W Związku Radzieckim składane rowery "Kama" były bardzo popularną marką. Właściciele oryginalnego wyposażenia rowerowego mieli szczęście. Zarządzał rowerem w przyzwoitej ilości na te czasy 100 rubli. Dla wielu - więcej niż miesięczna pensja.
Rower "Kama" był wskaźnikiem dobrobytu rodziny. To było tylko połowę czasu, aby mieć pieniądze. Konieczne było uzyskanie deficytu. Ludzie byli gotowi stać w długich kolejkach na początku dla pożądanego biletu, który dawał prawo do zakupu, a następnie do towarów. Jeśli pomimo licznych przeszkód udało się dokonać zakupu, szczęście było ogromne.
Firma "Kama" rozpoczęła produkcję rowerów w 1956 roku. Modele stale ulepszano, ulepszano technologię, aw latach 70. - 80. przedsiębiorstwo stało się wiodącym producentem rowerów w Związku Radzieckim.
W ogóle nie było modeli dla dzieci i młodzieży. Pozwól sobie na taki pojazd tylko dorośli przyzwoicie zarabiający ludzie. Dzieci z tech-tech w tajemnicy jechały ulicami miasta, podczas gdy ich rodzice byli w pracy.
Rowery "Kama" dostarczane są do wszystkich regionów Związku Radzieckiego. Transport rowerowy tej marki był bardzo popularny ze względu na jej stylowy wygląd i doskonałe właściwości technologiczne.
W 2005 r. Instalacja rowerowa Perm "Velta" prawie przestała istnieć. Produkcja została przywrócona dzięki Atalis LLC, która ożywiła znane marki na nowym poziomie technicznym.
Innowacyjne odkrycia i stylowy wygląd korzystnie odróżniają rower Kama, cechy rzadko występowały w tamtych czasach.
Niekwestionowane zalety to:
Każdego roku ergonomia roweru wzrasta dzięki pracy z życzeniami konsumentów.
Firma produkcyjna cieszyła się popularnością sprzętu rowerowego i prawie nie zwracała uwagi na projekt. Właściciele chcieli się wyróżnić na tle ogólnym, ale części do tuningu nie zostały wypuszczone. Musiałem sam ozdobić rower.
Sami rzemieślnicy ulepszyli projekt:
Rower na urządzenie "Kama" idealnie pasował do kobiet. Jego projekt był właściwie prototypem modeli dla innych producentów.
Rower "Kama" jest obecnie produkowany przez LLC "Atalis" przy użyciu nowoczesnego holenderskiego sprzętu do montażu kół i komponentów od znanych producentów sprzętu rowerowego "Shimano". Wieloetapowa kontrola jakości pozwala na produkcję doskonałych rowerów.
W składzie modeli wiele modyfikacji:
Składane rodzaje transportu rowerowego wykonane w Rosji ze spawaną ramą ze stali o wysokiej wytrzymałości są doskonale przystosowane do pracy w trudnym terenie. Jest to świetna opcja na wycieczki krajoznawcze i rekreację na świeżym powietrzu. Rower szosowy "Kama" w zależności od modelu może być wyposażony w opony o różnych szerokościach od 406 do 622 mm o grubości od 37 do 44 mm.
Większość konwencjonalnych motocykli jest niewygodnych w użyciu w środowisku miejskim. Jak przechowywać go w mieszkaniu lub biurze, jeśli chcesz go uruchomić? Parking dla rowerów nie jest wszędzie, ale jakoś tak naprawdę nie chcesz zostawić sprzętu bez opieki, nie mieści się w windzie. Aby rozwiązać takie problemy, specjalnie zaprojektowane zostały kompaktowe opcje składania.
Składane rowery:
Rowerzyści często przypominają słynny składany rower "Kama" w Związku Radzieckim. Radziecka technologia była prosta i niezawodna w użyciu.
Kupujący nie mieli pytania o to, jak złożyć rower Kama. Wyjątkowo przejrzysta instrukcja pozwala szybko zrozumieć zawiłości montażu i obsługi. Nowoczesne modele wytrzymałych i lekkich materiałów przypominają transformator, który ma zostać zmontowany w ciągu kilku sekund.
Do użytku w środowisku miejskim najbardziej optymalne jest koło o średnicy 20 cali. Posiadane takie koła mają rower "Kama". To idealny kompromis między kompaktowym rozmiarem i komfortem jazdy. Koła są idealne do jazdy po asfalcie, bruku i polnej drodze. Niełatwo im pokonać dolną granicę.
Być może nie są tak kompaktowe, jak ultranowoczesne modele z miniaturowymi 16-calowymi kołami, ale są bardziej funkcjonalne i doskonale przystosowane do jazdy na obszarach wiejskich po polnej drodze.
Rowery "Kama", wypuszczone wiele lat temu, a dziś są bardzo poszukiwane i często wykorzystywane.