Chińskie samochody elektryczne: przegląd, specyfikacje

15.03.2020

Jakie są dobre chińskie samochody elektryczne? Cena, oczywiście. Wiele osób chciałoby prowadzić samochód, który zużywa energię elektryczną zamiast benzyny, ale nie każdy ma wystarczająco dużo pieniędzy na model Tesli. Dlatego kierowcy kupują analogi, które są dwa razy tańsze od wybitnego modelu. Teraz już tylko o nich chodzi.

chińskie samochody elektryczne

Denza: specyfikacje techniczne

Opublikuj historię o chińskich samochodach elektrycznych z tym modelem. Denza została zaprezentowana publicznie w 2012 roku. Kierowcy wykazali się pięciodrzwiowym hatchbackem o dość solidnym i przyjemnym designie, którego "pasemkami" były chromowane elementy i optyka LED. Nie źli programiści pracowali nad stworzeniem ergonomicznego wnętrza. Wszystko wygląda nowocześnie i stylowo, a touchpad z towarami zapewnia wysokie ceny.

A co z elektrownią? Początkowo model agregowano za pomocą 91-konnego silnika elektrycznego z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym. Przy takiej instalacji samochód przejechał 300 kilometrów, a ograniczenie prędkości zostało ograniczone do 150 km / h. Ale w 2016 roku producenci zdecydowali się na upgrade. Opracowano nowe akumulatory do pojazdów elektrycznych, a także udoskonalono jednostkę sterującą i jednostkę napędową. W ten sposób możliwe było zwiększenie podaży ruchów z 300 do 400 kilometrów.

Sprzęt i koszty

Kolejną fajną cechą jest dobra ocena. Nawet lista podstawowych urządzeń obejmuje system multimedialny z 8-calowym ekranem dotykowym, skórzaną tapicerką i 18-calowymi felgami ze stopów lekkich. W maksymalnej konfiguracji klienci mają opcję nawigacji, systemu audio Harman Kardon, a także adaptacyjną optykę ksenonową.

Warto ten samochód w podstawowej wersji 369,000 juanów. To około 3 220 000 rubli przy obecnym kursie. Samochód został stworzony na rynek chiński i jest sprzedawany tylko tam. Osoby posiadające ten model są zadowolone ze swojego wyboru. Nazywają Denza wygodną opcją miejską. Nawiasem mówiąc, jak pokazują statystyki, większość pobiera opłaty 1-2 razy w tygodniu (jeśli pokonasz średnio 50-80 kilometrów dziennie).

akumulator do samochodu elektrycznego

Lifan 620 EV: koncepcja

Rozmawiając o chińskich samochodach elektrycznych, nie da się nie dotknąć uwagi i tego modelu. 620 EV zbudowany jest na bazie osławionego Lifan Solano 630. Wygląda na to, że jest identyczny, więc nie powinieneś skupiać się na zewnątrz.

Rezerwa chodu tego modelu wynosi 250 kilometrów. Maksymalna prędkość jaką może rozwinąć to 120 km / h. Twórcy baterii umieścili pod spodem. Decyzja ta była uzasadniona przejściem firmy na nową koncepcję obsługi pojazdów elektrycznych.

Ponadto firma planuje stworzyć całą sieć stacji, w których przeprowadzana będzie automatyczna wymiana baterii. Najważniejsze jest proste. Osoba przyjeżdżająca na taką stację nie będzie czekać, aż samochód zostanie naładowany. Po prostu zostanie mu przedstawiony akumulator do pojazdu elektrycznego, którego instalacja zajmuje trzy minuty. Nie musisz go kupować - możesz po prostu wynająć go po ustalonym koszcie za konserwację i wymianę.

Model różnicowy z Solano 630

Ten elektryczny samochód Chińska produkcja różni się od poprzedniej kabiny. I nie tylko jakość montażu, ale także deska rozdzielcza. W jego centrum znajduje się prędkościomierz o maksymalnej wartości 160 km / h, a obok niego mały wyświetlacz pokazujący rezerwę mocy do następnego ładowania.

Ze szczególną uwagą właściciele tego modelu, pozostawiając opinie na jego temat, zwracają uwagę na opakowanie. Samochód wyposażony jest w system audio MP3 / CD z AUX i USB, nawigator, Bluetooth, sześć głośników, kamerę cofania, skórzane fotele z regulacjami, wielofunkcyjną kierownicę, dużo miejsca do przechowywania, ogromny organizer pod podłokietnikiem i wiele innych.

A co z ceną? Ten model jest wart około 144 000 juanów (około 1 255 000 rubli), co klasyfikuje go jako samochód budżetowy i po raz kolejny wyjaśnia jego popularność.

byd e6

Elektroniczny supersamochód

Teraz warto porozmawiać o samochodzie takim jak Youxia X, który został wprowadzony jako koncepcja latem 2015 roku. Wtedy nowość natychmiast została nazwana chińską kopią "Tesli". I to widać, patrząc na zdjęcie przedstawione powyżej. Chiński model jest podobny do wybitnego amerykańskiego oryginału zarówno pod względem wyglądu, jak i piękna. Nic dziwnego, że publiczność od razu wykazała wzrost zainteresowania taką maszyną.

Samochód oferowany jest w trzech wersjach. Różnią się one od siebie zainstalowanymi bateriami. Mają moc 40, 60 i 85 kilowatów. Logiczne jest, że rezerwa mocy zależy od ich mocy. Jest to odpowiednio 220, 300 i 460 kilometrów.

Nie możemy powiedzieć o wyjątkowej skórze tego elektrycznego pojazdu. Jest to ekran holograficzny, umieszczony w miejscu fałszywej kratki chłodnicy. Wyświetla emblemat marki firmy. Kolejną cechą jest pionowy ekran dotykowy o przekątnej 17,3 cala, zajmujący całą konsolę środkową.

Ile kosztuje taki samochód? Cena maszyny w maksymalnej konfiguracji sięga 300 000 juanów (około 2 620 000 p.).

Model dostępny w Rosji

To również istnieje, mimo że większość chińskich samochodów elektrycznych jest zaprojektowana na rynek krajowy i niektóre kraje europejskie. W Rosji można znaleźć BYD E6, a to jest chwytliwy samochód, trochę jak Nissan Note.

Technicznie model nie jest zły. Jego maksymalna prędkość to 140 km / h, a po pełnym naładowaniu samochód może przejechać około 300 kilometrów. Aby uzupełnić żywotność baterii o 50%, wystarczy podłączyć go do zasilania przez 20 minut.

Należy zwrócić uwagę i solidny sprzęt. Ten model ma zwykłe poduszki powietrzne, z przodu iz boku, są również wspomagające układy hamulcowe, immobilizer, ISOFIX, elektryczne szyby i wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, wyświetlacz wielofunkcyjny, DZ z pilotem, regulowana kolumna kierownicy, nawigacja, podgrzewane siedzenia, a nawet filtr przeciwpyłowy.

dongfeng e30l

Kierowcy opinii

BYD E6 to zdecydowanie amatorski samochód. Ale lubi wielu. Nie ma wykwintnych i drogich materiałów wykończeniowych, jednak twórcy nie korzystali z taniego tworzywa sztucznego, które wydziela nieprzyjemny zapach.

Ludzie zauważają interesującą deskę rozdzielczą, rozciągającą się poziomo pod masywną przyłbicą prawie na przednim pasażerach i kolorowy wyświetlacz obsługujący wejście dotykowe. Kierowcy nie wysuwają żadnych specjalnych roszczeń do foteli, ale wielu brakuje poparcia bocznego.

Zalety tego modelu to przestronna kabina, ciche i wygodne zawieszenie, wysokiej jakości elektroniczne "nadzienie", absolutna ekologiczność jazdy, szybkie ładowanie akumulatora, łatwość naprawy i konserwacji, a także łatwa kontrola.

Cena pozostawia wiele do życzenia. Jak dotąd w Rosji nie ma oficjalnych dealerów. Wszystkie modele BYD E6, które można teraz spełnić, zostały zakupione przez "szarych" dostawców, którzy ustalili swoje ramy na poziomie 1-1,5 miliona rubli. W rzeczywistości samochód kosztuje znacznie mniej. Wkrótce przedstawicielstwo firmy powinno pojawić się w Rosji, a obywatele naszego kraju będą mogli stać się właścicielami budżetowego pojazdu elektrycznego po przystępnej cenie.

Supercompact samochód elektryczny

Teraz porozmawiamy o takim modelu jak Dongfeng E30L. Wielu uważa to auto za idealną opcję do jazdy po mieście. I to nie tylko ze względu na wydajność, ze względu na obecność silnika elektrycznego pod maską. Faktem jest, że ten samochód jest malutki i możesz być tego pewien, patrząc na powyższe zdjęcie! A takie samochody słyną z manewrowości i żwawości. Jednak E30L to opcja 4-osobowa. Ten E30 jest przeznaczony dla dwóch osób. Nawiasem mówiąc, rozstaw osi i cena to jedyne różnice.

Oba modele są agregowane przez 15-konny silnik elektroniczny, który pozwala przyspieszyć do 80 km / h. Za jednym ładowaniem można przejechać 110-180 kilometrów (w zależności od charakteru jazdy).

Warto samochód ze względu na jego charakterystyki trochę za drogo - około 165 000 juanów. Kwota ta wynosi około 1 400 000 rubli. Tak więc ten model, mimo swojej atrakcyjności wizualnej i wymiarów idealnych do jazdy po mieście, nie jest szczególnie popularny.

budżet elektryczny samochód

Nowość od młodego producenta samochodów

W ubiegłym roku powstała inna firma inżynieryjna w Chinach. Nazywa się Xiaopeng Motors (Xpeng). To właśnie ta firma, nie mając czasu, aby właściwie reklamować swoją nazwę, w bieżącym 2017 roku ogłosiła rychłe uruchomienie własnego samochodu elektrycznego. Nazywa się Xpeng Cars Beta. Ten niezwykły crossover postanowiono zbudować na bazie Lexus NX. Jednak nowość nie stała się kolejnym klonem. Śledzi pewną ekstrawagancję i oryginalność. Ale wnętrze jest bardzo podobne do wnętrza "Tesli".

Moc silnika elektrycznego, z którym została ukończona nowość, jest nieznana. Ta informacja zostanie ujawniona później. Wiadomo jednak, że ten samochód z napędem na przednie koła, a także w podziemiu kabiny, twórcy zainstalowali baterie litowo-jonowe Samsunga. Dane dotyczące dynamiki producenta samochodu również się nie ukrywają. Ten model przyspiesza do znaku 100 km / hw zaledwie 7,9 s. W wersjach z napędem na wszystkie koła (których wydanie również obiecał producent) dynamika jest bardziej imponująca - od 5,8 do 100 kilometrów. Pełnym ładunkiem, przy okazji, samochód może przejechać około 300 kilometrów.

Cóż, model robi wrażenie, więc należy poczekać na rozpoczęcie produkcji. Cena chińskiego samochodu elektrycznego również jest nieznana.

JAC iEV6S

Ten model również zasługuje na uwagę. Podstawą jego stworzenia był kompaktowy crossover, znany jako "poprawa S2".

SUV JAC iEV 6S jest wyposażony w dość mocny silnik elektryczny o mocy 114, dzięki czemu może przyspieszyć do 100 km / hw 11 sekund. Jego maksymalna prędkość jest ograniczona do 130 km / h. Ale rezerwa chodu wynosi 300 km. Ale dzieje się tak tylko wtedy, gdy kierowca porusza się z prędkością 60 km / h. Jeśli przekroczy ten znak, zapas zostanie zmniejszony.

Co ciekawe, można nawet naładować urządzenie, podłączając je do normalnego źródła zasilania. Tak, jest wyposażony w znane "gniazdo"! Żeby w pełni naładować samochód od 220 V, musisz spędzić 11 godzin. Ale ze specjalnego urządzenia zasoby baterii zwiększają się o 80% w ciągu zaledwie 60 minut. Szybkie ładowanie, nawiasem mówiąc, jest zaletą, dla której wielu entuzjastów samochodów docenia ten samochód.

Kolejną istotną zaletą jest niska cena. Samochód kosztuje 120 000 juanów (nieco ponad 1 000 000 rubli).

chińskie samochody elektryczne Cena

Zotye Cloud 100 EV

Na uwagę zasługuje także miniaturowy samochód o nietypowym designie, który do końca 2015 roku wszedł do 20 najpopularniejszych samochodów elektrycznych na świecie. Ludzie, którzy zostawiają informacje o nim, podziwiają jego wygląd. Wielu przyciąga minimalistyczny, ale stylowy design o eleganckich sportowych kształtach. I wiele innych szczęśliwych urządzeń. и т. д. W takim miniaturowym samochodzie jest pełna moc, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia i tylne okno, ESP, kamera cofania, Wi-Fi, wyświetlacz multi-touch, poduszki powietrzne, pilot GPS, uchwyt ISOFIX itp.

Tak, i dobre specyfikacje. Rezerwy mocy tego "dziecka" wynoszą 150 kilometrów, a maksymalna prędkość to 85 km / h. 24-konny silnik współpracuje z akumulatorem, który można ładować w 80% przez zaledwie godzinę, jeśli podłączysz go do urządzenia o mocy 380 V.

Cena takiego elektrycznego pojazdu wynosi 158 000 juanów (1 380 000 rubli).

Qoros 3 Q-LECTRIQ

Ten chiński samochód elektryczny został zaprezentowany publicznie w 2016 roku. Początkowo był prezentowany jako koncepcja. Jednak pod koniec 2016 r. Opublikowano przedsprzedażową partię samochodów.

Podczas prezentacji przedstawiciele firmy powiedzieli, że ten samochód może przejechać 350 kilometrów na pełnej baterii. Przez godzinę może być obciążona 80%. W tym przypadku maksymalna prędkość tego kompaktowego crossovera wynosi 162 km / h, a osiąga "setki" 7,9 sekundy po rozpoczęciu ruchu.

A co z wyglądem? Jeśli spojrzysz na ten ambitny model, możesz zobaczyć, jak bardzo wygląda kompaktowy Chevrolet Bolt, który, nawiasem mówiąc, jest hybrydą. Przedstawiciele Qoros podczas prezentacji nowych przedmiotów wspomnieli, że ich wynalazek z pewnością stanie się konkurentem tego amerykańskiego samochodu.

samochód elektryczny wyprodukowany w Chinach

Xiaomi Misla

Na koniec chciałbym mówić o tym modelu, jako o najbardziej niezwykłym. Czym różni się od reszty? Fakt, że ten samochód został stworzony przez producentów smartfonów! Jak dotąd kompaktowy i tani samochód elektryczny, którego szacunkowy koszt powinien wynosić ~ 385,000 rubli, nie został skomercjalizowany.

Szacowana koncepcja przedstawiona w 2014 roku. Przedstawiciele firmy powiedzieli, że chcą rozpocząć produkcję samochodu, który byłby tak wysokiej jakości i przystępny cenowo jak ich smartfony. Jednak jak dotąd nie ma żadnych wiadomości na temat Xiaomi Misla. Szkoda, bo może to być interesujący eksperyment.