Car Equus (Hyundai): producent, dane techniczne, konfiguracja, opinie

Luksusowy pełnowymiarowy samochód Equus po raz pierwszy ujrzał światło w 1999 roku. W celu rozwoju pierwszej generacji, Hyundai przyciągnął specjalistów Mitsubishi. Equus, stając się najdroższym i największym sedanem firmy, musiał konkurować z klasą Mercedes S i BMW 7. Oczywiście nowość nie stała się bardziej popularna niż te modele, ale południowokoreański przedstawiciel klasy biznesowej, który wówczas był przewodniczącym SsangYong, przekroczył popyt . Jaki luksus Hyundai zdołał zdobyć publiczność?

Pierwsza generacja

Samochód Equus został zaprojektowany dla krajowego rynku południowokoreańskiego. Jak powiedziano wcześniej, specjaliści z koncernu Mitsubishi byli zaangażowani w projektowanie modelu. Nie zajmowali się częścią techniczną - powierzono im rozwój wzornictwa. Zaprojektowany wygląd w efekcie otrzymał również sedan Mitsubishi Proudia, na podstawie którego później zbudowano limuzynę Dignity. Nawiasem mówiąc, Hyundai Equus również istniał w tym ciele.

Zewnętrzne, muszę przyznać, okazało się prestiżowe i spektakularne. Przede wszystkim zwraca się uwagę na nowe godło, symbolizujące Pegaza, oraz kratka, składający się z kilku poziomów chromu. Listwy, widoczne pod reflektorami, nadają wyglądowi szczególną wyrazistość.

Jeśli mówimy o grzbiecie, są wyraźne nadkola i uderzające skrzydła, które wyraźnie pokazują próbę powtórzenia stylu lat 60-70. Nawiasem mówiąc, wyraźnie obecność potężnego silnika pod maską wskazuje rury układu wydechowego, jakby "rozciągnięte" na szerokość.

Dekoracja wnętrz

Wnętrze samochodu Equus wygląda jeszcze bardziej elitarnie niż na zewnątrz. Przede wszystkim chciałbym zwrócić uwagę na uwagę przewodniczącego. Przednie fotele mogą się pochwalić obecnością pełnego zakresu regulacji, podparcia bocznego i lędźwiowego, a także chłodzenia, ogrzewania i 3-stopniowej wentylacji. Z tyłu, oprócz tego wszystkiego, wbudowane są masażery.

Pomiędzy przednimi siedzeniami, nawiasem mówiąc, jest "spryskiwacz" systemu DIS. To jest analogia MMI od Audi i I-Drive od BMW. Dzięki temu systemowi kierowca może wyregulować klimatyzację i dostosować opcje, które wpływają na zachowanie samochodu na drodze.

Dobry w tym samochodzie i kierownicy. Jest obszyty naturalnym drewnem, a jego obręcz wyposażona jest w funkcję ogrzewania.

Dyskretny system Discrete Logic 7 by Lexicon zasługuje na szczególną uwagę. Niewątpliwą zaletą jest 17 potężnych głośników, zapewniających doskonały dźwięk. Nawiasem mówiąc, ten samochód ma doskonałą izolację akustyczną. Zapewnia specjalne szkło, które chroni osoby siedzące wewnątrz przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Specyfikacje techniczne

Samochód pierwszej generacji Equus oferowany był w dwóch wersjach. Zacznij od mniejszej mocy.

Model ten został uzupełniony o 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 214 KM, który został sparowany z 5-biegową automatyczną. Maksymalna prędkość, jaką mógł osiągnąć ten samochód, została ograniczona do 180 km / h. Przyspieszenie do "setek" trwało nieco ponad 9 sekund. A co z konsumpcją? Nie można tego nazwać ekonomicznym. Na 100 kilometrów miejskich silnik zużył 16 litrów 95. benzyny. Podczas jazdy na autostradzie zużycie spadło do 9 litrów.

Mocniejszy samochód Equus został wyposażony w 4,5-litrowy, turbodoładowany silnik V8 o mocy 274 koni mechanicznych, który był również połączony z 5-biegową automatyczną.

Ograniczenie prędkości maszyny z tym urządzeniem zostało ograniczone do 230 km / h. Do "setki" z kolei przyspieszył w zaledwie 8,5 sekundy. Ale zużycie, odpowiednio, tej wersji jest wyższa niż wspomnianych wcześniej - 17 litrów w mieście, a około 10 litrów na autostradzie.

Druga generacja

Jego wydanie jest datowane na rok 2009. Postanowiono nieco ulepszyć Hyundai Equus, zwiększając jego rozstaw osi i wyposażając go w napęd na tylne koła. A także, ponieważ pierwsza generacja szybko zyskała popularność, kierownictwo firmy zaczęło eksportować model do innych krajów. W Kaliningradzie zorganizowano także montaż modeli.

Producent nowego samochodu Equus był oferowany z pięcioma różnymi silnikami. Trzy z nich miały taką samą objętość (4,6 l), ale inną moc - 366, 373 i 385 koni mechanicznych. Dwie pozostałe wyznaczały "granice" zakresu szeregu jednostek. Jeden z nich wyprodukował 290 "koni" o objętości 3,8 l, będąc najsłabszym. Drugi może pochwalić się pojemnością 430 litrów. c. (5 L). Imponująca liczba, aby ta modyfikacja została opisana bardziej szczegółowo.

5.0 GDI

Pierwszą rzeczą jest zastrzeżenie, że ta jednostka została zainstalowana wyłącznie pod maską limuzyny Equus, której cechy, z definicji, powinny być bardziej imponujące niż sedan.

Modyfikacja ta pojawiła się w tym samym czasie, co druga generacja modelu - w 2009 roku. Limuzyna była dłuższa o 30 centymetrów i miała bardziej luksusowy salon z barem, a wszystkie siedzenia były wyposażone w funkcję masażu.

Maksymalna prędkość Hyundai Equus z 5-litrowym silnikiem pod maską wynosi 240 km / h. Z kolei samochód przyspiesza do "setek" w zaledwie 5,8 sekundy. Zużycie jest dość duże - około 18,2 litra benzyny na 100 kilometrów miasta. Podczas jazdy na autostradzie zużycie spada do 9,3 litrów.

Ta wersja była oferowana w parze z 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów Shiftronic. Model został wyposażony w elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, wentylowane tarcze hamulcowe i zawieszenie pneumatyczne z możliwością wyboru trybu jazdy.

Sprzęt

Producent samochodów Equus próbował uczynić najbardziej praktycznym i funkcjonalnym. Patrząc na listę sprzętu, możesz upewnić się, że cel został osiągnięty. Najtańszy sprzęt nosi nazwę Luxury. Teraz jest warta rozważenia.

Aby zapewnić bezpieczeństwo, samochód w tej wersji otrzymał 9 poduszek powietrznych (przód, bok, kolano i okno), system kontroli stabilizacji, hamulce z przeciwblokadą, antypoślizgowy, elektroniczny hamulec postojowy z opcją automatycznego zatrzymania, a także EBD, ESP i BAS. Ponadto pakiet obejmuje funkcję monitorowania ciśnienia w oponach, czujnika deszczu i immobilizera.

A co z zewnętrznym wyposażeniem? W tej konfiguracji Hyundai Equus ma adaptacyjny system oświetleniowy, optykę przeciwmgielną LED, podgrzewaną przednią szybę, czujniki parkowania tylne i przednie, sygnały skrętu ksenonowego, podkładki, reflektory z automatyczną korektą i obręcze kół ze stopów lekkich 185/50 (24 promienie).

Sprzęt Salon

Ponieważ producent samochodów Equus jest pozycjonowany jako samochód klasy biznesowej, warto osobno powiedzieć, jaki poziom komfortu oferuje się kierowcy i pasażerom. Powyżej krótko rozmawialiśmy o wnętrzu, ale w rzeczywistości wnętrze tego modelu jest bardziej funkcjonalne.

Kompletny zestaw luksusu obejmuje aktywne zagłówki, ostrzeganie o pasach bezpieczeństwa, elektryczną regulację kierownicy, jednostkę sterującą w tylnym środkowym podłokietniku, automatyczną regulację lusterek (niezależnie przyciemnianie, nawiasem mówiąc), inteligentny system kluczy (karta klucza) i opcję uruchamiania silnika z przycisku . Ale to nie wszystko! Istnieje również elektryczne lusterka zewnętrzne i składane siedzenia, komputer pokładowy, kamera cofania, możliwość przełączania prędkości na elektronicznym selektorze skrzyni biegów, system nawigacji, 3-strefowa klimatyzacja, 8-calowy monitor z ekranem dotykowym i pamięć wszystkich ustawień.

Ocena imponująca. Jednak nie są to wszystkie dostępne opcje. Ale ta lista wystarczy, aby upewnić się, że bogate wyposażenie samochodu.

Inne konfiguracje

Oprócz luksusu dostępne były jeszcze trzy pakiety wyposażenia - Elite, Elite Plus i Royal. Koszt Equus, oczywiście, różnił się w zależności od kompletu wybranego przez kupującego. Ponieważ najbardziej niedrogie z nich zostało rozważone powyżej, teraz warto powiedzieć o najbogatszych.

Poza wszystkimi powyższymi elementami, pakiet Royal obejmuje układ widoków kołowych, tempomat z elementami sterującymi na kierownicy, zawieszenie pneumatyczne z regulowanym prześwitem, luk dachowy, pełne elektryczne wyposażenie kabin i podświetlane lusterka dla pasażerów z tyłu.

Do pakietu wyposażenia Royal dodano także 12,3-calowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny, przedni ekran dotykowy (przekątna po przekątnej 9,2), wielofunkcyjny przełącznik na kierownicy ze sprzężeniem zwrotnym oraz pudełko z możliwością podgrzewania i chłodzenia w konsoli środkowej tylnego rzędu.

Koszt

Kiedy model produkcyjny był nadal wykonywany, kosztował dużo. Jednak nie jest to zaskakujące, biorąc pod uwagę jego bogate wyposażenie i dobre parametry techniczne.

Nowy model z 3,8-litrowym silnikiem o mocy 334 KM w luksusowym wyposażeniu można kupić za około 3.440.000 rubli. Wersja w konfiguracji Elite kosztowała ponad około 360 000 p. Po modyfikacji Elite Plus cena została ustalona na 3 920 000 p. A najdroższa wersja wykonana przez Royal została zaoferowana potencjalnym nabywcom za 43 300 000 rubli. Jednak w tej kwocie osoba otrzymała model z osławionym 5-litrowym silnikiem (w ostatnich latach były one również instalowane na sedanach).

Jednak Hyundai Equus był w sprzedaży z jeszcze bardziej imponującą ceną. Mówimy o limuzynie. Rozszerzony model można kupić za 4 630 000 rubli.

Co powiedzieć kierowcom?

Na koniec chciałbym zwrócić uwagę na recenzje dotyczące Hyundai Equus. Osoby, które są właścicielami tego modelu, wskazują zarówno jego zalety, jak i wady.

Zaletą kierowców jest idealna gładkość, niezakłócona nawet przy dużych prędkościach i bogaty kompletny zestaw. Niewątpliwą zaletą jest wysoki poziom komfortu. Podróże dalekobieżne przynoszą tylko przyjemność. Nikt się nie męczy - ani pasażerowie, ani kierowca.

Zawieszenie, które doskonale wypełnia nieprawidłowości, również otrzymuje szczególne uznanie, a przycisk zwiększenia prędkości na rosyjskich drogach ratuje. Niewątpliwą zaletą jest przejrzysty informacyjny panel sterowania, a także wyświetlanie ikon martwych stref i prędkości na przedniej szybie.

Ogólnie rzecz biorąc, wieloaspektowa funkcjonalność - karta atutowa samochodu. A co z wadami?

Sterowniki zawierają niezrozumiały system multimedialny, który jest trudny do zrozumienia nawet za pomocą autoryzowanego sprzedawcy i instrukcji. Ponadto, nie wszystkie elektroniki mogą pochwalić się dobrze ugruntowaną pracą. Ale poważne uszkodzenia, jeśli uważasz, że opinie, nikt nie był przestrzegany. Nie można uniknąć drobnych usterek, ale części zamienne do Hyundai Equus nie będą trudne do znalezienia. A to, przy okazji, można przypisać plusom.