Auto-karp - co to jest?

Każdy z kierowców przynajmniej raz spotkał się z koncepcjami konstruktorów maszyn, maszyn, cięć i samochodów - Karpil, wchodząc na rynki krajowe z zagranicy. Pomimo tego, że takie definicje są dość powszechne, niewiele osób wie, czym jest samochód, dlatego niektórzy kierowcy dokonują pochopnych zakupów.

Co to jest maszyna do cięcia?

Częściowy demontaż samochodu, w tym cięcie nadwozia i jego późniejszy transport na terytorium Rosji z zagranicy w celu obniżenia kosztów pojazdu. Importowanie zagranicznych samochodów w ten sposób znacznie obniża cenę samochodu, który w rzeczywistości nie jest pojazdem w pełnym tego słowa znaczeniu. Ta metoda importowania samochodów do kraju pozwala zaoszczędzić około 200 tysięcy rubli ze względu na brak obowiązków państwowych.

Często cięcie jest przeprowadzane w celu ukrycia śladów wypadków i innych katastrof, które spowodowały deformację i uszkodzenie ciała. Podczas cięcia nie są usuwane żadne części: koła, silnik i kabina pasażerska pozostają nienaruszone. W porównaniu z karpiem i projektantem, cięcie jest najtańsze.

Karpil - co to jest?

Carpill oznacza import samochodu w częściowo zdemontowanym stanie: skrzydła, zderzak, drzwi są usuwane, wnętrze jest całkowicie oczyszczone, a skrzynia biegów i silnik są rozmontowane. Przód pojazdu - tak zwana "TV" - jest również odcięty. Pomimo faktu, że zarówno piła, jak i karp sugerują częściową analizę samochodu, z karpią sztywność i wytrzymałość korpusu pozostają prawie niezmienione, co nie ma miejsca w przypadku piłowania, co obejmuje piłowanie ciała na pół. Niemożliwe jest wizualne określenie, czym jest karp: nie można rozmontować samochodu, ponieważ nie ma widocznych śladów ani szwów na ciele. Koszt karpia w porównaniu z cięciem jest znacznie niższy, więc jeśli planujesz kupić samochód z zagranicy, lepiej jest uciekać się do karpia.

Specjaliści zajmują się demontażem i montażem cięć i karpi z Japonii, a zatem można znaleźć jedynie ślady piłowania na karoserii za pomocą specjalnych urządzeń, na przykład miernika grubości. Aby uniknąć kłopotów z samochodem po cięciu, spacje są nie tylko spawane, ale również wzmocnione dodatkowymi warstwami metalu, co zwiększa wytrzymałość i sztywność ciała.

Czym jest projektant?

Projektant zakłada kompletną analizę pojazdu pod kątem części i ich późniejszy import do kraju pod przykrywką złomu lub poszczególnych części zamiennych, co pozwala zaoszczędzić duże kwoty opłat państwowych. Kiedy importowanie projektanta samochodu do cięcia ciała nie ucieka. Aby kupić projektanta samochodów, właściciele samochodów najczęściej korzystają z tych, którzy już mają legalny pojazd z wszystkimi dokumentami w rękach, ale w złym stanie. Projektant w takiej sytuacji działa jako ofiarodawca, z którego usuwane są niezbędne komponenty i części - na przykład przekładnia, silnik, osprzęt - i instalowany w innym pojeździe. W rezultacie można uzyskać prawie nowy pojazd za mniej.

Pojawienie się podobnych maszyn

Wzrost ceł na przywóz pojazdów w 2009 r. Spowodował pojawienie się podobnych, nie do końca legalnych systemów: w celu zmniejszenia podatków celnych, przebiegli sprzedawcy i kupujący zaczęli demontować samochody i importować je pod przykrywką złomu lub części zamiennych.

Karpil i cięcie w tym biznesie pojawiły się stosunkowo niedawno. Popularność cięcia zaczęła rosnąć po wprowadzeniu cła w 2008 r. W wysokości pięciu tysięcy euro za jeden egzemplarz pierwszej kompletności. Ta innowacja sprowokowała sprzedawców i kupujących do przekonania, że ​​import samochodu w częściach kosztuje znacznie mniej. Jedynym problemem była złożoność projektu nadwozia po jego wwozie do kraju, co oznacza, że ​​karp i cięcie piłą są korzystne tylko wtedy, gdy zakupiono je do naprawy jako dawcy. Jeżeli takie zdemontowane samochody zostaną nabyte w celu późniejszego montażu i eksploatacji, wówczas albo będą musiały w całości uiścić opłatę, albo złamać prawo dla wyimaginowanego zysku.

Jak uniknąć kupowania samochodu ciętego?

Wielu kierowców, kupując importowany samochód z zagranicy, napotyka cięcia, karpie lub konstruktory wydane dla oryginalnych pojazdów z fałszywymi dokumentami. Aby nie zakochać się w takiej przynęcie i nie stwarzać problemów dla siebie, konieczne jest dokładne sprawdzenie pojazdu przy zakupie.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Przede wszystkim:

• Numer VIN nadwozia i numer silnika muszą przejść przez bazę danych policji drogowej.
• Miejsca spawania. Sprawdzono za pomocą miernika grubości. Można jednak spotkać się z sytuacją, że karp z Japonii jest tak pieczołowicie i profesjonalnie wykonaną procedurą, w której wszystkie spoiny są wykonane od wewnątrz, więc aby się do nich dostać, trzeba będzie usunąć skórę z boku kabiny, która jest daleko od każdy sprzedawca.

Możesz poprosić o pomoc specjalistów, którzy pomogą ustalić, co to jest - karp, piła, projektant lub pełnoprawny samochód z "czystą" dokumentacją.

Możesz ocenić pojazd zgodnie ze stanem okien i uszczelek drzwiowych: jeśli wyglądają na nowe, oznacza to, że ostatnio się zmieniły, co może powodować podejrzenia. Jeśli auto-projektant jest transportowany przez granicę, to odpowiednio usuwa się przednie i tylne okna, ich późniejsze wstawianie może być niskiej jakości, co natychmiast przyciąga wzrok. Wskazane jest sprawdzenie liczby okularów - muszą one całkowicie pasować. Jeśli istnieją różnice lub sprzedawca nie zgadza się na sprawdzenie, lepiej zrezygnować z zakupu.

Możesz ocenić stan lakieru, sprawdzić komorę silnika i zawiasy drzwiowe - powinny być wolne od śladów niedawnego malowania lub montażu.

Dokumentacja

Eksperci mogą powiedzieć, że karp jest rodzajem projektanta, który mimo swojej względnej legalności jest nadal udokumentowany. Kupując, sprzedawca może dostarczyć następujące dokumenty:

• Zgłoszenie celne na silniku.
• Zgłoszenie celne na nadwoziu bez komory silnika.
• Zakup umowy na zakupione części zamienne lub złom.

Wymieniona dokumentacja wystarczy do przetransportowania zakupionego samochodu za pomocą lawety.

Montaż karpi

Karpil zebrany zgodnie ze wszystkimi wymaganiami i standardami jakości. Części samochodu są ostrożnie wyjmowane i pakowane w specjalny materiał, który chroni je przed uszkodzeniem podczas transportu do innych krajów.

Na zdjęciu widać, że karp z Japonii jest takim sposobem demontażu samochodu, w którym salon jest przechowywany i przewożony w całej formie. Wszystkie jego elementy - krzesła, wykończenia, drzwi, poduszki powietrzne - znajdują się na swoich miejscach. Tylko skrzynia biegów, silnik, podwozie i "telewizor" mogą być analizowane. Karoseria nie jest piłowana. Pozostałe elementy i części samochodu - reflektory, zderzaki i inne - są starannie zapakowane i pozostawione w kabinie.

Drabiny są montowane tylko przez profesjonalistów, więc wszelkie ślady elementów spawalniczych pozostają niewidoczne.

Wyniki

Karp, piła lub projektant powinny być kupowane tylko wtedy, gdy kierowca wie dokładnie, do czego zmierza, i kupuje zdemontowany pojazd jako dawcę do przywrócenia innego samochodu. Jeśli karp zostanie nabyty za kolejne oszustwa z dokumentacją i odsprzedażą lub samozasysaniem, wówczas lepiej jest odmówić zakupu, ponieważ takie transakcje są nielegalne.

Ponadto konieczne jest zrozumienie faktu, że cięcie, w przeciwieństwie do projektanta i karpia, zwiększa ryzyko wypadku, a następnie śmierci. Wytrzymałość karoserii pojazdu podczas cięcia jest znacznie mniejsza, a nikt, nawet najwyższa jakość, spawanie i zwiększanie grubości metalu nie pomoże przywrócić go do wartości fabrycznej. Odpowiednio, w przypadku kolizji, istnieje duże prawdopodobieństwo, że karoseria po prostu się rozpadnie. Szanse na zachowanie zdrowia i życia w takim wypadku drogowym z kierowcą i pasażerami są minimalne, a oszczędności gotówka ze względu na nabycie karpia lub piły nie uzasadnia takiego ryzyka.