie w 2002 roku. Jednak nowość trafiła do sprzedaży 3 lata później - w 2005 roku. Została wydana do 2010 roku. Rozważmy więc jej cechy.

Wygląd

Alfa Romeo Brera to trzydrzwiowy hatchback z wyraźnymi notatkami sportowymi. Jak tylko samochód trafił do sprzedaży, został uznany za najpiękniejszy. W recenzjach kierowcy i eksperci uważają, że Włosi mają wielkie poczucie stylu i znają się na estetyce.

Pierwszą rzeczą wyróżniającą ten model samochodu są reflektory optyki głowy. Wykonane są w nietypowej formie. Składa się z trzech okrągłych sekcji. Łatwo jest określić tożsamość marki w kratce chłodnicy, ponieważ wykonana jest w zastrzeżonym kształcie trójkątnym. Na masce znajdują się dwie wyraźne krawędzie. Odchodzą od skrajnych punktów kratki do przednich regałów. To nadaje samochodowi agresywności i męskości. Ikona producenta marki jest zainstalowana na masce, tuż na linii, gdzie łączy się z górną częścią kratki. Prostokątne wloty powietrza. Znajdują się one w dolnej części zderzaka. Wzdłuż krawędzi jest okrągła mgła. Klasyczny zderzak. W recenzjach wielu ekspertów twierdzi, że ten wzór nie jest oryginalny, ponieważ jest stosowany w innych modelach tego producenta.

Z profilu samochód nie jest mniej atrakcyjny. Nadkola są wyolbrzymione, co wizualnie zwiększa rozmiar. Lusterka wsteczne są również wykonane w sportowym stylu. Wyglądają całkiem interesująco. Uchwyty chromowane, na drzwiach wytłoczone linie. Wszystko to tworzy harmonijną kompozycję końcową.

Wierzą w to atrakcyjni kierowcy i tył samochodu. Od razu przyciąga wzrok podłużne reflektory ze zmrużonym okiem. Składają się również z kilku okrągłych sekcji. Dzięki nim samochód wygląda agresywnie, co jest niezwykle niezbędne w sportowym stylu. Rury układu wydechowego symetrycznie rozmieszczone w dolnej części zderzaka. Między nimi nieco wyżej znajduje się wnęka do montażu tablicy rejestracyjnej. Tutaj (w środku) bliżej tylnego okna widać nazwę modelu i markę.

Jeśli odwołasz się do recenzji, wielu kierowców uważa, że ​​dostrojenie do tego modelu nie jest potrzebne. Faktem jest, że jego zewnętrzna strona jest tak oryginalna, że ​​bez żadnych modyfikacji samochód wyraźnie wyróżnia się w ruchu innych samochodów.

Salon

Ci kierowcy, którzy już podróżowali samochodami tej marki, zauważyli, że nie ma aktualizacji w wykończeniu wnętrza. Alfa Romeo Brera jest wyposażona w sportowe fotele. Mają dość wysokie wsparcie boczne, dzięki czemu nawet na stromych zakrętach kierowca siedzi nieruchomo. Również wyposażone w podgrzewane siedzenia. Tylna kanapa jest podzielona na dwa siedzenia. Niestety, właściciele uważają, że nie jest wystarczająco wygodny na długie podróże.

Konsola środkowa wykonana jest pod niewielkim kątem, co ułatwia kierowcy monitorowanie urządzeń. W górnej części znajdują się otwory wentylacyjne. W zależności od konfiguracji samochód może być wyposażony w system nawigacji. Również na konsoli środkowej znajduje się klimatyzator. Znajduje się na dole. Tutaj jest wyświetlacz i inne przyciski kontrolne.

Kierownica w trójramiennym Alfa Romeo Brera. Ma charakter informacyjny. Na nim producenci umieścili klawisze sterowania dźwiękiem.

W sporcie hatchback bagażnik ma pojemność 300 litrów. Aby ją zwiększyć, musisz złożyć tylne siedzenie. W związku z tym objętość jest prawie podwojona.

Kierowcy w swoich przeglądach zauważyli, że trymer wygląda całkiem stylowo. Są chromowane wstawki i uchwyty. Do producenta tapicerki używano skóry. W dolnej części znajdują się duże kolumny.

Silniki benzynowe

Brera jest wyposażona w różne silniki. W sumie skład obejmuje pięć różnych jednostek napędowych. Niektóre z nich działają na benzynie, a reszta na oleju napędowym. Niestety eksperci zwrócili uwagę, że włoskie silniki nie słyną z wysokiego poziomu niezawodności. Podczas pracy pojazdu występują ciągle różne problemy. Każdy potencjalny kierowca powinien być tego świadomy, ponieważ najczęściej z powodu awarii silnika, Alfa Romeo Brera musi zostać naprawiona. Według statystyk jest to najczęstszy powód.

Przyjrzyjmy się więc zakresowi silników benzynowych. Najbardziej "młodsza" jest elektrownia 2,2 l. Jest wyposażony w cztery cylindry. Moment obrotowy - 231 Nm. Jej moc to 186 koni mechanicznych. Zużycie paliwa: 7 litrów - na autostradzie, 13 litrów - w mieście. Ograniczenie prędkości: na mechanice - 222 km / h; na maszynie - 217 km / h.

Druga moc to 1,8-litrowy silnik. Jego typ jest turbodoładowany. Różni wtrysk wielopunktowy. Moc znamionowa - 200 koni mechanicznych. W porównaniu z pierwszą opcją zużycie paliwa w tej modyfikacji będzie nieznacznie mniejsze - około 1 litr. W recenzjach kierowcy twierdzą, że samochód z tym układem ma znacznie lepszą dynamikę.

Najnowsza linia Alfy Romeo Brera to silnik o pojemności 3,2 litra. Jest wyposażony w system bezpośredniego wtrysku. Typ elektrowni - aspirowany. Wyposażone w sześć cylindrów w kształcie litery "V". Moment obrotowy wynosi 323 Nm. Samochód z tym silnikiem ma pojemność 262 litrów. c. Ma dobrą dynamikę i szybkie przyspieszenie - około 6-7 sekund. Ta modyfikacja jest oferowana z napędem na wszystkie koła. Maksymalna prędkość: 235 km / h (na maszynie).

Silniki Diesla

Kontynuując przegląd cech Alfa Romeo Brera, należy mówić o silnikach napędzanych olejem napędowym. Pierwszy - dwulitrowy silnik. Ma 8 zaworów. Moc znamionowa - 163 l. c.

Drugi silnik zaprojektowano na pojemność 2,4 litra. Wyposażony w pięć cylindrów. Moc trakcji wynosi 200 koni mechanicznych. Zejście z ziemi i rozwinięcie "splotu" w 8,3 sekundy. Maksymalny limit prędkości jest ograniczony do 225 km / h. Według niektórych kierowców samochód z taką elektrownią idealnie pasuje do codziennej jazdy.

Transmisja

Warto zauważyć, że producent oferuje nie tylko szeroką gamę silników, ale także skrzynie biegów. W linii występują modyfikacje z ręczną skrzynią biegów i automatyczną. Wszystkie są zaprojektowane na 6 prędkości. Również do zespołu napędowego o pojemności 2,2 litra można było zainstalować robota 6-biegowego. Modyfikacje silników Diesla wyposażonych w automatyczną Q-Tronic.

Większość recenzji mówi, że podobnie jak w przypadku silników, często wymagane jest przeprowadzanie napraw automatycznych. Alfa Romeo Brera według tych kryteriów jest uważana za dość kosztowną.

Zarządzanie

W drodze Brera zachowuje się przewidywalnie. Obsługa w samochodzie jest świetna. Takie wyniki uzyskano dzięki zastosowaniu specjalnego zawieszenia wyścigowego. Na przodzie wybrano podwójną dźwignię, a jako tył - wielowiązkowe. Ten hatchback jest odpowiedni nawet dla najbardziej wymagających kierowców, ponieważ jego amortyzacja jest na wysokim poziomie. Na ostrych zakrętach samochód nie przynosi. On przy każdej prędkości dokładnie słucha kierowania.

Bezpieczeństwo

Alfa Romeo Brera jest wyposażona w platformę premium. Jest odpowiedzialna za bezpieczeństwo. Według ekspertów, w momencie wydania samochodu, było to najlepsze. Dzięki temu, że programiści zastosowali trwałe nadwozie, uzupełniając je innowacyjnymi technologiami, kierowca i pasażerowie mogą być pewni wysokiego poziomu ochrony.

Aby osiągnąć takie wyniki, projektanci firmy zastosowali dwufazową stal o wysokiej wytrzymałości i nieodkształcalne platformy. Wysoka sztywność korpusu pozwala nie tylko podnieść poziom bezpieczeństwa, ale także zapewnić doskonałą obsługę.

W podstawowej konfiguracji Brera jest wyposażona w przednie i boczne poduszki powietrzne, ochronę kolan przedniego pasażera i kierowcy, a także montaż fotelika dziecięcego.

Podsumujmy

Podsumowując, przegląd powinien podkreślać pozytywne i negatywne aspekty samochodu. Pomoże to w recenzjach. Alfa Romeo Brera ma wiele niezaprzeczalnych zalet. Należą do nich:

• Oryginalna zewnętrzna część ciała, która nie wymaga strojenia.
• Doskonałe zarządzanie.
• Stylowe wykończenia.
• Miękkie zawieszenie.
• Szeroka gama silników i skrzyń biegów.

Ale nawet w takim inteligentnym samochodzie były wady. Recenzje dotyczą przede wszystkim wysokich kosztów. Za używany samochód będzie musiał zapłacić co najmniej 800 tysięcy rubli. Należy jednak pamiętać, że jego utrzymanie będzie również kosztować znaczną kwotę. Bardziej na niekorzyść kierowców przypisywano częste awarie silnika i skrzyni biegów.