Kilka lat temu nawet dziecko mogło wymienić wszystkie marki samochodów produkowanych w Rosji, ponieważ sytuacja nie była zbyt różna od czasów radzieckiej przeszłości. W latach 80. i 90. dystrybucja znaczków była prosta. Zaporoże są najtańsze, Moskwicz jest najbardziej popularny, Żiguli to samochód marzeń, a Wołga to samochód elity i mężów stanu.
Jeśli chodzi o dzisiejszy dzień, nie wszyscy powiedzą, ile i które samochody są montowane w Rosji. Oczywiście nadal działają fabryki produkujące krajowe produkty, ale ogromna liczba wielkopowierzchniowych instalacji przemysłowych i przemysłowych inwestycje zagraniczne i marki.
Przyszłość rosyjskiego przemysłu samochodowego jest jasna i obiecująca. Powstają nowe fabryki i kompleksy przemysłowe pełnego cyklu produkcji światowej sławy marek samochodowych. Po długich latach nieznacznej modernizacji gamy modeli i głównego kierunku montażu SKD samochodów zagranicznych, rodzimy przemysł samochodowy zaczyna produkować nowe modele samochodów różnych klas, które nie są gorszej jakości dla zagranicznych konkurentów.
Rosyjskie samochody zawsze były najbardziej poszukiwanym produktem na rynku krajowym i nadal zajmują czołowe miejsce na tym rynku.
Rośliny takie jak VAZ, GAZ czy UAZ nadal produkują własne samochody. Jedynym wyjątkiem jest AZLK, który jest prawie całkowicie przeniesiony na montaż i częściową produkcję zagranicznych samochodów.
Zakład w Wołdze nadal produkuje więcej modeli radzieckich, ale nie stoi w miejscu, uzupełniając swój skład prawie co roku, jeśli nie modelami produkcyjnymi, to przynajmniej z koncepcjami.
W Gorky produkowane są samochody różnych klas, a istniejące modele są ulepszane. Głównym kierunkiem nowej generacji pojazdów GAZ są pojazdy użytkowe z więcej niż 6 miejscami i ładownością ponad 1 tony.
Jednak największym sukcesem rosyjskiego producenta samochodów na arenie międzynarodowej był i pozostaje KAMAZ. Coroczne przewodzenie w międzynarodowych konkursach klasowych i ciągłe doskonalenie zwiększają obecność tej marki na całym świecie.
Lista samochodów montowanych w Rosji nie jest oczywiście ogromna, ale dziś jest dość duża - w jej kolekcji znajduje się ponad 70 różnych marek. Głównymi ośrodkami gromadzenia są takie regiony, jak St. Petersburg, Iżewsk, Taganrog i Togliatti, a także wiele obszarów, takich jak Moskwa, Kaliningrad, Kaługa i Daleki Wschód.
Jakie samochody są montowane w Rosji pod zagranicznymi markami? Wiele korporacji często korzysta z tej metody. własna produkcja jako montaż samochodów bezpośrednio w regionie, w którym będą realizowane. Na terenie Rosji istnieją zdolności przemysłowe zarówno europejskich, jak i amerykańskich gigantów samochodowych, a także wschodnich, azjatyckich firm. Jasnymi przedstawicielami z Zachodu są "BMW", "Ford", "Grupa Volkswagen" i "General Motors", a od wschodu - światowej sławy "KIA Motors", "Hyundai", "Nissan" i "Mitsubishi".
Większość, którzy mają do czynienia z wyborem nowego samochodu, ma naturalną chęć zakupu produktu wysokiej jakości za stosunkowo niewielkie pieniądze. Wiele osób jest zdumionych ceną, która może przekroczyć koszt tego samego samochodu w innych krajach. Odpowiedź jest prosta: w chwili obecnej w Rosji udział części wyprodukowanych podczas montażu nie przekracza 40%. A ponieważ główna część samochodu, nawet jako osobne części, została sprowadzona z zagranicy, oznacza to, że koszt zmontowanego samochodu obejmuje już koszty logistyki, cła i podatków. Jakie samochody są zbierane w Rosji, zależy od popytu. Im wyżej, tym więcej przedsiębiorstw korzysta z produkcji swoich produktów na naszym terytorium. Niemniej jednak, samochody z importowanych części są tańsze niż samochody importowane, a cena wielu modeli jest względnie równa naszym w innych krajach.
Gdy tylko zaczęły pojawiać się samochody rosyjskiego zgromadzenia, praktycznie wszystkie masowe publikacje i auto-eksperci, a po nich kierowcy, zaczęli narzekać na jakość wykonywanej pracy. Ale minęło trochę czasu, samochody zagraniczne zaczęły znikać z rynku, a ich miejsce zajęły samochody montowane w Rosji, a liczba niezadowolonych z jakości wykonania zaczęła gwałtownie spadać. Oczywiście, gdy nie ma nic do porównania, trudno je krytykować lub ocenić. Jaka jest różnica między zespołami w różnych krajach pod jedną marką i jedną firmą? Wszędzie samochody są montowane przez automatyczne roboty, a obecność osoby jest niezbędna do kontroli i pracy w sytuacjach awaryjnych. W związku z tym liczba niedociągnięć samochodów montowanych w Rosji jest taka sama jak w przypadku zagranicznego montażu tej samej marki. Jednak główne zalety to takie czynniki jak niższe ceny dla krajowych konsumentów, dostępność części zamiennych w Rosji i wsparcie producentów krajowych, a wraz z nimi gospodarka. Dlatego przy wyborze auta nie ma znaczenia, które samochody są montowane w Rosji, a które nie.