Base okrętów podwodnych w Balaclava: zdjęcia, wycieczki, adres

Na terenie półwyspu Krym znajduje się wiele interesujących zabytków, w tym pałace i miejsca naturalne. Są jednak inne obiekty godne uwagi turystów. Jednym z tych miejsc jest baza łodzie podwodne w Kominiarka.

Historia tajnej bazy

W czasach radzieckich baza Floty Czarnomorskiej znajdowała się w Balaclavie. Na jego terenie znajdowała się 155. brygada okrętów podwodnych. Nawet podczas budowy bazy okrętów podwodnych w Balaclava, miasto zniknęło ze wszystkich map Krymu, co jest logiczne, ponieważ obiekt został całkowicie sklasyfikowany.

W latach powojennych rozpoczęto budowę fabryki w Zatoce Balaklava, która miała zajmować się naprawą łodzi podwodnych. Prace budowlane rozpoczęły się w 1957 r. I zakończyły się w 1961 r. Projekt został sklasyfikowany i posiadał specjalną nazwę kodową - numer GTS 825.

Pomieszczenia zakładu zostały wydrążone w skale Tavros. Nawiasem mówiąc, w trakcie budowy z góry usunięto 25 tysięcy ton marmuru. Wewnątrz drogi, utwardzone drogi, podziemne cumy, komory śluz, warsztaty podziemne, arsenały, biura i magazyn. Budowa obiektu została sklasyfikowana. Dlatego miejscowi nawet nie podejrzewali, co się dzieje w zatoce. Następnie numer obiektu 825 GTS został nazwany "centralą telefoniczną". Nie można było wejść do zatoki.

Obecnie baza podwodna w Balaclava jest już odtajniona, a wejście do podziemnej fabryki nie jest ukryte. Jednak do lat dziewięćdziesiątych zakład był ukryty przed wzrokiem ciekawskich. Okręty podwodne zawsze przybywały nocą i opuściły teren przez zupełnie inną bramę, znajdującą się na samym początku zatoki.

Struktura tajnego obiektu

Podziemna baza okrętów podwodnych w Balaclava miała naprawić statki 633 i 613 projektów. Na jej terenie zbudowano połączony podziemny kanał, który umożliwił jednoczesne pomieszczenie do siedmiu łodzi. Głębokość tego kanału wynosi osiem metrów, a szerokość od sześciu do dwudziestu pięciu. Wysokość łuków osiąga dwanaście metrów. Wymiary tunelu wskazują jego wielkość.

Warto wspomnieć, że wejście do kanału zamknięto najtwardszymi zamkniętymi drzwiami wykonanymi ze stali. Jego waga wynosi 150 ton. Powierzchnia wszystkich podziemnych przejść i pomieszczeń wynosi 9600 metrów kwadratowych.

Warto również powiedzieć, że baza okrętów podwodnych w Balaclava została stworzona jako ochrona przeciwatomowa. Obiekt był w stanie wytrzymać bezpośrednie uderzenie bombą (nuklearną) o pojemności do 100 kiloton. W przypadku zagrożenia podstawa może być uszczelniona specjalnymi drzwiami automatycznymi. W warunkach całkowitej izolacji obiekt mógł z łatwością istnieć przez trzy lata, biorąc pod swoją ochronę całą ludność Balaclava. Baza miała własną piekarnię, szpital, magazyny żywności i paliwa.

Utrata strategicznego znaczenia

Baza okrętów podwodnych w Balaclava (Krym) zaczęła stopniowo tracić znaczenie strategiczne przy ponownym wyposażaniu floty. Wprowadzono nowe modyfikacje okrętów podwodnych o dużych rozmiarach. A jednak zakład działał do 1993 roku. W 1994 r. Obiekt został wycofany z eksploatacji. Rok od Zatoka Balaklava opuścił ostatni okręt podwodny. A roślina objęła podporządkowanie Ukrainy. Przez następne siedem lat został całkowicie splądrowany. W tamtych latach rozkwitał "biznes złomu". Według przybliżonych obliczeń, około 200 tysięcy ton metalu zostały usunięte z terytorium podziemnej bazy.

Tworzenie muzeum

W 2002 r. Baza okrętów podwodnych w Balaclava (zdjęcie zostało podane w artykule) została przekształcona w muzeum. Obiekt otrzymał nową nazwę - kompleks marynarki wojennej Balaclava.

Kompleks muzealny został zorganizowany w taki sposób, aby w porządku chronologicznym wykazać całą historię morską w świetle rozwoju świata. Część wystawy poświęcona jest przeszłości samego Balaklava. Również w muzeum znajduje się amunicja i część arsenału broni morskiej. Obecnie turyści mogą zwiedzać podziemne galerie i inne obiekty obiektu podczas wycieczki. Baza podwodna w Balaclava kontynuuje życie jako ciekawy obiekt wycieczkowy.

Co jest teraz ciekawego w muzeum?

Przywrócenie bazy okrętów podwodnych w Balaclava dla kompleksu muzealnego został wyprodukowany w 2002 roku. To zdarzenie miało miejsce po prawie dziesięciu latach od likwidacji obiektu. Teraz dawna podwodna baza marynarki wojennej w Balaclava jest otwarta dla grup wycieczkowych. Każdy może odwiedzić wyjątkowy obiekt, aby zapoznać się z jego ekspozycją.

Jego główna część poświęcona jest bezpośrednio historii najtajniejszego przedmiotu, a tutaj można się wiele nauczyć o historii rozwoju marynarki wojennej. W ostatnich latach na podstawie muzeum otwarto nowe ekspozycje.

Jakie ciekawe rzeczy można zobaczyć na terenie kompleksu? Warto powiedzieć, że muzeum znacznie różni się od instytucji takiego planu. Tak, a jego eksponaty są bardzo nietypowe. Wśród nich jest wiele niesamowitych rzeczy. Prawdopodobnie najciekawszą częścią ekspozycji jest prawdziwa łódź podwodna, zacumowana przy molo w podziemnej galerii. Oczywiście nie działała przez długi czas, ale pozwala ci dokładnie przyjrzeć się prawdziwemu podwodnemu. Rzeczywiście, nieczęsto można zobaczyć prawdziwy okręt podwodny.

Główną atrakcją są obiekty z dawnego tajnego obiektu, które są urządzone w formie tematycznych wystaw, które są absolutnie interesujące dla wszystkich gości.

Trasy zwiedzania przechodzą przez wiele pomieszczeń obiektu, ale oczywiście nie wszystkie. Łączna powierzchnia całej komunikacji jest niesamowicie duża i jest prawdziwym labiryntem. Podczas prac renowacyjnych daleko od wszystkich pomieszczeń zostały naprawione. Większość z nich pozostawała w ruinie, więc rzadko nawet pracownicy muzeum weszli do nich. A turyści na zamkniętym terenie nie pozwalają. Warto zauważyć, że dostępna część bazy danych jest bardzo duża, więc jest wystarczająco dużo wyświetleń.

Wycieczka z przewodnikiem

Trasa wycieczki pieszej przechodzi przez główny, centralny tunel, którego długość wynosi około 500 metrów. Pośrodku znajduje się kanał do przejścia okrętów podwodnych (długość kanału 400 m). W pobliżu znajduje się suchy dok o długości 110 metrów, zbudowany do naprawy okrętów podwodnych. Po obu stronach znajdują się liczne warsztaty i warsztaty.

Baza była chroniona nie tylko na zewnątrz, ale wewnątrz. Wszystkie wejścia do galerii, tuneli i niektórych warsztatów są chronione przez specjalne drzwi z hydraulicznymi zamkami, które były w stanie wytrzymać uderzenie atomowe.

Warunki odwiedzania kompleksu

Jeśli zamierzasz odwiedzić poprzedni tajny obiekt, powinieneś znać pewne zasady wizyty. Faktem jest, że można dostać się do muzeum tylko jako część grup, które formują się przy wejściu. Bezpłatny dostęp do pojedynczych odwiedzających jest zabroniony.

Na terenie muzeum nie mogą przebywać dzieci poniżej piątego roku życia. Temat instytucji jest zbyt nudny dla percepcji dzieci. Ponadto w pomieszczeniach podziemnych zwiększono akustykę i wilgotność. Takie warunki nie są odpowiednie dla dzieci.

Harmonogram i ceny biletów

Dla dzieci w wieku od pięciu do siedmiu lat wejście do kompleksu jest bezpłatne. Podczas wycieczki turyści mogą robić zdjęcia jako pamiątkę. Ale wideo jest robione za zgodą szefa grupy wycieczkowej. Muzeum jest otwarte dla publiczności każdego dnia w lecie, ale zimą kompleks działa tylko w weekendy.

Koszt wstępu dla osoby dorosłej wynosi 200 rubli, a dla dziecka powyżej siedmiu lat - 100 rubli. Czas trwania programu wycieczki waha się od 1,5 do 2 godzin.

Jak dostać się do obiektu 825 GTS?

Adres bazy okrętów podwodnych w Balaklava: Sewastopol, rejon Balaklava, nasyp Tavricheskaya, 22.

Z Sewastopola do obiektu można dojechać taksówką lub trolejbusem. Konieczne jest wysiąść na przystanku "piątego kilometra".

Ekspozycja kompleksu

Oczywiście, obecnie wewnętrzna część tajnej bazy nie w pełni odpowiada temu, co było w jej okresie aktywności. A jednak podczas trasy można poczuć całą moc, jaką posiadał obiekt w czasie jego świetności. Trasa wycieczki rozpoczyna się od betonowej platformy znajdującej się przed wejściem. Następnie turyści są zaproszeni do przejścia przez tunel, aby zobaczyć obszar produkcji. Na ścianach zawieszone są zdjęcia ukazujące fragmenty historii zakładu. Muzeum prezentuje modele łodzi wykonane w skali 1: 100. Odwiedzający mogą również obejrzeć ocalałe pociski, kotwice, formę pracowników fabrycznych, wyposażenie fabryczne i wiele innych.

Trasa wycieczki przechodzi również przez salę torpedową. Tu kiedyś przeprowadzono weryfikację okrętów podwodnych amunicji. Torpedy były napędzane ręcznymi ciężarówkami, następnie były sprawdzane przez ekspertów i wysyłane do łodzi podwodnej.

Kolejnym elementem ekspozycji jest suchy dok do naprawy okrętów podwodnych. Również odwiedzający mają okazję odwiedzić arsenał, w którym przechowywane są muszle. Na terenie bazy zostały przetransportowane w specjalnych pojemnikach. Oficerowie Arsenalu zostali podporządkowani tajnemu departamentowi Ministerstwa Obrony. Właśnie na terenie arsenału jest obecnie reprezentowana największa część ekspozycji kompleksu.

Trasa wycieczki kończy się na otwartej przestrzeni sektora załadunku i rozładunku.

Base submarines in Balaclava: Opinie gości

Każdego roku wielu turystów i gości z półwyspu odwiedza unikalny kompleks. Według zwiedzających były tajny obiekt jest po prostu niesamowity w swojej skali. Bez względu na to, ile czytasz o tym wyjątkowym miejscu i nie oglądałeś filmów, nie zapewni Ci to całej świetności struktury. Turyści polecają odwiedzić muzeum. Co więcej, nigdzie indziej nie ma takiego kompleksu.

Podczas wycieczki wiele ciekawych rzeczy można dowiedzieć się o łodziach podwodnych. Kompetentni przewodnicy rozmawiają o tych projektach podwodnych, których modele są obecne na wystawie. Na przykład tutaj można zobaczyć łódź projektu 641. Te były w służbie podczas kryzysu na Karaibach. Również w muzeum przedstawiono układ czwartej generacji łodzi. Łódź podwodna miała opływowy kształt i gumowaną powłokę, dzięki czemu była trudna do wykrycia. Z tego powodu okręt podwodny otrzymał przydomek "czarna dziura". Nawiasem mówiąc, ten model działa na sterowanie radiowe i może być zanurzony pod wodą. Był używany do nakręcenia rosyjskiego filmu "72 metry".

Podczas zwiedzania odwiedzający mają możliwość posłuchania unikalnych nagrań dźwiękowych, które zachowały się z czasów obiektu 825. Filmy rejestrowały odgłosy mechanizmów, pukania, mówienia robotników. Wszystko to pozwala zanurzyć się w atmosferze tamtego czasu i dodatkowo ocenić wielkość ogromnego kompleksu. Teraz tylko połowa całego kompleksu jest dostępna do oglądania. Być może z czasem nowe lokale zostaną naprawione, pojawią się nowe eksponaty.