Co to jest kierownica rowerowa? Do czego służy ta funkcja? Jakie materiały wykonuje kierownica? Jak wybrać i skonfigurować prezentowany komponent? Odpowiedzi na te i inne pytania można znaleźć w naszym materiale.
Wykonywanie to szczegół podłużnego kształtu, który ma na celu połączenie kolumny kierownicy i poprzeczki. Oficjalna nazwa elementu konstrukcyjnego to wspornik układu kierowniczego.
Zamontuj worek na rowery, aby utworzyć poprawne dopasowanie w pojeździe dwukołowym. Od poprawności jego regulacji zależy w dużej mierze komfort rowerzysty podczas ruchu, skuteczność pedałowania, a także bezpieczeństwo.
Należy zauważyć, że demontaż nie jest zainstalowany we wszystkich modelach rowerów. Przedstawiony szczegół nie jest dostępny w większości rowerów przeznaczonych dla najmniejszych użytkowników. Dość często usuwanie kierownicy jest nieobecne w najprostszych modelach dróg i przyjemności. Przy konstruowaniu wymienionych typów dwukołowych pojazdów kierownica jest bezpośrednio połączona z kolumna kierownicy.
Istnieje nieuregulowane i regulowane usuwanie kierownicy. Szczegóły pierwszego typu są połączone ze sworzniem kierowniczym za pomocą śrub. Czasami elementy mocujące powstają w wyniku spawania. Nieregulowane modele wyróżniają się statyczną konstrukcją, której pozycja nie podlega zmianie.
Jeśli chodzi o regulowane przesunięcie, takie modele zapewniają możliwość dostosowania kąta nachylenia i wysokości poprzeczki kierownicy. Niektóre próbki są reprezentowane przez przesuwne i składane konstrukcje, co pozwala na zbliżenie lub usunięcie kierownicy w stosunku do ciała. Niektóre modele obejmują instalację przedłużenia kierownicy roweru.
Doświadczonym sportowcom nie zaleca się montowania na regulowanych rowerach, które są planowane do agresywnej jazdy. Ostre, znaczące obciążenia na części mogą prowadzić do zmiany jej pozycji bezpośrednio podczas jazdy. Stanowi to potencjalne zagrożenie zarówno dla samego rowerzysty, jak i innych osób.
Jaki wpływ ma rozmiar zdejmowania kierownicy na zachowanie się dwukołowych pojazdów podczas jazdy? Długość elementu strukturalnego przekłada się na wygodę lądowania użytkownika i, odpowiednio, na charakter roweru. Im bardziej wysunięty do przodu w kierunku czołowym, tym bardziej poziomy lądowanie sportowca. Wygoda taka funkcja tworzy, w razie potrzeby, organizację długich podróży.
Zainstalowanie krótkiego przesunięcia pomaga poprawić manewrowość roweru. W takim przypadku wygodniejsze jest obracanie kierownicą. W końcu poprzeczka znajduje się blisko ciała rowerzysty. Grube i krótkie starty są zwykle instalowane w pojazdach dwukołowych, które są przeznaczone do uprawiania sportów ekstremalnych, w szczególności w takich dyscyplinach jak BMX i downhill.
Długość niektórych kierownicy roweru sięga maksymalnie 14 cm Średnio parametr większości tych części waha się od 3,5 do 10 cm Wybór tej lub innej opcji zależy od celu używania roweru, a także anatomicznych cech ciała użytkownika.
Jak wybrać demontaż kierownicy roweru, aby jego długość była optymalna? Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:
Idealna długość jest wtedy, gdy palce dotykają kierownicy w powyższej pozycji. Dozwolony jest niewielki dodatek o wartości kilku centymetrów. Tylko w tym przypadku rowerzysta jest najwygodniejszy podczas jazdy w siodle.
Najtańsze produkty, na przykład koło kierownicy ukradkowych rowerów, inne modele domowe, są wykonane z żelaza i stali. Główną wadą takich materiałów jest ich znaczna waga. Obecność takiego elementu obciąża projekt roweru i sprawia, że użytkownik spędza dodatkowy wysiłek.
Wysokiej jakości produkty wykonane są ze stopów aluminium, które są przetwarzane przez kucia na zimno. Jednak profesjonalni sportowcy chętniej instalują na rowerach rowerowych wykonanych z włókna węglowego. Takie rozwiązanie w połączeniu z innymi komponentami tego planu przyczynia się do największej możliwej utraty wagi roweru.
Istnieje kilka technologii, według których wykonuje się kierownicę:
Przydatna wymiana elementu konstrukcyjnego wygląda w sytuacjach, gdy część zawiera oczywiste uszkodzenia, a awaria może wpłynąć na bezpieczeństwo rowerzysty podczas jazdy. Nośniki, które nie zawierają ruchomych przegubów, są demontowane bezpośrednio wraz z widelcem. Aby oddzielić część od drążka kierowniczego, wystarczy odkręcić śruby mocujące. Zainstalowanie nowego dania na wynos w miejsce starego jest łatwe. Konieczne jest jedynie wybranie odpowiedniego wariantu, którego mocowanie odpowiada połączeniom innych części roweru.
Jak widać, na wynos jest dość funkcjonalną częścią projektu motocykla. W rowerach miejskich i rekreacyjnych zaleca się stosowanie opcji nieregulowanej. W końcu wydatek na zakup droższego modelu z możliwością zmiany parametrów w takich przypadkach nie ma większego sensu. Jeśli użytkownik zostanie przewieziony na rower górski lub sprint, w celu dostosowania dopasowania, warto rozważyć opcję zainstalowania regulowanego produktu.
Cokolwiek to było, dania na wynos muszą być odpowiednio dobrane, w oparciu o parametry ciała rowerzysty. W przeciwnym razie niewłaściwy kąt nachylenia i długości negatywnie wpłynie na sprawność jeźdźca i wydatek wysiłku podczas pedałowania.