Izolacja akustyczna samochodu własnymi rękami. Materiały do ​​izolacji akustycznej samochodu

Jeśli podczas jazdy samochodem nie jesteś usatysfakcjonowany poziomem hałasu w kabinie, który nie pozwala ci mówić normalnym tonem lub słyszysz ciągłe skrzypienie i hałas silnika, będziesz potrzebować izolacji akustycznej. Jest to kompleks środków, które polegają na zastosowaniu materiałów pochłaniających hałas, pochłaniających wibracje i innych materiałów w celu uzyskania optymalnego efektu akustycznego. Na szczęście izolacja od hałasu samochodowego nie stanowi takiego problemu. Zobaczmy bardziej szczegółowo.

Przepisy ogólne i informacje

Szczególnie dotkliwy jest problem niewystarczającej izolacji kabiny w pojazdach produkcji krajowej. Żywym tego przykładem są samochody VAZ. Chociaż niektóre samochody zagranicznej produkcji nie mogą pochwalić się dobrą izolacją akustyczną. Jeśli odczuwasz dyskomfort podczas jazdy, co wiąże się ze zwiększonym poziomem hałasu z silnika i otoczenia, powinieneś pomyśleć o układaniu tak zwanej "Shumki". Zasadniczo nie potrzebujesz żadnej specjalnej wiedzy i umiejętności, ale pamiętaj, że za jeden lub dwa dni wszystko nie będzie działać. Przynajmniej zajmie to tydzień, a nawet więcej. Zaleca się wykonywanie pracy w lecie na dworze, trochę później zrozumiesz dlaczego. Warto zwrócić uwagę na to, że izolacja samochodu (własnymi rękami) oznacza pracę nie tylko z dnem pojazdu, ale również z bagażnikiem, drzwiami, komorą silnika, aw niektórych przypadkach z dachem. Prawdopodobnie jesteś zainteresowany pytaniem, od czego zacząć. Teraz odpowiemy.

Wybór materiału

Zgadzam się, przed rozpoczęciem pracy musisz wybrać odpowiednią opcję. Jak pokazuje praktyka, dla początkującego jest to gęsty las. Jednak w rzeczywistości nie wszystko jest tak źle, jak mogłoby się wydawać. Po pierwsze zwróć uwagę na materiały pochłaniające wibracje. Są one potrzebne do wyeliminowania hałasu strukturalnego, który jest rozprowadzany po częściach nadwozia pojazdu. Wszystkie części metalowe priorytetowe muszą zostać przetworzone. Absorpcja drgań wynika z powstałego tarcia wewnętrznego, które zamienia się w ciepło. Pamiętaj: im wyższy współczynnik strat mechanicznych, tym lepiej. Dzisiaj możesz znaleźć następujące materiały:

• BIMAST na bazie bitumu i mastyksu. Istnieją trzy poziomy wykończenia - standardowe, super i bomby. Grubość od 3 do 4 mm.
• "Vibroplast" jest dość plastycznym materiałem, samoprzylepnym. Grubość od 1,5 do 2,3 mm przy ciężarze właściwym 3,5 i 3,8 kg na metr kwadratowy.

Jest to bardzo wysoka jakość i skuteczność. materiały do ​​izolacji akustycznej samochód. Zwróć uwagę na wagę - im mniejsza, tym lepiej. Ale to tylko w odniesieniu do dodatkowego obciążenia samochodu.

Materiały dźwiękochłonne i dźwiękochłonne

Pierwsza grupa jest potrzebna bezpośrednio do pochłaniania hałasu, który rozprzestrzenia się w powietrzu. Im bliżej materiału, tym lepszy efekt. Istota tej metody polega na tym, że przechodząc przez granice powietrze-materiał-powietrze, hałas staje się znacznie cichszy i ostatecznie znika całkowicie. Ponadto materiał ten pełni dodatkową funkcję izolatora cieplnego. Najbardziej znane i popularne opcje to akcent (oparty na piance polietylenowej) i izoton (pianka poliuretanowa).

W celu całkowitego lub częściowego odizolowania kabiny od hałasu przenoszonego przez powietrze potrzebne są dźwiękoszczelne materiały izolacyjne. Jeśli możesz tak powiedzieć, jest to rodzaj bariery, która zapobiega dalszemu rozprzestrzenianiu się dźwięku. Z reguły są one umieszczane na pochłaniaczu drgań, co daje dobry efekt. Dzisiaj istnieje wybór "Wibroton", "Bariera" i "Splen". Po zapoznaniu się z podstawowymi materiałami do izolacji akustycznej samochodu, przejdźmy dalej.

Etap pierwszy: praca z drzwiami samochodowymi

Często wszystkie prace zaczynają się od drzwi. Z reguły w nich znajdują się środki akustyczne. Jeśli ciało nie ma odpowiedniej izolacji akustycznej, jakość dźwięku z głośników będzie niewystarczająca. Aby rozpocząć, należy zdemontować drzwi, oczyścić je i odtłuścić. Następnie należy przykleić je absorbujące wibracje i na wierzchu materiał pochłaniający hałas. W większości przypadków warto zacząć od panelu. Jeśli uda Ci się przykleić około 70-80% powierzchni drzwi, pomyśl, że osiągnąłeś dobre wyniki. W tym przypadku nie zapominaj, że pasek powinien się nakładać. Do wykonania pracy potrzebne będą "Vibroplast" lub "BiMast", a także "Splen" lub "Accent". Ale na tym izolacja drzwi samochód nie skończone. Musimy przetworzyć kolejną ważną część.

Etap drugi: obróbka ramowa

Tutaj możesz przejść na kilka sposobów: do uszczelnienia okien ramy drzwi, czy nie, ty decydujesz. Oczywiście, jeśli utkną, wynik będzie lepszy, ale nie zawsze jest to możliwe. W tym celu najlepiej nadaje się folia aluminiowa "Viek", którą należy odpowiednio ciąć. Wskazane jest pozostawienie około 2-4 cm wokół obwodu. W rezultacie otrzymujesz jedną powierzchnię. Nie zapominaj, że podczas wykonywania pracy konieczne jest zapewnienie działania wszystkich kabli i prętów. W przeciwnym razie drzwi będą musiały ponownie rozebrać i wykonać te prace. Powstała powierzchnia i powinna być monolityczna, pożądane jest wklejenie na pochłaniacz drgań. Można użyć tego samego "Vibroplast" lub "BiMast". Jeśli to konieczne, poddaj obróbkę. Do leczenia stawów pożądane jest użycie szczeliwa lub specjalnego kleju. Zasadniczo ta izolacja drzwi samochodowych jest zakończona. Idźmy dalej.

Izolacja akustyczna samochodu: wykonaj podłogę

Jeśli do obróbki drzwi można użyć "vibroplast" M1, który jest wyjątkowo lekki i plastikowy, wówczas nie zaleca się używania go na podłodze. Faktem jest, że taka izolacja może nie dawać właściwych rezultatów, ponieważ ta część jest problematyczna. Bardziej odpowiedni twardy i wytrzymały "BiMast". W każdym przypadku pożądane jest umieszczenie materiału w krytycznych miejscach, które wytwarzają największy hałas. Ale jeśli zdecydujesz się tego nie robić, technologia będzie się niewiele różnić.

Musisz wyciąć kawałek materiału, podgrzać go w razie potrzeby i umieścić we właściwym miejscu. Nie zapomnij o formowaniu, czyli o ostrożnym układaniu. W takim przypadku nie ma konieczności usuwania powłoki ochronnej o jaskrawym kolorze. Ochrona jest usuwana dopiero po przyjęciu przez BIMAST odpowiedniej formy. Jeżeli pożądane jest poddanie absorbera drgań około 70% powierzchni, wówczas izolacja akustyczna powinna być umieszczona na całym obszarze, jeśli to możliwe. Można powiedzieć, że izolacja samochodu własnymi rękami jest prawie ukończona, jest jeszcze kilka chwil.

Obsługa bagażnika i okapu

W przypadku bagażnika, w którym zainstalowany jest subwoofer, potrzebujesz dokładnie takiej samej izolacji, jak w przypadku podłogi pojazdu. Nadkola i podłoga są ułożone "Vibroplast", a góra może być "Accent". Ale pożądane jest, aby obsługiwać powierzchnie boczne w taki sam sposób, jak panele drzwiowe. Jeśli subwoofer jest zamontowany na tylnej półce, należy zapewnić jego solidność i zwiększyć sztywność, aby wyeliminować wszelkiego rodzaju odbicia i szumy.

Jeśli chodzi o obsługę przedziału silnika, jest to znacznie łatwiejsze dla właścicieli samochodów VAZ. Wynika to z faktu, że jest wystarczająco dużo miejsca do wędrowania. Zwykle cała praca sprowadza się do tego, że kaptur jest wklejony "Vibroplast", a na nim "Isotone". Zasadniczo izolacja od hałasu samochodowego własnymi rękami nie stanowi problemu, najważniejsza jest cierpliwość. Cóż, teraz porozmawiajmy trochę o cenach.

Izolacja akustyczna samochodu: materiały, ceny i coś innego

Oczywiście dla wielu kwestia kosztów jest dotkliwa. Musisz zrozumieć, że cena materiału zależy od jego cech. Im większa warstwa i większa siła ciężkości, zakup będzie kosztować więcej. Jeśli szukasz opcji budżetu, możesz spojrzeć na "Shumof". Taki materiał pochłaniający wibracje będzie kosztował około 80-100 rubli na arkusz. Jego rozmiar to 37x27 cm, a jednocześnie "Vibroplast" M1 kosztuje około 400 rubli za stronę. Jeden arkusz ma kilka dużych rozmiarów wyżej opisanej opcji - 53x75 cm. "BiMast" jest nawet nieco droższy, około 500 rubli na arkusz o takich samych wymiarach jak "Vibroplast". Najważniejsze jest to, że już wiesz, jak izolacja samochodu. Materiały, ceny, które uważamy za małe, można kupić w wyspecjalizowanych sklepach. Niemniej jednak wielu kierowców twierdzi, że robili zakupy w centrach budowlanych. Recenzje pokazują, że można zaoszczędzić około 30-45% środków, a wynik nie jest gorszy. Dlatego możemy powiedzieć, że najlepsza izolacja akustyczna samochodu dla każdego ma swoją własną, nie trzeba kupować drogich materiałów.

Wniosek

Jak widać, nic nie jest skomplikowane. Na przykład izolacja samochodu VAZ może zająć ci kilka dni w zależności od kompleksu prac, które zamierzasz wykonać. Na dole, na przykład, przed pracą pożądane jest mazanie za pomocą mastyksu, priorytetem powinny być dwie warstwy. Oczywiście, zajmie to tylko 1-2 dni, ponieważ powierzchnia musi mieć czas na wyschnięcie. Jeśli samochód jest na ulicy, mastyk wyschnie trochę szybciej. W tym samym czasie izolacja łuków nie zajmie więcej niż dwie godziny. W każdym razie pożądane jest mieć cierpliwość i po prostu starać się robić wszystko na sumieniu, ponieważ tylko ty tego potrzebujesz. Zasadniczo może to zakończyć historię na ten temat.