Chevrolet Equinox: recenzja, funkcje, recenzje

08.04.2019

Chevrolet Equinox to crossover amerykańskiego giganta samochodowego, który został wyprodukowany od 2004 roku do dnia dzisiejszego. Samochód jest dość popularny wśród kierowców, ponieważ ze względu na swoją cenę oferuje doskonałą niezawodność, dobrą manewrowość, wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa, a także dobre właściwości techniczne. W tej chwili produkowana jest trzecia generacja SUV-a, która w rzeczywistości będzie omawiana dzisiaj.

Historia modelu

Po raz pierwszy Chevrolet Equinox został wprowadzony w jednym z salonów samochodowych w Detroit w 2003 roku. Model natychmiast przyciągnął uwagę, ponieważ był wyraźnie różny od większości konkurentów, a cechy były bardzo atrakcyjne. W 2004 roku Chevrolet rozpoczął masową produkcję crossovera dosłownie na całym świecie, ale pod różnymi markami. W niektórych krajach SUV był sprzedawany jako Buick, gdzie indziej jako Pontiac, Suzuki, Opel, a nawet Saturn. W Rosji i krajach WNP model został sprzedany pod "skrzydłem" Chevroleta.

Pierwsza generacja Chevroleta Equinox

Wydanie pierwszej generacji trwało do 2009 roku, aw tym okresie w wielu krajach crossover został uznany za jeden z najlepszych samochodów w swojej klasie, co w rzeczywistości miało pozytywny wpływ na jego przyszły los.

Już w 2008 r. Wprowadzono do świata Equinox drugiej generacji, aw 2009 r. Rozpoczęła się jego masowa produkcja. Nowość znacznie różniła się od poprzednika, nie tylko pod względem wyglądu, ale także od zaktualizowanych silników, podwozia, skrzyni biegów, itp. Oprócz części technicznej zmiany dotyczyły również bezpieczeństwa, a także samej kabiny, która stała się jeszcze bardziej przestronna i wygodna.

Chevrolet Equinox drugiej generacji

W 2013 r. Model został odnowiony, a zaktualizowany Chevrolet Equinox otrzymał 3,6-litrowy silnik, system Siri Eyes Free, który utrzymywał kontakt z asystentem głosowym Apple, a także nieznacznie zaktualizowany wygląd.

W 2017 roku produkcja drugiej generacji zakończyła się, a crossover pojawił się na przenośnikach trzeciej generacji, która jest obecnie sprzedawana. Model niewiele się zmienił w porównaniu z odnowioną wersją, ale wciąż ma mały wygląd, wnętrze i część techniczną.

Wygląd

Zewnętrznie SUV wygląda bardzo atrakcyjnie. Przedni koniec Chevroleta Equinox wygląda dość "agresywnie". Wąskie reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej i optyką z wieloma soczewkami. Krata jest wystarczająco duża, ma kształt litery V i jest chromowana. Nad maską znajduje się duży emblemat Chevroleta. Przedni zderzak ma raczej krótki zwis i nieco podobrazia zestawu sportowego poniżej. Ma również niezbyt szeroki wlot powietrza, za którym widać promiennik i światła przeciwmgielne, umieszczone na krawędziach w niszy.

Widok z przodu Chevrolet Equinox

Poza crossover wygląda nie mniej interesująco. Natychmiast warto zwrócić uwagę na dużą klapę tylną, która ma spoiler na górze z korkiem i oddziela światła. Mówiąc o lampionach. Podobnie jak w przypadku frontu, nie są też zbyt szerokie, wyposażone są w diody LED i mają dość oryginalny design, który przypomina "sprytny i zwężony".

Warto również zwrócić uwagę na charakterystyczny kształt oparcia, który podkreślają nie tylko wyraźne linie i krawędzie, ale także listwy fabryczne. Zwis tylnego zderzaka jest mały, sam zderzak ma plastikową podszewkę na dole i chromowaną podszewkę jako ozdobę.

Widok z tyłu Chevroleta Equinox

Jeśli ocenisz crossover pod względem wzornictwa, jest bardzo dobry i zdecydowanie wyróżnia się wśród ogólnego ruchu samochodów, szczególnie w jasnych kolorach.

Specyfikacje Chevroleta w Equinox

Czas przejść do charakterystyki crossovera. Tutaj należy zatrzymać uwagę w następujących kwestiach: silnik, skrzynia biegów, podwozie i zawieszenie. Przyjrzyjmy się każdej z tych opcji bardziej szczegółowo.

Silniki i przekładnie

Powinieneś zacząć od silników, z których jest aż 3 - dwie benzyny i jeden diesel.

Jednostka wysokoprężna ma pojemność 1,6 litra i moc 137 KM. Przyspiesza do setek SUV z tym silnikiem w około +/- 9,2 sekundy. Maksymalna prędkość jest ograniczona do 210 km / h. Zużycie paliwa jest dość dobre - prawie 6 litrów na autostradzie i około 9 w trybie miejskim.

Pierwsza jednostka benzynowa ma pojemność 170 "koni" i pojemność 1,5 litra. Rozpędzenie setki, a dokładniej 9,8 sekundy zajmuje prawie 10 sekund. Maksymalna prędkość to 210 km / h. Zużycie paliwa w mieście w okolicy 10 litrów, a poza nim 7.5.

Cóż, drugi silnik benzynowy o pojemności 2 litrów ma moc 252 KM, co pozwala mu przyspieszyć crossover do 100 km / hw 6,6 sekundy. Maksymalna prędkość osiąga 220 km / h. Zużycie paliwa w cyklu miejskim wynosi 10,8 litra, a podczas jazdy na autostradzie 8.5.

podwozie samochodowe

Dla każdego silnika w parze jest automatyczna skrzynia biegów z ręcznym przesunięciem. Liczba prędkości jest inna - silnik wysokoprężny i silnik benzynowy mają 6 stopni, a dwumiejscowy jest bardziej zaawansowany i ulepszony o 9.

Podwozie i zawieszenie

W kontynuacji charakterystyki technicznej Chevroleta Equinox przejdź do podwozia i zawieszenia. Rodzaj napędu w samochodzie jest pełny, jak przystało na prawdziwy crossover i SUV. Prześwit wynosi 20 cm, co ogólnie nie jest złe, ale do tego terenowy lub terenowy nie jest odpowiedni. Jeśli chodzi o zawieszenie, istnieje niezależne zawieszenie sprężynowe z kolumnami McPhersona z przodu, a niezależne sprężyste zawieszenie wielowahaczowe zastępuje belkę skrętną.

Na osiągach drogowych trudno jest łowić na crossovera - jest naprawdę dobry. Zawieszenie delikatnie obsługuje wszystkie nierówności nawierzchni drogi, w tym nawet poważne dziury i kępy. Zwrotność na drodze i dynamika są również znośne, szczególnie warto zauważyć dobre kołowanie samochodu.

Recenzje samochodów

Recenzje Chevroleta Equinox pokazują, że kierowcy, którzy kupili ten model sami, są bardzo zadowoleni z ich zakupu. Właściciele zauważają stosunkowo niskie zużycie paliwa, design, wygodne i przestronne wnętrze z dobrymi materiałami wykończeniowymi, doskonałe zawieszenie i dynamikę na drodze, dobre silniki, zwłaszcza wersja z 2-litrowym silnikiem, doskonała zwrotność, duży prześwit i wiele więcej.

Ogólny widok Chevroleta Equinox

Jeśli chodzi o braki, one również istnieją, a obejmują one:

  • nie idealna izolacja akustyczna;
  • słabe miejsca do lakierowania;
  • koszt poszczególnych części i czas ich dostawy;
  • nieznacznie niewystarczająca widoczność.

Reszta to świetny SUV, który można kupić za stosunkowo niewielkie pieniądze.