Analogi BMW serii 1 to Mercedes Benz A-Class, Volkswagen Golf, Volvo V40 i wiele innych ładownych hatchbacków. Dostępne również w wersjach coupe, trzydrzwiowym hatchback i kabrioletach. Ale najpopularniejszym na rynku jest model z tyłu pięciodrzwiowego hatchbacka.
Pierwsza wersja to seria "BMW" 1 z tyłu E87, która jest produkowana przez trzy lata od 2004 roku. Po wydaniu jego odnowionego modelu. W kabinie nadal nie było monitora, a materiał wykończeniowy był tanim tworzywem.
Wtedy pojawił się nowy korpus zastępujący wersję "E" - F20, która całkowicie zmieniła wnętrze, a także wprowadziła pewne poprawki w wyglądzie samochodu. Zastosowano więcej materiałów premium, zmieniono kształt kierownicy, po czym stał się podobny do kierownicy BMW, a nie od Lada Grant. Ale najważniejszym elementem był monitor multimedialny z dotykowym sterowaniem.
Pierwsza zmieniona wersja ciała F20 została wydana w 2015 roku. Zewnętrznie, samochód zyskał nową przednią optykę, która stała się bardziej agresywna. Obszar roboczy wyświetlacza stał się nieco mniejszy.
Zmodyfikowana została ostatnia, zmieniona wersja nadwozia F20, nowego BMW serii 1, na przykład pasek LED na reflektorach, zmiana kształtu kratek chłodnicy i wlotów powietrza. Dzięki tej restylacji mały samochód uzyskał sportowy wygląd. Konstrukcja kierownicy i deski rozdzielczej, która teraz stała się elektryczna, uległa zmianie. Stary monitor został zastąpiony nowym ze zaktualizowanym systemem nawigacji.
Samochód jest dostępny tylko z napędem na tylne koła. Pierwsza wersja została wydana w 2004 roku. Wiele części ciała, zawieszenie zostały zaczerpnięte z "potrójnych" zapasów.
Nawet 15 lat temu nie było dostępu do samochodu bez użycia klucza. Został otwarty przy pomocy breloka, również został włączony. Centralny panel znajduje się pod kątem do sterownika, aby wygodniej kontrolować wszystkie funkcje podczas podróży. Zdjęcie "BMW" serii 1 zostało przedstawione w tym artykule poniżej.
Pięciodrzwiowy hatchback jest najpopularniejszym nadwoziem. Poniżej znajdują się następujące modele BMW serii 1 z tyłu hatchbacka:
E87 | E87 P | F20 | F20 P | F20 PP | |
Moc, hp | 115- 265 | 122- 265 | 116- 184 | 136- 326 | 116- 340 |
Pojemność silnika, cm 3 | 1600- 3000 | 1600- 3000 | 1600- 2000 | 1600- 3000 | 1500- 3000 |
Rodzaj transmisji | 5 MCP 6 MKP 6 AKP | 6 AKP 6 MKP | 6 MKP 8 AKP | 8 AKP | 6 MKP 8 AKP |
Rok produkcji | 2004- 2007 | 2007- 2011 | 2011- 2015 | 2015- 2017 | 2017- |
Prefiks "P" oznacza zmienioną wersję. "PP" odnosi się do drugiej wersji restylingu.
Zewnętrznie, samochód przypomina regularny hatchback premium. Ale, dowiadując się lepiej, zaczynasz rozumieć, że jest to samochód o sportowej duszy.
Dzięki tylnym i przednim reflektorom, o zakrzywionym kształcie, kratce, klamkach drzwi, samochód przypomina o tym, co zostało stworzone przez BMW.
Istnieje kilka wersji silnika, ale najważniejsze są trzy silniki benzynowe i dwa silniki Diesla. Mniej niż rok, jak powstał trzylitrowy silnik o mocy 266 koni mechanicznych. W 2008 roku rząd silnika został dodany do "nowego pojazdu" - silnika turbo o mocy 305 KM.
Przez 6 lat wielkość produkcji wzrosła i stała się równa milionowi. W tym czasie liczba ta została wykonana tylko przez kopie dwóch ciał, co jest dość imponujące według dzisiejszych standardów.
W 2010 roku przedstawiono wersję linii "M". Oparty był na karoserii E82. Najprawdopodobniej jest to jedyny element, który został zachowany w nowej wersji M. Zostały zastąpione nowymi tarczami hamulcowymi, klockami, zawieszeniem, kołami, które teraz mają średnicę 19 cali. Zabrali je z "matrioszki", a także trzylitrowego silnika, którego moc wynosiła 340 koni mechanicznych.
Wnętrze samochodu wyposażone jest w dużą liczbę poduszek powietrznych umieszczonych w drzwiach, nad schowkiem, pod klaksonem, a także w wielu innych miejscach.
Jeśli mówimy o kabinie, warto zauważyć, że ten monitor, podobnie jak w wersji post-stylizacyjnej F20, był jednym z pierwszych. Dostał ekran dotykowy, bardziej zaawansowany system nawigacyjny, a także innowacyjną kontrolę gestów. Na przykład, aby zmniejszyć głośność, należy obrócić dłonią lub palcem przed monitorem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, jeśli ją zwiększysz.
W najnowszym modelu nadwozia prędkościomierz i tachometr stały się elektroniczne, a także cały panel przyrządów.
Kierownica ma skórzaną pochwę, wewnątrz której jest elegancki czerwony szew, który idealnie pasuje do wnętrza kabiny.
Podobnie jak w wersji z automatyczną skrzynią biegów, wersja mechaniczna ma ramy wykonane z aluminium. Po prawej i lewej stronie pokrywy skrzyni biegów znajdują się przyciski do podnoszenia i opuszczania okularów. Deflektory - typowe "BMW Sheskie". Mają prostokątny kształt i jednym ruchem zamykają się do wewnątrz, nie psując wnętrza kabiny.
Za pomocą wyświetlacza można sterować nie tylko multimediami i mapami, ale także tempomatem, klimatyzacją, a także wieloma innymi funkcjami w zależności od konfiguracji.
Nawet nawet wysoki pasażer będzie czuł się komfortowo w tak kompaktowym samochodzie, jak twierdzą właściciele auta. Pomimo swojej wielkości, w najwyższej konfiguracji, samochód zostanie zepsuty przez większość samochodów produkcyjnych niektórych Volkswagena lub Opla. Opinie pokazują, że jest bardzo niewiele negatywnych recenzji, wszystkie opierają się na cenie samochodu i kosztach jego utrzymania. Ale jest w tym wiele zalet:
Wszyscy właściciele samochodów mówią w refrenie, że BMW serii 1 jest wart swojej ceny. Naturalnie, kupując zabitą wersję, można wydać kwotę odpowiadającą kosztowi nowego samochodu do naprawy i konserwacji. Ale po dokładnym sprawdzeniu wszystkiego możesz kupić piękny kompaktowy samochód, idealnie zaprojektowany do miejskiego zgiełku.